总包单位是什么意思,总包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担什么责任

法律普法百科 编辑:陈博桂

总包单位是什么意思,总包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担什么责任

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总包单位是施工单位吗

2019年《中国建筑企业综合实力100强》暨《中国50家最佳建筑承包商》排行榜发布,这是中国建筑企业管理协会对中国建筑业进行全面、科学、独立的企业实力发展调查研究宣传发布工作。通过对超过6000家利润总额在8000万元至330亿元之间的中国大陆建筑施工、勘察设计、工程监理等中国建筑企业进行了数据采集研究,基于对财务分析、行业分析、市场占有率分析确定候选企业,邀请100位企业高管、学者及官员对经资格审核符合要求的企业进行评选,比照国际上通行的做法,根据营业收入、资产总额、利润总额、资信等级、社会贡献、业主满意度等指标对候选企业进行综合评分排序,并对部分候选企业进行实地拜访,从中遴选出100家中国建筑企业综合实力100强企业及50家中国50家最佳建筑承包商企业。在此基础上通过与世界500强企业进行综合对比分析,进而有针对性地提出促进企业做强做大做久的策略建议,在全国范围内形成了巨大的社会影响力。

2019年中国建筑企业综合实力100强入围企业总部所在地涉及了23个省、自治区、直辖市,香港、澳门及台湾地区企业数据未采集。入围企业数量最多的省市依次为浙江、江苏、北京,入围企业数量分别为18家、15家、11家。这与中国地区经济的发展程度基本保持一致。上榜企业基本上都是各领域的行业龙头企业或区域骨干企业,拥有较强的市场地位,多数企业的业务遍布全国,相当一部分企业的跨国指数也很高。

建筑业作为国民经济的支柱产业,在推动经济社会发展、改善城乡面貌、提高人民群众物质文化生活水平、吸收农村富余劳动力就业等方面都作出了重要贡献。历经改革开放历年来的高速发展,建筑业由弱到强,施工技术水平、管理水平、建造能力不断向世界先进水平迈进,但中国建筑业目前仍然大而不强,其就业范围广、体量大,依靠规模快速扩张的传统发展模式难以为继,行业发展面临着前所未有的机遇和挑战。对于建筑企业来讲,必须从过去粗放式发展向高质量发展转变,实现产业优化升级。搭上“一带一路”快车道,大力实施“走出去”战略,抓住PPP发展契机,加快实现“做大做强”的建筑强国目标,为实现中华民族伟大复兴的中国梦·建筑梦而奋斗

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总包单位资质报审表

2019年《中国建筑企业综合实力100强》暨《中国50家最佳建筑承包商》排行榜发布,这是中国建筑企业管理协会对中国建筑业进行全面、科学、独立的企业实力发展调查研究宣传发布工作。通过对超过6000家利润总额在8000万元至330亿元之间的中国大陆建筑施工、勘察设计、工程监理等中国建筑企业进行了数据采集研究,基于对财务分析、行业分析、市场占有率分析确定候选企业,邀请100位企业高管、学者及官员对经资格审核符合要求的企业进行评选,比照国际上通行的做法,根据营业收入、资产总额、利润总额、资信等级、社会贡献、业主满意度等指标对候选企业进行综合评分排序,并对部分候选企业进行实地拜访,从中遴选出100家中国建筑企业综合实力100强企业及50家中国50家最佳建筑承包商企业。在此基础上通过与世界500强企业进行综合对比分析,进而有针对性地提出促进企业做强做大做久的策略建议,在全国范围内形成了巨大的社会影响力。

2019年中国建筑企业综合实力100强入围企业总部所在地涉及了23个省、自治区、直辖市,香港、澳门及台湾地区企业数据未采集。入围企业数量最多的省市依次为浙江、江苏、北京,入围企业数量分别为18家、15家、11家。这与中国地区经济的发展程度基本保持一致。上榜企业基本上都是各领域的行业龙头企业或区域骨干企业,拥有较强的市场地位,多数企业的业务遍布全国,相当一部分企业的跨国指数也很高。

