驾照照片几寸什么颜色，驾照照片是自带的还是现场照的
大家好，由投稿人孙奕悦来为大家解答驾照照片几寸什么颜色，驾照照片是自带的还是现场照的这个热门资讯。驾照照片几寸什么颜色，驾照照片是自带的还是现场照的很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
驾照照片尺寸
市公安局交警总队说，“上海交警”APP已经推出“驾驶人照片查询”服务，只要在该APP上进行过注册的驾驶人，均可快速查询到自己当初申领或审验时拍摄的照片、姓名、驾驶证号、档案编号和更新日期的信息。
如果对自己的驾驶证照片不太满意的话，用户可登录“交管12123”APP，选择“驾驶证业务”栏目内的“提交驾驶证件照片”，实时拍摄或是使用相册中已拍摄的照片。详见↓
据了解，自“上海交警”APP推出“驾驶人照片查询”服务以来，不少驾驶人在查询时感到很方便，进入“上海交警”APP首页内“我的应用”，点击更多后，就会在服务栏目内出现“驾驶人照查询”的项目图标。此时，只要在该APP上进行过注册的驾驶人，均可快速查询到自己当初申领或审验时拍摄的照片、姓名、驾驶证号、档案编号和更新日期的信息。
那么如果有人对自己驾驶证上的照片不太满意怎么办呢？其实现在无需线下来回跑，通过“交管12123”APP就可以解决这一烦恼。用户登录APP进入主页面后，点击“更多”选择“驾驶证业务”栏目内的“提交驾驶证件照片”。进入后，驾驶人可以实时拍摄或是使用相册中已拍摄的照片。
上传的照片应符合规定要求
1
驾驶证申请人本人6个月内的下面免冠彩色单人半身小一寸照片。
2
驾驶证照片尺寸为3.2cmX2.2cm，头部长度1.9cm至2.2cm，头部宽度1.4cm至1.6cm，白色背景。
3
不能穿着制式服装照相，并且相片清晰可见，神态自然。在进入页面拍摄时，也会有温馨提示实时拍摄照片的用户，拍照时尽量将驾驶人上身置于相机人像框内，且拍摄后照片裁剪过程中，尽量通过移动或缩放裁剪框，将驾驶人头部贴边填满裁剪内框。
当用户拍摄的照片审核通过以后，就可以回到“驾驶证业务”栏目再点击“遗失补领驾驶证”进行办理，确认完登记的信息后，选择自取或邮寄的取件方式，等候手续完结期间，驾驶人可以随时查看“网办进度”。
最后注意的是，完成这些操作需要用户进行实人认证。
资料：市公安局交警总队
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驾照照片的要求有哪些
如果看过兵哥兵姐的硬核车技，很多人也许再也不说自己“会开车”了！
当飞扬的尘土飘散开去，你就会知道兵哥哥的操作有多牛，灵活性丝毫不输小型车。
72拐!一拐更比一拐险！“怒江72拐”，近乎垂直的峭壁，能在这样的道路穿梭往来全是因为兵哥哥有着强大的心理素质和高超的车技。
除了连续弯道，还有长时间高海拔行驶以及连续不断的下坡路，这些都考验着他们的身体素质。
女兵开重卡，飒!
数十处自然灾害频发路段，80%以上是陡坡和悬崖，在平均海拔4000米的川藏公路首批女兵驾驶员正式上路。
女兵们胆大心细，根本不怵，百人百车满载数千吨物资向着高原驻防部队进发。
让军车“多飞一会儿”！海拔3800多米的综合训练场，模拟弹坑，山地斜坡路，波形路，高架桥，兵哥哥油门加满，飞跃障碍。
陡坡斜坡各种复杂坡，碎石路泥泞路各种障碍路，高原驾驶练就军营“车神”。
潜泳，不换气！深水池难度高，浑浊浪阻力大，哪怕面临动力损失、车辆熄火，险滩深水兵哥哥也要闯一闯。
污水涌进车中，深水阻挡视线，兵哥哥只靠经验就开出了水域，但没有苦练谈何手感。
“技能值满点”的兵哥哥，随时随地上演“速度与激情”。
这些非凡车技的背后，都是他们每天瞄准实战的苦练。
为“军营车神”点赞!
