停车场转弯车辆被直行车辆撞了谁的责任，转弯车辆被直行车辆撞了谁的责任,直行车辆压实线
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一、转弯车辆被直行车辆撞了是谁的责任转弯车辆被直行车辆撞了的责任划分是：一般是转弯车的责任。在道路上行驶的，直线行驶具有最高的路权，转弯必须要让直行，因此如果因为转弯被直行撞了，一般由转弯车承担事故的责任。但具体的以交警的认定为准。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
三、转弯车辆超速怎么处罚驾驶机动车在弯道超车是交通违法行为，对驾驶者可以处警告或者20-200元的罚款；且作出驾驶证扣3分的处罚。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
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（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）转弯车辆被直行车辆撞了谁的责任电动车
一辆轿车是在马路上正常左转弯掉头，另一辆轿车在马路上正常直行。万一两车相撞的话，到底是谁的责任？日前，昆山交警给出了明确的回答：左转弯掉头车辆全责。
事发当天下午4点40分左右，张某驾驶白色轿车沿前进路由东向西行驶至法院前路段左转弯掉头，在掉头过程中与由李某驾驶的黑色轿车发生碰撞，致两车不同程度受损。事发路段允许车辆左转弯掉头，那么，这起交通事故交警部门会如何定责呢？
昆山交警勘查现场过后，认定白色轿车司机张某负本起事故的全部责任，黑色轿车驾驶人李某无责任。因张某驾驶机动车掉头时妨碍正常行驶的车辆和行人通行，交警部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条、《江苏省道路交通安全条例》第五十七条第（八）项，对其处以100元罚款。
民警表示：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第49条第二款规定：“机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”在允许掉头的情况下，需要掉头的车辆必须要尊重路权，在掉头前要左右观察，在确认安全的情况下才能掉头。如果因为掉头的车辆没有礼让正常行驶的车辆而发生交通事故的，则掉头的车辆负事故的全部责任。（苏报融媒记者 邹强 通讯员 孙甜 文/摄）
(责编：严俨)
转弯车辆被直行车辆撞了谁的责任,直行车辆超速
在交通事故责任划分中，直行车辆与转弯车辆的碰撞是常见类型，责任划分需结合具体情形综合判断。以下是责任划分的关键因素及示例说明：
1. 路权原则
- 直行车辆通常享有优先路权**（除非有特殊标志或信号灯指示），转弯车辆需确保不妨碍直行车辆安全通行。
2. 交通信号灯状态
- 双方是否遵守红灯、绿灯、黄灯或箭头灯指示。
3. 让行标志或标线
- 转弯车辆是否违反让行标志（如“让”字标、停车标志）或未礼让斑马线行人。
4. 车辆行驶轨迹
- 转弯车辆是否提前进入正确车道（如左转需靠中心线，右转需靠右）。
- 直行车辆是否存在超速、逆行等过错。
5. 事故碰撞位置
- 碰撞发生在路口内还是路口外，是否属于转弯车辆未完成转弯（如左转时被直行车辆撞到车身右侧）。
6.其他过错行为
- 如酒驾、分心驾驶、未开启转向灯等。
案例1：无信号灯路口，转弯车未让直行车
情景：A车左转，B车直行，路口无信号灯，两车碰撞。
责任：
- A车（转弯车）未让直行B车，承担**主要或全部责任**。
- 若B车超速，可能承担**次要责任**（如A车70%，B车30%）。
案例2：绿灯时右转车与直行车碰撞
- 情景：A车在绿灯时右转，B车直行（同方向绿灯），A车未观察右侧直行车辆。
- 责任：
- A车（右转车）需让行直行B车，通常承担**全部责任**。
- 若B车闯红灯或超速，责任比例调整。
案例3：直行车闯红灯，转弯车绿灯正常左转**
- 情景：A车绿灯左转，B车直行但闯红灯，两车碰撞。
- 责任：
- B车（直行车）因闯红灯承担**全部责任**，A车无责。
案例4：双方均为绿灯，直行车超速
- 情景：A车左转，B车直行（绿灯），但B车超速（限速50km/h，实际80km/h）。
- 责任：
- A车未让直行车，承担**主要责任**（如70%）；
- B车超速加重事故后果，承担**次要责任**（30%）。
1. 监控录像或行车记录仪证据。
2. 刹车痕迹、车辆碰撞部位（判断行驶轨迹）。
3. 驾驶员陈述与证人证言。
4. 是否开启转向灯、是否存在分心驾驶等细节。
转弯车全责：常见于未让直行车、违反让行标志或信号灯。
直行车全责：如直行车闯红灯、逆行。
双方责任：各自存在过错（如转弯车未让行+直行车超速）。
建议在实际处理中严格依据《道路交通安全法》第52条（转弯车让直行车）和第44条（通过路口减速观察）等条款，结合证据客观划分责任。
转弯车辆被直行车辆撞了谁的责任,交警说路口没减速
扬子晚报网5月23日讯（记者 郭一鹏 通讯员 尹峥嵘） 近日，南京江宁地秀路有一辆小车在调头过程中，因未注意观察和避让直行车辆，导致交通事故发生。
事发当天7时10分许，江宁交警中队接到报警称，江宁街道地秀路往锦文大道上发生了一起交通事故，交警立即赶往处置。在现场，交警发现一辆白色起亚和一辆黑色凯迪拉克停在路边，黑色凯迪拉克受损较严重，安全气囊已打开，当事人谢某手部受伤，他自称是被安全气囊弹出导致。交警调取周边监控和询问驾驶员得知，当时康某驾驶白色起亚轿车至地秀路锦文路缺口处调头时，因观察不当，与谢某驾驶的车辆发生了碰撞，造成双方车辆受损、谢某手部受伤及一部手机损坏。
此次事故中，康某调头未让行直行车辆是事故发生的根本原因，因此康某承担此次事故的全部责任。交警提醒，驾驶车辆在变道、拐弯、调头时，一定要仔细观察，礼让直行车辆，在确认安全后再行驶。
来源： 紫牛新闻
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