工程试车是什么意思，工程试车内容怎么写
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工程试车内容
工期，是指建设一个项目或一个单项工程从正式开工到全部建成投产时所经历的时间。工期计算通常以建设项目或者单项工程的建设投产年月减去开工年月求的，可分为：日历工期与实际工期。
所谓日历工期，即是指按照日历计算的工期天数长度，不扣除期间存在的停工日数量。而实际日期，则是在日历工期基础上，考虑到节假日、各种设计、材料、气候原因导致的停工天数，只计算实际施工的天数。一般承包合同规定采用日历工期。
试车期，即工程试车期，这里所说的“试车期”绝非指车辆的试驾驶时期，而是建设工程领域约定俗成的试生产时期。工程试车，即是指对已完工的机器、设备、电路系统、管道系统等的试运行，以检验其是否正常运转，是否达到设计要求。
保证期，也称保修期、质量保修期。依据我国相关法律规定，我国建设工程实施质量保修制度，建设工程在竣工后，承包人对建设工程在保修范围内和保修期内出现的质量缺陷，负有保修义务。
通过上述三者的概念可知，完整的建设工程生命周期可以划分为不同的时间阶段，不同时期存在着不同的建设活动重点。如试车期，主要是对各项已完工的机器、设备、系统的试运行检验；保证期则主要以工程质量的风险保障为主。同时，不同的活动重点，也决定着不同的风险特点。
试车期的风险特点与保险保障
如上文所述，建设工程试车期主要的活动内容即是对已完工的机器、设备、电路系统、管道系统等试运行检验，以此确保在正式投入生产性使用后，这些设备系统能够可靠、准确、达标的正常运行。
试车期是建设工程活动中风险发生概率较高的特殊时期，风险因素既有来自设计、施工与机器设备自身方面的原因，也有着外部组装安装过程中出现的问题，尤其是一些危险性较高的设备，在安装调试过程中易发生严重的后果损失与责任。面对这样复杂的情况，为保证及时发现各项风险隐患并修正，整个试车期的各项试运行活动显得精细而严谨。
按试车范围可分类：
单机试车和联动试车。单机试车是针对安装工程中某一相对独立的设备单独进行试车；联动试车是指对安装工程中的全部或某一系列的设备进行联合运转的试车，联动试车主要是调整和考核各设备之间的配合情况。
按试车性质可分类：
冷试、热试和试生产。冷试是指设备进行机械性的试运转，冷试一般不投料。热试是指设备进行生产性试运转，热试一般是进行投料试运转，通常热试一般是联动试车。试生产属于是热试的一种，与热试相比试生产的周期相对要长一些，通过一定周期的试生产，主要的目的是考核设备的生产能力和稳定性，所以，试生产期亦可称为“考核期”。
除了细致、严谨的试车环节，这一阶段的风险问题还可以通过保险保障的方式进行转移。由于试车期主要针对的是安装工程，因此其对应的工程保险险种为：安装工程一切险。
安装工程一切险，简称安工险，适用于各种设备、装置的安装工程（包括电气、通风、给排水以及设备安装等工作内容）。安装工程一切险承保在整个施工期间因自然灾害和意外事故造成的物质损失，以及被保险人依法应承担的第三者人身伤亡或财产损失的民事损害赔偿责任。通常附加第三者责任险。
需要注意的是，实务中投保安装工程一切险，应重点注意以下两个问题，以避免不必要的矛盾纠纷：
1.保险期限
安装工程一切险对于试车期的保险期限以保险单明细表中列明的试车期限为准，而不是以承包商签订的安装合同为准。实务中，作为被保险人的承包商经常会因种种原因，调整或修改安装合同上的试车考核期，导致与保险单上列明的日期不符，出现矛盾纠纷。
2.保险责任范围
对于“已被使用过的设备”或“转手设备”的试车风险除外，即对于这两类设备工程保险只负责其在试车之前的风险，一旦投入试车，保险责任即告终止。
保证期的风险特点与保险保障
建设工程活动中普遍存在着各类工程缺陷风险。这类风险问题，从显露的时间与方式上可以分为“显性”与“隐性”两种。
显性缺陷
主要指建设工程的适用、安全、耐久、环境等方面不符合国家强制性标准或施工合同约定的缺陷问题，这类工程缺陷问题在工程验收和项目交付时都可以被审查出来。
隐性缺陷
主要是指那些受用工用料、使用标准、施工技术等各类因素影响，造成的不易被发现，且显现时间较为长久的缺陷问题，这类工程缺陷也被称为“工程质量潜在缺陷”。
保证期内主要的工程质量风险即为工程质量潜在缺陷问题。这类缺陷风险造成的建筑质量问题通常巨大且难以修复，为业主带来很大的适用隐患。尽管在相关法律规定中，工程承包商对这类问题负有修复的义务与责任，但实务中，由于问题发生后调查、取证困难，且承包方主体责任很难划分（建筑承包商、建材商等），事故修复、赔偿问题法律进展缓慢，以致于常常由业主自掏腰包进行修复。
针对上述保证期存在的工程质量潜在缺陷问题，工程保险给出的答案是：“IDI”工程质量潜在缺陷保险。
工程质量潜在缺陷保险，是指以在保修范围和保修期限内出现的，由于质量潜在缺陷风险导致的建筑物损坏、维护、重修、重置费用为标的的保险。该险种由开发商投保，保险公司将对保险标的在赔偿责任范围内的物质损失履行赔偿义务。
工程质量潜在缺陷保险，能够有效保障业主方合法权益：一旦出现因质量潜在缺陷风险导致的建筑物质量问题，业主不必再陷入多方推诿的理赔旋涡之中，保险公司会对赔偿责任范围内的物质损失进行赔付。同时，由于保险公司的介入，建设工程前期的质量风险把控能力也得到提高，降低保证期出现建筑物质量问题的风险概率。
