珲春市属于哪个市管辖,珲春市属于哪个市地图
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吉林省珲春市属于哪个市
中国国土面积广阔,边境线绵长,与周边14个国家陆地相邻,三国交界的城市有很多,珲春算其中一个。
图/图虫创意
珲春,这个名字对大多数人来说是陌生的。史料中的珲春叫“浑蠢”,在女真语里它指“边地”。但中、俄、朝交界上的它,从不冷清。它像一支测温计一样,随着全球局势的变化而波动。
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珲春,位于吉林省的最东边,属于延边朝鲜自治州境内的县级市。虽然偏远,但边境,尤其是中朝边境,对于游客来说充满了吸引力。“一眼看三国”成了珲春的一张名片,每年都有数百万的国内外游客为此而来,因此这个边境小城一年四季都不缺游客。
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来这里的游客一定都会去防川,这里是这座城市离海洋最近的地方,登上防川风景区内11层高的龙虎阁,俄罗斯、朝鲜、日本海尽收眼底。观景台上还放着两台投币望远镜,分别对向两侧的朝俄。
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图们江沿防川而过最终汇入日本海,但如今中国人却不能从这里进入日本海。而在19世纪中叶以前,图们江还是中国的内河,中国的船只可以通过图们江直接进入日本海。
1860年之后,清政府与沙俄陆续签订了《瑷珲条约》《北京条约》等多个不平等条约。图们江,从中国的内河变成了沙俄和朝鲜共有的河流。
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1886年,中国通过《中俄珲春东界约》恢复了图们江的通海权,中国的渔民可以从这里出海捕鱼,直到抗战爆发,控制东北的日军与前苏联在张鼓峰发生武装冲突,中国人失去了通往日本海的通道。今天在这里,只有一条狭窄的公路属于中国,两边的大片土地要么属于朝鲜,要么属于俄罗斯。
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来这座边境城市旅游,你能深刻的感受到交界地带文化的多元。走出高铁站,站牌上就分别用中、俄、英、朝四国文字写着“珲春站”。作为三国交界的城市,这里吸引了从各地来淘金的朝鲜族人、俄罗斯人、汉族人、蒙古族人……
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珲春因为地缘政治的阻隔,虽然靠近海洋,但不得不屈居为一个内陆城。然而这里曾经是海上丝绸之路日本道通往中国的门户,也曾经是辉煌的重要港口。今天的珲春也并没有因此而变得死气沉沉,而是充分的发挥自己的优势,成为了“海产城”。
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珲春口岸,距离俄罗斯港口城扎鲁比诺只有71公里,借助这个港口,珲春还开通了两条国际航线,与韩国的釜山、束草连一起。2014年,中、俄两国企业合作在扎鲁比诺建万能港口,年吞吐量达6000万吨,它成了东北亚的大型港口之一。
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而且越过珲春的国界,它还挨着波谢特港、罗津港等天然的不冻港。2010年延边州获得了朝鲜境内罗津港10年的租用权,东北的玉米、木材从这里运往南方的港口,这让珲春成为了东北地区通往上海、宁波的出海通道。
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作为一个边境城,这里很偏但并不冷清。作为中国境内离日本海最近的地方,不能出海,但成为了“海产城”。作为县级市,珲春很小,但可以一眼望三国。
