一、涉外船舶抵押权纠纷的法律适用会是什么呀
说起这个涉外船舶抵押权纠纷的法律适用，也是个挺让人头疼的事儿，因为这牵扯到了好几个国家的法律法规，还有国际私法里那些让人眼花缭乱的冲突规则。
一般来说，这种纠纷的法律适用得看几个关键因素才能定下来，比如船在哪儿注册的，抵押合同是在哪儿签的，抵押权人和债务人分别来自哪个国家或者住在哪里等等。
按照国际私法的规矩，可能会选那个跟交易关系最紧密的法律体系来用。
所以说，要想搞清楚涉外船舶抵押权纠纷的法律适用，还得根据每个案子的实际情况，再结合适用的冲突规范来判断才行。
二、船舶抵押权是什么
船舶抵押权这个东西，其实就是船东拿自己的船作担保，借钱给别人，设定的一种保护自己权益的方式啦。
如果债务人还不起债的话，债权人就有权利要求用船舶来抵债，比如把船卖掉什么的。
不过要注意，想要设立、改变或者取消船舶抵押权，都得按照法律规定的流程走，而且还要去相关部门做登记，这样才能保证它对其他人有效力。
这种权利的存在对于船舶融资来说可是很重要的，因为它能让船东更容易地拿到贷款，同时也给了债权人更多的保障嘛。
三、抵押人要不要对抵押船舶上保险
关于抵押人是否得给他们抵押的船只买保险这个问题，关键还是要看抵押协议里是怎么说的，还有咱们国家的律规也是个重要参考。
一般而言，为了保障抵押权人的权益嘛，抵押协议里面很有可能就提到了让抵押人去给险船舶上保险这件事。
要是这么做的话，万一船只出了什么事儿，保险公司就能出来赔钱啦，这样子抵押权人就不用担心船只贬值带来的风险了。
当然啦，就算协议里没明说，出于风险管控的角度来看，抵押人自己也可能会主动去给船只买保险，这样才能保证自己不至于因为突发状况背负过大的经济压力。
《中华人民共和国民法典》第四百零六条
抵押期间，抵押人应当妥善保管抵押财产，不得擅自处分抵押财产。抵押人未尽到妥善保管义务，造成抵押财产毁损、灭失的，应当承担赔偿责任。
《中华人民共和国海商法》第一百七十九条
船舶所有人应当对其所有的船舶投保责任保险，保险金额不得低于法律规定的最低限额。
《中华人民共和国保险法》第二条
保险法适用于在中华人民共和国境内从事的保险活动以及与此有关的监督管理活动。
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来源：头条-抵押人要不要对抵押船舶上保险，船舶抵押生效条件