封闭式面包车几年报废,封闭式面包车图片大全大图
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封闭式面包车属于货车吗
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,我们在瑞驰汽车经销商处拍摄到瑞驰R5客运版实车。瑞驰R5系列定位为纯电动微面,可选2座货运版和6座客运版两种车辆类型。该车与在售瑞驰EC75车身结构基本一致,主要对前脸设计进行调整,或可简单理解为瑞驰EC75的改款车型。此前,瑞驰R5已开启预售,2座货运版预售价为7.89万元起,6座客运版预售价为8.09万元起。根据之前报道,瑞驰R5将于5月下旬宣布上市。
2025款 瑞驰R5 客运版 智行超充版先锋型Ⅱ 50.1kWh
瑞驰R5
瑞驰EC75
本次到店车型为瑞驰R5系列的客运版车型,其前脸整体采用封闭式造型风格,前灯组为全新C字形设计,前灯组造型相比瑞驰EC75变化较大。与货运版有所不同,瑞驰R5客运版后部车身为明窗设计,提供双侧滑门和对开式尾门,标配16英寸钢轮辋。
车身尺寸方面,瑞驰R5长宽高分别为5170/1860/2020毫米,轴距为3200毫米,除车身长度增加40毫米外,其他尺寸与现款瑞驰EC75保持一致。车内布局方面,瑞驰R5客运版采用2+2+2式6座设计,货运版货厢容积为7立方米,对开式尾门开启角度为180度,双侧滑门开启后的开口长度为1014毫米。
2025款 瑞驰R5 客运版 智行超充版先锋型Ⅱ 50.1kWh内饰
倒车影像可在液晶仪表盘显示
触控式空调面板
内饰方面,瑞驰R5中控台标配8.8寸液晶仪表盘,货运版部分款型标配15.6英寸中控屏。该车采用怀挡式换挡机构,可提供左右贯穿式前排地板。配置方面,瑞驰R5高配版具备云途智慧领航系统,具体包括自动紧急制动(AEB)、集成式巡航(TJA/ICA)等7项辅助驾驶功能,以及360度全景影像、语音提醒、胎压监测等。
怀挡式换挡机构
充电口位于右前翼子板区域
动力方面,瑞驰R5系列搭载前置单电机,最大功率70千瓦,峰值扭矩230牛·米,可选41.5/50.1/52.16千瓦时三种容量的磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程在252-338公里。充电方面,该车充电接口位于右前翼子板区域,20%-80%电量快充时间最短为18分钟。
五菱宏光纯电版
五菱扬光
长安凯程睿行EM60
竞品方面,瑞驰R5具有客运和货运两种用途,目前市面上与之定位相似的纯电动微面包括五菱宏光纯电版(指导价6.98万-7.28万元)、五菱扬光(指导价7.18万-8.48万元)、长安凯程睿行EM60(指导价7.09万-17.29万元)等。有关瑞驰品牌的更多消息,我们将保持关注。
封闭式面包车保险多少钱
文:懂车帝原创 张晓丹
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从SRM鑫源汽车官方获悉,鑫源E3L货运版新增一款实用型上市,指导价为12.98万元。该车定位为电动微面,后部车身采用盲窗式封闭车厢,提供单侧滑门和对开式尾门,工信部续航里程为330公里。作为参考,在售的鑫源E3L货运版指导价区间为9.58万-17.58万元。
本文配图为鑫源E3L豪华型,仅供参考
红星BOX1工信部申报图
鑫源E3L定位为商用厢式物流车,或许是出于提高空间利用率的目的,该车外观主要使用直线条设计,因此使整体视觉效果近似“方盒子”。目前使用同样设计风格的车型还包括厢式物流车红星BOX1。
车身尺寸方面,鑫源E3L长宽高分别为4900/1780/1990毫米,轴距为2865毫米,配备15英寸钢制轮辋。此外,该车采用右侧单侧滑门和50:50对开式尾门,尾门可按90度和270度两个角度开启。
内饰方面,鑫源E3L驾驶室采用左右贯通式地板和贯通式座椅设计,不过该车准乘人数仍为2人。同时,该车保持了商用物流车在中控台布置有较多的储物槽设计原则,在中控台中部和副驾驶前侧具可提供开放式储物空间,并且在中部空调出风口位置设计有双手机固定座。
本次上市的鑫源E3L实用型定位于车系中配车型,相较售价更低的豪华型(9.98万元),实用型配备更大容量电池(53.58千瓦时),工信部续航里程增加67公里,配置方面升级了电子驻车、安全带未系提示、胎压报警、副驾靠背角度调节、前排座椅放平、车外摄像头等,同时也相应精简了外后视镜电动调节、后驻车雷达、定速巡航功能。