值得一提的是，工程质量潜在缺陷保险作为我国目前在政策上大力推广的工程保险险种之一，除了相关保险功能意义，它所拥有的政策红利也十分诱人。在各地试点推广过程中，多地出台政策规定投保工程质量潜在缺陷保险，发包人不再预留质量保证金，这就大大减轻了建企质量保证金长期沉淀的问题，帮助企业更好更快发展。
建设工程在不同时期存在不同的风险特点，或集中，或隐性，但所带来的风险隐患却是巨大的。善用工程保险转嫁工程风险压力，针对不同时期风险特点选择不同工程险种，充分发挥保险的风险把控与风险补偿作用，建设工程活动才能更有风险保障的进行。
工程试车包括哪三种形式
工程合同有关试车程序的约定（中英文对照）
ENGINEERING COMMISSIONING
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工程试车 Engineering Trial Run
试车程序 Procedure of Trial Run
工程需要试车的，除专用合同条款另有约定外，试车内容应与承包人承包范围相一致，试车费用由承包人承担。工程试车应按如下程序进行：
Where the project needs the trial run or test, unless otherwise stated in particular condition, the contents of trial run shall be consistent with the same contracted by the contractor, the cost thereof will be born by the contractor, and the trial run procedure should be carried out as following:
（1）具备单机无负荷试车条件，承包人组织试车，并在试车前48小时书面通知监理人，通知中应载明试车内容、时间、地点。承包人准备试车记录，发包人根据承包人要求为试车提供必要条件。试车合格的，监理人在试车记录上签字。监理人在试车合格后不在试车记录上签字，自试车结束满24小时后视为监理人已经认可试车记录，承包人可继续施工或办理竣工验收手续。
The contractor shall, upon satisfaction of single machine unloaded commissioning, organize a trial run, and give the supervisor a 48 hours’ notice with trial contents, time and place thereof. The contractor prepares the trial record, the employer provide the necessary conditions for trial subject to the contractor’s requirement. Where the commissioning is qualified, the supervisor shall sign the record of the trial run, however provided that the supervisor refuse to sign the trial record upon the qualification of commissioning, the trial record may be on and from 24 hours subsequent to end of trial run, deemed as confirmed by the supervisor, and the contractor may continue to work or effect the formalities of completion acceptance.
监理人不能按时参加试车，应在试车前24小时以书面形式向承包人提出延期要求，但延期不能超过48小时，由此导致工期延误的，工期应予以顺延。监理人未能在前述期限内提出延期要求，又不参加试车的，视为认可试车记录。
Where the supervisor cannot participate in commissioning on time, should give 24 hours written notice to the contractor to postpone, however cannot exceed 48 hours of extension, if, resulting in delays of works, the working term will be extended correspondingly. Where the supervisor fails to provide requirement of postpone nor joining trial run, the trial record may be deemed as have been confirmed by the supervisor.
