新能源汽车新车保险多少钱,10万左右的新车保险多少钱

法律普法百科 编辑:熊和月

新能源汽车新车保险多少钱,10万左右的新车保险多少钱

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新车保险多少钱一年

近日,深圳比亚迪财产保险有限公司(简称“比亚迪保险”)披露了2024年第二季度偿付能力报告。

信息显示,今年上半年,比亚迪保险实现保险业务收入6726.23万元,净利润1846.2万元。其中,二季度比亚迪保险实现保险业务收入6726.12万元,净利润603.72万元。比亚迪保险还特别提到,因公司于2024年5月恢复业务经营,缺少历史业务转回,导致本年度已赚保费为负值,进而导致综合成本率、综合费用率、综合赔付率为负值。随着经营周期的逐步进展,本年新签保单会逐步实现满期,指标将逐渐转变为正值。

从签单保费来看,二季度比亚迪保险实现6739.36万元,车险签单保费6739.39万元,均来自于直销渠道。

值得注意的是,截至上半年末,比亚迪保险的车险车均保费为4900元。而从目前已披露二季度偿付能力报告的财险公司情况来看,多数保司车均保费在1000元-2000元及2000-3000元区间,部分保司车均保费甚至低于1000元,仅有少数保司车均保费超过5000元。

公开信息显示,比亚迪保险于2016年2月16日开业,公司注册资本金40亿元,注册地位于深圳市,系比亚迪汽车工业有限公司全资子公司,也是经原银保监会批准设立的四家专业互联网保险公司之一。今年6月,比亚迪保险正式上线运营,目前主要对安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西等7个省份率先开放,线上仅支持9座以下非营运类私家车投保。

本文源自金融界

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最近,一位博主分享了自己购买比亚迪秦L EV的经历,引发热议。在享受各种补贴后,车辆落地价10.63万元,其中保险费用高达7300元。对于一辆10万级别的代步车来说,这样的保险费用似乎有些离谱,很多人不禁质疑:这到底是谁在坑人?今天,我们就来深入剖析一下汽车保险费用背后的秘密。

汽车保险的构成

在讨论保险费用高低之前,我们需要先了解汽车保险的基本构成。汽车保险主要分为交强险和商业险两大部分。

交强险:这是国家强制要求购买的保险,其费用相对固定,主要用于在发生交通事故时,对第三方的人身伤亡和财产损失进行赔偿 。对于6座以下的私家车,交强险首年保费通常为950元。如果车辆在后续年度没有发生有责交通事故,保费还会逐年递减。

商业险:这部分保险种类繁多,车主可以根据自己的需求和实际情况进行选择购买 。常见的商业险包括车损险、第三者责任险、座位险、盗抢险等。其中,车损险主要保障车辆自身的损失;第三者责任险则是对交强险的补充,用于赔偿超过交强险赔偿限额的部分;座位险负责赔偿车内乘客的人身伤亡;盗抢险则保障车辆被盗抢后的损失。

影响保险费用的因素

那么,为什么同样是10万级别的代步车,保险费用却会有如此大的差异呢?这主要是因为以下几个因素:

车辆价格和型号:一般来说,车辆价格越高,车损险的保费也就越高。因为车损险的保费计算是基于车辆的购置价格,价格越高,维修或更换零部件的成本也就越高,保险公司承担的风险也就越大 。此外,不同车型的保险费率也可能不同,一些车型由于其安全性能、事故发生率、维修成本等因素,可能会导致保险费用较高。例如,某些新能源车型由于电池成本高,维修难度大,保险费用普遍高于同价位的燃油车。

驾驶记录:车主的驾驶记录是影响保险费用的重要因素之一 。如果车主在过去的保险年度内有较多的出险记录,那么保险公司会认为其风险较高,在下一年度续保的时候,可能会提高保险费用。相反,如果车主一直保持良好的驾驶记录,没有出险或者出险次数很少,保险公司通常会给予一定的折扣优惠。

使用性质:车辆的使用性质也会对保险费用产生影响 。如果车辆主要用于日常代步,行驶里程较少,那么风险相对较低,保险费用也会相应较低。而如果车辆用于商业运营,如网约车、出租车等,由于行驶里程多,使用频率高,发生事故的概率也会增加,保险费用自然会更高。

- 保险公司和地区差异:不同的保险公司在保险产品定价、风险评估模型等方面可能存在差异,导致同一款车型在不同保险公司的保险费用会有所不同 。此外,不同地区的交通状况、事故发生率、维修成本等也不尽相同,这也会使得保险费用在地区之间存在差异。一般来说,一线城市的保险费用会高于二三线城市。

案例分析:比亚迪秦L EV保险费用解析

回到开头提到的比亚迪秦L EV,保险费用7300元对于一辆10万级别的车来说确实偏高。我们可以从以下几个方面来分析可能的原因:

车辆属性:作为一款新能源车型,比亚迪秦L EV的电池成本相对较高,这可能导致车损险的保费比同价位的燃油车要高。此外,新能源车在保险市场上的风险评估相对复杂,一些保险公司可能会对其收取较高的保险费用 。

车主驾驶记录:如果车主在过去有出险记录,尤其是较为严重的事故出险记录,那么保险公司在计算保费时会将这一因素考虑在内,从而提高保费。虽然博主没有提及驾驶记录相关信息,但这也是一个可能的原因。

- 保险项目选择:商业险部分的保险项目众多,车主选择的保险项目越多、保额越高,保险费用自然也就越高 。例如,如果车主选择了较高保额的第三者责任险(如100万甚至更高),以及购买了一些附加险,如划痕险、玻璃单独破碎险等,都会增加保险费用的支出。

如何合理降低保险费用

面对较高的保险费用,车主们可以采取以下措施来合理降低开支:

保持良好的驾驶记录:这是降低保险费用最直接有效的方法。遵守交通规则,安全驾驶,避免发生交通事故和违章行为,不仅能保障自己和他人的生命财产安全,还能在续保时获得保险公司的优惠折扣 。

合理选择保险项目:在购买商业险时,要根据自己的实际需求和车辆使用情况进行选择,不要盲目跟风购买不必要的保险项目 。例如,如果车辆主要在城市内行驶,且停车环境较为安全,那么盗抢险可能就不是必需的;如果车辆已经使用多年,车损险的保额可以适当降低。

多家保险公司对比:在购买保险前,不妨多咨询几家保险公司,了解它们的保险产品、价格和服务,通过对比选择性价比最高的保险公司 。同时,可以关注保险公司的促销活动和优惠政策,在合适的时机购买保险。

提高自身风险意识:虽然购买保险是为了转移风险,但车主也不能因此而放松对车辆的保养和驾驶安全的重视。定期对车辆进行保养和检查,确保车辆处于良好的运行状态,也能在一定程度上降低事故发生的概率 。

10万级代步车保险费用7300元是否被坑,不能一概而论,需要综合考虑多种因素。保险费用的高低是由车辆本身、车主驾驶记录、保险项目选择以及保险公司等多方面因素共同决定的 。作为车主,我们要了解这些因素,合理规划保险购买方案,在保障自身权益的同时,尽量降低保险费用的支出。

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新车保险选购全攻略:避开陷阱,省心又省钱

买新车是人生喜事,但车险选购却像一场 “信息战”—— 条款晦涩、套路暗藏,稍有不慎就可能多花冤枉钱,甚至理赔时陷入被动。本文结合 2025 年最新车险政策与行业实践,为您梳理科学投保逻辑,助您用最少的钱买到最实用的保障。

一、必买险种:筑牢基础保障

1. 交强险:上路 “通行证”



核心作用:赔偿第三方人身伤亡和财产损失(2025 年交强险总责任限额提升至 20 万元,含死亡伤残 18 万元、医疗 1.8 万元、财产损失 2000 元)。注意事项:仅覆盖他人损失,需搭配商业险补充;连续未出险可享最高 30% 折扣,反之出险次数多则保费上浮。



2. 车损险:爱车 “护身符”



保障升级:2025 年车损险已合并涉水、自燃、盗抢等 11 项附加险,覆盖车辆碰撞、自然灾害、零部件单独损坏(如玻璃破碎、轮毂变形)等风险。投保建议:15 万元以上或 6 年以内车辆必买;新能源车需特别关注电池、电机保障,建议选择 “车损险 + 电池险” 组合。



3. 三者责任险:风险 “防火墙”



保额选择:建议一线城市保额 300 万起,豪车密集区域可提升至 500 万,避免 “撞豪车一夜返贫”。创新险种:2025 年新增 “法定节假日限额翻倍险”,保费仅需几十元,节假日三者险保额可翻倍至 600 万,适合经常出游的家庭。二、避坑指南:常见陷阱与应对策略

▶ 陷阱 1:4S 店捆绑销售 “高价套餐”



套路解析:销售以 “上牌必须店内买保险” 为由,强制搭售盗抢险、划痕险等高价附加险,保费比市场价高 30%。破解方法
✅ 明确拒绝捆绑:除交强险外,商业险可自由选择,4S 店无权强制(违规可向银保监会 12378 投诉);
✅ 对比报价:提车当天通过支付宝 / 微信车险平台测算价格,直接要求销售按此标准承保。



▶ 陷阱 2:“不计免赔” 未全覆盖



风险提示:部分险种默认 “有免赔率”,如车损险若未附加 “不计免赔”,全责事故需自担 20% 维修费用。操作建议
✅ 投保时勾选 “不计免赔” 覆盖所有主险(车损、三者、座位险);
✅ 要求保单明确标注 “不计免赔条款”,避免理赔时扯皮。