动力方面,鑫源E3L实用型继续采用后置单电机后轮驱动,电机最大功率60千瓦(82马力),峰值扭矩220牛·米,最高车速90公里/小时。电池匹配宁德时代磷酸铁锂电池组,电池容量为53.58千瓦时,工信部续航里程为330公里。充电方面,该车快充需0.8小时(20-80%电量),慢充需11.5小时。
长安凯程睿行EM60
东风小康EC36Ⅱ
鑫源E3L客运版
鑫源E3L定位于电动微面,同级车型有长安凯程睿行EM60(指导价7.09万-17.29万元)、东风小康EC36Ⅱ(指导价12.68万-13.08万元)等。根据此前消息,鑫源E3L未来还将增加客运版车型。更多有关SRM鑫源的消息,懂车帝将保持关注。
封闭式面包车2025新规
【卡车之家 原创】提到金杯,相信很多人都知道这个老牌子。金杯品牌诞生于1989年,它的最大特点就是采用丰田的技术、模具和管理方法经营的商用车品牌。说直白点,金杯就是丰田的远方亲戚,两者的车型、技术有很多共同之处。
有了技术,加上超高的性价比,金杯在国内的市场份额极高,早些年在街头,不管是拉人还是拉货,十辆车有八辆都是金杯。今天我们就来看看华晨鑫源金杯的新海狮S。
新海狮S是金杯在2018年底推出的一款全新车型,整个外形看上去非常大气。尤其双色车漆配上那对炯炯有神的大灯,和大众集团的迈特威倒有几分神似。从外观上看,绝对难以和封闭货车相联系起来。
车头部分有多条镀铬饰条,看上去非常硬朗大气。
大灯组也加入了镀铬饰条,看上去更加精致,但内部的光源还是卤素灯。最显眼的,就是位于保险杠上的4颗LED日行灯了,点亮时非常显眼,大幅提升了车辆的辨识度。
海狮S长宽高分别为4495mm*1680mm*1995mm 轴距2945mm
来看车身侧面,封闭的窗户和法规要求的反光条,才让我觉得它是一辆封闭货车。车身侧面的线条非常平直,双色车身十分提升车辆的品质感。
这个车长虽然很短,放在乘用车里面,只是一辆A级车的水平,但轴距确实越级的存在。2945mm的轴距,为后方的货厢带来了5.28立方的容积。基本能够满足一般的小型便利店的补货需求。
车尾的灯组为竖向布置,双L型的尾灯灯带提升了整车的时尚感,值得同行其他卡车厂家学习。
动力配置上,海狮S搭载华晨鑫源自家的SWD16M 1.6L发动机,最大功率为116马力,此外还有1.5L排量102马力的动力可以选择。与之匹配的是5挡手动变速器。
悬架结构方面,由于对承载力要求不高,因此前桥采用麦弗逊独立悬架,后桥为钢板弹簧整体桥,制动配置为前盘后鼓,兼顾制动性能和车辆成本。
作为一辆封闭货车,内饰部分值得一聊。
海狮S的内饰比较中庸板正。整体造型上既不花哨也不平淡,给人比较务实的态度。
方向盘并没有配备多功能按键,但整体造型和手感还是不错。3、9点区域布置了大面积的打孔材质。
仪表盘的样式很传统,指针表盘配上了蓝色底,中间区域有2块小屏幕,分别可以显示油量、水温、故障提示等信息。
座椅可以选择织物座椅和仿皮座椅。我们实拍的这辆新海狮S为仿皮座椅,观感上比较好。
● 编后语
在北上广深这样的大城市,受限于货车限行措施,轻卡有着严格的上路时间要求。于是很多企业和个人都选择金杯这样的面包车来运货,收起座椅,能装货,放下座椅,能拉人。金杯这样的车,很受当地市场的欢迎。(文/朱鹏飞)
封闭式面包车能进市区吗
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从福汽官方获悉,启腾旗下三款微面车型正式上市,其中包括一款年度改款车型和两款新增车型,各款车型详细售价和车型信息请见下文。
2021款启腾EX80启腾EX80定位为一款微面车型,本次上市的2021款车型可提供标准型和舒适性两大配置等级,以及7座、8座共四款细分车型,其中7座和8座标准型售价均为4.88万元,7座和8座舒适型售价均为5.18万元,与目前在售的2020款豪华型7座版相比售价有所降低(5.58万元)。
从官图来看,2021款启腾EX80外观、内饰设计基本延续2020款车型,新车长宽高分别为4397/1730/1764毫米,轴距为2721毫米,与2020款车型保持一致。
