附加车上货物责任险，车上货物责任险中哪些属于责任免除
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车上货物责任险是什么意思
网络图
新民晚报讯 （通讯员 王佳玮 记者 袁玮）现实生活中经常会有司机让同事、好友搭乘自己的车，结果不幸发生事故造成搭乘的同事、好友受伤遭遇索赔的事情。虹口法院日前审理的一起案件或许可以给人期发，如果车辆经常有人搭乘的话，买一份车上人员责任险能在一定程度上预防未来可能存在的风险。
2017年夏天，安心物流公司的驾驶员小刘驾驶着公司的车辆前往山东，小李与其同行。不料在途中的某高速公路服务区却发生了意外，小李休息后重新上车时并未关好车门，司机小刘没有及时发现，而是一脚油门启动了车辆，小李顺势被甩出车外后脑着地，昏迷不醒。所幸经过抢救，小李最终脱离了危险。
小李将小刘及安心物流公司告到当地法院，要求两被告共同承担医疗费、误工费及伤残补助金等损失。法院经审理后认定小李在本次事故中承担60%的责任，小刘承担40%的责任，又因小刘属安心物流员工，且事故发生时正从事职务行为，最终判决由用人单位安心物流公司赔偿小李损失30余万元。
履行完赔偿后，安心物流公司转身将保险公司诉至上海虹口法院，认为公司已购买过车上人员责任险、三者险等商业车险，要求保险公司在三者险项下承担上述赔偿责任。虹口法院经审理后认为，保险合同中明确对“第三者”和“车上人员”进行了说明，“车上人员”是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。“第三者”是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。本案事故发生时小李属于正在上下车的人员，故应为保险合同中约定的“车上人员”，不属于“第三者”，不属于三者险保险责任范围，保险公司应当承担车上人员责任险项下的保险责任，故最终判决保险公司赔偿安心物流公司10万元。
法官说法：
目前我国车险种类分为两大类：一、机动车交通事故责任强制保险（交强险）。
交强险属强制性责任保险，对未参加交强险的机动车，机动车管理部门不得予以登记，机动车安全技术检验机构不得予以检验。
二、机动车辆商业保险（商业车险），车主可以自愿选择购买商业车险与否。商业车险中又包含主险和附加险，主险分为四个险种：机动车损失保险（车损险）、第三者责任保险（三者险）、全车盗抢保险、车上人员责任保险，附加险则包含玻璃单独破碎险、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任险等。
本文涉及的车上人员责任险指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同赔偿。赔付对象为被保险人或其允许的驾驶人，适用范围包括使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使车上人员遭受人身伤亡，主要功能是对车上人员伤亡承担损害赔偿。车上人员责任险的应用范围十分广泛，现实生活中经常会有司机让同事、好友搭乘自己的车，结果不幸发生事故造成搭乘的同事、好友受伤遭遇索赔的事，所以如果车辆经常有人搭乘的话，买一份这样的保险能在一定程度上预防未来可能存在的风险。
车上货物责任险赔偿范围
车辆越来越普及，与我们的生活息息相关，而车险也成了有车一族需要面对的问题。想要买车险不被坑，先从了解车险构成开始～
一、交强险（强制购买）
▌所有车辆强制投保
赔偿第三方人身伤亡和财产损失
赔偿限额（有责）：
- 死亡伤残：18万
- 医疗费用：1.8万
- 财产损失：0.2万
⚠️ 注意：保额有限，需搭配商业险！
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二、商业险（建议购买）
1、商业主险（自愿购买）
燃油车三大主险：
1️⃣ 车损险（机动车损失保险）
- 保自己的爱车
- 已含盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎、不计免赔、无法找到第三方等
2️⃣ 三者险（机动车第三者责任保险）
- 赔第三方的人伤/物损
- 建议≥200万
3️⃣ 座位险（机动车车上人员责任保险）
- 按座位投保（可单独买司机/乘客）
- 保自己车上人员
新能源车三大主险
1️⃣ 车损险（新能源汽车损失保险）
2️⃣ 三者险（新能源汽车第三者责任保险）
3️⃣ 座位险（新能源汽车车上人员责任保险）
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2、商业附加险（按需购买）
强烈建议：
✨ 医保外用药（报销进口药、自费药等）
实用附加险：
- 划痕险（新车、豪车适合）
⚡ 新能源专属：
① 附加外部电网故障损失险
- 充电时因电网故障导致的损失
② 附加自用充电桩损失保险
- 保障私人充电桩损失
③ 附加自用充电桩责任保险
- 充电桩造成第三方损失
其他附加险：
1. 附加车身划痕损失险
- 适用新车或豪车
- 累计赔偿限额
2. 附加新增加设备损失险
- 保障后期加装设备
3. 附加车上货物责任险
- 针对货运车辆
4. 附加精神损害抚慰金责任险
- 扩展精神损害赔偿
5. 附加法定节假日限额翻倍险
- 节假日三者险保额翻倍
6. 附加修理期间费用补偿险
- 按天补偿修车期间费用
7. 附加绝队免赔率特约条款
- 降低保费，设置免赔率
- 不建议投保
8. 附加车轮单独损失险
- 保障轮胎单独损坏