文丨逸骁
本文图片来自视觉中国、网络
珲春市属于哪个市区
【奋进新征程建功新时代·大美边疆】
光明日报记者 任爽 光明日报通讯员 芦猛
“雁鸣闻三国,虎啸惊三疆;花开香三邻,笑语传三邦。”诗里描写的就是位于我国东北部的边境城市吉林省珲春市,这里地处中国、俄罗斯、朝鲜三国交界处,有着“虎豹之乡”的美誉。
“说珲春是‘虎豹之乡’名副其实。”6月初,东北虎豹国家公园管理局珲春分局科研监测中心副主任赵岩像往常一样在山里巡护,并寻找合适位置架设新的红外相机。
为推进天然林保护工程和生物多样性保护重大工程,东北虎豹国家公园于2017年开始试点工作,珲春是其核心区。当年,公园开始安装具有AI技术的红外相机,不仅可以联网完成高清图像和视频实时回传,而且能实现土壤、水质等生态因子的采集回传。
“我们管这些相机叫‘兽脸识别’,到现在,整个公园有3万台红外相机。”赵岩说,“每年四五月份开始,就进入了雌虎带着幼崽学习野外生存技能的时节。红外相机经常能捕捉到东北虎的身影,有时候还是全家出动,胖乎乎的小虎崽走不动了,雌虎就会叼着‘虎娃’走,特别可爱。”
2021年,东北虎豹国家公园正式设立。野生东北虎、东北豹数量分别由试点之初的27只和42只增长至50只和60只,监测到新繁殖幼虎10只以上、幼豹7只以上,并呈现明显向中国内陆扩散的趋势。
珲春不仅是“虎豹之乡”,也是“候鸟天堂”。2月末,珲春冰雪还未完全融化,摄影爱好者谷宝臣就跑到珲春老龙口水库进行拍摄。
6年前,谷宝臣专门买了高速相机和专业镜头用来拍鸟。“那时候,听说有秋沙鸭,但根本看不着。我心想,秋沙鸭可是‘水中大熊猫’,哪儿那么容易看着!”谷宝臣说,“现在,我每次去老龙口水库,都能拍到成群结队的秋沙鸭,这可是珲春独有的景象。”
去年2月,谷宝臣还在珲春敬信湿地龙山湖水库拍摄到20多只白脸琵鹭。谷宝臣感叹:“鸟类是湿地环境的‘裁判员’,它们选定的落脚点一定是生态系统健康、环境优美的地方。”
近年来,珲春积极打造“生态绿”“珲春蓝”,森林覆盖率高达86%,野生动植物资源达1270余种,野生东北虎豹分布数量和密度居全国之首。珲春先后获得国家卫生城、森林城、园林城、生态城、绿化模范市等荣誉,2021年空气质量优良天数为361天。
开放珲春,山青水暖。57岁的王金东做了20多年的边贸生意,是珲春市最早从事对俄鲜活海产品贸易的进口商之一。他说:“以前,咱们吃的俄罗斯帝王蟹需要先转运到韩国釜山,再运进国内市场。2016年,我们公司率先把俄罗斯帝王蟹直接运到威海,再运到大连通关,让咱中国人吃上了‘一手帝王蟹’。”
随着珲春的不断开放,“堪察加—扎鲁比诺—珲春”水产航线开通并日渐成熟,王金东也将运输线路转移到这条航线上。他说:“线路转变后,从捕捞到上餐桌,我们不到一周就能吃到俄罗斯帝王蟹。运输时间节省了四五天,帝王蟹更新鲜,销售价格也更便宜。”
2021年,珲春禾合海鲜市场进口总量达4260吨,实现贸易额12.6亿元。今年,王金东还将借助“堪察加—扎鲁比诺—珲春”水产航线,将牡丹虾和北极甜虾等新鲜的俄罗斯海鲜送上百姓餐桌。
企业发展的背后是珲春这座内陆城市开发开放、“借港出海”的生动故事。珲春位于吉林省的最东端、图们江入海口附近,拥有4个国家级口岸,距日本海只有15公里。但这里曾经因为对外通道不畅,成了吉林省对外开放的“口袋底”。
1992年,国务院批准珲春为进一步对外开放的边境城市;同年9月,国务院批准设立国家级开发区——珲春边境经济合作区。珲春,开启了开发开放的新征程。
“珲春开放后,外国的化肥、钢材、海产品运进来,我们的服装、糖酒、粮食走出去。大街小巷都能看到金发碧眼的外国人,一抬头就能瞧见塔吊长臂在空中忙活着,各式各样的企业成立了,一辆辆‘卡玛斯’‘拉达’开过珲春河。”1992年到珲春工作的市民卜丽峰回忆说。
