换车标需要什么手续,换车标需要备案吗

换车标需要什么手续，换车标需要备案吗

大家好，由投稿人邹可乐来为大家解答换车标需要什么手续，换车标需要备案吗这个热门资讯。换车标需要什么手续，换车标需要备案吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

换车标颜色违法吗

车标logo就代表着汽车品牌的形象、精神、理念，随意地去换个车标，很大程度是暗示对自己品牌不自信。

而且更换车标，后期的风险和花费也是非常大的。

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这和整容道理不是一样的吗？很多人对自己颜值不够满意，就去整个容，再加上整容本身又有风险，说不定最后还不如以前好看了。

人家还要说：你是不是觉得自己不自信还是怎么样？你还去整容？还被人嫌弃！有这种可能性。

其实车标就是汽车厂家的logo，设计一个好看的logo，花的钱对于厂家来说其实没有我们想象中那么多的。

比如说：特斯拉的logo是一个叫做“Prado studio”的公司设计的，设计费用大概是700万人民币左右。

其他行业也可以参考一下：英国石油公司的logo，号称是“世界最贵的logo”，花了4000多万人民币。

第2贵的是：花旗银行的logo，花了1000多万人民币。

对于1年有几十亿营销费的车厂来说，这些钱肯定还是花得起的，对不对？

之所以有的车标明明就是这么丑，厂家还死活不肯换，第1个原因就是：厂商的目标人群不同，审美就是有差异的。

有论文，《从马斯洛需求角度解读人的视觉审美差异》上面讲：不同层级的个体有着不同的缺失和需求，这些缺失和需求是不同个体视觉审美认知差异的重要动因。

也就是说：不同消费等级的人群，审美就是不同的。你觉得丑得要死的东西，但是对于品牌的目标人群，他们有可能就不是这么想的。

比如说：你觉得长安金牛星车标难看得要命，一头金色的牛，「哎呀」俗气，又有点抄袭兰博基尼的嫌疑。

但是对于一些真的要去买的商贩朋友们，一头牛代表了什么？有力气、可靠，这个车子力量大，是拉货的好帮手！他们反而觉得好看。

不要以为只有国内是这么想的，当初兰博基尼就是做拖拉机的，也是一头牛，就是力气大，人家就是喜欢，后面一不小心才做的超跑。

你说它好看还是不好看呢？对吧？

说到好看和不好看，车标美丑与否本来就比较主观，「呃」怎么来讲这个事情，它比较容易受到各种因素的影响。

首先就是车型价格会有影响了。

中国的“工业设计之父”柳冠中先生讲过的：大部分国人的审美标准还停留在“以多为美、以大为美、以奢为美”。

人话讲就是：这车标并不是说真的设计得好看，可能是因为这个品牌的车子就是很贵，大家才会觉得这个车子比较好看。

反过来讲：如果这个车子卖便宜了，或者路上太多了，你就觉得丑了。

同样是兰博基尼，现在买超跑，你觉得这个牛：「哎呀」蛮牛，好看！厉害！当初它卖拖拉机的时候，说logo难看的人也是不少的。

字母也是一样的，同样3个字母组起来，有些人觉得起亚的车标“KIA”就比亚迪的“BYD”好，不都3个英文字母吗？

卖得稍微贵一点，人家就觉得“KIA”比“BYD”好看。真的从美学和审美的角度，放起来都是英文字母，26个字母还能相差很大吗？

所以有时候，品牌营销在很大程度上也是会影响对车标的看法。

比如说：红旗是找劳斯莱斯前设计师贾尔斯·泰勒来设计车标的。

也许有人觉得：「哎」新的红旗车标也就那样。但是一听“「喔」是劳斯莱斯设计师设计的！”，这车标马上就觉得好看了。

这也就是一个“名人效应”了。

车标设计以实用性为主

就算有些车标大家都觉得丑，汽车厂家其实也不会很在乎。

因为相比起来好看与否，厂家在设计车标的时候，想的更多的是如何让你记住它。

吉林大学博士论文《汽车标志设计研究》上面讲：汽车标志具有识别、展示等实用的功能，是具有很强的物质功利价值的实用品。

人们对其的审美态度，首先是取决于它的实用性的。

怎么理解？车标设计的主要目的就是让你记得住，记住了之后再来讨论好不好看。

