驾校新规2013年新政策出台,驾校新规定2025

法律普法百科 编辑:皮妍璇

驾校新规2013年新政策出台,驾校新规定2025

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驾校新规退费

近日,公安部推出了12项公安交管优化营商环境新措施并于11月20日正式实施,其中放宽小型汽车驾驶证申领年龄、扩大机动车免检范围、优化大中型客货车驾驶证申请条件、试点机动车交强险信息在线核查等尤为引人关注。

70周岁以上老年人可以考驾照了

公安部推出的公安交管12项优化营商环境新措施,其中一项就是放宽小型汽车驾驶证申领年龄。

此前,公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定:申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的人的年龄,须在18周岁以上、70周岁以下。

新举措实施后,申领小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的年龄上限由70周岁调整为不作限制。也就是说,年龄超过70周岁的老年人,只要身体条件允许,都可以通过自主报名考试来申请机动车驾驶证。

据相关人士介绍,此项举措更好地保障了老年人的权益,也更具人性化特点。但鉴于老年人的身体特点,新措施要求,申请驾驶证的70岁以上老年人,除了参加机动车驾驶人考试科目一到科目四的正常考试外,还要增加记忆力、判断力、反应力等能力测试。

70岁以上老年人考取机动车驾驶证后,在正常驾驶期间,还要增加健康状况检测频次,如当前对老年驾驶人所要求的每年提交一次身体健康情况证明,以确保其身体健康和驾驶安全。

扩大免检范围、优化年检周期

年检对照表

在前期6年内6座以下非营运小微型载客汽车免检基础上,进一步扩大机动车免检范围,将6年以内的7至9座非营运小微型载客汽车纳入免检范围。

但是面包车、非法改装被依法处罚的、车辆发生过造成人员伤亡的交通事故和出厂之日起超过四年未办理注册登记手续等四类车辆不在免检范围,6年内仍按原规定上线检测。

此外,对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次。

由于检验政策的变化,车辆行驶证上的检验有效期将发生变化,届时请车主登录交管12123手机APP来查看车辆最新的检验有效期。

优化大中型客货车驾驶证申请条件

从业人员申请增驾车型时请看仔细

在此次公安交管“放管服”改革中,公安部出台的另一项重要措施就是,优化大中型客货车驾驶证申请条件,将申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限分别由26周岁、24周岁降低至22周岁,申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。

公安部在放宽申请大中型客货车驾驶证年龄上下限的同时,还缩短了增驾时间间隔,申请大型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年,申请牵引车和中型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年,进一步满足群众生产生活和客货运输企业需求。

交警特别提示,驾驶人在申请增驾大中型客、货车驾驶证时,其所持驾驶证相应记分周期内不能有被记满12分的记录,否则将不能申请增驾大中型客、货车驾驶证。

摩托车转籍、考证更方便

在已实行非营运小微型载客汽车转籍档案网上转递的基础上,推行摩托车转籍信息网上转递。对在全国范围内办理摩托车转籍登记的,申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理,无需再回迁出地验车、提取纸质档案,车辆信息网上转递,减少群众两地间往返。

推行摩托车驾驶证全国“一证通考”。申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证,无需再提交居住证或者居住登记凭证。

多项便民服务提档再升级

推进公安交管部门与银保监机动车交强险信息共享,在办理机动车登记、核发检验合格标志业务时,启用机动车交强险在线核查,市民可以免予提交交强险、车船税纸质凭证。摩托车、低速载货汽车、三轮车除外。

对驾驶人提供交通安全电子凭证记录,驾驶人通过“交管12123”APP可以查询、下载近三年交通责任事故、准驾车型变化、交通违法和记满分等记录,方便在申请道路运输从业资格证件、工作应聘等场景中出示、使用。

针对公路客运、公交客运、出租客运、旅游客运、校车、货运和危化品运输等道路运输企业注册为互联网交通安全综合服务管理平台用户(交管12123)后,可以查询到本企业名下机动车状态、车辆年检有效期、交通违法、交通事故、聘用驾驶人的驾驶证状态、累积记分、驾驶证有效期等信息,以及推送给企业的安全风险预警提示、通报抄告、通知公告等信息。

申请机动车驾驶证、办理机动车驾驶证业务需要提交身体条件证明的,体检医疗机构由原来的县级或部队团级以上医疗机构扩大到具有健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构,方便群众就近办理。

来源:工人日报客户端 综合公安部、扬子晚报

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来源: 工人日报

驾校新规2025年新政策

来源:工人日报

近日,公安部推出了12项公安交管优化营商环境新措施并于11月20日正式实施,其中放宽小型汽车驾驶证申领年龄、扩大机动车免检范围、优化大中型客货车驾驶证申请条件、试点机动车交强险信息在线核查等尤为引人关注。

70周岁以上老年人可以考驾照了

公安部推出的公安交管12项优化营商环境新措施,其中一项就是放宽小型汽车驾驶证申领年龄。

此前,公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定:申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的人的年龄,须在18周岁以上、70周岁以下。