开放后的珲春换了模样。2000年4月28日,“中国珲春—俄罗斯扎鲁比诺—韩国束草”陆海联运航线开通,打开了珲春“借港出海”的生命线。2020年,珲春成功获批海洋经济示范区。到这一年,珲春域内海产品大部分外销到韩国、日本、美国等国家,小部分销往国内大中城市,直接消化或再出口。2021年4月,“长珲欧”货运班列开始常态运行。这一年,珲春对俄口岸进出口货物320万吨,是1992年的30多倍……
6月,走进珲春边境经济合作区19号小区,忙碌的施工场景映入眼帘。这里将建成珲春发展对外贸易和海洋经济的另一标志建筑——中国图们江区域(珲春)国际合作示范区海洋经济科技企业孵化园。
“整个孵化园占地面积约6.84万平方米,预计今年10月交付使用。”珲春国际合作示范区天成开发建设有限公司工程部负责人赵林桉介绍,孵化园不仅包括会展区和研发孵化区,还专门设计了专家公寓区,为入园的高层次人才和专家学者提供良好的工作和生活环境。
30年前,“七十(其实)一栋楼,九十(就是)一条街”是民间对这座边陲小城的诙谐描述。开发开放30年来,珲春实现了区面积从4.83平方公里到29平方公里的跨越。
30年后,近海却无海的珲春做活了海洋经济,成了远近闻名的“海产城”、东北亚地区重要的海产品加工集散基地,曾经的“口袋底”变成了东北亚国际合作的“最前沿”。
《光明日报》( 2022年06月21日04版)
来源: 光明网-《光明日报》
珲春为何不能随便去
珲春市位于吉林省最东端,图们江下游,是中国唯一地处中俄朝三国交界的边境窗口城市,与俄罗斯、朝鲜山水相连,与韩国、日本隔海相望。
这里有秀美的自然风光,依山面海。
防川景区——素有“雁鸣闻三国,虎啸惊三疆”的美誉。有一眼望三国、俄罗斯沿海平原,莲花湖、防川民俗村、吴大澄雕像、圈河口岸、敬信湿地、龙山湖等景点。
沙丘公园——位于敬信湿地张鼓峰南坡,由沙丘和张鼓湖组成。错落的丘梁沿图们江东南绵延而卧,掩映在一片青山绿水之中,堪称绿地奇观,素有“绿洲沙漠”的美誉。
望海阁——始建于1993年,矗立在防川哨所之前是一眼望三国的主体建筑。向北几百米的地方,是俄罗斯滨哈桑镇。西南隔图们江与朝鲜豆满江市相望。
防川哨所——被誉为“东方第一哨”,位于中俄边界山岗上。
洋馆坪大堤——被誉为“天下第一堤”,坐落在敬信通往防川的公路上,长888米,宽8米,是用青石填江筑成的。
图们——珲春
自驾路线:珲乌线(12.8公里)-G302(3.7公里)-珲乌线(41.7公里),全程63.4公里,用时1小时4分。
珲春市是什么市
【奋进新征程 建功新时代·大美边疆】
“雁鸣闻三国,虎啸惊三疆;花开香三邻,笑语传三邦。”诗里描写的就是位于我国东北部的边境城市吉林省珲春市,这里地处中国、俄罗斯、朝鲜三国交界处,有着“虎豹之乡”的美誉。
“说珲春是‘虎豹之乡’名副其实。”6月初,东北虎豹国家公园管理局珲春分局科研监测中心副主任赵岩像往常一样在山里巡护,并寻找合适位置架设新的红外相机。
为推进天然林保护工程和生物多样性保护重大工程,东北虎豹国家公园于2017年开始试点工作,珲春是其核心区。当年,公园开始安装具有AI技术的红外相机,不仅可以联网完成高清图像和视频实时回传,而且能实现土壤、水质等生态因子的采集回传。
“我们管这些相机叫‘兽脸识别’,到现在,整个公园有3万台红外相机。”赵岩说,“每年四五月份开始,就进入了雌虎带着幼崽学习野外生存技能的时节。红外相机经常能捕捉到东北虎的身影,有时候还是全家出动,胖乎乎的小虎崽走不动了,雌虎就会叼着‘虎娃’走,特别可爱。”
2021年,东北虎豹国家公园正式设立。野生东北虎、东北豹数量分别由试点之初的27只和42只增长至50只和60只,监测到新繁殖幼虎10只以上、幼豹7只以上,并呈现明显向中国内陆扩散的趋势。
珲春不仅是“虎豹之乡”,也是“候鸟天堂”。2月末,珲春冰雪还未完全融化,摄影爱好者谷宝臣就跑到珲春老龙口水库进行拍摄。