▶ 陷阱 3:新能源车险 “隐形漏洞”



常见问题:电池衰减、充电设施损坏可能被拒赔;“车电分离” 模式下电池租赁保险易被忽视。应对措施
✅ 选择 “车损险 + 电池险” 组合,明确电池损耗赔偿标准;
✅ 单独投保 “自用充电桩损失险”,覆盖充电设施意外损坏风险。



▶ 陷阱 4:线上投保 “核保宽松理赔严”



风险案例:部分互联网平台为抢单,核保时放宽车辆信息审核,理赔时却以 “信息不实” 拒赔。避坑技巧
✅ 优先选择保险公司官网 / 官方 APP 投保(如平安、人保);
✅ 如实填写车辆信息,尤其是贷款车需注明 “第一受益人” 为银行。三、投保技巧:科学搭配降低成本

1. 车型差异化方案



车型

推荐组合

预算(10 万级车)

燃油车

交强险 + 车损险 + 三者 300 万 + 座位险(每座 10 万)+ 不计免赔

4500-5500 元

新能源车

交强险 + 车损险(含电池险)+ 三者 300 万 + 自燃险 + 充电桩损失险

6000-8000 元

家庭 MPV

交强险 + 车损险 + 三者 300 万 + 车上人员责任险(每座 20 万)+ 节假日保额翻倍险

5000-6500 元



2. 省钱策略



线上投保:通过保险公司官网或 APP 投保,可享 15% 基础折扣 + 限时满减(如平安车险 APP “高温补贴” 返现 500 元)。淡季投保:7-8 月车险销售淡季,套餐直降 25%,叠加平台优惠后保费可省 30%。安全驾驶奖励:连续 3 年未出险,车损险保费可从 2751 元降至 1650 元。四、理赔须知:关键时刻不慌乱

1. 现场处理



拍照取证:全景(事故位置、对方车牌)、近景(碰撞部位、刹车痕迹),录 30 秒视频记录现场对话;及时报案:事故后 48 小时内联系保险公司,同步报警获取《事故认定书》。



2. 定损与维修



优先选择 “直赔” 合作厂:保险公司推荐的 4S 店或修理厂,可直接结算,避免垫付后报销难;争议处理:对定损金额有异议,可要求第三方评估机构介入,或拨打银保监会 12378 投诉。



3. 特殊场景



涉水事故:熄火后切勿二次启动,立即联系保险公司,车损险已覆盖涉水损失;高空坠物:保留现场证据,车损险可赔付玻璃、车身损伤。结语:理性规划,让保险真正 “保而有用”

买车险不是 “花钱买安心”,而是 “花对钱买保障”。核心原则是:



基础保障做足:三者险保额宁高勿低,车损险覆盖主要风险;拒绝 “套餐绑架”:按需勾选附加险,不迷信 “全险” 噱头;留痕意识贯穿全程:投保记录、沟通截图、报案回执全存档。



最后提醒:提车后 15 天内是 “退保冷静期”,若发现买贵了或险种重复,可无损失退保重买 —— 别错过这个 “纠错窗口期”!



愿您避开套路,用合理预算为爱车撑起 “防护盾”,一路平安驾驶!

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新车保险怎么买?避开这 5 个坑,省钱又省心

买新车是件喜事,但车险选购却像 “拆盲盒”—— 条款复杂、套路暗藏,稍有不慎就多花冤枉钱,甚至理赔时踩坑。本文从投保流程、险种选择到避坑指南全解析,帮你用最少的钱买到最实用的保障。

一、投保前先搞懂:新车保险 “必选项” 和 “灵活项”

1. 强制项:交强险(不买不让上路)



保障范围:撞人 / 撞车后的第三方伤亡、财产损失(最高赔 20 万,含医疗费 1.8 万,车损 2 千)。注意:只赔别人不赔自己,保额不足需商业险补充。



2. 核心商业险:新手建议 “全险” 起步



车损险:赔自己车的维修费用(含碰撞、暴雨、火灾、盗抢 <需附加> 等,2020 年改革后已合并涉水、自燃等 8 个附加险)。三者责任险:赔对方的人伤 / 车损,建议保额 100 万起(一线城市至少 200 万,避免 “撞豪车一夜返贫”)。座位险:按座位数买,保车上人员伤亡,新手可优先选 “每座 10 万 + 不计免赔”。



