西安老年代步车需要驾照吗,四个轮老年代步车需要驾照吗
大家好,由投稿人汤振来为大家解答西安老年代步车需要驾照吗,四个轮老年代步车需要驾照吗这个热门资讯。西安老年代步车需要驾照吗,四个轮老年代步车需要驾照吗很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
电动老年代步车需要驾照吗
您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。
加强电动车管理,让道路上常见的车型,在上路方面都被提升了门槛,即便是老年人使用的“代步车”,也有了门槛,而对于老年人来说,最大的门槛无疑是需要驾照。
根据道交法的规定,属于机动车的车型,上路通行需要驾驶人获得准驾驾驶证,违规无证上路,会面临罚款,甚至扣车的处罚。
无证上路会罚款扣车,而老年人普遍又存在没有驾照的情况,老年人出行犯了难,不过,也不是所有的老年人可用的“代步车”,都是要驾照的车型,小行家今天盘点有3种情况下,老年人使用的“代步车”,不要驾照,不罚款扣车,解决出行难题,可以放心骑,一起来看看吧。
第1种情况:驾驶备案登记的“代步车”电动车无论是两轮的,还是三轮、四轮车,都存在一些非标车的情况,而对于这些违规车型,是没有办法办理正式号牌的,但作为车辆上路,仍然需要管理,因此,各地采用备案登记的管理方式,而备案登记的属于非标准车型,不属于机动车,所以不需要机动车驾驶资格。
所以,如果老年人驾驶的车辆,是备案登记的电动车、三轮车或四轮车,都是不需要驾照,也能上路的,但要注意的是,这种车有2大缺点:
1、车辆有上路有效期,和办理正规上牌的车辆不同,这种车一般有上路有效期,一般在3年左右过渡期,一旦到期,不能上路。
2、并不是随时都能备案登记,对于备案登记的车辆,都是集中展开,错过就无法办理。
第2种情况:驾驶属性是非机动车的“代步车”虽然道路上很多电动车车型,在属性上都划为了机动车,但其实还有一部分常见的车型,是属于非机动车,而非机动车上路行驶,是不需要驾照的,常见的包括新国标电动自行车、助力自行车、脚踏助力三轮车。
那么,怎么知道自己骑行的是电动车,是非机动车的属性,其实只要看3个参数,就能快速了解:
1、电动车带不带脚蹬,新国标电动自行车有脚蹬;
2、电压是否大于48V,新国标电动自行车的电压最高为48V,也就是由4块电池组成;
3、时速是否小于25km/h,属于非机动车的电动车,最高时速不大于25km/h;
第3种情况:明确有独立于驾照管理之外的管理方式虽然对于机动车,常规的是以驾照管理方式来约束,但其实我国对于车辆管理,各地还是存在偏差,为了方便用车,有一些地方采用创新性的管理方式,进行小范围的放宽车辆上路门槛,比如常见的“一车一码”,还有“一车一号”等。
这些管理方式,是用其他的管理形式,来替代老年人比较难实现的驾照管理,比如,对于车主展开安全知识培训,要求车主签订承诺书,对于车辆进行编码登记备案,因地制宜的管理,让车辆不要驾照,也能合法上路,解决出行难题。
小行家总结:
加强对于电动车的管理,主要是为了安全,但很多车主,尤其是老年人,担心所驾驶的“代步工具”,都需要驾照,给自己的出行带来不方便,但实际上,根本无需过于焦虑,车辆在加强管理的同时,还是有人性化管理的一面,对于考驾照难的老年人,还是有多种情况代步出行,是不需要驾照的,只要遵守交通规则,就能放心骑的。
那么,对于老年“代步车”上路,3种情况下,不要驾照,不罚款扣车,您有什么看法?欢迎大家评论交流。
三轮老年代步车需要驾照吗
您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。
随着两轮电动车形成了规范化管理,近2年多地也逐步对于三轮、四轮电动车也启动了规范化、标准化的管理,很多车主都在问,2022年,老年人驾驶老年代步车上要驾照吗?小行家就来分享我所知道的,希望能给您提供参考。
之所以强调2022年,是因为老年代步车这类车型,在之前上路相对比较宽松,不需要驾照就能上路,而2021年以后,多地就启动了关于老年代步车的规范,让老年代步车有了“规矩”,那么,老年代步车上路要不要驾照,根据我所了解,现在明确的有3种情况,车主要注意了。
第1种:符合标准,手续齐全的老年代步车需要驾照老年代步车作为四轮电动车,它属于机动车的一种,尤其是在新修订版待发布的《纯电动乘用车技术条件》中,还被列为乘用车之一,是电动汽车的一种,那么,这意味着,如果车辆是符合标准,也就是属于乘用车,拥有手续齐全,包括列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录,那么,它上路就必须要取得相应的驾驶证,才能驾驶车辆。