就好像现在，不少网上面不是有很多网红脸吗？都挺好看，我也觉得挺好看，但是长一样你就记不住了。

「哎哎哎」那个是网红A，那个是网红B，对吧？出场费他们都说不定还打错人，对不对？

另外，我们再来讲讲换标。

我们前面讲的：设计一个很好看的车标，其实没我们想象中那么贵，对不对？

车标设计占了更换车标的成本，其实也是很小的部分。

更换车标的总成本包括什么？前期调研、新商标注册、后期营销，这个才是大头。

前面我们讲的英国石油公司，那个logo设计费用4000多万，对不对？但是品牌的重塑成本：12亿人民币！

卖芯片的英特尔公司，以前为了换一个logo，准备180多亿人民币预算。

长城汽车全年广告营销费也才20多亿，是吧？直接就是做9年的钱。

再来讲一个就是：是有风险的。

有论文的，《品牌LOGO，企业文化的媒介》里面讲：更换标识是一个既有诱惑力又非常冒险的事情，很可能导致用户记不住新的标识，营销费用就白白流失掉了。

换个logo失败的例子也不少，比如说：李宁10年前的时候，换了个品牌logo，直接导致第2年利润下降65%，人家认不出来了！第3年甚至出现亏损了。

还有美国的GAP，也是花了大量的财力、物力换了一个新logo，过了11天又换回原来的logo了。

当然现在的李宁挺好。

所以说，不到迫不得已的情况，保持原有的logo有可能是更保险的做法。

但有时候，品牌真的是要转型，或者迫于市场的压力没办法了，换车标的事情也是会有发生的。

甚至有些国产品牌还是非常乐于换车标的，到底是为什么呢？

有些人觉得豪华车品牌车标肯定是更好看一点的，同样花20万，就算车子小一点、配置差一点，但是这个是宝马！这个可是奔驰！是吧？

20万买来的奔驰、宝马，是不是只买到了一个车标？

除了车标，还有什么东西是可以跟人家讲一讲、说一说，让自己心里好受一点的？

20万，没买奔驰、宝马，买了个丰田，买了个本田，是傻还是真实惠？

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换车标交警怎么处罚

说到豪华汽车品牌，宝马，奔驰以及奥迪，保时捷这些都是我们非常熟悉的。至于凯迪拉克，沃尔沃，这些车企也很容易被消费者想起。但你一定不太容易想到捷豹这个汽车品牌。

因为这是一家极其小资的英国汽车品牌，销量层面比较低迷，月销基本维持在2000辆左右。而销量同样并不算好的凯迪拉克月销起码还能达到1万+。

目前捷豹汽车的销量趋势已在慢慢下滑，近几个月跌幅达到了10%左右，让本就不太富裕的捷豹汽车快难以为继。捷豹汽车在国内有着100多家经销商，但一个月在全国范围内的月销只有2000辆，而且从身边便宜买车的情况来看，购买捷豹汽车的用户寥寥无几。

所以捷豹痛定思痛，决定转型的第一步就是推出全新的logo。

说实话，当我第一眼看到这个logo，确实有些措手不及。原先的logo采用了跳跃式的豹子，非常的经典，但以后我们估计不会再看到了！因为全新的logo采用了简单现代体，非常干净与干练，没有一丝拖泥带水的迹象。除此之外，捷豹这个非常生动的形象也直接被去除，目前全新的logo已经使用在新的车型上。一开始我以为这样的logo大概率只会在电车上搭载，但没想到从目前曝光的信息来看，燃油版本的捷豹也会采用全新的车标设计，那么现在的经典款会不会就此消失呢？

事实上，不仅是捷豹汽车，甚至连奥迪也推出了全新的车标，目前正在大批量在新车上使用，厂家直接将经典的四环取消了，也是非常的大胆！

不仅以上两家企业，大众也推出了金色的车标；本田推出了全新的汽车品牌烨，并且给出了全新的logo，而蔚来汽车直接推出新款车标的子品牌。

大家可以观察一下，这类车企推出的全新车标的企业，其实大部分在电动汽车时代表现都不是特别理想，所以通过更换名称，更换车标来搏一搏，或许能获得不错的成绩。

值得一提的是，这些优惠幅度较大的合资汽车品牌更倾向于推出全新的设计。而宝马与奔驰的电动汽车销量同样情况不好，它们的方式很简单，就是将原先的电车LOGO，使用回燃油车的车标（之前差异性很大，现在要让客户分不清楚。简单来说，还是想着靠着品牌光环来挣钱。

