一、开车追尾有伤亡责任吗
开车追尾是否有伤亡责任需视具体情况而定。
若追尾是因后车未保持安全车距、超速、疲劳驾驶等自身过错导致，后车通常要承担主要责任甚至全部责任。若造成人员伤亡，需根据责任比例承担相应的民事赔偿责任，如医疗费、误工费、残疾赔偿金（若致残）、死亡赔偿金（若致死）等。
若前车存在违规变道、停车未设置警示标志等违法行为，也可能要承担一定责任。
在事故发生后，应立即报警并保护现场，由交警进行勘查、认定责任。若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。总之，追尾事故中责任的划分要依据事故发生时双方的具体行为来确定，进而判定是否需对伤亡承担责任。
二、开车事故全责有影响吗
开车事故负全责有诸多影响：
1. 保险理赔方面：全责意味着自身车辆损失由自己的车损险赔付，对方的人身伤亡和财产损失，在交强险及商业三者险责任限额内赔偿。若赔偿金额超出保险限额，需自掏腰包。
2. 车辆保险费用：次年保费大概率会上涨。因为保险公司会认为该驾驶员风险较高，增加保费是为平衡风险与赔付成本。
3. 可能面临法律责任：若事故造成人员重伤、死亡或者重大财产损失，且负事故全部责任，可能涉嫌交通肇事罪，要承担刑事责任。
4. 个人信用记录：部分地区已将交通违法与个人信用挂钩，事故全责可能影响个人信用评分。
三、司机开车全责算工伤吗
司机开车全责能否认定为工伤，需视情况而定。
一般来说，如果司机是在执行工作任务过程中发生交通事故且负全责，通常可认定为工伤。根据《工伤保险条例》规定，职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。司机开车是其工作职责，即便负全责，只要符合工作相关情形，都有很大可能被认定工伤。
比如，司机受单位指派前往某地送货，途中发生交通事故负全责，这种情况就属于工伤。但如果司机是在非工作时间、非工作场所，因个人原因开车发生事故负全责，那就不属于工伤范畴。
总之，关键在于事故是否与履行工作职责有直接关联。
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