不过,从目前来看,符合标准的车辆,基本上都是高速车型,而老年代步车对应的是低速四轮电动车,目前我知道的,基本上没有符合标准,但是已经有御捷、比德文等低速电动车发布了符合修订版《纯电动乘用车技术条件》的“准国标”车型,等待标准发布,这些车辆就属于符合标准,手续齐全的车辆,它们上路就需要驾照,而该标准预计是2022年11月左右发布。
第2种:不符合标准,过渡期内使用临时号牌的老年代步车不需要驾照除了符合标准,就是不符合标准,而目前老年代步车的现状是基本的道路车辆,都是不符合标准的车型,它们在道路行驶不能按照完全的机动车标准,而在2022年,包括合肥等多地,都对这类不符合标准的车辆设置过渡期,可以备案登记领取临时号牌,进行上路行驶。
而备案登记的车辆,属于非标准车,不属于机动车,按照规定,它们在过渡期内驾驶,是不需要具备机动车驾驶资格的,因此,非标老年代步车通过备案登记上路的情况,是不需要驾照,就能上路行驶的。
第3种:对于老年代步车上路没有明确态度,没有明确限制当然,以上的2种情况,都是比较明确的,一般都是一二线大城市的态度,而对于一些小城市,尤其是乡镇县城使用老年代步车,很多地方是没有明确态度,而没有明确态度,往往就是没有明确要求,车辆需要驾照上路。
不过,在这种情况下,也并不是意味着车辆就能无拘无束行驶,不用为自己担责,一旦车辆发生交通事故,会对车辆进行鉴定属于,车辆被鉴定为“机动车”之后,不仅会有相应的定责,车主是无牌、无证上路,还会有所处罚,因此,在这种情况下驾车,同样要遵守交通规则,安全行驶车辆。
小行家观点:以上3种情况,是老年代步车不同的经历阶段以上是2022年老年代步车上路行驶,各地存在的3种驾照要求的情况,这3种情况,小行家认为,它们是老年代步车正在经历的不同阶段,而排序应该是:不要求→过渡期不要求→规范化有明确要求。
对于老年代步车驾照不作要求,是老年代步车的初步阶段,也是以前老年代步车的常态阶段,但这样的情况,是与老年代步车属于机动车身份,管理所不符的,因此,很多地方开启了第二阶段,为不符合标准的老年代步车设立过渡期,而在过渡期内,考虑到以前车辆没有驾照要求,为了不影响车主用车,从以人为本的角度,暂不对驾照进行要求。
而过渡期结束,所有的非标车辆淘汰,就会进入第三阶段,也就是所有车辆都符合标准,这个时候,老年代步车将会遵守它该有的机动车或乘用车身份的“规矩”,需要做到上牌、持证、交保险上路行驶,而这一个阶段,小行家认为,也是所有老年代步车发展的终点,以后各地管理,都会向第三阶段靠拢。
以上是小行家为大家介绍,目前老年代步车的驾照要求所有的3种情况,以及对于这3种情况,我的一些观点,那么,看完之后,您还有什么想补充的,也欢迎大家评论交流。
油电两用老年代步车需要驾照吗
目前电动两轮车、三轮车监管严格,身份也明确了,但只有老年代步车一直游走在灰色地带,也没有一个真正的标准出台,那到了2022年,老年代步车上路到底需不需要驾照?都有什么样的规定?我们来看看官方的回复。
作为曾经老年人最常用也最喜爱的交通出行工具,老年代步车让老年人享受出行乐趣的同时也造成了不少安全事故。但一直以来,老年代步车的驾照问题都受到关注,2022年以来,也有不少朋友问:现在到底有没有明确驾照问题?老年代步车可以上路吗?需要考驾照吗?
2022年老年代步车上路需要驾照吗?首先要明确,2022年老年代步车上路是需要驾照的。
交警的回复已经非常明确,“如果是在工信部产品目录里能查询到的车辆,就必须取得相应的驾驶证才能上路。”
现在已经放开了对于C1、C2的年龄限制,再加上4月1日即将实施的新规降低了C类驾照的难度,老年人驾照的考试难度已经没有那么大,不过我们还是比较期待能出现一种专为老年人设计的驾照“C5”,期望不光降低考试难度,连后续的保险等费用都能得到一定程度的降低。
老年代步车能否上路,分为3种情况再就是上路问题,其实很多文章都会写得特别笼统,称老年代步车“能上路”或是“不能上路”,但是实际上,能否上路甚至是对于有无驾照的容忍程度是要和每个地区的规定挂钩的。这也就是接下来小编要说的3种情况。
第一种:明确规定老年代步车禁止上路
目前,安徽六安、广西宾阳等地已经开展了大量的宣传教育活动,打击老年代步车,不允许老年代步车上路,明确规定如果驾驶老年代步车上路被查,将处以罚款,如果被发现无证驾驶,不仅要罚款1000元,而且还面临着15日的拘留。
第二种:在登记后,过渡期内允许上路
北京、合肥都属于这一类,就是给老年代步车设置过渡期,留出一定的时间给市场和车主迭代。北京对于老年代步车的过渡期截止到 2023年12月31日,合肥的过渡期截止在2024年4月30日,只要登记后,在过渡期内可以正常上路,不用怕交警查车。
第三种:对老年代步车上路不做限制
