一、两个车都右转碰撞谁的责任2025,两个车都右转碰撞谁的责任
两个车都右转碰撞责任视情况而定：
1、要看谁违规，违规的要负主要责任；
2、要看谁完好，谁被刮，完好的要赔偿被刮的修理费。即使没有违背交通规则，出于人道主义，也要赔一些；
3、如果两个都刮了，各走各的，不必为对方负责。前提是两者都没有违反交通规则。
具体情况如下：
1、全部责任和无责任是指完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任；
2、主要责任和次要责任是指主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任；
3、同等责任是指造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。事故民警作出责任认定，一般是取决于三个因素，一是线道原则，即车辆各行其道；二是谁撞谁；三是事故发生时能否避让，这也是责任认定的关键所在。
综上所述，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，在行经铁道口、交叉口、窄桥、弯道等交通流量大的路段没有超车条件的，不准超车，因此该起事故左侧车辆负全部责任。
【法律依据】：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的
二、两个左转车道发生碰撞谁的责任
一、两个左转车道发生碰撞谁的责任1、两个左转车道发生碰撞到责任，具体如下：（1）两车同时转弯发生刮蹭，哪辆车压线，哪辆车全责；（2）两车同时转弯发生刮蹭，如果均无压线，则后车负责任；（3）两车同时转弯发生刮蹭，如都未压线，并且并驾齐驱不分前后，则五五划分事故责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。二、发生交通事故的责任怎么划分1、一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任；2、两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任；3、三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
三、两个车同时左转弯相撞,谁的责任
一、两个车同时左转弯相撞谁的责任1、两个车同时左转弯相撞责任如下：（1）两车同时转弯发生刮蹭，哪辆车压线，哪辆车全责；（2）两车同时转弯发生刮蹭，如果均无压线，则后车负责任；（3）两车同时转弯发生刮蹭，如都未压线，并且并驾齐驱不分前后，则五五划分事故责任。2、法律依据：《中华人民共和国刑法》第二百七十五条【故意毁坏财物罪】故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。第二百七十六条【破坏生产经营罪】由于泄愤报复或者其他个人目的，毁坏机器设备、残害耕畜或者以其他方法破坏生产经营的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。二、构成交通事故应当具备什么要素1、必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故；2、是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所；3、在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故；4、有事态发生，必须有损害后果的发生。
四、右转弯被撞就一定全责吗
一、右转弯被撞就一定全责吗1、右转弯被撞不一定全责。绿灯亮时，右转车辆与直行车辆相撞，右转车辆全责。红灯亮时，右转弯时与闯红灯的车相撞就不是全责。如果是路口，直行车辆应让进入路口正在左转的车辆先行。同向并行行驶，左转右转都要让直行车辆先行。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（1）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；（2）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；（3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；（4）遇放行信号时，依次通过；（5） 遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；（6）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；（7） 在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。二、电动车闯黄灯被撞，是电动车全责吗电动车闯红灯被撞，电动车车主可能要负全责或主要责任，具体视现场情节而定。需要看交警的交通事故责任认定书对责任的划分。相关法律规定了电动车闯红灯也要承担相应的责任，甚至承担全部责任。在道路交通事故中，双方发生事故，不论是电动车还是机动车或者行人，闯红灯的一方要承担全部责任，但也要看对方的情况，例如对方有超速、无证驾驶、酒驾等违法行为的，也要承担次要责任，如果对方没有违法行为的，闯红灯的就要承担全部责任。
五、左拐和右拐发生碰撞谁的责任
一、左拐和右拐发生碰撞谁的责任1、左拐和右拐发生碰撞谁的责任，需视情况而定：（1）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（2）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（3）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。二、肇事逃逸的认定标准是什么肇事逃逸的认定标准如下：1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；2、交通事故当事人认为自身没有事故责任，驾车驶离事故现场的；3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的；4、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；5、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的；6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的。
六、我左转调头，被同向行驶后车撞击左车头。哪方责任大？？
马上报警，让警察来处理。交警介入后，需要对事故进行检查、调查和认定，然后分析事故的直接原因，判断双方的过错程度，最后做出事故责任划分的决定。此外，事故责任会影响赔偿责任的数额，因为那是事故赔偿责任的主要依据。一、左转的交通规则根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第51条，机动车通过交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：1 .在标有引导车道的路口，按照要求的行驶方向进入引导车道；2.如果准备进入环岛，让已经在路口的机动车先行；3.向左转时，在十字路口的中心向左转。转弯时打开转向灯，夜间行车时打开近光灯；4.如遇放行信号，依次通过；5.遇到停车信号，请依次在停止线外停车。如果没有停止线，停在路口外；6.同车道前车等待放行信号时右转依次停车；7.在没有方向指示灯的路口，转弯的机动车让直行的车辆和行人先行。反方向行驶的右转车辆让左转车辆先行。二、路上前后车注意1.车辆之间的距离。在道路上行驶时，注意保持车辆之间的距离。根据相关测试，当车速为100 km/h时，车辆需要将近40米的制动缓冲。即使平时在城市中行驶的速度可能达不到100 km/h，也无法保证车辆在正常行驶中能够稳定停车。2.超车合并，新手一般都不敢在路上轻易超车。不同路段、不同路况超车，有不同的驾驶方法。如果没有特殊情况，尽量从左侧超车。超车时，首先观察左前方，然后观察左后视镜和左后视镜的死角(盲区)。确认安全后，打开左转向灯，逐渐切入前方车辆的左车道。3.开车时禁止接电话，开车时接电话是导致车祸的危险因素。实验表明，驾驶员说话时注意力可降低20%~70%。即使在一些车辆上安装了车载电话，如果接听电话分散注意力，减少了照顾汽车和周围环境的精力，事故隐患必然会增加。骑车时，一定要注意前后车辆，对自己和他人的生命负责。
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