一、网约车保险的保险范围2025,网约车保险的保险范围
网约车保险的保险范围包括营运车辆相关保险、平台投保承运人责任险以及为乘客提供相关保险。不同类型的网约车车辆具有不同的保险风险，对于私家车接入网约平台应根据营运程度收取车险保费和承运人责任险，以促进网约出租市场健康发展。各地网约车新规纳入保险内容，但在保险管理、专业化程度和风险管理方面存在差异。
二、网约车保险险与普通的车辆保险区别
1、一般我们私家车所购买的保险就是普通车险，因为车的主要功能就是日常代步，风险较小，所以一般普通车险的价格要更低一些。网约车作为营运车辆需要长时间的在路上接送乘客，高频率的行驶，同时载客数量相对来说也比较多。所以，一旦发生事故，往往造成重大人员财产损失，驾驶人需要承担的社会责任重大。因此，为了降低了司机所承担的风险，往往网约车所购买的营运险保额会更高，当然价格也更高！
2、按照规定，营运车辆相关保险是网约车必须具备，但是没有强调保险购买者；而承运人责任险应当是由网约车平台公司购买的。承运人是指承担运输任务的主体。判断司机是承运人还是平台公司是承运人，主要是看司机是自己给自己打工呢，还是受平台公司指派。如果司机是受平台公司指派接单，此时网约车平台公司属于承运人，保险就是网约车平台公司购买，出事责任也有平台公司承担。如果司机是自己给自己打工，比如黑车司机、顺风车司机，此时司机自己就是承运人，买保险就要自己花钱，出了事也是自己担责任。
3、普通的非营运险就不存在什么平台购买保险了，一切都是由私家车主负责。商业险购买的保险险种以及保额，都是可以自由选择的。当然，如果出了任何事情，也是由私家车主一力承担的。
4、营运车辆保险的理赔更加的复杂，主要是为了使得投保人能够提高驾驶的能力，尽量降低危险。比如如果一辆车经常的出现事故，那么保险公司付给该投保车辆的赔偿金就会主次下降。因为如果营运车辆经常性的发生事故，对他们本身以及社会都是不利的，很容易造成其他人的损失。所以，为了使营运车辆的事故能更少发生，保险公司就会减少对其的赔偿。同时，对于经常发生危险的车辆，保险公司也应该相应的提高他们投保的费用，这是对保险公司权益的一种保障。
三、网约车保险怎么买网约车保险
一、交强险。交通保险是我国法律规定每个车主都必须强制购买的保险。交通保险的保险费用都是根据全国车辆坐位数实行统一价格，6座以下新车每年950元，6座以上1100元。如果在保险期间没有发生事故保险，将按照基准保费下降10％，最低下降30％。
二、车损险。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆损坏，保险公司在合理范围内予以赔偿。车损险的保费与车的购买价格和座位数量有很大关系。车损险保费＝基本保费，裸车价格＊费率。
三、第三方责任保险。第三方责任保险是指保险公司在事故中赔偿驾驶员和乘客以外的人身伤亡或者财产直接损坏的情况。三种保险的费用应根据您选择的保险等级。一般来说，
5、10．
15、20．30．50．100万是主流。当然也可以选择投保100多万，但最高不能超过5000万。不同等级的保费是不同的。
四、不计免赔险。无免赔险的全名是无免赔率的特殊条款，是附加险的一种。在许多事故赔偿中，保险公司可以有5％－20％的免赔率。免赔险费用相当便宜，其保费＝（车损险三险）20％。
五、车上人员责任保险。负责赔偿保险车辆交通事故造成的人员伤亡。这种保险的金额也是车主选择的。从目前的保险情况来看，每个座位的保额大多在1－5万元之间，司机和乘客的保险人数一般不超过保险车辆的核定座位数。当然，如果车主想得到更好的保障，也可以根据自己的情况购买一些其他的商业保险，比如涉水保险、盗窃保险、划痕保险、自燃保险、玻璃单独破碎保险等。
四、网约车营运险第二年保险多少
法律分析：车险费用在7000到15000元左右。对于一般的10万左右的网约车，可以参考交强险1150元，车损险1800元，50万额度的第三者责任险4500元，车上人员责任险5个座位120元，盗抢险500元，单独玻璃破碎险120元，划痕险480元，不计免赔险400元，合计大概9000元。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第八十七条 公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。
公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。
五、网约车保险一年多少钱？
如果仅仅只是缴纳交强险的，那么一年大概在1000元左右，如果再购买其他的商业险，则需要的费用则会比较多。所以具体的费用应当根据购买的险种计算。【法律依据】《机动车交通事故责任强制保险条例》第六条 机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。国务院保险监督管理机构按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。国务院保险监督管理机构在审批保险费率时，可以聘请有关专业机构进行评估，可以举行听证会听取公众意见。
六、网约车保险怎么买
了解到目前出租车作为营运车辆，通常购买的车险包括交强险、第三者责任险、车上人员责任险、车损险等，而因其使用频次高，危险系数大，保险费率也比家用车险高1-2倍，随着网约车的合法化，私家车用于营运后，改变了其车辆属性，相应的保险也应变更，否则将面临无法赔付的风险。
网约车新政明确提出，网约车必须投保营运车辆相关保险，同时还需要为乘客购买承运人责任险等相关保险。然而目前大部分网约车都在以私家车身份购买保险，保费虽然低，但是一旦出险非常容易发生保险纠纷。
车险分为运营与非运营，出租车行业属于运营行业，家用轿车为非运营，出租车整天在街上跑，私家车相对而言出行频率低一些，那么风险系数就不一样。新政出台后，已有业内专业人士测算，我国至少有1000万辆以上的汽车保费将大幅上涨。
目前，已有一些平台推出专门的“网约车保险”，网约车平台和车主都可以投保。以上海的一款网约车专属保险来看，该网约车专属保险由专车险和驾乘险两个保险产品组成，专车险投保人可以为平台和司机，服务过程中因为司机的过失导致乘客人身损失可获得保险赔偿，驾乘险是意外险的一种。
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