也有些地区是不限制老年代步车上路的,小城市或者是农村乡镇基本不做要求,像是河北辛集等地仍能在道路上看到不少中老年人驾驶着老年代步车在路上,而且在了解过后,发现当地相关部门也没有对老年代步车上路和驾驶证做具体限制。
也就是说,在这些地方驾驶老年代步车既没有过渡期,也不会有交警拦车检查驾驶证。
总的来说,老年代步车被划分为机动车是肯定的,这也意味着2022年它也必须持证,但是到底能不能上路不能一概而论,还是要看所在地的规定,如果所在地对其“一刀切”,那车主就不要上路了,如果有过渡期或没有限制,那也一定要记住“持证上路”更加安心。
大家所在的地方对老年代步车是什么样的态度呢?你认为老年代步车应该考取驾照吗?欢迎评论留言。
云南老年代步车需要驾照吗
您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。
老年人需要出行,而出行就需要交通工具,在之前老年人依赖的电动三轮车、低速四轮老年代步车都在使用上有了要求,不是不允许上路,就是要求需要驾照,违规上路面临罚款、扣车等处罚,这让很多不具备驾照的老年人,在交通工具的选择上,变得比较被动。
当然,也并不是所有的交通工具,都需要驾照,小行家今天就介绍3种不需要驾照的代步车,它们在操作上难度比较低,在年龄上没有限制,而最为重要的是在驾照上没有要求,很适合老年人使用,70~80岁也能骑行,而且,也不存在不让用的情况,老年人选择它们,相对会用的更放心。
第1种:常见的新国标电动自行车新国标电动自行车虽然是在2019年才有了标准的车型,但现在已经是道路上的主流车型之一,也是购买两轮电动车首选的车型,它具有3大优势:
(1)、价格优势,新国标电动自行车普遍价格在1000元到2000元之间,对于大多数人来说购买无压力;
(2)、上路优势,作为新国标车型,它上路门槛比较低,只要上好车牌,戴好头盔,就可以上路行驶;
(3)、操作优势,它的操作难度比自行车还要简单,并且有自行车的脚踏功能,老年人也能很好地掌握,而且,新国标电动自行车时速控制在25公里/小时以内,速度较慢,操作起来也会更安全一些。
适合年龄段:电动自行车没有最大使用的年龄限制,无论年龄人、老年人都能骑行,但从安全考虑,超过80岁就不建议使用。
第2种:符合标准的电动轮椅车电动轮椅车是对于电动车的一种很好的补充,它作为四轮电动车的一种,平稳舒适更安全,也比较适合老年人,虽然,它的初衷是为了腿脚不便的人设计,但现在也成为很多老年人的选择。
不过,电动轮椅车也不能随便选择,它也是有标准的,目前执行的是GB/T 12996-2012,符合该标准的轮椅车,才具备在道路上行驶的资格,而它的车速最大可以达到15公里/小时,对于老年人来说,也足够使用了。
适合年龄段:虽然电动轮椅车不需要驾照,但对于很多老年人来说,还是不愿意接受它,它更适合70岁、80岁甚至更大年龄段的老年人使用。
第3种:方便买菜购物的脚踏助力三轮车最后一种就是这种具有储物空间,方便买菜购物使用的脚踏助力三轮车,它由于是三轮设计,同样具有平稳安全的优点,而且,它的操作更为简单,对于大部分的老年人来说,基本也都使用过这类车型,它用来满足老年人的日常出行需求,也十分适合。
适合年龄段:相比电动轮椅车年龄越大越容易选择它,脚踏助力三轮车由于需要一定的体力耗费,它更适合80岁以下的老年人,而且,缺点是只能适合短途出行,长途用它就不合适了。
以上就是3种不需要驾照的代步车,它们由于是非机动车的身份,在道路上行驶,门槛比较低,只要遵守交通规则,基本上也不会被查,相对来说比较省心,但缺点是只能适合一些短途出行。
如果想要进行长途出行,比如10公里以上的 出行,上面的3种出行工具显然是不够的,小行家建议老年人可以考取,持证相对比较简单,很多地方一天就能拿证,考证费用也只有200元到300元的F驾照,它同样是没有年龄要求,70岁、80岁都能报名,要求比较低。
而如果获得F驾照,就可以准驾2种车型,第1种是时速小于50公里/小时的两轮电动车,这个时速足够长途出行使用;第2种是休闲电动三轮车,拥有两轮设计,平稳安全,可以载人载物,对于老年人来说,实用性还是非常高。
总结:以上是小行家为老年人介绍比较适合用的一些车型,不要驾照的包括新国标电动自行车、电动轮椅车、助力脚踏三轮车,而需要比较容易考取的F驾照的车型,还有电动轻便摩托车,休闲电动三轮车,大家可以根据自己的需求进行选择,最后,小行家还是要提醒大家,对于电动三轮车、低速四轮电动车,都需要驾照,不要盲目相信商家的宣传:不要驾照,不要上牌,容易导致买了不让用的情况出现,最终损失的还是自己。
那么,对于以上的几种车型,您觉得哪一种更适合老年人代步呢?欢迎大家评论交流。
本文到此结束,希望本文西安老年代步车需要驾照吗,四个轮老年代步车需要驾照吗对您有所帮助,欢迎收藏本网站。