长沙学车价格明细,长沙学车哪个驾校好

法律普法百科 编辑:尹灵

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长沙学车费用一般多少钱

来源:潇湘晨报

来源 | 晨视频、潇湘晨报

本报记者长沙报道

把学员当作摇钱树、待宰羊羔,使劲薅羊毛……如果不是亲耳听闻,很难相信一家驾校的教练乱收费已经“蔚然成风”,甚至还会互相之间攀比谁坑学员的钱多。

近日,长沙天鹰驾校一名离职教练吴先生向潇湘晨报晨记者报料,他因离职押金问题与该驾校产生纠纷,遂曝光该驾校教练乱收费黑幕。

事实究竟如何?没有任何驾培教学经验的晨意帮忙记者,为此应聘成为该驾校实习教练,进行了数日的卧底调查。调查期间,多名教练自称赚钱轻松,有人称“一个月可赚10万”,而赚不到钱的教练跟别的教练“玩不到一起去”。“月入10万”从何而来?原来都是向学员随意开价收空调费、加班费、保险费、VIP费、包过费等赚取。对于不愿意交钱的学员,教练“有的是手段”。因为学员挂科越多教练赚得越多,一些教练还会想办法让学员挂科。

每隔几天,驾校负责人还会组织正式入职教练上培训课,培训内容则是互相分享如何从学员处捞钱。因为白天“人多眼杂”,这些培训课的时间均是晚上。

离职教练曝光驾校黑幕

吴先生介绍,自己今年4月至7月在长沙天鹰驾校就职。离职后,该驾校未向吴先生退还在职期间交纳的7000元保证金,他与驾校产生纠纷。

11月初,吴先生向晨意帮忙记者曝光该驾校教练乱收费内幕。吴先生称,该驾校让教练招生时承诺学员,除了报名费与考试费用,不再收其他费用。教练招一名学员报名提成700元左右,所带学员每考过一科提成400元。因为教练需要自己承担油费,正常情况下每个月收入不高。

吴先生说,为了多赚钱,该驾校不少教练选择“捞偏门”,巧立名目向学员收取各种费用。“这种风气不光坑学员,还会影响长沙驾考行业信誉。”吴先生说。不少教练还互相炫耀自己坑了学员多少钱。不愿用此种手段赚钱的吴先生,最终选择离职。

事实是否如吴先生所说?11月7日,没有任何驾培教学经验的晨意帮忙记者通过应聘,来到长沙天鹰驾校成为一名实习教练。

刚入职,天鹰驾校主校区洞井校区一名教练就告诉记者,教练赚钱相对容易,且赚不到钱的教练会被其他教练嫌弃。“以前一个月十几万随随便便搞,你挣不到钱别人跟你玩什么?玩不到一起啊,别人赚七八万一个月,花掉四五万,你才赚四五万一个月,舍得花不?”这名教练向记者说着驾校里的“规矩”,讽刺的是,他身后的报名点大门上则写着:“廉洁执教让学员满意,诚信经营对社会负责”。

打探学员收入获取学员信任

为让晨意帮忙记者尽快熟悉工作,天鹰驾校将记者分配到南湖校区,并安排了一名李姓教练培训。李教练称,学员是摇钱树,要想赚钱就得把学员当一只羊,不断薅羊毛。

李教练称,学员一般对教练比较信任,学员第一次上车时,教练首先要做的事就是打探学员收入、对于考驾照是否着急等;其次,在学员首次练车时要尽心尽责,让学员认为自己教学水平高;之后就可以在教学中耍些套路。

“有些点你说得似是而非一点,这也是一门学问,你要让他觉得你教得很好,但是他考不过。”李教练说。为了能从学员处多赚些钱,教练还会让学员交各种费用,如空调费、加班费、考试模拟费、保险费,一般能收200元至1000元每人,VIP费、包过费等少则数千元,多则数万元。这些费用均由教练随意定价。为了不让学员发现价格不一样,教练会把学员的练车时间错开。“除非他们是熟人就一个价,不然会让他们分开练车。”李教练说。

“这个行业有一个规矩就是花钱办事,你觉得他钱交够了,就赶紧用心教让他过,不然人家花三四万、四五万,驾驶证还没拿到,你就要出事。如果拿到了就好说,就捂得住。”李教练说。

空调费、加班费等还是“小钱”,李教练表示,想赚“大钱”,还得是VIP费与包过费。

“VIP是磨出来的,这个就跟赌博一样,别人已经投入五六千元了,驾照影子还没看到,会不会继续投入?”李教练说,对于交了VIP费的学员可诚心教学,“去年我的VIP标准高一点,1.5万元以上我就算VIP,如果他还是过不了,那就怪不了我了,正好可以心安理得地继续收钱。”

