新能源机动车损失险有必要买吗，机动车损失险有必要买吗2023
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老车机动车损失险有必要买吗
这段时间很多地方受到暴雨和水灾的影响，导致很多车子被冲跑了。之前喵哥也给大家讲了，如果车子被冲跑找不到了，保险公司会不会赔的事情。
保险公司是一定会赔的，前提是购买了车损险，那么到底要不要买车损险？喵哥给大家理性分析一下。
首先是赔偿比例的问题，在有车损险的前提下，车子被冲走了，保险会怎么赔？喵哥先给大家解释一下。
有朋友说，买车损险的时候，车价10万，开了5年了，被洪水冲走了，保险公司是不是赔10万呢？
当然不是的，车损险每年的保费，是按照买车的车价核定的，但是赔偿的时候，是按照你的车，根据市场评估后的残值来赔偿的。比如10万块的车，开了5年，评估残值，可能只剩3万，那么保险公司就赔你3万。
所以这是关于赔偿比例的问题，搞清楚了就有助于我们，进一步去衡量自己的车，到底要不要买车损险的问题。
因为车损险在保险构成里面，占比是最大的，而且车子越贵，车损险也会越高。
那些百万以上的车，车损险都大几万，如果你以前还出过险，可能车损险都涨到了10万。所以这种情况下要不要买车损险，需要根据你车的残值以及用车环境去决定。
如果你的用车环境一直比较好，而且停车环境也非常好，即使你所在的城市可能出现洪灾、城市内涝等自然灾害，但你住的地方，地势较高，基本不会出现被淹的情况，而且不容易被丢。
加上你的车子开了十年八年，残值已经很低了，那么这种情况可以考虑不买车损险。
就像喵哥的老花冠，残值只剩下2万不到，每年买车损险就得花4000块钱的样子，再买几年车损险，费用比车的残值都高了。虽然喵哥所在的地方地势较低，但是用车的环境还可以，被淹的概率也不大，被盗基本不太可能。
而且车子平时的一些小刮擦，基本上自己能解决，所以像喵哥这种情况，车子较老残值很低，买车损险的意义也不大，因为车的残值跟保费比起来，感觉有点不划算。
如果你的车是5年以内的，而且车价还比较高，当地水患还比较严重，或者你经常开车去外地自驾游等。
那么这种情况下，建议大家不要省，把车损险买了比较稳妥，因为买了车损险之后，一旦发生车损，可以减少很多后续的麻烦。
喵哥不是在给你推销保险，是从很实际很理性的角度帮你分析，该省的可以省，但是不该省的尽量别省。因为万一车损严重点，完全由自己承担的话，那么你会觉得确实很肉疼。
尤其是现在买新能源车的朋友，电池老贵了，电池一旦磕碰，基本上都不修，都直接换电池，那样的话成本就太贵了，这种情况是一定要买车损险的。
听喵哥一句劝，如果是老车，残值比较低，用车比较固定，跑长途少的，不买车损险问题也不大，但凡不适合这些条件的，建议大家还是考虑一下车损险。
机动车损失险有必要买吗全额多少钱
律师解答
车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。车辆损失险并不是法律强制规定购买的保险，可根据自己的需求，选择购买或者不购买，不过在一般情况还是建议购买车损险的，车损险是指车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆的损失，给予车主赔偿的一种保险。
法律依据
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条
本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
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（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）买车险车损险需要买吗
一、现象观察：车险投保趋势变化近年来，在汽车保险市场上，一个有趣的现象逐渐显现：越来越多的车主在投保时选择只购买第三者责任险（以下简称三者险），而不再购买车辆损失险（以下简称车损险）。这一趋势引发了业内的关注和讨论。
1. 三者险的保障范围
三者险，全称为机动车交通事故责任强制保险，是我国法律规定必须购买的保险。它主要承担的是车辆在交通事故中对他人的损害赔偿责任，包括人身伤亡和财产损失。
2. 车损险的保障内容
车损险则是一种商业保险，主要保障的是车主自身车辆在发生事故时的维修费用或者车辆全损时的赔偿。它是一种补充性质的保险，旨在减轻车主在车辆受损时的经济负担。
1. 成本考虑
过来人车主李先生表示：“车损险的保费逐年上涨，而我的车已经开了好几年，维修费用并不高，感觉车损险的性价比不高。”许多车主认为，随着车辆使用年限的增加，车损险的保障意义逐渐减弱。
2. 自身驾驶技术自信
车主王女士说：“我对自己的驾驶技术很有信心，觉得发生大事故的概率很小，所以只买了三者险。”部分车主由于对自己的驾驶技术过于自信，认为车损险的必要性不大。
3. 维修成本与保险赔偿的权衡
车主陈先生分享了他的经验：“上次车辆小碰擦，我自己修了一下，花了不到一千元。如果走保险，不仅会影响第二年的保费，而且流程繁琐。”一些车主在比较了维修成本和保险赔偿后，选择了自担风险。
1. 理赔限制多
车损险的理赔过程中存在较多限制，如免赔额、事故责任认定等，这些都可能影响车主的实际赔偿金额。
2. 保费上涨
