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网传5月8日在合肥骆岗机场跑道，车手陶鹏飞驾驶星途揽月C-DM，在滂沱大雨中全程直播，驾驶满载自重接近3吨的星途揽月C-DM，以82km/h的速度完成麋鹿测试，又以87km/h的速度通过蛇形绕桩测试，用硬核实力展示了星途汽车赛道级性能。
“这不像一辆车长5米、整备质量2.3吨的大型SUV该有的表现。揽月C-DM的成绩甚至超越部分性能轿跑。”车手陶鹏飞在直播中感慨不已。“新能源车普遍存在的‘加速强、操控弱’短板，正在被星途的底盘技术填补”。
不惧暴雨 极限测试展示赛道级性能
麋鹿测试是国际上衡量车辆操控能力的重要标准。车辆需要在高速行驶状态下连续两次变换车道，模拟紧急避障，其考核的是车辆的紧急避障能力。而蛇形绕桩则是车辆在最短时间内依次蛇行绕过直线赛道内的桩桶。这两项比赛考核的均是车辆的底盘操控性和侧向极限。
作为星途旗舰车型，揽月C-DM搭载全球首创的四擎四驱超混系统，1.5T混动专用发动机与三电机组合可迸发619Ps综合功率、920N·m峰值扭矩，零百加速5秒级。而真正令其脱颖而出的，是电四驱+CDC电磁可变阻尼减震器+铝合金H臂悬架的黄金组合。这套系统在极限测试中展现惊人的稳定性，配合飞鱼底盘的液压隔振技术在湿滑路面同样大显奇能。
意外侧翻竟成试金石 安全基因再度面临考验
当天测试时暴雨倾盆，车手驾驶揽月C-DM进行两轮侧行驶时重心失衡，车辆意外发生侧翻。根据直播现场视频画面，车辆侧翻后，车身框架无明显溃缩，四门正常开启，驾驶员自行脱困，无漏液起火，这一优秀表现绝非偶然，而是揽月长久以来“安全是最大的豪华”理念的具象化演绎。
长期以来，星途在安全领域都是业内标杆，别人的安全上限是星途的安全底线。揽月C-DM采用85%高强度钢打造，B柱热成型钢抗拉强度达1500MPa，扭转刚度28000Nm/deg，远超行业标准。此前在“全球首次128km/h双车对撞测试”中，其B柱变形量仅0.5mm，乘员舱完整性近乎无损。
2023年在北京市房山，中汽中心旗下中汽传媒举办的2023 TOP Safety峰顶翻滚测中，全新一代星途揽月从25米高的山顶45°的陡坡上翻滚8圈落地后，车身结构保持完整状态，并且，星途揽月在车身开始翻滚且触地之前，安全气帘、气囊已经打开，并且在翻滚落地后气囊仍能维持一定的保压，充分保护车内乘客安全。此外，整体除了A柱有微微变形以外，B柱和C柱均处于完好状态。
电池安全方面，揽月C-DM同样硬核。宁德时代M3P电池包抗挤压强度达10吨级（国标50倍），即使极端碰撞也能在2毫秒内切断高压电。翻滚事故中电池未起火、电解液零泄漏，印证了其“陆地装甲车”级防护能力。
坚持“长期主义”造车没有捷径
暴雨中的82km/h麋鹿测试和意外的惊险侧翻，揽月C-DM用硬核表现撕开了行业隐秘的伤口：在新能源时代，过度追求智能化配置的“显性豪华”，是否正在牺牲车辆最本质的安全与操控？
答案或许藏在这场测试的两个细节里：极限测试前，陶鹏飞特意向媒体及观众声明：“测试车是原厂轮胎且磨损严重”。事故车辆被拖走时，围观观众发现其A/B柱仅轻微变形。而这恰恰印证了星途汽车对其产品的信心。
