现在快递员在我们生活中很常见，不论是送外卖，还是送快递件，快递员工作时候使用的交通工具都会张贴各自公司（平台）名称和标志。普通老百姓往往会认为快递员是快递公司的员工，但快递员真的与快递公司构成劳动关系吗？这个是存在争议的，有人赞同的，也有人反对。
赞同的观点认为，快递员虽自备交通工具，但在工作时间、地点、服务要求等方面均服从快递公司的指挥和管理，并从快递公司领取工资，故快递员与快递公司之间是劳动关系。快递员是根据快递公司的要求送快递的，快递公司则要求快递员每天按时完成了快件送达任务，即向快递公司反馈工作成果。只有在快递员完成了快件送达任务后，快递公司才会根据约定向快递员支付费用。至于快递员自备交通工具，其目的是方便快递员接收更多的快件送达任务和节省时间，是否自备交通工具由快递员综合考虑后决定。快递公司只向快递员提供需要送达的快件以及约定快件投递费用标准，并要求快递员按时交付工作成果即可。
现行的劳动法律都没有明确在符合什么样条件下，双方构成劳动关系，但学术界的观点认为判断是否存在劳动关系需要从一些实质性特征上判断，即劳动者对用人单位具有从属性、依附性和隶属性。但对从属性如何进行鉴定，又莫衷一是，实质上对是否构成劳动关系的判断陷入了空洞、无实用的地步。在劳动关系中，劳动者同用人单位是从属的关系，而承揽人则不同，其加工生产商品是独立的，不受定做人支配。
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