配置方面,新车全系标配铝合金轮辋、195/65 R15规格轮胎、手动空调、前门/中门电动车窗、车身同色前/后保险杠、倒车雷达、倒车影像、电动调节外后视镜、车内仿皮座椅、驾驶席安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口等装备。
动力方面,新车继续搭载1.5升自然吸气发动机,相比2020款车型,该发动机排放标准从国五升级到国六,具体动力参数官方暂未公布,参考2020款车型,发动机最大功率85千瓦,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱。此外,该车前悬架为麦弗逊式,后悬架为五连杆式,刹车系统为前盘式后鼓式。
竞争对手/市场环境分析:
五菱宏光
欧诺S
4万-5万元是自主品牌微面车型的主流售价区间,其中,可提供7座以上座位数量的车型包括五菱宏光、长安凯程欧诺S、北汽昌河M50S、福田伽途ix5等车型。目前来看,微面市场基本被几家“大厂垄断”,其中五菱系列在该市场布局有多达四款车型。下一步,如何在市场中进一步丰富产品矩阵并在品牌力方面与竞品看齐,似乎是启腾需要考虑的问题。
2021款启腾M70L作为新增车型,启腾M70L可视为现款启腾M70的长轴版车型,该车仅提供封闭式厢货一种车身形式,基本型和舒适性售价分别为4.68万元和5.18万元。
2021款启腾M70L在外观方面相比现款在售车型基本保持一致,不过由于厢货版车身形式,其B柱之后车窗均为封闭式处理。作为重点,新车长宽高分别为4421/1677/1902毫米,轴距3050毫米,相比现款启腾M70长度和轴距增加350毫米,宽度和高度保持不变。
同时,作为一款封闭式厢货车型,其车内尺寸也是消费者关注重点。具体来看,其货厢内部长宽高分别为2400/1450/1260毫米,货厢容积4.7立方米,整备质量1230公斤,整车满载重量2530公斤,核载人数两人。
动力方面,新车搭载满足国六排放标准的1.5升发动机,最大功率90千瓦,匹配5速手动变速箱,最高车速为100公里/小时。此外,该车驱动形式为中置后驱,配备前麦弗逊独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架。
竞争对手/市场环境分析:
五菱宏光封窗车
欧诺S经济型厢货
作为一款微面级别的封闭式货车,2021款启腾M70L在竞品层面与启腾EX80略有重叠,主要与该级别微面车型普遍可提供封闭货厢版车型有关,竞品车型包括五菱宏光封窗车、长安凯程欧诺S经济型厢货、华晨鑫源海狮X30L厢货版等车型。作为优势,2021款启腾M70L相比同价位竞品在轴距方面具有竞争力,这对于该级别商用车消费者代表着更大的内部装货空间。当然,相比五菱、长安等品牌,启腾品牌知名度或许还有提升空间。
2021款启腾M70L EV 7座乘用版本次上市的2021款启腾M70L EV 7座乘用版可以视为2021款启腾M70L的电动版车型,并且与现款在售启腾M70 EV车型仅提供两座厢货版不同,该车为7座乘用版,而随着这款车的上市,该车也是目前启腾M70/M70L EV系列的首款乘用版本。该车仅推出一款配置车型,补贴后售价13.58万元,该售价高于目前在售四款M70 EV车型。
作为2021款启腾M70L的纯电版车型,两款车在车身尺寸方面保持一致,该车内部座椅采用2+2+3式7座布局。
动力方面,2021款启腾M70L EV 7座乘用版电机最大功率60千瓦,匹配磷酸铁锂电池组,容量为41.86千瓦时,官方续航里程310公里(测试工况未注明)。充电方面,该车慢充模式从20%充至100%电量需用时11至12小时,快充模式从20%充至80%需用时1小时。该车官方最高时速为100公里/小时。
竞争对手/市场环境分析:
五菱荣光EV
佳宝V80新能源
在新能源发展大趋势下,主攻城市物流市场的商用微面车型普遍在向电动化转型,因此该级别车型更多是封窗版厢货,而7座版乘用纯电微面车型与之相比可选范围有所缩窄,主要包括五菱荣光EV、佳宝V80新能源、长安之星9新能源、海狮EV、开沃D07创业者五款产品。作为一款基于启腾M70L长轴版车型打造的纯电产品,其优势除轴距以外,达到310公里的续航里程也优于大多数竞品。当然,超过13万元的售价也是目前几款竞品中相对较高的,这对于注重购车成本的商用车消费者而言或许是较为重要的购车参考项。
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