一什么水塔填量词一个二年级,一什么水塔填空
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新华社拉萨8月18日电(记者李华、杨帆)18日,第二次青藏科考“守护水塔——‘一原两湖三江’冰—湖—江地球系统变化综合科考活动”在拉萨正式启动。
此次科考活动聚焦普若岗日冰原(一原)、色林错—纳木错(两湖)以及长江源—怒江源—雅江源(三江)等关键区域,通过多任务、多学科、多手段开展亚洲水塔变化与影响、生态系统与碳循环、高山环境与健康、资源能源远景、构造与环境演化、绿色可持续发展途径等地球系统科学综合考察研究。
此次科考活动还将聚焦冰冻圈变化对亚洲水塔变化的作用和对水资源变化的贡献、多年冻土碳储量和生态系统变化中的碳动态、冰缘植物对气候和冰冻圈变化的响应规律、急进高原人群高海拔适应的生理特征、稀有金属资源现状与远景、城镇化体系建设与绿色可持续发展的科学路径等研究领域。
“一原两湖三江”重大标志性科考活动由10名国内外院士领衔,6个科考分队、15个科考小组的400余名科考队员参与。
“一原两湖三江”地区是亚洲水塔的关键核心区,气候环境复杂多变,生态系统十分脆弱,同时又是西藏经济社会发展的关键核心区。
据悉,此次科考活动是第二次青藏科考继珠穆朗玛峰、卓奥友峰、希夏邦马峰等“巅峰使命”极高海拔系列综合科考活动后,又一重大标志性科考活动。
来源: 新华网
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在8月18日举行的第二次青藏科考成果发布会上,2024年第二次青藏科考守护水塔“一原两湖三江” 重大标志性科考活动同时启动。
“一原两湖三江”主要是指该区域拥有世界上中低纬度面积最大的普若岗日冰原,拥有以色林错和纳木错为主体的数量最多的高原湖泊群,拥有惠及全球最多人口的大江大河源头。区域气候环境复杂多变,生态系统十分脆弱,同时又是西藏经济社会发展的关键核心区。
△2024年8月18日科考活动启动现场
科考活动包括6个科考分队的15项核心科考任务,400多名科考队员参与。科考通过多任务、多学科、多手段开展亚洲水塔变化与影响、生态系统与碳循环、高山环境与健康、资源能源远景、构造与环境演化、绿色可持续发展途径等地球系统科学综合考察研究,认识冰冻圈变化对亚洲水塔变化的作用和对水资源变化的贡献、多年冻土碳储量和生态系统变化中的碳动态、冰缘植物对气候和冰冻圈变化的响应规律、急进高原人群高海拔适应的生理特征、稀有金属资源现状与远景、构造与环境演化历史、城镇化体系建设与绿色可持续发展的科学路径,以高水平科考成果支撑区域高质量发展。
其中重点是在以普若岗日冰原为中心的不同冰川开展冰川现代过程监测、冰芯钻取、湖芯钻取、湖泊与径流动态监测、浮空艇大气观测、人工增雪,揭示气候变化下冰川消融、径流变化、湖泊扩张与气候变化的相互响应机制,阐明气候变暖背景下“一原两湖三江”冰冻圈与水资源变化特征与影响。
在普若岗日冰原钻取透底冰芯和系列海拔梯度浅冰芯,获得不同时间尺度的冰芯气候记录,揭示不同时间尺度的环境变化特征。利用极目一号浮空艇观测平台和地面综合观测实验舱,配合无人机采样和气象探空,在双湖县城以南实施普若岗日冰原区地表至海拔6300米高空大气水汽氢氧稳定同位素、黑碳、粉尘、臭氧等多指标高空和地面同期时空变化观测。
△普若岗日冰原钻取点(第二次青藏科考队提供)
一些特色科考活动令人关注。比如在长江源冬克玛底冰川,科考队员利用无人机搭载探地雷达等设备开展冰川CT扫描,获取冰川厚度分布特征。在伦坡拉盆地开展超千米岩芯科学钻探,开展气候和生态环境代用指标记录研究,揭示青藏高原中部环境演化历史。在拉萨河流域廓琼岗日冰川开展人工增雪试验,评估人工增雪对冰川保护的成效。重点考察拉萨、山南、日喀则人口集聚与城镇化的资源环境承载潜力,分析拉萨城市圈发育和绿色发展的关键问题。