（2）具备无负荷联动试车条件，发包人组织试车，并在试车前48小时以书面形式通知承包人。通知中应载明试车内容、时间、地点和对承包人的要求，承包人按要求做好准备工作。试车合格，合同当事人在试车记录上签字。承包人无正当理由不参加试车的，视为认可试车记录。
The employer shall, upon satisfaction of single machine unloaded commissioning, organize a trial run, and give the contractor a 48 hours’ notice to the contractor with trial contents, time, place and the requirements to the contractor thereof. The contractor shall make the prepare subject to the requirement. Parties hereof will sign on the trial run record upon the qualification of trial. Where the contractor refuse to join in the trial without due ground, will be deemed as have confirmed the record.
试车中的责任 Liabilities of Trial Run
因设计原因导致试车达不到验收要求，发包人应要求设计人修改设计，承包人按修改后的设计重新安装。发包人承担修改设计、拆除及重新安装的全部费用，工期相应顺延。因承包人原因导致试车达不到验收要求，承包人按监理人要求重新安装和试车，并承担重新安装和试车的费用，工期不予顺延。
Where the commissioning fails to satisfice the accept requirements due to design reason, the employer shall require designer to make modification of the design and the contractor will make re-installation subject to the amended design. The employer shall bear all the expenses for modification, design, dismantlement and re-installation thereof, and the time limit for the project shall be postponed accordingly. Where commissioning fails to meet the requirement of acceptance due to the contractor's reasons, the contractor shall as required by the supervisor make the re-installation and the trial, in addition to bear the cost of re-installation and trial run, and the construction period shall not be postponed.
因工程设备制造原因导致试车达不到验收要求的，由采购该工程设备的合同当事人负责重新购置或修理，承包人负责拆除和重新安装，由此增加的修理、重新购置、拆除及重新安装的费用及延误的工期由采购该工程设备的合同当事人承担。
Provided that the failure of trial run to the requirement of acceptance due to the manufacture of engineering equipment, the party which effecting the procurement of engineering equipment will be liable for re-procurement or repair, the contractor will be liable to make dismantlement and re-installation thereof, and the added costs with respect to the repair, re-procurement, dismantlement and re-installment in addition to the delayed time will be born by the party which effecting procurement thereof.
投料试车Commissioning Trial Run
如需进行投料试车的，发包人应在工程竣工验收后组织投料试车。发包人要求在工程竣工验收前进行或需要承包人配合时，应征得承包人同意，并在专用合同条款中约定有关事项。
Where it’s necessary to effect the commissioning trial run, the employer shall organize to do so subsequent to the completion acceptance. In case the employer require to do so prior to the acceptance or need the contractor’s cooperation, shall take the employer’s consent and stipulate the relevant matters in particular condition hereof.
投料试车合格的，费用由发包人承担；因承包人原因造成投料试车不合格的，承包人应按照发包人要求进行整改，由此产生的整改费用由承包人承担；非因承包人原因导致投料试车不合格的，如发包人要求承包人进行整改的，由此产生的费用由发包人承担。
If, the commissioning trial run is satisfaction, the cost thereof will be born by the employer; however, the trial run is fail to satisfaction due to the reason of the contractor which should subject to the employer’s requirement carry out the rectification thereof and the costs arising therefrom will be born by the contractor; the failure of satisfaction of the trial is not the contractor’s reason, if the employer require the contractor make rectification thereof, the cost arising therefrom will be born by the employer.
Trial Run 工程试车
If it is agreed to execute the trial run for special items like the cranes or the air conditioning, the scope of the trial run must be in strict compliance with the requirements under the technical attachment of the Contract.
双方约定需要对特派项目进行试车的，比如：行车、空调，试车内容必须严格按照本合同技术附件的要求进行。
If the Employer deems a trial run of the production equipment necessary, it shall conduct the same in accordance with the provisions of this Article.