现在的汽车市场越来越有意思了，不管你想不想改变，市场都逼着车企做出变革，而换车标只是第一步！

换车标颜色能不能过年审

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日，2025款吉利第4代帝豪（以下简称2025款吉利帝豪）官图正式发布，新车前脸设计有所更新，或将对配置及价格做小幅度调整，有望于今年6月上市销售。作为参考，2023款吉利第4代帝豪冠军版官方指导价区间为6.99万-8.89万元。

2025款吉利帝豪官图

2025款吉利帝豪 1.5升CVT龙腾版实车

2025款吉利帝豪官图

2025款吉利帝豪 1.5升CVT龙腾版实车

在售吉利帝豪

从外观设计来看，2025款吉利帝豪前格栅竖向饰条样式有所更新，由16条立柱组成，搭配新设计的银色车标，与此前上市的星瑞L相似。头灯内部结构略有调整，静止状态下可以看到差异。下包围两侧装饰区使用L形镀铬饰条，提供新样式17英寸轮辋，车身整体轮廓及车尾造型则基本得以延续。

2025款吉利帝豪官图

2025款吉利帝豪 1.5升CVT龙腾版实车

在售吉利帝豪

尺寸方面，参考申报信息，2025款吉利帝豪长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，各项数据与在售车型一致。该车有15英寸、16英寸、17英寸三种轮辋尺寸，还提供ETC及行车记录仪。

2025款吉利帝豪 内饰谍照

在售吉利帝豪

内饰方面，2025款吉利帝豪将延续在售车型整体布局，提供12.3英寸中控显示屏、12.3英寸液晶仪表信息显示组合，仅方向盘车标有明显的设计变化，更新为更简洁的新款银色车标。配置方面，2025款吉利帝豪预计将支持手机App远程控制、全景影像、定速巡航、后驻车雷达、自动驻车+上坡辅助、可开启式天窗、外后视镜电动调节/加热等，其他具体配置有待官方进一步公布。

2025款吉利帝豪 发动机舱

动力方面，2025款吉利帝豪将继续搭载1.5升自然吸气发动机（BHE15-AFD），最大功率93千瓦，参数与在售车型相同，传动系统或继续匹配5挡手动、CVT无级变速箱。

吉利帝豪一直是国产品牌紧凑型家轿的代表车型之一，从近半年销量来看，该车售出70443辆，位居紧凑型家轿销量排行榜第8名，领先于长安逸动、奇瑞艾瑞泽8、现代伊兰特、雪佛兰科鲁泽等同级车型，但相比更加热门的大众朗逸、日产轩逸等合资品牌家轿，仍有差距。此次改款，2025款吉利帝豪市场表现能否再上台阶，我们拭目以待。

吉利换车标

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车辆不改车标外形和内形

可以更改车标颜色吗？

答：在车辆不改变车标外形和内形，不影响安全驾驶的前提下，车主可以更改车标颜色，无需到车管所办理。

车辆从“交管12123”App 上办理了户籍转到昆明，现在要到车管所选号，需要带什么资料？怎么办理？

答：车辆转籍到昆明分两种情况看。

转入昆明机动车所有人不变：

需要现场交验机动车，并提交机动车所有人身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、交通事故责任强制保险凭证；

转入昆明机动车所有人改变：

需要现场交验机动车，并提交现机动车所有人身份证明，机动车所有权转让的证明、凭证（二手车交易发票、公证书等），机动车登记证书，机动车行驶证，交通事故责任强制保险凭证。

备注

（1）机动车在转入时已超过检验有效期的，应当按规定进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

（2）机动车所有人申请转入前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

（3）非营运小型、微型载客汽车在办理转让登记、住所迁入以及共同所有人变更登记业务时，只审核居民身份证，不再审核居住证明或居住登记证明。

机动车车牌如何补办？需要提供哪些资料？

答：依据《机动车驾驶证申领和使用规定》第五十一条 机动车号牌灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领。申请时，机动车所有人应当确认申请信息并提交身份证明。

所以您可以到就近的车驾管登记服务站、车管所办理，私家车也可通过手机12123APP申请补办。

需提供机动车所有人有效身份证原件（若代理需提供车主身份证原件、代理人身份证原件和车主电子委托。公车提供营业执照原件、加盖公章的委托书、代理人身份证原件）。

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