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1. 底盘调校：赛道级运动基因悬架结构：前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，经过 500 小时赛道测试，横向稳定杆直径 24mm（竞品平均 20mm），侧倾角度仅 3.2°。转向系统：电动助力转向支持三档力度调节，运动模式下转向精准，虚位减少 30%。2. 性能表现：数据说话麋鹿测试：82km/h（同级最高），对比哈弗 H6 的 72km/h，操控极限更高。100-0km/h 制动：36.8 米（优于多数 20 万级 SUV），比吉利博越 L 短 2.5 米。加速性能：零百加速 7 秒级，比比亚迪宋 Pro DM-i 快 0.9 秒。3. 驾驶模式：全场景适配6 种模式：经济 / 标准 / 运动 / 雪地 / 泥地 / 沙地，满足不同路况需求。运动模式：动力响应提升 40%，变速箱换挡速度加快 25%，带来激情驾驶体验。4. 用户场景：从城市到越野的全能表现城市驾驶：精准转向 + 线性刹车，穿梭拥堵路段游刃有余。山路驾驶：悬架支撑性强，过弯侧倾小，操控信心十足。轻度越野：沙地模式 + 高离地间隙（190mm），轻松应对非铺装路面。5. 竞品对比：操控维度的降维打击车型 | 风云 T8 | 捷达 VS5 | 传祺 GS4 |
|---|---|---|---|
悬架结构 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁非独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
麋鹿测试 | 82km/h | 75km/h | 78km/h |
制动距离 | 36.8 米 | 39.2 米 | 38.5 米 |
风云 T8 通过赛道级底盘调校、越级性能数据、全场景驾驶模式，成为 10 万级 SUV 中的 “操控王者”。其运动基因与家用属性的完美结合，让驾驶者既能享受驾驶乐趣，又能满足家庭出行需求。对于追求操控的消费者，风云 T8 是唯一能在 10 万级市场提供 “钢炮级体验” 的车型
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一、预售核爆：15分钟破万单，年轻人抢疯了
2025年5月9日，零跑B10预售通道刚开启，15分钟内订单突破1.5万单，48小时狂揽31688辆，直接刷新国产新能源车预售纪录。更惊人的是，顶配12.98万激光雷达版占比超40%，90后车主占比75%——这届年轻人，宁可不吃奶茶也要抢“国产Model 3平替”？
二、刀法精准：拆解零跑B10的“降维打击”
1. 续航刺客：600km真实续航碾压比亚迪元PLUS（510km），CLTC工况下冬季实测仅衰减12%，青藏高原-16℃环境仍能稳定输出；
2. 配置王炸：12.98万版配激光雷达+8295芯片，支持城市NOA智驾，而比亚迪宋PLUS智驾版起售价15.98万；
3. 空间魔术：2735mm轴距比元PLUS多15mm，后排腿部空间达2拳半，后备箱可下沉式扩容至1415L，露营秒变“双人床”；
4. 底盘越级：玛莎拉蒂团队调校后驱+双叉臂悬架，麋鹿测试82km/h成绩吊打同级。
三、比亚迪的隐痛：品牌溢价VS性价比绞杀
面对零跑B10的攻势，比亚迪陷入两难：
- 技术短板：e平台3.0在智能座舱算力、高阶智驾上落后一代，元PLUS仍用12nm老旧芯片；
- 渠道反噬：零跑B10线上直销省去4S店加价，同配置比宋Pro便宜2.3万，车主直呼“省出一台iPhone”；
