一、下班出车祸全责算不算工伤
下班途中出车祸且负全责的情况，一般不算工伤。
根据《工伤保险条例》相关规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。此规定明确强调了“非本人主要责任”这一关键条件。
在交通事故责任认定中，全责意味着事故的发生是由职工自身的行为导致的，不符合工伤认定中关于上下班途中交通事故工伤认定的法定条件。例如，如果职工在下班途中违反交通规则，如闯红灯、超速行驶等，从而引发交通事故并被认定为全责，这种情况下就不能被认定为工伤。
工伤认定需要严格按照法律规定进行，目的是保障职工在合理范围内因工作相关原因受到伤害时能够获得相应的保障和补偿。下班出车祸负全责通常无法认定为工伤，但具体情况还需结合实际和相关证据，由劳动保障部门进行最终认定。
二、上下班途中多少时间算工伤
在上下班途中认定工伤，并非单纯依据时间来判定，而是需要满足一定条件。
一是合理时间。合理时间应根据实际情况综合考量，比如正常上下班的常规时间、因交通拥堵等客观因素导致的合理延误时间、中途因合理事由如购买生活必需用品、接送孩子等适当停留的时间等，都可能被认定为合理时间。
二是合理路线。通常是指职工往返于工作地与居住地的相对固定、合理的路线。若职工在上下班途中绕道，但绕道是为了满足日常生活需要，且未明显增加时间的，也可认定为合理路线。
三是发生非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害等法定情形。只有同时满足上述条件，即合理时间、合理路线以及法定伤害情形，才能认定为工伤。例如，职工在正常下班时间，按常规路线回家途中，遭遇非本人主要责任的交通事故，就可认定为工伤。
三、企业工伤事故分类有哪些
企业工伤事故主要有以下分类：
一是按伤害程度分类。可分为轻伤事故，指损失工作日低于105日的失能伤害；重伤事故，指损失工作日等于和超过105日的失能伤害；死亡事故，指一次事故中死亡职工1至2人的事故；重大死亡事故，指一次事故中死亡3至9人的事故；特大死亡事故，指一次事故中死亡10人以上的事故。
二是按事故类别分类。常见的有物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息及其他伤害等20种。
三是按受伤性质分类。可分为电伤、挫伤、割伤、擦伤、刺伤、撕脱伤、扭伤、倒塌压埋伤、冲击伤等。这种分类有助于准确认定工伤事故情况，为后续的处理和保障职工权益提供依据。
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