学员能不能过考试由教练“定”

“练科目三我会一开始就让他交道路保险费500元,不交的话有的是办法治他。就让他只在驾校里面转,上路必挂,磨他几节课就交了,看谁耗得过谁。”李教练说,可以刁难那些不愿交钱的学员。

为了让学员多交钱,教练还要想办法让学员挂科。“有的学员你就让他练几节课然后去约考,让他挂科几次他就知道了;练得好就破坏他心态,追着他念叨,一直到他心里烦;练得不好的就说练成这样怎么过呢,让他们加课时。”李教练说。

李教练称,学员通过科目二或科目三后,驾校只会奖励教练400元左右,但学员挂一次科,教练可从学员处收1000多元费用。“假如他没过,我是不是又可以收他七八百元的模拟费,再加补考补训,是不是就是1000多元。他过了我又没多少钱,这个羊没毛了就让他回去长一下,薅了一波再一波。”李教练在说起学员时,直接将其比喻为待宰的羔羊。

11月13日,一名学员在考场进行模拟考试练习,晨意帮忙(报料微信:xxcbbaoliao)记者提醒学员压线时被李教练打断。事后,李教练告诉记者,带学员时不应认真带。“你刚看到我操作没,我都教过你了,不要说他问题在哪,他开车的时候有压线也不告诉他,他明天考试80%过不了,挂了之后让他交补考费、补训费、模拟费,起码还要让他挂两次,你才能收VIP费。”次日,该学员正式考科目二时果然挂科。

开“培训会”分享如何薅羊毛

入职期间,天鹰驾校南湖校区负责人刘教练告诉晨意帮忙记者,他带的一名学员,科目二单独交了VIP费与包过费共9000元后才考过,随后他又将该学员交给李教练“薅羊毛”,让李教练在该学员练习科目三时故意刁难。“练得再差他也要给钱啊,他科目二我‘养’了半个多月,最后他给了9000多元,科目三就让他先学,然后让他去考,考不过就让他给钱。”李教练在一旁道出内幕,“如果他交了包过费又挂科,就说‘找了关系你怎么还没过’。”

入职短短几天,晨意帮忙记者就从一次专门的“培训会”上得知了教练们更多的赚钱手段。

11月11日下午,天鹰驾校南湖校区组织老教练给实习教练开培训会。会上,老教练们分享了自己如何赚钱的案例——“我们不主动调戏女学员,但是如果你个人有魅力,学员也愿意就可以”“对于着急拿证的学员刚开始压一压,说训练太多了,偶尔让他练一两次,铺垫够了就告诉他,一天练两节课也可以,出加班费就行”……

“我们只是分享故事,不存在告诉大家怎么做,你听过人家的故事,慢慢领悟就行了。”南湖校区负责人说,驾校还有专门处理投诉的行政部。“没有投诉的教练不是一名好教练。”一名教练附和道。

李教练告诉晨意帮忙记者,天鹰驾校经常会组织已正式入职的教练在晚上培训,长沙的20多个校区都会单独组织。“分享一下怎么“薅”学员的钱,这种会经常开,你自己觉得成功的案例也可以讲。”

对于天鹰驾校存在的乱象,李教练称:“驾校所有的教练都这样搞,我们驾校没有良心教练,人家一个月赚好几万,你一个月才赚万把块,你眼红不?”对此,李教练称天鹰驾校校长也睁一只眼闭一只眼,“这就是一个‘规矩’,他是老板只赚他那一部分,他如果伸手多了,下面没人给他干了。”

律师说法

情节严重涉嫌诈骗

《机动车驾驶培训教学大纲》规定,机动车驾驶培训教学C1车型,科目二学时为16学时,科目三学时为24学时,每学时为60分钟。其中,有效教学时间不低于45分钟。记者调查发现,长沙天鹰驾校的教练进行教学时,不仅不会按要求教满学时,还会以加课时等为由收取费用。

11月17日,晨意帮忙(报料微信:xxcbbaoliao)记者将相关情况反馈至长沙市机动车驾驶员培训管理服务中心,工作人员表示,若情况属实,将联合长沙市交通行政执法局共同处置。

湖南大鲲律师事务所律师陈薇表示,学员在报名参加培训并交纳学费后,驾校及其教练应当恪尽职守,保障学员的合法权益,不得设定不公平、不合理的交易条件,不得强制交易。驾校教练在教学中乱收费,设置障碍,侵害了学员的合法权益,如虚构项目收费,情节严重的,可能涉嫌诈骗;驾校作为教练的管理机构未对教练进行监督、管理的,应当承担相应责任。

陈薇提醒,如果在报名学车中遇到乱涨价或不合理收费等情况,可拨打举报电话进行投诉。

长沙天鹰驾校教练自曝“坑钱手段”

晨意帮忙:学员不交钱怎么办?