新举措实施后,申领小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的年龄上限由70周岁调整为不作限制。也就是说,年龄超过70周岁的老年人,只要身体条件允许,都可以通过自主报名考试来申请机动车驾驶证。

据相关人士介绍,此项举措更好地保障了老年人的权益,也更具人性化特点。但鉴于老年人的身体特点,新措施要求,申请驾驶证的70岁以上老年人,除了参加机动车驾驶人考试科目一到科目四的正常考试外,还要增加记忆力、判断力、反应力等能力测试。

70岁以上老年人考取机动车驾驶证后,在正常驾驶期间,还要增加健康状况检测频次,如当前对老年驾驶人所要求的每年提交一次身体健康情况证明,以确保其身体健康和驾驶安全。

扩大免检范围、优化年检周期

年检对照表

在前期6年内6座以下非营运小微型载客汽车免检基础上,进一步扩大机动车免检范围,将6年以内的7至9座非营运小微型载客汽车纳入免检范围。

但是面包车、非法改装被依法处罚的、车辆发生过造成人员伤亡的交通事故和出厂之日起超过四年未办理注册登记手续等四类车辆不在免检范围,6年内仍按原规定上线检测。

此外,对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次。

由于检验政策的变化,车辆行驶证上的检验有效期将发生变化,届时请车主登录交管12123手机APP来查看车辆最新的检验有效期。

优化大中型客货车驾驶证申请条件

从业人员申请增驾车型时请看仔细

在此次公安交管“放管服”改革中,公安部出台的另一项重要措施就是,优化大中型客货车驾驶证申请条件,将申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限分别由26周岁、24周岁降低至22周岁,申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。

公安部在放宽申请大中型客货车驾驶证年龄上下限的同时,还缩短了增驾时间间隔,申请大型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年,申请牵引车和中型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年,进一步满足群众生产生活和客货运输企业需求。

交警特别提示,驾驶人在申请增驾大中型客、货车驾驶证时,其所持驾驶证相应记分周期内不能有被记满12分的记录,否则将不能申请增驾大中型客、货车驾驶证。

摩托车转籍、考证更方便

在已实行非营运小微型载客汽车转籍档案网上转递的基础上,推行摩托车转籍信息网上转递。对在全国范围内办理摩托车转籍登记的,申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理,无需再回迁出地验车、提取纸质档案,车辆信息网上转递,减少群众两地间往返。

推行摩托车驾驶证全国“一证通考”。申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证,无需再提交居住证或者居住登记凭证。

多项便民服务提档再升级

推进公安交管部门与银保监机动车交强险信息共享,在办理机动车登记、核发检验合格标志业务时,启用机动车交强险在线核查,市民可以免予提交交强险、车船税纸质凭证。摩托车、低速载货汽车、三轮车除外。

对驾驶人提供交通安全电子凭证记录,驾驶人通过“交管12123”APP可以查询、下载近三年交通责任事故、准驾车型变化、交通违法和记满分等记录,方便在申请道路运输从业资格证件、工作应聘等场景中出示、使用。

针对公路客运、公交客运、出租客运、旅游客运、校车、货运和危化品运输等道路运输企业注册为互联网交通安全综合服务管理平台用户(交管12123)后,可以查询到本企业名下机动车状态、车辆年检有效期、交通违法、交通事故、聘用驾驶人的驾驶证状态、累积记分、驾驶证有效期等信息,以及推送给企业的安全风险预警提示、通报抄告、通知公告等信息。

申请机动车驾驶证、办理机动车驾驶证业务需要提交身体条件证明的,体检医疗机构由原来的县级或部队团级以上医疗机构扩大到具有健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构,方便群众就近办理。

来源:工人日报客户端 综合公安部、扬子晚报

驾校新规对已报名的有影响吗

2025年1月1日起,我国驾驶证年龄限制迎来重大调整!无论是想考驾照的年轻人,还是已持证多年的老司机,这些变化都与你息息相关。赶紧看看新规要点,规划你的驾驶生涯吧!