建筑业作为国民经济的支柱产业,在推动经济社会发展、改善城乡面貌、提高人民群众物质文化生活水平、吸收农村富余劳动力就业等方面都作出了重要贡献。历经改革开放历年来的高速发展,建筑业由弱到强,施工技术水平、管理水平、建造能力不断向世界先进水平迈进,但中国建筑业目前仍然大而不强,其就业范围广、体量大,依靠规模快速扩张的传统发展模式难以为继,行业发展面临着前所未有的机遇和挑战。对于建筑企业来讲,必须从过去粗放式发展向高质量发展转变,实现产业优化升级。搭上“一带一路”快车道,大力实施“走出去”战略,抓住PPP发展契机,加快实现“做大做强”的建筑强国目标,为实现中华民族伟大复兴的中国梦·建筑梦而奋斗

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总包单位对农民工工资承担什么责任

大家好,我是老罗!

最近不少朋友问我,桩基工程里咨询和总包那些事儿,到底哪儿容易踩坑?今儿咱就掰开揉碎了聊,全是实战干货,记好小本本啊!

一、招标控制价编制:清单算量要细,漏项漏描述都是坑

1.1 清单描述:地质地表空孔深,漏写一句坑死人

编清单千万别偷懒!地质情况、地表障碍物、空孔深度这仨必写清楚。举个真实例子:之前有个项目,清单里没提地表有3米厚的建筑垃圾,总包报价时没算清除障碍的钱,开工后直(接甩锅说“清单没描述”,最后甲方多掏了80万。还有空孔深度,设计孔深15米,自然地面到桩顶5米,空孔就是5米啊!别以为总包能自己算,曾经就有项目漏算空孔,结算时双方吵得拍桌子,最后咨询单位背了锅。记住,清单描述越细,后期扯皮越少。

1.2 工程量计算:成孔超灌别漏算,算错一步闹乌龙

算成孔工程量时,一定要把空孔深度加上!别想着“空孔又没灌混凝土,不算钱”,钻孔机械下去空钻也是要烧油、要人工的啊!曾经有个新手把空孔漏了,总包报价直接少了20万,开标时差点废标。还有浇筑混凝土,超灌高度必须算,设计要求超灌0.8米,你就按0.8米算,别想着“总包可能灌不够”,规范要求必须超灌,算量时就按最大值来,不然结算时总包哭穷说“实际灌了1米,你没算够”,你拿啥反驳?

二、全过程造价管控:现场盯紧别马虎,偷工减料全现形

2.1 打桩深度:见证别靠嘴,动手测工具

打桩时别光站旁边“见证”,先检查总包的测绳有没有做手脚!曾经见过总包把测绳偷偷接长1米,刻度模糊不清,你问他“深度够不够”,他拍胸脯说“没问题”,结果自己拿卷尺一量,差了80公分!所以记住:先看测绳有没有磨损、接头是否牢固,然后自己亲自测几次,比如打完一根桩,马上用测绳从护筒顶往下测,记好数据,再和总包的记录表对比,别偷懒,不然被坑了还帮人数钱。

2.2 桩基钢筋:螺旋钢要盯紧,偷你没商量

钢筋这一块,重点看螺旋箍筋!设计要求间距15cm,总包能给你改成20cm,肉眼根本看不出来!怎么查?一是查钢筋下料单,看理论重量和实际进场重量是否对得上;二是现场随机抽查几根桩,用卷尺量螺旋筋间距,特别是桩底和桩顶加密区,总包最爱在这儿偷工。曾经有个项目,螺旋筋间距全超标,最后补钢筋多花了30万,所以别信“我们按图施工”,必须实测实量。

