一、建造中的船舶能设立抵押权吗
事实上，正在兴建之中的船舶同样能够享有设定抵押权的权利。
然而在此之前，必须要遵循特定的法律步骤进行操作，这其中便包括向船舶登记机关递交相关船舶建造合同以完成抵押权登记手续。
由此可见，尽管船舶尚未完全竣工，但其所有权人（通常是负责制造船舶的企业或者是购买船舶的买方）仍然有权力针对该艘在建船舶设立抵押，从而为筹集资金等方面提供有力的保障。
在整个建造过程中，船舶的抵押权设定将充分考虑到已经完工的部分以及预计用于建造的原材料、设备等因素，作为担保价值的重要组成部分。
若债务人未能按照约定时间偿还债务，债权人有权依照抵押权对船舶实施优先受偿的权益。
二、共有的船舶要怎样设立抵押权
当涉及到船舶所有权的按份共有时，为了进行抵押权的设定，必须得到持有总份额超过三分之二的各共有人的一致认可方能生效。
然而，若各共有人之间事先已作特别明确的共识安排，则应该参照此约定予以履行。
一旦设定了抵押权，抵押方和受尝方向位于船舶船籍港的船舶登记机关依法办理抵押权登记手续便显得尤为重要。
值得注意的是，已经确立的船舶抵押权，并不会因为船舶所有权的部分或全部分割而遭到任何程度的削弱，从而确保了抵押权的稳固性。
此外，当我们考虑在正在建造过程中的船舶上设定抵押权时，除了上述常规抵押权登记所必需的文件资料之外，还须额外提供船舶建造合同的相关证明。
三、船舶抵押权具体有哪些
关于定性分析：在设立船舶抵押权之时，船舶抵押人和船舶抵押权人均应按照法定要求签署一份详尽完备的书面船舶抵押合同。
2、关于登记制度之重要性探讨：在设定船舶抵押权的过程中，务必进行必要的登记手续。
根据部分国家的立法规定，登记行为乃是船舶抵押权得以生效及存续的关键条件。
3、涉及到的转让被抵押船舶之限制性问题：自船舶抵押权设立之日起，若未得到船舶抵押权人的明确许可，抵押人无权擅自将已被抵押的船舶转让予第三方。
4、物上代位性的法律规定：法律赋予了船舶抵押权人以物上代位权，这意味着在被抵押船舶遭遇灭失的情况下，对于由此产生的保险赔偿金，船舶抵押权人有权优先于其他债权人获得清偿。
《海商法》第十六条
船舶共有人就共有船舶设定抵押权，应当取得持有三分之二以上份额的共有人的同意，共有人之间另有约定的除外。
船舶共有人设定的抵押权，不因船舶的共有权的分割而受影响。
《海商法》第十七条
船舶抵押权设定后，未经抵押权人同意，抵押人不得将被抵押船舶转让给他人。
《海商法》第十八条
抵押权人将被抵押船舶所担保的债权全部或者部分转让他人的，抵押权随之转移。
《海商法》第十九条
同一船舶可以设定两个以上抵押权，其顺序以登记的先后为准。
同一船舶设定两个以上抵押权的，抵押权人按照抵押权登记的先后顺序，从船舶拍卖所得价款中依次受偿。同日登记的抵押权，按照同一顺序受偿。
《海商法》第二十条
被低押船舶灭失，抵押权随之消灭。由于船舶灭失得到的保险赔偿，抵押权人有权优先于其他债权人受偿。
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