如发包人认为确有必要对生产设备进行试车的，应按本款的约定进行试车。
When in the course of production equipment installation, a single machine is ready for trial run without any load, the Contractor shall organize a trial run, and shall notify the Employer’s Representative in writing of such trial run 48 hours in advance. The notice shall include the content, time and place of the trial run. The Contractor shall prepare the record of the trial run, and the Employer shall provide the necessary conditions for the trial run according to the Contractor’s requirements. If the trial run meets the standards, the Employer’s Representative shall sign on the record of the trial run.
生产设备安装工程具备单机无负荷试车条件，承包人组织试车，并在试车前48小时以书面形式通知发包人代表。通知包括试车内容、时间、地点。承包人准备试车记录，发包人根据承包人要求为试车提供必要条件。试车合格，发包人代表在试车记录上签字。
When in the course of production equipment any installation, the whole set of machines is ready for a trial run without load, the Employer shall organize a trial run and shall notify the Contractor in writing of such trial run 48 hours in advance. The notice shall include the content, time and place of the trial run, and the requirements to the Contractor. The Contractor shall make the preparations according to the requirements. If the trial run meets the standards, the two Parties shall sign on the record of the trial run.
生产设备安装工程具备无负荷联动试车条件，发包人组织试车，并在试车前48小时以书面形式通知承包人。通知包括试车内容、时间、地点和对承包人的要求，承包人按要求做好准备工作。试车合格，双方在试车记录上签字。
(1) If the trial run fails to meet the inspection requirements due to reason of the design, the Employer shall request the Designer to modify the design, and the Contractor shall re-install according to the modified design. The additional Expenses for design modification, demolition and re-installation shall be borne by the Employer, and the Project Period shall be postponed accordingly. However, if the design for the corresponding part is completed by the Contractor, the Contractor shall modify the design and re-install according to the modified design, and shall bear all the Expenses for the design modification, demolition and re-installation, where the Project Period shall not be extended.
由于设计原因试车达不到验收要求，发包人应要求设计单位修改设计，承包人按修改后的设计重新安装。发包人承担修改设计、拆除及重新安装的额外费用，工期相应顺延。但如相应部分的设计由承包人完成，则承包人应修改设计，并按修改后的设计重新安装，并承担修改设计、拆除及重新安装的全部费用，工期不予以顺延。
(2) If the quality of the machine causes the failure of trial run, the Party that purchased the machine shall be responsible to re-purchase or repair it, and the Contractor shall be responsible for the demolition and re-installation. If the machine is purchased by the Contractor, the Contractor shall bear the cost of repair or repurchase, demolition and re-installation, and the Project Period shall not be extended. If the machines is purchased by the Employer, the Employer shall bear the above-mentioned costs as Additional Contract Price and the Project Period will be postponed accordingly.
由于设备本身的质量原因试车达不到验收要求，由该设备采购一方负责重新购置或修理，承包人负责拆除和重新安装。设备由承包人采购的，由承包人承担修理或重新购置、拆除及重新安装的费用，工期不予顺延；设备由发包人采购的，发包人承担上述各项追加合同价款，工期相应顺延。
(3) If the failure of trial run is due to the Contractor’s construction, the Contractor shall re-install and conduct the trial run as request by the Employer’s Representative and bear all of the relevant Expenses for the reinstallation and the trial run, and the Project Period shall not be postponed..
由于承包人施工原因试车达不到验收要求，承包人按发包人代表要求重新安装和试车，并承担重新安装和试车的费用，工期不予顺延。
Only after the trial run without load turns eligible can the Contractor continue the execution of the Project or conduct the inspection for the completion of the Project.
无负荷试车合格后，承包人方可继续施工或进行竣工验收。
If the Employer needs the cooperation of the personnel to be assigned by the Contractor in conducting the trial run with load, the Contractor shall assign the relevant professional personnel to participate according to the instruction of the Employer. The Expenses of the trial run with load shall be borne by the Employer, and the labour costs of the Contractor may be reasonably compensated by the Employer.
发包人如在负荷试车时需要承包人派员配合, 承包人需根据其指令派有关专业人员参加, 负荷试车的费用由发包人承担，承包人的劳务费用可以由发包人适当补偿。
Completion of Design-Build – gives the criteria necessary for completion to be achieved, and for the Commissioning Certificate to be issued. In this respect the Commissioning Certificate is like the Taking Over Certificate found in the other books – but in this document it certifies that the DB is complete AND it also gives the commencement date for the Operation Service.
