车险折扣系数怎么算，车险折扣系数表2024
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车险折扣规则
随着 2025 年车险综合改革进入深化阶段，各大保险公司推出的续保优惠政策愈发透明。对于连续三年未出险的车主而言，掌握最新折扣规则意味着每年可节省 15% 以上的保费支出。本文将基于最新行业数据和监管政策，深度解析车险续保的核心优惠规则。
一、连续投保优惠阶梯根据银保监会最新指导意见，商业车险连续投保优惠采用递进式设计。首年续保享受基础折扣率 85%，第二年提升至 75%，第三年及后续保稳定在 65% 折扣。这意味着三年累计优惠幅度可达 35%（1-0.85×0.75×0.65），实际年均降幅约 12.3%。以基础保费 5000 元计算，三年累计节省保费可达 6125 元。
各保险公司在基础折扣之外叠加无赔款优待系数（NCD 系数）。连续 1 年未出险奖励系数 0.85，连续 2 年 0.7，连续 3 年 0.6。该系数与基础折扣独立计算，形成双重优惠。例如连续三年续保且无理赔车辆，实际折扣为 0.65×0.6=0.39，即保费仅需基础保费的 39%。
车险折扣最低能到多少
根据中国银保监会公布的《关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》(以下简称《指导意见》)，19日全国开始实施。
此次改革主要目标是“保护消费者权益”
广东省保险行业协会也给广大车主提醒：
要严格遵守交通法规，
减少出险次数，
只有这样才能最大程度享受改革的红利
根据《指导意见》，改革的短期目标是“降价、增保(增加保障)、提质”。降价主要体现在商业车险上。其中，商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%。同时根据实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费。两方面的因素都使消费者需要支付的保费金额总体有所下降。
增保在交强险、商业险方面都有明显体现。交强险方面，总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元。商业险方面，三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次，可以满足更加多样性的风险保障需求。增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。
“不小心出了一次事故，明年车险会不会涨价？”
“这次车祸赔付我是无责的会不会豁免？”
对于车主普遍关心的通过费率的奖优罚劣问题，这次《指导意见》充分考虑了各种情况。比如在此次改革中，涉及交通事故的费率浮动系数进行了优化。商业险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年，降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度，奖优罚劣机制运用得更加合理。
“请车主严格遵守交通法规，减少出险次数，只有这样才能最大程度享受改革的红利。”广东保险行业协会会长石道坚表示。此外，如果未来加入交通违法系数因子之后，保险费率就将与遵守交通法规情况直接相关，如果出现了交通违法违规，即使没有出险，保险费率也很可能上浮。
（文字来源：金羊网、图片来源于网络）
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车险折扣系数是什么意思
又到年底了，保险公司的伙伴们又要等着发年终奖了，所以又开始催我们续保了。
车险怎么买能省钱？今天3分钟给你讲明白。
基础险种就认准这3样首先我们就记住，最基础的险种就认准这3样：交强险、三者险、车损险。
交强险是必买的，第一年950块钱，没出险每年会便宜个10%，出小事故，可以用这个赔别人。
三者险也是用来赔别人的，但是保额比较大，都是200万、300万的。
在一线城市的朋友，可以考虑买高点，但也不是说50万、100万的保额就不能用。
车损险是用来修我们自己车子的，刚买几年的新车，最好买上。
还有两个比较便宜的险种，我也是建议加上的，省得麻烦。
一个是医保外用药责任险，也就几十块钱。
如果出了事故，对方有超出基本的医疗费用，是“有概率”要和保险公司扯皮的，买了这个险，会少点麻烦。
还有一个是开电车的朋友要注意的，外部电网险，一般也是几十块钱。
如果外面充电桩把我们车充坏了，你就不用去和充电站扯皮了，直接让保险公司去扯皮就行了，谁的责任谁来赔。
家里有充电桩的，上面的自用充电桩损失险、责任险，你也可以去看一看，价格不太贵，都是有用的。
驾乘险、座位险，怎么选然后，一般保险公司出单子的时候，都会给你加上“驾乘险”，或者是座位险。
问起来，他就会和你说：买这个有折扣，其他险种也能更便宜。
如果实在推脱不掉，一定要买的话，两个险种具体的区别，我之前专门做过内容讲过的，这里简单说一下。
一般私家车，平常就带带家人、亲戚、朋友的话，可以选择“跟车的驾乘险”，更划算一点，保额更高。
后排安全拍摄
如果你不怎么带人，平常自己也到处跑，要坐别人车的，可以选“跟人的驾乘险”。
车子经常载陌生人、跑业务的、要补贴家用的、同事要拼车的，那可以考虑买座位险。
确定好险种之后，就是不同保险公司之间要比比价格了。
各家价格肯定是不一样的，附加服务也是不同的，很多朋友这里就会有点晕了。
我是推荐你可以列个Excel表格，像我们公司小伙伴这样，把费用、附加服务、价格都清清楚楚对比一下。
空白表格我也放下面了，需要的朋友可以自取。
我们着重需要对比的，是附加服务，以及折算后的价格。