9. 附加医保外用药责任险
- 强烈建议投保
- 覆盖医保外用药费用
10. 附加发动机进水损坏除外特约条款
- 可降低保费，但涉水不赔
- 不建议投保
11. 增值服务特约条款
- 道路救援、年检代办、安全检侧、代驾等增值服务
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三、驾乘险（驾乘人员意外险）
- 保自己车上驾乘人员
- 保额高、保费低
- 严格来说不属于车险范畴，属于意外险
小贴士：建议根据自身用车需求，合理搭配主险、附加险和驾乘险
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（免责声明：本文内容仅供参考，不构成投保建议，具体保障范围以保险条款为准。投保人应根据自身实际情况作出投保决策并承担风险。）
车上货物责任险条款
网络图
新民晚报讯 （通讯员 王佳玮 记者 袁玮）现实生活中经常会有司机让同事、好友搭乘自己的车，结果不幸发生事故造成搭乘的同事、好友受伤遭遇索赔的事情。虹口法院日前审理的一起案件或许可以给人期发，如果车辆经常有人搭乘的话，买一份车上人员责任险能在一定程度上预防未来可能存在的风险。
2017年夏天，安心物流公司的驾驶员小刘驾驶着公司的车辆前往山东，小李与其同行。不料在途中的某高速公路服务区却发生了意外，小李休息后重新上车时并未关好车门，司机小刘没有及时发现，而是一脚油门启动了车辆，小李顺势被甩出车外后脑着地，昏迷不醒。所幸经过抢救，小李最终脱离了危险。
小李将小刘及安心物流公司告到当地法院，要求两被告共同承担医疗费、误工费及伤残补助金等损失。法院经审理后认定小李在本次事故中承担60%的责任，小刘承担40%的责任，又因小刘属安心物流员工，且事故发生时正从事职务行为，最终判决由用人单位安心物流公司赔偿小李损失30余万元。
履行完赔偿后，安心物流公司转身将保险公司诉至上海虹口法院，认为公司已购买过车上人员责任险、三者险等商业车险，要求保险公司在三者险项下承担上述赔偿责任。虹口法院经审理后认为，保险合同中明确对“第三者”和“车上人员”进行了说明，“车上人员”是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。“第三者”是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。本案事故发生时小李属于正在上下车的人员，故应为保险合同中约定的“车上人员”，不属于“第三者”，不属于三者险保险责任范围，保险公司应当承担车上人员责任险项下的保险责任，故最终判决保险公司赔偿安心物流公司10万元。
法官说法：
目前我国车险种类分为两大类：一、机动车交通事故责任强制保险（交强险）。
交强险属强制性责任保险，对未参加交强险的机动车，机动车管理部门不得予以登记，机动车安全技术检验机构不得予以检验。
二、机动车辆商业保险（商业车险），车主可以自愿选择购买商业车险与否。商业车险中又包含主险和附加险，主险分为四个险种：机动车损失保险（车损险）、第三者责任保险（三者险）、全车盗抢保险、车上人员责任保险，附加险则包含玻璃单独破碎险、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任险等。
本文涉及的车上人员责任险指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同赔偿。赔付对象为被保险人或其允许的驾驶人，适用范围包括使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使车上人员遭受人身伤亡，主要功能是对车上人员伤亡承担损害赔偿。车上人员责任险的应用范围十分广泛，现实生活中经常会有司机让同事、好友搭乘自己的车，结果不幸发生事故造成搭乘的同事、好友受伤遭遇索赔的事，所以如果车辆经常有人搭乘的话，买一份这样的保险能在一定程度上预防未来可能存在的风险。
车上货物责任险是下列哪项主险的附加险
第一者是保险公司，第二者是投保人(车主)“第三者”是指除了被保险车辆以外的对象，包括其他机动车、非机动车、人、牛羊、道路交通设施等。第三者责任险(简称三者险)是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的 30%。
以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车就上不了牌，也不能年检。在机动车交通强制保险(交强险)出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
相对于主险(基本险)而言的，顾名思义是指附加在主险合同下的附加合同。它不可以单独投保，要购买附加险必须先购买主险。一般来说，附加险所交的保险费比较少，但它的存在是以主险存在为前提的，不能脱离主险，形成一个比较全面的险种。附加险包括无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险，车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。
总结：1、新手发生事故的概率比较高，上第三者险是必需的，且费用也不高。新手发生事故的概率比较高，上第三者险是必需的，且费用也不高。2、车险并不是买得越多越好车主可以根据自己汽车的实际状况与使用情况，有针对性地选择附加险。
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