- 用户倒戈：调查显示，63%的B10预订用户曾考虑比亚迪，最终因“智能化代差”转向新势力。
四、行业地震：10万级市场要变天？
零跑B10的爆发暴露三大趋势：
1. 价格绞肉机：新能源车价格战从20万级蔓延至10万级，燃油车生存空间被挤压；
2. 技术平民化：激光雷达、8295芯片下探至12万，车企被迫“交出底裤”；
3. 用户主权觉醒：年轻人不再为品牌溢价买单，实用主义+科技崇拜成购车新逻辑。
五、暗流涌动：比亚迪的反击与隐忧
据内部人士透露，比亚迪紧急召开对策会：
- 技术对标：加速研发CTB 2.0电池车身一体化技术，计划2025Q4推出9.98万版海鸥；
- 渠道改革：试点直营店取消经销商返利，但面临渠道商集体抵制风险；
- 舆论操控：在车友群散布“零跑B10底盘用料缩水”谣言，却被车主实拍拆车视频打脸。
“如果给你12万预算，你会选零跑B10的激光雷达智驾，还是比亚迪的刀片电池？”
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测试80岁的自己
在公共场所，成年女性因咳嗽、大笑或体力活动引发的漏尿已成为健康挑战。流行病学调查显示，仅少数患者主动寻求医疗干预，多数选择隐忍或使用护垫等方式应对。
这种沉默背后，折射出社会对盆底功能障碍性疾病的认知缺失与病耻感。因此，打破社会对尿失禁的沉默与偏见，推动早期干预与规范治疗显得尤为重要。
一、控尿系统的精密化协作
人体控尿机制依赖三重协同防御体系：
弹性储尿囊（膀胱）：其平滑肌构成的壁层具有伸缩性，充盈时如同逐渐展开的气球，可容纳300-500ml尿液而不增加内压；排空时又能迅速缩回原始形态。
智能闸门（尿道括约肌）：环绕尿道的环形肌群构成精密开关系统。日常状态下保持持续张力，形成天然防漏屏障；仅在接受神经信号时，才会精准调控开合幅度与时长，实现可控排尿。
动态支撑网（盆底肌群）：由纵横交错的肌肉纤维编织成网，形成坚实的U型“吊床”托住膀胱和尿道。这种三维网状架构既能吸收日常活动产生的压力波动，又能在腹压骤增时（如咳嗽、跳跃）通过反射性收缩增强支撑力。
上述三者有着协同效应：一是静态稳定，盆底肌维持尿道最佳闭合角度，括约肌提供基础闭锁力；二是动态防护，当腹压突然升高，盆底肌瞬间收缩形成“压力盾”，括约肌同步增强闭锁；三是精准调控，神经系统实时协调三者状态，实现储尿和排尿自如切换。
二、力学防线的系统性崩溃
压力性尿失禁的本质是力学防线的连环崩塌，尿道关闭功能失常，当盆底肌这张“弹簧吊床”因过度拉伸变得松弛，托举力下降导致膀胱如滑梯般向下倾斜。当腹压突然增高时（咳嗽/打喷嚏），受损的盆底支撑系统无法维持尿道正常闭合，导致尿液不自主流出。
这种“漏水”现象多发生在腹压骤增的瞬间。与之形成对比的是急迫性尿失禁，前者如同老旧的堤坝在洪水冲击下渗漏，后者则像过度敏感的“洪水警报”系统误判险情，明明水库未满却突然开闸放水。
三、加速防线崩溃的危险因素
1.妊娠与分娩创伤：研究显示，经产妇发生SUI的风险是未产妇的2.8倍。胎头通过产道时，盆底肌肉被拉伸至原始长度的3倍以上，神经损伤率高达30%。而剖宫产虽避免产道挤压，但孕期激素变化和子宫压迫同样会造成盆底损伤。
2.雌激素撤退效应：雌激素水平随年龄增长呈断崖式下跌。绝经后女性尿道黏膜厚度减少40%，胶原蛋白流失使盆底支撑力下降60%。这解释了为什么60岁以上女性患病率是年轻女性的3倍。