设计—建造的竣工—给出竣工达到的必要标准，发放试车证书。在此点上，试车证书同其它合同中的移交证书相同。—在DBO合同中试车证书证明设计—建造的竣工和运营服务的开始。
Commencement of Operation Service- this ties in with Clause 9.12 and the issue of the Commissioning Certificate.
运营服务的开始—本规定同9.12款有联系，发放试车证书。
工程试车费用谁承担
央视网消息：6月14日下午，未来将用于载人登月等任务的长征十号系列火箭成功完成了一子级火箭动力系统试车。这是该系列火箭的首次系统级大型地面试验，对多项关键技术进行了充分验证，将为我国实现2030年前载人登月打下坚实的基础。
此次试车在航天六院101所进行。试车过程中，长征十号火箭的三台发动机正常启动、稳定工作、定时关机，各项参数测试正常。
动力系统试车：一次不起飞的点火
动力系统试车是运载火箭研制过程中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验，也是火箭首飞前最重要的前置试验之一，难度非常大。
火箭的动力系统试车是将正在研制过程中的火箭安装在试车台上，通过点火的方式，让包括发动机在内的各项动力系统联合工作若干秒，来验证火箭设计的准确性，并发现火箭研制过程中存在的问题，是火箭最接近飞行状态的一项试验。
和火箭发动机试车有所不同，动力系统试车更为复杂。此次试车，长征十号的3台发动机点火产生了超过380吨的推力。
此外，这次试车还对多项新技术进行了验证，这些新技术都将在火箭实际飞行时应用。
记者探访：我国唯一的火箭动力系统试车台
此次试车所使用的试验台是我国目前唯一的火箭动力系统试验台，位于航天科技集团六院101所。它和其他的试车台有哪些不同、曾有过哪些“战绩”呢？总台央视记者进行了独家探访。
长征十号系列运载火箭动力系统试车的试验台里装着的就是长征十号火箭的试车箭体，这个试车台是目前国家唯一的一个动力系统试车台，它的高度大概有60米，地下还有一个约40米深的导流槽，整体的高度大约有100米。
中国航天科技集团陈春富介绍，试车台建成于2012年，建成以后在2012年开始陆续承担了长征六号芯一级动力系统试验、长征六号二级、长征七号芯一级助推和二级动力系统试验，还有长五的芯一级助推和二级动力系统试验。
记者探访：我国最深导流槽
在此次试车所使用的试车台下方，有一个深度达到40米的导流槽，这是我国最深的导流槽。它有什么作用、为什么要设计这么深？继续来看总台央视记者的独家探访。
这个动力试验台的下方就是导流槽，这个导流槽是目前国内最深的导流槽，深度能达到40米。在试车之前，上面的门会缓缓打开，露出需要试车的发动机。然后，发动机所喷出的火焰就会冲击到钢板上，再顺着导流槽排出试车台的范围之外，保证试车台安全。
近期将开展第二次一子级动力系统试车
按照后续研制计划，长征十号系列运载火箭将于近期再次开展第二次一子级动力系统试车工作，对其他工况进行进一步的验证，为载人月球探测工程的顺利实施奠定基础。
工程试车的一般分为以下内容
近日，上海宝冶马中关丹产业园350吨钢铁项目炼钢连铸工程3号连铸ㅡ7机7流小方坯出坯辊道开始联动试车。
该项目位于马来西亚彭亨州关丹市格宾工业区马中关丹产业园内，是由联合钢铁(大马)集团公司投资新建的一个采用常规高炉流程的联合钢厂，初期建设规模为年产钢坯约260万吨。马中关丹产业园是马来西亚与中国合作的第一个产业园区，也是马来西亚第一个国家级产业园。
目前项目已进入施工攻坚阶段.为完成既定的目标节点，项目部管理人员及作业队伍春节期间放弃回国休假，坚守岗位，同时在春节前精细安排、排除种种施工障碍，从国内调派关键技术人员，全力以赴抢进度。此次出坯辊道联动试车是炼钢连铸工程率先进行联动试车的区域。拉开了该项目联动试车的序幕，为项目顺利投产打下了坚实基础。
作者：梁宇
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