车损险的保费随着车辆年限的增加而上涨，而车辆的折旧价值却在下降，这使得车损险的性价比降低。
在笔者看来，车主在选择保险时，应当根据自身实际情况进行理性分析。三者险作为法定必须购买的保险，其重要性不言而喻。而车损险则应根据车辆的实际使用情况、自身驾驶技术、车辆维修成本等因素综合考虑。
1. 新车或高端车型建议购买车损险
对于新车或价值较高的车型，车损险能够有效减轻车主在车辆受损时的经济压力。此外，高端车型的维修成本较高，车损险的保障作用更加明显。
2. 老旧车型可权衡利弊
对于使用年限较长、价值较低的车辆，车主可以考虑降低车损险的投保额度，甚至不购买车损险，以节省保险费用。
3. 安全驾驶是根本
无论是购买三者险还是车损险，车主都应牢记安全驾驶的重要性。降低事故发生的概率，才是最有效的保障。
总之，保险的本质是为了风险转移和损失分摊，车主在投保时应结合自身实际情况，做出合理的选择。同时，保险公司的服务质量和理赔效率也是车主在选择保险时需要考虑的重要因素。
有没必要买车损险
购买保险是每个合格车主都需要做的事情，但有些车主觉得保险是一种浪费，特别是车辆损失险，他们中的42%选择放弃这项险种，老司机们也难以理解这一行为。
实际上，汽车保险就像我们的第二道防线，无论你怎么看，这都是对我们个人的一种保护，毕竟我们在路上驾驶的风险有很多，事故发生也是我们无法预测的，所以我们更应该为自己的安全考虑。
但即便如此，还是有不少车主选择放弃车损险，老司机告诉你后面这3个原因，别不信。
第一章：老司机为什么不买车损险？省钱是最大原因
原因一：买车险只是为了省钱，不买车损险反而更省
车险的费用问题是每位车主都需要考虑的因素，特别是对于老司机而言，买车保费是一项不小的支出，很多老司机在购买保险时，首先考虑的就是如何省钱。
而实际上，买车损险并不一定是最省钱的选择，老司机们往往会发现，当他们选择不买车损险时，反而可以节省更多的费用。 因为商业险的费用往往占据了保险费用的75%~80%，去掉车损险后，保费能省下不少。
原因二：老司机觉得自己不会出事故，买了白花钱
老司机们认为自己对驾驶技术有足够的自信， 他们觉得自己不会出事故或者只会出小事故，因此不购买车损险的决定，很多老司机认为， 小事故只是自己的小损失，不值得购买车损险来赔偿，相反，交强险和三者险可以为他们提供足够的保障。
而且，老司机们认为，通过自己的驾驶技术和经验可以避免事故的发生，因此不购买车损险的决定看起来更为合理，但这样的想法往往是错误的， 毕竟我们无法预测事故的发生，更无法知道事故会造成多大的损失。
总结来说，老司机们认为， 如果只是小剐小蹭，交强险和三者险就足够了，而像大部分事故都是小事故的情况下，其实这笔商业保险，车主花钱买保险的同时也很可能没有用上，就变成了一项冗余的开支。
第二章：买了车损险，老司机告诉你是否划算
01.发生事故，车损险是否能给你带来更多的保障？
首先，车损险可以帮助车主在事故发生后 减少维修费用，保障车主的经济利益， 如果事故造成的损失金额大于车损险的赔偿金额，那么车损险就能起到很好的保障作用。
02.车损险的最高保额是否足够覆盖维修费用？
车主应该了解车损险的最高保额是否足够覆盖维修费用，不同的保险公司和不同的保险产品， 车损险的最高保额也有所不同，如果车主选择的车损险保额低于实际维修费用，那么车损险就无法为车主提供足够的保障。
第三章：老司机告诉你放弃车损险的3种情况，真不少
情况1：买保险只是为了省钱，交强险可以顶替
如果你只是为了省钱而购买保险，那么交强险可以替代车损险。交强险是法律规定的强制性险种，它是车主在发生交通事故时的第一道保障，交强险的费用相对较低，但它的保障范围和金额也相对较小。
如果你的车主要负责小事故或者经济损失不大的事故，那么交强险是一个不错的选择，但如果你经常开车发生事故的概率高， 买交强险和车损险会更划算一些。
情况2：车辆使用频率不高，商业险是浪费
对于一些车辆使用频率较低的车主来说，商业险的成本确实不小，而买交强险就可以保障自己的合法权益了， 并且交强险的费用相对较低，对车主的经济压力也较小，那么对于这部分车主来说，放弃车损险也是一个不错的选择。
情况3：不想麻烦，出事故自己掏腰包
有些老司机由于不想麻烦，选择放弃车损险，因为他们认为自己有能力承担小事故的维修费用， 如果是在商业险赔付后，自己的车损还会受到影响，甚至保险公司给出的赔付款还不一定够维修的费用，这样还不如自己掏腰包。
尾声：为什么很多车主不买车损险？老司机说的很在理
买车损险的确是车主需要考虑的重要决策，但对于一些老司机来说，他们可能会选择放弃这项险种，不买车损险的原因主要是为了省钱，对于这些老司机来说，买车损险并不是唯一的选择，如果你不确定是否需要买车损险，最好咨询专业的保险顾问，以获得更好的建议。
当然，为什么不购买车损险的现象在全国范围内普遍存在，可能与我们对于风险的认识和保险的理解有关，不同地区的交通法规和事故赔偿标准可能导致车主对于车损险的态度和行为有所不同。
这也为社会心理学研究提供了丰富的素材，同时，我们也应该认识到，不同人群的保险意识和事故处理能力存在显著差异。因此，政府应该考虑对于低频使用车辆的车主提供一定的保险优惠，以鼓励更多的人购买保险，提高道路安全性。
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