驾照照片可以化妆吗
来源：央视新闻
看完这些图片合集,手里的驾照都不“香”了
如果看过兵哥兵姐的硬核车技很多人也许再也不说自己“会开车”了↓↓↓
当飞扬的尘土飘散开去你就会知道兵哥哥的操作有多牛灵活性丝毫不输小型车
72拐!一拐更比一拐险
“怒江72拐”,近乎垂直的峭壁
能在这样的道路穿梭往来全是因为兵哥哥有着强大的心理素质和高超的车技
除了连续弯道
还有长时间高海拔行驶
以及连续不断的下坡路
这些都考验着他们的身体素质
女兵开重卡,飒!
数十处自然灾害频发路段
80%以上是陡坡和悬崖在平均海拔4000米的川藏公路首批女兵驾驶员正式上路
女兵们胆大心细,根本不怵百人百车满载数千吨物资向着高原驻防部队进发
让军车“多飞一会儿”
海拔3800多米的综合训练场
模拟弹坑,山地斜坡路波形路,高架桥兵哥哥油门加满,飞跃障碍
陡坡斜坡各种复杂坡碎石路泥泞路各种障碍路高原驾驶练就军营“车神”
潜泳,不换气!
深水池难度高浑浊浪阻力大哪怕面临动力损失、车辆熄火险滩深水兵哥哥也要闯一闯
污水涌进车中深水阻挡视线兵哥哥只靠经验就开出了水域但没有苦练谈何手感
“技能值满点”的兵哥哥随时随地上演“速度与激情”
这些非凡车技的背后都是他们每天瞄准实战的苦练
为“军营车神”点赞!
驾照照片穿什么衣服
现如今
很多网友在拿到驾驶证的那天
都会花式秀出自己的驾驶证
纪念自己来之不易的成果
↓↓↓
就在近日，
浙江杭州萧山一小伙发帖
也秀出自己到手的驾驶证
这个驾驶证可不一般
是地铁驾驶证！
↓↓↓
发帖人小吕称
已经离开地铁公司快一年了
这次拿回自己的地铁驾驶证
是为了留作纪念
这也引发众多网友好奇
开过几十万、几百万的车不稀奇
造价几千万的地铁
开起来是什么体验？
为了满足广大网友的好奇心
小吕也分享了自己之前
作为地铁司机的经历
2018年末，小吕经过面试、审核、体检、心理测试等一系列流程，进入杭港地铁。半年入职培训后，他上岗成为了一名地铁列车司机。
“刚入职的时在杭州地铁1号线，后来去了地铁5号线开荒，主要是热滑和调试。”
小吕一开始面试的地方
小吕还简单介绍了
地铁司机的工作时间安排
他当时工作的5号线
是五天一轮班
分别是
白班、白班、夜班、早班、休息
“早班凌晨3、4点起来，做车辆准备工作，轧道过后，6点左右首班车进站，开始一天运营。晚班要到12点、1点左右停回车辆，结束运营，之后车辆和线路再开始保养。”
白班，准备接班
小吕表示一天基本上就三、四小时睡眠时间，因为三班倒，“前一天晚上结束夜班，就在宿舍住下，然后连着第二天的早班，基本上每条线路都是这么个模式。”
回停车场（图中为熄火状态）
杭州地铁5号线
从头至尾无全程56公里
像小吕这样的列车司机
平均一天要开2个来回
据他介绍，一条线路
光是司机就有300至400人
如果算上其他岗位
总人数至少有3000人
那么，
开地铁究竟是什么感觉?
小吕表示，就一个字
——黑
“每天在黑漆漆的隧道里开，尤其是冬天，早上进去的时候天是黑的，下班出来天还是黑的。”小吕回忆道，“以前1号线临平那段还好，可以看外面的风景，到了5号线，全程都是地下。”
1号线往临平路段
小吕还透露
开地铁和开私家车差不多
都得全程集中注意力
而且地铁里也有信号灯
也是红灯停，绿灯行
只是不停颜色搭配组合
有不同的含义
湘湖停车场
也有不少网友好奇
小吕为何要放弃地铁的工作
对此，小吕表示
离职是因为通勤距离太远
“每天来回80公里
真的吃不消”
虽然小吕目前从事的行业已经和地铁毫无关系，但是他依旧对曾经的同事、以及所有的地铁工作者们保持敬意。“地铁一线员工都很辛苦，不论哪一个岗位都是为了运营时间载客稳定，把乘客安全送到目的地。”
向这些一线工作人员
点赞致敬
END
综合萧内网萧山论坛、FM93交通之声
来源： 新闻坊
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