3. 附加险:按需勾选,别被 “豪华套餐” 忽悠



常走烂路:加 “车轮单独损失险”(轮毂、轮胎单独损坏可赔);老旧小区停车:加 “划痕险”(仅限新车,3 年以上大概率拒保);电动车:建议加 “电池险”(部分品牌电池损耗不赔,需单独约定)。二、买车险的 5 个 “重灾区” 陷阱,逐个破解!▶ 陷阱 1:4S 店捆绑销售 “全险”,价格比外面贵 30%套路:销售以 “上牌必须店内买保险” 为由,捆绑高价险种(如盗抢险、玻璃险强制打包),甚至搭售延保、保养套餐。破解
✅ 明确拒绝捆绑:除交强险外,商业险可自由选择,4S 店无权强制(违规可向银保监会 12378 投诉);
✅ 对比报价:提车当天用手机在支付宝 / 微信车险平台测算价格,直接告诉销售 “按这个价买,否则 outside 买”。▶ 陷阱 2:“不计免赔” 没买全,修车自掏 40%套路:部分险种默认 “有免赔率”,比如车损险若没买 “不计免赔”,事故责任次责扣 5%、主责扣 15%,全责扣 20%。破解
✅ 下单前核对条款:所有主险(车损、三者、座位险)都要附加 “不计免赔”,否则等于 “买了保险不全赔”;
✅ 口头承诺不算数:要求保单上明确标注 “不计免赔覆盖 XX 险种”,避免理赔时扯皮。▶ 陷阱 3:“全险”≠“什么都赔”,这些情况保险公司秒拒常见免责条款
❌ 驾驶证过期、酒驾、非车主驾驶(需提前添加 “指定驾驶人” 条款,新手慎用,可能加保费);
❌ 改装车不备案(改轮毂、刹车、动力系统,保险公司以 “改变车辆性能” 拒赔);
❌ 报险不及时(事故后 48 小时内未报案,无现场证据可能拒赔)。破解:提车后第一时间拍照记录原车状态,改装前咨询保险公司是否需加费,出险后立即报警 + 联系客服。▶ 陷阱 4:线上投保图便宜,理赔时 “核保宽松变严苛”套路:部分互联网平台为抢单,核保时对车辆信息(如是否贷款车、车主驾龄)审核宽松,理赔时却以 “信息不实” 拒赔。破解
✅ 选择正规渠道:优先官网 / 官方 APP(平安、人保、太平洋等),其次选支付宝 / 微信的 “保险服务平台”(有正规牌照公示);
✅ 投保时如实填写信息:尤其是贷款车(需注明 “第一受益人” 是银行)、车主与驾驶人是否一致(关系到免赔额)。▶ 陷阱 5:第二年续保 “暗箱涨价”,只因没看清 “浮动规则”套路:第一年不出险,保费理论上打 5 折,但部分保险公司会偷偷加上 “交通违章扣分溢价”(如闯红灯 3 次以上加费 10%),或捆绑 “指定修理厂” 条款(只能去合作厂修车,否则扣 15% 免赔)。破解
✅ 续保前自查:用 “交管 12123” 查违章,处理完毕再投保;
✅ 要求明确报价单:列出 “无赔款优待系数”“交通违法系数”“自主核保系数”,对比 3 家以上公司报价(如平安、人保、大地),选 “纯保费最低” 的。三、新手必看:3 种场景下的 “最优投保方案”

场景

车型

推荐方案

预算(10 万级车)

城市通勤(新手)

燃油车

交强险 + 车损 + 三者 200 万 + 座位 5 座 ×10 万 + 不计免赔

4500-5500 元

长途 / 跨省自驾

SUV

上述方案 + 玻璃险 + 车轮险

5000-6000 元

电动车(30 万以上)

特斯拉 / 蔚来

交强险 + 车损(含电池险)+ 三者 300 万 + 自燃险

8000-10000 元

四、理赔时记住 “3 个关键动作”,避免被拖延!现场取证:拍全景(事故位置、对方车牌)、近景(碰撞部位、刹车痕迹),录 30 秒视频记录现场对话(如有责任争议,同步报警拿《事故认定书》);优先选 “直赔” 合作厂:保险公司推荐的 4S 店或修理厂,可直接结算,避免自己垫钱后报销难;投诉渠道备用:超过 72 小时未定损,拨打银保监会 12378 投诉,或在 “中国保险行业协会” 公众号提交理赔纠纷调解。结语:买车险不是 “花钱买安心”,而是 “花对钱买保障”

记住核心原则:



基础保障做足(三者险保额宁高勿低,车损险覆盖主要风险);拒绝 “套餐绑架”(按需勾选附加险,不迷信 “全险” 噱头);留痕意识贯穿全程(投保记录、沟通截图、报案回执全存档)。
最后提醒:提车后 15 天内是 “退保冷静期”,若发现买贵了或险种重复,可无损失退保重买 —— 别错过这个 “纠错窗口期”!



愿你避开套路,用合理预算为爱车撑起 “防护盾”,一路平安驾驶!

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