6年前,谷宝臣专门买了高速相机和专业镜头用来拍鸟。“那时候,听说有秋沙鸭,但根本看不着。我心想,秋沙鸭可是‘水中大熊猫’,哪儿那么容易看着!”谷宝臣说,“现在,我每次去老龙口水库,都能拍到成群结队的秋沙鸭,这可是珲春独有的景象。”
去年2月,谷宝臣还在珲春敬信湿地龙山湖水库拍摄到20多只白脸琵鹭。谷宝臣感叹:“鸟类是湿地环境的‘裁判员’,它们选定的落脚点一定是生态系统健康、环境优美的地方。”
近年来,珲春积极打造“生态绿”“珲春蓝”,森林覆盖率高达86%,野生动植物资源达1270余种,野生东北虎豹分布数量和密度居全国之首。珲春先后获得国家卫生城、森林城、园林城、生态城、绿化模范市等荣誉,2021年空气质量优良天数为361天。
开放珲春,山青水暖。57岁的王金东做了20多年的边贸生意,是珲春市最早从事对俄鲜活海产品贸易的进口商之一。他说:“以前,咱们吃的俄罗斯帝王蟹需要先转运到韩国釜山,再运进国内市场。2016年,我们公司率先把俄罗斯帝王蟹直接运到威海,再运到大连通关,让咱中国人吃上了‘一手帝王蟹’。”
随着珲春的不断开放,“堪察加—扎鲁比诺—珲春”水产航线开通并日渐成熟,王金东也将运输线路转移到这条航线上。他说:“线路转变后,从捕捞到上餐桌,我们不到一周就能吃到俄罗斯帝王蟹。运输时间节省了四五天,帝王蟹更新鲜,销售价格也更便宜。”
2021年,珲春禾合海鲜市场进口总量达4260吨,实现贸易额12.6亿元。今年,王金东还将借助“堪察加—扎鲁比诺—珲春”水产航线,将牡丹虾和北极甜虾等新鲜的俄罗斯海鲜送上百姓餐桌。
企业发展的背后是珲春这座内陆城市开发开放、“借港出海”的生动故事。珲春位于吉林省的最东端、图们江入海口附近,拥有4个国家级口岸,距日本海只有15公里。但这里曾经因为对外通道不畅,成了吉林省对外开放的“口袋底”。
1992年,国务院批准珲春为进一步对外开放的边境城市;同年9月,国务院批准设立国家级开发区——珲春边境经济合作区。珲春,开启了开发开放的新征程。
“珲春开放后,外国的化肥、钢材、海产品运进来,我们的服装、糖酒、粮食走出去。大街小巷都能看到金发碧眼的外国人,一抬头就能瞧见塔吊长臂在空中忙活着,各式各样的企业成立了,一辆辆‘卡玛斯’‘拉达’开过珲春河。”1992年到珲春工作的市民卜丽峰回忆说。
开放后的珲春换了模样。2000年4月28日,“中国珲春—俄罗斯扎鲁比诺—韩国束草”陆海联运航线开通,打开了珲春“借港出海”的生命线。2020年,珲春成功获批海洋经济示范区。到这一年,珲春域内海产品大部分外销到韩国、日本、美国等国家,小部分销往国内大中城市,直接消化或再出口。2021年4月,“长珲欧”货运班列开始常态运行。这一年,珲春对俄口岸进出口货物320万吨,是1992年的30多倍……
6月,走进珲春边境经济合作区19号小区,忙碌的施工场景映入眼帘。这里将建成珲春发展对外贸易和海洋经济的另一标志建筑——中国图们江区域(珲春)国际合作示范区海洋经济科技企业孵化园。
“整个孵化园占地面积约6.84万平方米,预计今年10月交付使用。”珲春国际合作示范区天成开发建设有限公司工程部负责人赵林桉介绍,孵化园不仅包括会展区和研发孵化区,还专门设计了专家公寓区,为入园的高层次人才和专家学者提供良好的工作和生活环境。
30年前,“七十(其实)一栋楼,九十(就是)一条街”是民间对这座边陲小城的诙谐描述。开发开放30年来,珲春实现了区面积从4.83平方公里到29平方公里的跨越。
30年后,近海却无海的珲春做活了海洋经济,成了远近闻名的“海产城”、东北亚地区重要的海产品加工集散基地,曾经的“口袋底”变成了东北亚国际合作的“最前沿”。
作者:光明日报记者 任爽 光明日报通讯员 芦猛
来源:光明日报
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