2.3 溶洞处理:晚上灌混凝土?查地勘盯监控

遇到溶洞,总包最爱玩“夜间突击”,灌完了才通知你“刚才灌了溶洞,用了20方混凝土”。别信!提前看地勘报告,标出溶洞位置,晚上不定时去现场,查混凝土运输单:车号对不对?发货时间是不是和打桩时间吻合?方量估算一下,比如溶洞直径1米,深度5米,理论方量约4方,他说用了20方,明显有问题!还要查监控,看灌混凝土时泵车有没有停过、有没有加水稀释,别给总包钻空子的机会。

2.4 泥浆池与外运:没运变土运,差价好几万

泥浆池有没有按方案施工?别以为“地面挖个坑就行”,得看深度、边坡支护符不符合要求,没做的话直接扣钱!还有泥浆外运,总包经常拖拖拉拉,泥浆晒干了变成渣土,外运价格差一半!所以每天去现场转一圈,看泥浆池有没有积水、有没有外运车进出,要求总包提供外运小票,核对车号、时间、方量,没外运的,直接按土方外运算,别让他们占空子。

2.5 打桩记录表:第一手数据要抢,不然被修改

打完桩马上找施工员签字确认记录表,别等第二天!曾经有个项目,咨询单位第二天去拿表,发现深度数据全改了,问施工员,说“昨天记错了”,没证据只能吃哑巴亏。所以记住:打完一根桩,当场核对桩号、深度、时间,让施工员和项目经理同时签字,最好拍个照留底,后期作假修改就能对比出来,第一手数据比啥都靠谱。

2.6 充盈系数:超过约定就预警,别等结算再扯皮

拿到记录表先算充盈系数,公式很简单:充盈系数 = 实际浇筑方量 ÷(设计桩长 + 超灌高度)× 桩截面积。比如合同约定充盈系数不超过1.15,算出来1.2了,马上预警!让总包解释为啥超标,是地质原因还是钻孔偏斜?提前让他们写情况说明,别等结算时说“现场没办法”,有了前期预警,后期扣钱才有依据,不然总包能跟你磨破嘴皮子。

三、结算阶段:资料合同严审查,该扣就扣别心软

3.1 资料签批:缺一样都不行,真假必须辨

先查资料是否齐全:桩基检测报告有没有?记录表是否签字盖章完整?是不是原件?曾经见过总包用复印件冒充原件,检测单位不承认,最后拖了半年才解决。所以记住:资料必须是原件,签字必须是手签(别信电子章),审批流程必须完整,缺任何一项都不接收,让总包补全了再说,别想着“差不多就行”,到时候审计卡你,哭都来不及。

3.2 充盈系数:合同约定是红线,超过一概不给钱

不管总包怎么哭穷,合同约定充盈系数≤1.15,超过部分就是不给!比如某项目,总包说“地下有孤石,充盈系数1.3”,结果查地勘报告根本没孤石,就是钻孔时没控制好垂直度,导致扩孔,最后直接扣了50万。所以别被总包“道德绑架”,按合同办事,该扣就扣,前期预警做足了,这会儿底气十足。

3.3 泥浆池与外运:没做没运全扣掉,按土外运没商量

结算时,没做泥浆池?扣!泥浆没外运?扣!别听总包说“后期统一处理了”,现场根本没泥浆池,明显没按方案施工,泥浆晒干了就是渣土,按土方外运价格算,比泥浆外运便宜60%呢!曾经有个项目,泥浆没外运,总包硬要按泥浆价算,最后查监控、查外运记录,啥都没有,直接扣了20万,所以证据在手,天下我有。

四、总结:桩基工程避坑有招,细节和责任心是根本

桩基工程看着简单,其实处处是坑,作为咨询单位,别想着坐在办公室算量就行,多跑现场、多动手测、多查资料,总包不会主动告诉你哪里偷工,只有自己上心,才能避免背锅。

记住:清单描述要细,现场管控要狠,结算查资料要严,责任心才是最大的必杀技!希望今儿这篇能帮你少踩坑,下次遇到桩基工程,心里倍儿有数,咱下期再见!