长沙天鹰驾校教练:练科目三我会一开始就让他交道路保险费500元,不交的话有的是办法治他。

晨意帮忙:怎么让学员挂科?

长沙天鹰驾校教练:有些点你说得似是而非一点,这也是一门学问,你要让他觉得你教得很好,但是他考不过。

晨意帮忙:为什么驾校管理人员睁一只眼闭一只眼?

长沙天鹰驾校教练:这就是一个“规矩”,他是老板只赚他那一部分,他如果伸手多了,下面没人给他干了。

晨意帮忙:所有教练都这样吗?

长沙天鹰驾校教练:那不然呢。驾校所有教练都这样搞,人家一个月赚好几万,你一个月赚万把块,你眼红不?

晨意帮忙:有良心教练吗?

长沙天鹰驾校教练:我们驾校没有。

长沙学车大概多少钱

华声在线1月2日讯 长沙市机动车驾驶员培训管理处公布了《关于2018年度长沙市驾培机构质量信誉考核情况通报》,全市共有36所驾培机构评为优秀单位,94家驾培机构为合格单位,9所驾培机构需整改。长沙市机动车驾驶员培训管理处将对优秀驾培机构进行表彰,并要求不合格驾培机构限期整改(考核结果可扫描左上角二维码)。

今年来,长沙市机动车驾驶员培训管理处深化驾培服务模式改革,落实“计时培训计时收费、先培训后付费”驾培服务模式改革;推行教练员服务监督卡,畅通了学员投诉、评价的渠道;推出驾培行业信用红黑榜制度;建立与交警的联合稽查机制,对群众举报的违规教学高发路段组织开展多次联合稽查行动。该处负责人表示,通过驾培机构质量信誉考核,将进一步督促驾培机构规范内部管理,落实培训服务模式改革,提高培训和服务质量,同时对广大市民学车进行有效引导。

三湘都市报·华声在线记者 石芳宇 通讯员 李媛

长沙学车价格表

天眼查财产线索显示,近日,长沙铭途学车驾培管理有限公司申请注册“盟创铭途学车宝典”商标获核准,国际分类为35-广告销售,商标注册号81609570。

资料显示,长沙铭途学车驾培管理有限公司法定代表人为余强,成立于2024年,位于长沙市,是一家以从事教育为主的企业。企业注册资本10万人民币。

通过天眼查大数据分析,长沙铭途学车驾培管理有限公司知识产权方面有商标信息2条。

本文源自金融界

长沙学车女教练电话

长沙晚报掌上长沙5月10日讯 (全媒体记者 吴鑫矾)5月10日,记者从长沙交投获悉,长沙交投龙骧技校联合湖南翼启飞科技有限公司共建的无人机驾驶员培训基地,在龙骧技校洞井铺基地正式揭牌,首期无人机驾驶员培训班同步开班。

据了解,该培训基地系长沙首家国企无人机驾校,依托龙骧技校5万平方米室内智能训练场,结合翼启飞分布于长株潭等地的四大无人机基地,构建全天候、全场景实训环境。基地还配备多旋翼、垂直起降固定翼等主流无人机机型以及模拟飞行设备,为学员提供沉浸式的学习体验。学员完成培训并通过考核后,将获得视距内和超视距无人机驾驶员执照,在测绘、巡检、农业等多个领域拥有广阔的就业前景。

首飞仪式现场,学员代表操控无人机,精准完成三维航线演示。翼启飞首席教官喻教官介绍,课程严格遵循民航局CAAC执照标准,不仅注重基础飞行技能训练,还增设应急返航、航拍测绘、行业应用等实战模块,全方位提升学员对无人机操作核心技能的掌握,以及应对突发状况的能力。

据了解,首期培训班学员构成多元,包括高校学生、行业从业者以及航空领域相关人员。他们将系统学习无人驾驶航空器基础理论知识,深入掌握无人机组装、调试、维护以及飞行操作等实践技能。

未来5年内,基地还将引进一系列高科技设备和模拟系统,涵盖无人机操作、新能源车辆驾驶、智慧交通系统管理等多个前沿领域的培训模块,全力打造成中南地区首个“智能驾驶综合实训基地”。

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