代驾、拖车、搭电这些都是最基本的，主要看油卡、电卡，然后是不是有保养券、油漆券。
油卡电卡直接按1:1折现就行了。
各种代金券，先看是不是在4S店的，有些券即便是在4S店买的，它也是让你到外面去修的，那和没送一样。
4S店的话，普通品牌的保养券可以按300-400块算，油漆券可以按600-700块钱算。
豪华品牌，保养券可以按500-600块算，油漆券可以按1000左右来算。
你把这些都列清楚了，哪家最划算自然就有结果了。
很多情况，可能还是4S店续保送的东西最多、最划算了。
关于开车的其他疑问除了保养券、油漆券，很多保险公司还把代位追偿也写在附加服务上了，这个服务到底怎么用？
碰到撞了我们车又不赔钱的老赖，是不是真的有用呢？
相关内容我之前都给大家做过了，感兴趣的朋友进我主页，就可以看到了。
车险商业险折扣费率表
近日，上海市消费者权益保护委员会汽车专业办公室组织开展了汽车保险消费调查，并于3月11日公布调查结果：随着汽车保有量的持续增长，汽车保险作为消费者用车过程中不可或缺的一部分，其服务质量直接影响到消费者的权益保障。2024年，上海市消保委梳理汽车保险相关投诉，结合保险理赔社会热点，发现问题主要集中在理赔效率低、定价不透明、服务体验差等方面。上海市消费者权益保护委员会汽车专业办公室（以下简称“上海市消保委汽车专业办”）于近期组织开展了汽车保险消费调查。
值得一提的是，调查发现消费者对“快处易赔”的知晓率低于10%；多家保险公司仍存在以返购物卡或现金抵扣的形式给予消费者车险“隐性”优惠。
车险销售返利优惠存在合规性隐患
本次调查通过线上问卷与线下走访相结合的方式，对汽车保险购买偏好、理赔行为及服务需求展开分析。其中，线上调查共收集问卷4543份，其中燃油车用户占比87.34%（3968人），新能源车用户占比12.66%（575人）。
调查发现，线上线下投保渠道畅通；燃油车与新能源车车主虽然在保险服务体验上存在差异，但对理赔效率、定损金额上的关注是一致的。同时，受访者对车险定价的透明度及服务个性化需求，特别是对“快处易赔”提出相应的要求。
比如，保险公司的信誉和服务是消费者选择的重要考量因素。消费者对理赔过程的要求是便捷、及时、可靠。消费者对理赔时效的期许是“报案快+赔付快”。
个性化的保险需求成为新能源车主选择保险公司的关键因素。调查显示，受访者在选择商业险时，偏好机动车损失保险、第三者责任保险、车上人员责任保险，相关车险的购买比例均超90%。而在新能源商业险的选择上，附加自用充电桩责任保险购买比例达33.39%，体现新能源车独特风险保障需求，但也反映出新能源车险专属产品种类较少的问题。
快处易赔便捷性获认可宣传力度仍需强化。“快处易赔”是线上机动车交通事故处理和理赔服务系统。2024年3月12日，上海市消保委和上海市保险同业公会联合发布《“快处易赔”车险理赔服务指引》实现车险理赔服务的高效化、便捷化和透明化。但线下调查中发现，受访者对“快处易赔”的知晓率低于10%。部分使用过“快处易赔”的消费者对理赔流程便捷性表示肯定，但也提出初次使用时，因其不了解相关操作流程，导致线上操作时间过长。
实用的增值服务是车险服务的加分项。消费者选择车险投保企业，除价格因素外，最为看重的是附加增值服务，如道路救援、安全检测、代为驾驶、代为送检等服务。但实际走访中，不少消费者反映曾因增值服务使用范围告知不清引发过相关争议，对公司增加搭售与车险无关的险种较为反感，认为将无关生活场景保险（如航空意外险）纳入车险套餐会影响购买体验。
此外，车险销售返利优惠存在合规性隐患。走访发现，多家保险公司仍存在以返购物卡或现金抵扣的形式给予消费者车险“隐性”优惠。该行为已经违反《中华人民共和国保险法》第一百一十六条规定，保险公司及其工作人员不得通过返还现金、购物卡或其他形式的利益诱导消费者购买保险产品。
建议优化理赔流程杜绝捆绑销售
基于调查，上海市消保委建议：
一是优化理赔流程，加大“快处易赔”的宣传力度。
提升理赔效率与体验，需在简化理赔流程、解决定损争议和完善服务质量上进一步优化，通过技术赋能引入AI智能审核，进一步简化审核环节，提高透明度、效率、规范性。要加大“快处易赔”的宣传力度，提高消费者知晓率。同时，优化操作流程，提供详细的操作指南和在线帮助，确保消费者能够顺利使用这一便捷服务。保险公司在接到车险报案后应正确引导消费者通过“快处易赔”平台进行车险报案，如消费者确实操作困难，应再次派遣专员协助客户处理现场，提高消费者满意度。
二是规范增值服务管理，车险销售需确保消费者“看得懂、选得准”。
车险在销售时，应严格遵循相关法律法规，明确告知所提供保险险种、保险范围、退保条款等重要要约信息。杜绝捆绑销售非车险产品的行为，尊重消费者的自主选择权，营造公平、公正的市场环境。车险企业在宣传增值服务时应如实告知服务方性质类别等信息，如提供补漆、保养服务的第三方平台资质信息，不误导消费者。在后期服务票券发放和使用时，推荐使用一键式链接确定，减少跳转第三方服务平台次数，确保合理收集消费者信息。对于相关增值服务的使用细则和注意事项，应在显著位置予以明示。
三是以降费替代返利，深化“帮办服务”促保险服务提质增效。
要推动保险企业合规经营与行业自律，严格遵守中国保险监督管理的相关规定，摒弃返购物卡等违规返利行为。通过合理的成本控制和优化运营模式，实现直接降低保费的目标，将实实在在的优惠让利给消费者。保险公司要以消费者需求为导向进一步完善“帮办”服务体系，升级“帮办”服务，为消费者提供全方位、一站式的保险服务。要主动拥抱数字化转型，不断提升服务质量和透明度为消费者提供更加优质、便捷、贴心的汽车保险服务。
转自：上海市消保委
来源： 新民晚报
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