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总包单位和分包单位

特级资质作为建筑业的“顶级身份”之一,可谓是行业的翘楚,皇冠上的明珠!其不仅仅是建筑业企业硬实力的代表,更在某种意义上起着行业风向标的作用。

特别是自2020年12月2日住建部正式印发《关于印发建设工程企业资质管理制度改革方案的通知》,意味着自2014年开始的建筑企业资质改革进入了一个新的阶段。此次改革大幅压减企业资质类别和等级,相信看完下面4组数字,你会有更直观的感受:

施工资质类别和等级由138个压减为40个,压减71%;工程勘察资质:由26个压减为7个,压减73%;工程设计资质:由395个压减为72个,压减82%;工程监理资质:由34个压减为21个,压减38%。

资质等级压减后,中小企业承揽业务范围将进一步放宽,有利于促进中小企业发展。同时,今后竞标时只要拥有一项特级资质就会占得更多先机!

一、全国拥有特级资质企业数量

据建设通大数据研究院统计:截至2021年12月22日,全国特级资质数量达934项,分别归属744家企业中铁十八局集团有限公司仍是唯一一个“五特”企业,坐拥建筑工程、公路工程、铁路工程、水利水电工程和市政公用工程5个特级资质。而“四特”、“三特”、“双特”和“特级”企业数量也在继续增加,分别达24家、26家、72家和621家。


二、各省/市特级企业国企、民企分布情况


近几年建筑领域民营企业下行的趋势明显,央企、国企自身拥有着天然优势,如一些工程在招标阶段设置只有央企、国企才能达到的高门槛,导致这样的现状的根本性原因之一就是——资质门槛。改革后,资质门槛大大降低,一定程度上保证央企、国企、民企的公平竞争。


截至目前,全国共744家企业拥有特级资质,其中国有企业有385家,民营企业有359家。


其中,北京市拥有特级资质国有企业达到69家,位居第一;陕西省达到28家,位居第二;湖北省达到了24家,位居第三。


浙江省拥有特级资质民营企业达到73家,位居第一;江苏省仅次之后达到71家,位居第二;山东省达到了27家,位居第三。



三、各省/市特级资质企业数量


特级资质作为资质序列中的最高等级,不仅体现一个企业实力,其所在区域的数量也从一个角度,直接折射出该区域的建筑行业强弱。全国特级资质企业数量分布极不均匀,强弱非常分明。


按注册地统计,江苏、浙江、北京、山东、湖北分别以86家、82家、74家、43家、35家位列特级资质企业前五。西藏是全国唯一没有特级资质企业的省份,宁夏、海南分别有1家特级资质。


在建筑强省中,江苏省、浙江省和央企林立的北京市,拥有特级资质数量分别为88项、85项和105项,合计278项,占全国特级资质项总数的30.38%。



四、特级资质专业分布情况


截至目前,全国共934项特级资质,其中:

建筑施工总承包特级达到506项,位居第一,占比为55.3%;公路工程施工总承包特级达到164项,位居第二,占比为17.92%;市政公用工程施工总承包特级达到117项,排名第三,占比为12.97%;矿山工程施工总承包特级、电力工程施工总承包特级数量,均未超过10项。


2021年1月至今,住建部公告通过4批次建筑业企业资质审查,新增加特级资质项仅有21个:

6项建筑工程施工总承包特级2项市政公用工程施工总承包特级12项公路工程施工总承包特级1项石油化工工程施工总承包特级



从去年至今,公路特级资质项增加最多,而房建特级通过率明显在降低、数量也同比减少,由此也能一窥未来行业的着力点,正在向基建、基础设施建设倾斜。建议大家对此予以特别关注!


编者注:数据来源,根据住建部建设工程企业资质名单整理(时间截止2021年12月22日),因涉及企业数量众多、注册地/企业名称变更等且企业在不断发展变化中,本文肯定还存在不足或错误之处,恳请您在百忙之中及时给予反馈。

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