3.慢性腹压增高：办公室白领日均久坐时间达9.2小时，慢性腹压增高使盆底肌肉持续受压。而且错误的深蹲动作可能让腹压瞬间飙升300%，使盆底长期承受异常压力，加速筋膜松弛。
四、精准诊断的标准化流程
1.结构化问诊：医生会通过“尿失禁六问”量化症状严重度，并结合生育史、手术史及生活质量影响评估，建立个体化档案。
其中，“尿失禁六问”包含：（1）什么情况下会发生漏尿（比如咳嗽大笑、奔跑运动的时候）；（2）听到水声会不会急得 憋不住发生漏尿（比如洗菜，洗澡时）；（3）晚上躺在床上会不会漏尿；（4）生过几个孩子？剖宫产还是顺产、有没有绝经；（5）子宫卵巢有没有做过手术？有没有其他盆腔手术史；（6）外出活动每天换几次尿垫？一块够吗？
2.体格检查：盆底功能检查时会进行咳嗽压力试验：膀胱充盈状态下，观察咳嗽时是否出现漏尿，这一测试准确率可达82%。评估盆底肌力时，医生会要求患者做“缩肛”动作，肌力分级从0级（完全松弛）到5级（强劲收缩）。
3.辅助检查：
（1）尿垫试验：喝水500ml，佩戴尿垫1小时，做一些上下楼梯的动作，尿垫增重>1g即为阳性
（2）尿流动力学检测：通过精密传感器实时监测储尿-排尿全周期中膀胱压力波动、尿道阻力等参数，绘制出动态压力曲线图，可精确定位控尿系统功能障碍的具体环节。
（3）盆底超声影像：采用实时动态成像技术，在检查者咳嗽或用力时捕捉膀胱颈移动轨迹。健康人群该部位移动幅度通常稳定在较小范围，而压力性尿失禁患者常出现异常位移现象，为诊断提供可视化依据。
五、治疗干预的阶梯化方案
1.盆底肌训练：正确的凯格尔运动可使治愈率提升65%。最新研究发现，结合生物反馈治疗仪，有效率可达82%。
2.智能APP指导下的训练方案，让收缩保持5-10秒、放松10秒的节奏，每天3组，每组10次，坚持3个月见效。
3.射频/激光：点阵式激光通过刺激胶原再生，能使尿道黏膜厚度增加35%。临床数据显示，阴道射频治疗，3次治疗后主观改善率达78%。
4.吊带手术：经闭孔尿道中段悬吊术，用1.1cm宽的相容性好吊带构建人工韧带。这个微创手术只需10分钟，术后2小时即可下床，治愈率保持在98%以上，而且长期效果稳定。
六、全生命周期的泌尿健康管理
1.产后黄金修复期：产后42天至6个月是盆底康复的“黄金时段”。电刺激治疗配合生物反馈训练，能使盆底肌纤维强度提升200%。而月子期间就开始做凯格尔运动，效果事半功倍。
2.生活方式干预：（1）膀胱训练，可以通过规律性排尿训练逐步延长如厕间隔，重建膀胱合理的充盈节律，避免因频繁排尿降低膀胱储尿功能；（2）饮食管理：减少咖啡因、酒精等刺激性食物摄入，此类物质可能通过神经反射增强膀胱敏感度，增加排尿次数和漏尿概率。建议选择温开水、草本茶等温和饮品；（3）体重优化：科学减重可显著降低腹腔压力对盆底的持续负荷，改善漏尿症状。建议通过均衡饮食结合适度运动实现渐进式体重管理。
3.运动处方：用游泳替代跳绳，用普拉提替换举重。推荐“反重力/核心肌肉群运动”：平躺抬腿时，盆底承受压力只有站立的1/3。每天10分钟臀桥式运动，既能塑形又护盆底。
总而言之，对尿失禁患者而言，比疾病更可怕的是疾病所带来的病耻感。但尿失禁不是自然衰老的必然产物，而是可防可治的医学问题。最新临床研究显示，早期干预可使手术需求降低70%。当漏尿频率≥2次/周、需使用护垫或因症状限制社交时，建议及时就诊。
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