△长江源冬克玛底冰川科考(第二次青藏科考队提供)
科考队还计划招募10名科考队员,开展急进高原人群高海拔适应的生理特征分析,通过可穿戴设备连续测量其在平原、高原以及回到平原后的血氧、心率、血糖、睡眠等基础生理指标,为高原人体适应与调控提供新的样本数据,揭示高原人体生理适应的生物学机制。
(总台记者 陈琴 李彭林 赵耀)
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责任编辑:汤嘉铭
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第二次青藏科考标志性科考活动守护水塔“一原两湖三江”科考正在进行。近日,无人驾驶大气垂直观测试验在那曲市阿里地区成功开展。通过此次试验,科考队员在青藏高原对流活动源地的大气垂直探测盲区,实现了对大气三维垂直结构全天候观测试验,为灾害性天气发生发展过程高原低涡源地研究提供了重要科学依据。
青藏高原是全球气候变化最为敏感的区域之一,高原区域环境条件恶劣,大气垂直探测站点不足,是我国大气垂直探测最为薄弱的地区之一。此次试验位于藏北无人区和高原湖泊群,海拔高、气候环境恶劣,科考队制定了无人自动驾驶平台-微波辐射计结合的大气垂直结构观测试验计划,两辆无人驾驶观测车分别从那曲市班戈县和阿里地区改则县相向而行,交汇在色林错南岸。
中国工程院院士 徐祥德:我们两辆车在这儿交汇,获取实时资料证明,从观测数据来说是正常的,传输也是正常的。
一直以来,高原大气垂直探测多依靠探空站每日8时、20时的有限时段。无人驾驶垂直探测则是一种新型探空手段,可通过对大气三维垂直结构进行全天候观测,特别是用于解决对流活动旺盛期大气垂直结构强信号获取的难题,可在高原恶劣环境条件下实现对大气温、湿廓线等垂直结构24小时连续观测,对精准捕捉灾害性天气、提升高原精准预报能力具有重要战略意义。
来源: 央视新闻
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第二次青藏科考标志性科考活动守护水塔“一原两湖三江”科考正在进行。近日,无人驾驶大气垂直观测试验在那曲市阿里地区成功开展。通过此次试验,科考队员在青藏高原对流活动源地的大气垂直探测盲区,实现了对大气三维垂直结构全天候观测试验,为灾害性天气发生发展过程高原低涡源地研究提供了重要科学依据。
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青藏高原是全球气候变化最为敏感的区域之一,高原区域环境条件恶劣,大气垂直探测站点不足,是我国大气垂直探测最为薄弱的地区之一。此次试验位于藏北无人区和高原湖泊群,海拔高、气候环境恶劣,科考队制定了无人自动驾驶平台-微波辐射计结合的大气垂直结构观测试验计划,两辆无人驾驶观测车分别从那曲市班戈县和阿里地区改则县相向而行,交汇在色林错南岸。
中国工程院院士 徐祥德:我们两辆车在这儿交汇,获取实时资料证明,从观测数据来说是正常的,传输也是正常的。
一直以来,高原大气垂直探测多依靠探空站每日8时、20时的有限时段。无人驾驶垂直探测则是一种新型探空手段,可通过对大气三维垂直结构进行全天候观测,特别是用于解决对流活动旺盛期大气垂直结构强信号获取的难题,可在高原恶劣环境条件下实现对大气温、湿廓线等垂直结构24小时连续观测,对精准捕捉灾害性天气、提升高原精准预报能力具有重要战略意义。
责任编辑:黎佳易
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