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近日,双山九路
(东信公园尚城至东环大道)
正式启动了施工招标。
本项目概算总投资为21321.17万元,其中预算建安工程费为2490.368436万元。
工程起点位于双山路与康梓三巷交叉口,终点与东环大道相交。本项目按城市主干道设计,双向八车道,红线宽45m,设计时速40Km/h,全长493.934m,采用沥青路面结构,设计使用年限为15年。本项目设计内容包括路基路面工程、交通工程、排水工程、照明工程及绿化工程等。具体内容详见招标图纸和工程量清单。
今年3月,
网友@秋水共长天:
实拍双山九路清拆房屋
去年12月,双山九路
(东信公园尚城至东环大道)
建设工程设计方案
已经批前公示
随着清拆工作的推进,
沿线居民对道路建设的期待愈发强烈
网友热议
@热带雨:茂名大道2侧,双山9路拼了命的拆,少见这么庞大的动作,而且居民配合的如此之快
@椰子村红眼佬:很好,加快建设速度
@南海之子:双山九通东环大道的话,双山十和双山十一没拆迁问题,那建得更快了,路两边还有很多空地待开发,城投都有两三块地等路开通后动工。
据了解,此次道路建设
不仅是交通基础设施的完善,
更是城市发展的重要一步。
来源:茂名在线论坛
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周末,网友路过包茂高速,
车流量是平时十倍。
排队进柏桥服务区排3公里
茂名新晋网红景点早已被人潮淹没。
景区门口的停车场里,
各色车辆密密麻麻。
引擎轰鸣声与喇叭声交织成无序的交响,
绵延 3 公里的车流在
包茂高速上凝固成鲜红色的长龙。
网络平台都在刷茂名这个新晋网红打卡点
游客们分享的精美照片和视频,
吸引着更多人将茂名列入旅行清单。
也有外国友人在打卡体验
@茂名街坊,
411公交线路带您畅游美“荔”天地!
茂名市城市公共交通有限公司411公交线路于5月17日正式开通运营,经荔枝文化为主题的开放式特色服务区柏桥服务区5月20日运营,开通后每天都有较多市民选择乘坐该线路去参观荔枝文化景点,线路起点为茂名站南广场,终点为根子圩,全程约38公里,起步价2元/人,超过10公里后,每增加5公里(不足5公里的,按5公里计算)加价1元/人次,全程8元,市民可以使用公交卡、手机支付等多种方式支付。同时,为满足不同时段市民的出行需求,411路运营首末时间为7:00和18:30分,在早晚高峰时段,公司将加密车辆发车频次,确保市民能够享受更安全、舒适、快捷的公交服务。
411公交线路涵盖市中心繁华商圈、居民区等重要交通枢纽,如:茂名站南广场、南香公园、沃尔玛、东荟城西和华厦新城、荔晶新城、碧桂园天汇东等;荔枝文化段有柏桥服务区、中国荔枝博览馆、根子镇大唐荔乡、柏桥村、红荔阁,串联“市区-服务区-荔乡-博览馆”的黄金动线。
该线路的设置为市民乘客从茂名的城市,走进文旅胜地,在枝繁叶茂的“中国荔乡”,看见高质量发展的底气和力量。5月荔枝风景正当时!沿途可以观赏荔枝硕果累累、红荔飘香的荔枝林,而在红荔阁、中国荔枝博览馆、广东省第一个以荔枝文化为特色的高速服务区━━包茂高速柏桥服务区,还可以下车探索非遗故事、了解中国的荔枝历史文化、茂名特色农副产品展示。市民乘客可以选择在相应的站点下车参观游玩,车内的座位也非常舒适,乘客可以坐在宽敞的座位上,欣赏窗外的风景。
@0217:很多外地车牌的车都特地过来,证明宣传足够了!
从包茂高速上的车水马龙,
到 411 公交线路的便捷穿梭,
茂名正以 “荔” 为媒,
书写着文旅融合发展的新篇章。
来源:茂名公交、茂名在线论坛
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在城市发展日新月异的当下,
交通出行的便捷程度
直接影响着市民的生活质量。
近日,茂名在线论坛网友
发帖反映开发区附近道路状况问题。
@坚定真理:看到就难受了。由开发区高铁南站往站北路有一条以前火车站的旧路,我们住保利天寰过来站北上班,为了快出行经常会有那条路,不知道那天路原来是怎样的,现在是路两边停满了车,小路又坑坑洼洼,大路又要绕一个大圈,这种爆料也不知道能不能引起市政的重视。
道路表面坑坑洼洼,
布满大大小小的凹陷和凸起,
晴天尘土飞扬,
雨天积水成潭,
车辆驶过,颠簸感强烈,
稍不注意还可能刮蹭底盘;
行人经过,
稍不留神就会溅得一身泥水。
附近居民为了避开这条难走的旧路,
只能选择绕远路走大路,
但这无疑增加了出行时间和成本,
给日常生活带来不便。
有网友爆料道路旁边的隧道在做翻新
道路是城市的 “血管”,
交通顺畅是民生福祉的重要保障。
希望这一情况能够引起
茂名市政相关部门的高度重视,
对这条旧路的停车乱象进行整治,
合理规划停车区域,
同时尽快对破损路面进行修缮。
相信在市政部门的努力下,
这条承载着居民出行希望的旧路,
能够早日恢复通畅,
重新成为便民利民的 “舒心路”。
来源:茂名在线论坛
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东环大道上跨茂东快线节点工程
是茂名市北组团主干路网新建工程(一期)
—— 省道 S280 线改建工程 (东环大道)(一期)
的重要构成部分。
该项目自 2023 年 10 月 30 日动工建设以来,
备受社会各界关注。
有网友@秋水共长天发帖称
东环大道下穿茂东快线节点工程建设进展
前几天还有点搞不清楚建在茂东快线北侧边上的桥墩用途,趁着今天阳光正好就再过去探索一番,问了施工人员才知道原来东环大道一期也包含了茂东快线这一小段的改建(原线取直,图8,图9效果图)工程,这些桥墩就是茂东快线跨东环大道的高架立交桥,也就是说以后这里将少一个东西方向的红绿灯。毫无疑问这个将会是茂名地区目前在建最高级的立交工程,有南北方向下穿隧道,有东西方向跨线高架桥,不过即便这样还是无法成为一个全互通枢纽,可能这样也是出于地块和成本的限制。同样东环大道和茂南大道东延长线的交接处,目前看到规划好像是由两个半幅式的立交组成,政府部门趁现在还没开建可以考虑一个完整的互通枢纽。
省道 S280 线改建工程 (东环大道)(一期)
总长 8.234 公里,
由东环大道 (一期) 5.831km、
茂东快线改建段 1.925km、
东粤路北延线 0.478km 组成 。
其中,下穿茂东快线节点工程意义重大,
它不仅是东环大道实现顺畅通行的关键节点,
还对优化区域交通网络、
提升道路通行效率起着重要作用。
东环大道下穿茂东快线节点
工程建成通车后,
将改善茂名的城市交通基础设施条件。
它将建立起城市外围快速通道,
成为茂名市交通路网新的主骨架,
有效完善北组团道路系统,
推动北组团扩容提质
届时,
该区域的交通拥堵状况将得到显著缓解,
市民的出行将更加便捷高效,
也将为茂名市的经济发展提供有力的交通支撑。
来源:茂名在线论坛
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