一、年龄放宽!这些驾照能开到更久

1. 大中型客货车司机延迟退休

年龄上限从60岁延长至63岁:A1(大型客车)、A2(牵引车)、B1(中型客车)、B2(大型货车)等驾驶证的准驾年龄从60岁放宽至63岁。

最长可开到66岁:若63岁前通过三力测试(记忆力、判断力、反应力)和体检,可申请延长驾驶资格至66岁。

2. 摩托车爱好者福音

普通三轮摩托车(D证)、普通二轮摩托车(E证)的申请年龄上限从60岁放宽至70岁,老年人也能合法骑行代步。

3. 小型汽车(C1/C2)不限年龄

只要身体条件达标,70岁以上也能考取或持有C1/C2驾照,但需每年提交体检报告并通过“三力测试”。

二、新增便民政策!年轻人考驾照更灵活

17岁可考C1/C2驾照:新规将小型汽车驾驶证的申请年龄下限从18岁降至17岁,方便青少年提前掌握驾驶技能(需符合居住、劳动等条件)。

学生群体专属通道:接受全日制驾驶职业教育的学生,申请大型客车或牵引车驾照的年龄放宽至1

三、这些情况需注意!超龄将自动降级或注销

1. 60岁以上禁止驾驶的车型

城市公交车、大型货车、中型客车、牵引车等A/B类驾照持有者,满63岁后需换领C1/C2驾照,不得再驾驶原准驾车型。

2. 70岁以上限制驾驶三轮车、低速货车

超过70岁后,三轮摩托车(D证)需降级为轻便摩托车(F证),低速载货汽车(C3/C4)驾照将被注销。

3. 校车驾驶员年龄严控

校车驾驶资格最高年龄仍为60岁,超龄后不得继续驾驶校车。

四、安全第一!高龄司机需定期闯关

70岁以上每年一检:需提交体检报告,并通过三力测试,确保身体和认知能力达标。

三力测试内容:包括图形辨识、反应速度等,未通过者将无法换证或延长驾驶资格。

五、新规背后:放宽年龄≠放松安全

此次调整既回应了人口老龄化趋势下的驾驶需求(如延长职业司机工作年限),也通过严格测试保障道路安全。交警部门提醒:

驾驶人:定期体检,关注身体变化,避免疲劳驾驶。

家属:留意老年亲属的驾驶状态,必要时主动劝停。

企业:雇佣高龄司机需加强健康监测,规避风险。

2025年驾驶证新规的调整,既为老年人提供了更多出行便利,也为年轻人考照开辟了新路径。但无论年龄如何放宽,安全始终是驾驶的底线!快转发给身边的车主朋友,提醒大家遵守新规,平安出行!

(本文综合公安部新规及权威解读,更多细则可关注交通安全综合服务管理平台”或当地车管所通知。)

4月驾校新规

2025年,中国驾照考试迎来多项重大改革!从放宽年龄限制到考试内容革新,从智能化管理到安全规则升级,每一项新规都与驾驶者的权益和安全密不可分。无论是新手学员还是老司机,这些变化都值得关注。本文带你一文读懂所有关键调整,助你轻松应对新规!

一、驾考年龄大幅放宽,老年人迎来利好

1. 70岁以上可考驾照

新规明确,70周岁以上人群通过身体评估和认知能力测试后,可申请小型汽车驾驶证,彻底打破“年龄一刀切”的限制。

2. 摩托车驾照年龄上限提升至70岁

农村老年人依赖的摩托车、电动车驾照申领年龄上限从60岁调整至70岁,解决无证驾驶的困扰。

3. 大中型客货车驾驶员年龄延长至63岁

申请和驾驶大中型客货车的年龄上限由60岁延长至63岁,需通过记忆力、反应力等“三力测试”方可继续驾车。

政策放宽的同时,强化安全门槛,确保高龄驾驶员身体条件达标,兼顾便利与安全。

二、考试内容优化:更贴近实战,难度升级

1. 科目二简化,科目三加码

自动挡科目二取消“坡道定点停车和起步”项目,减轻考试负担。

科目三新增模拟恶劣天气驾驶(如暴雨、雾天),并延长考试里程,覆盖城市拥堵、快速路等复杂场景。

2. 理论考试革新

新增随机抽考科目,考试时间缩短至45分钟,要求学员全面掌握交规。

道路交通安全法分值占比提升至60%,强化法规意识。

3. 新增实景仿真培训

通过虚拟现实技术模拟真实路况,提升学员应急处理能力。

考试效率提高,但难度不降反升,学员需更注重实操技能和交规理解。

三、电子化与智能化全面升级

1. 电子驾照功能增强

电子驾驶证新增违章预警功能,压线、超速前可通过车载终端实时提醒,减少罚单。

2. 审验流程智能化

系统自动分析驾驶数据(如违章频率、事故记录),安全记录良好者可在线完成审验;频繁违章者需线下学习。

3. 全国异地通办

补换驾照、审验等业务支持全国异地办理,无需返回发证地。

科技赋能,减少奔波,但驾驶行为监管更严格。

四、扣分规则调整:严管与激励并存

1. 加重处罚危险行为

不按规定使用转向灯扣分从1分提至2分。

开车接打电话等行为扣分增加,严控分心驾驶。

2. 新增奖励机制

主动礼让救护车、消防车等特种车辆,可获3分奖励,鼓励文明驾驶。

通过分值调整引导驾驶习惯,平衡安全与人性化管理。

五、特殊群体关怀与监管强化

1. 残疾人驾考条件放宽

单眼视力障碍、手指残缺等人士可申请特定车型驾照,需满足视力、操作能力等标准。

2. 实习期管理更严格

实习期驾驶员需贴电子标识,违规上高速或超速20%将触发警报。

实习期内记满12分直接注销驾照,杜绝“拖延处理”漏洞。

政策既包容弱势群体,又对新手司机加强约束,降低道路风险。

新规之下,安全仍是核心

2025年驾照改革的核心逻辑清晰可见:放宽年龄、科技提效、严管安全。无论是老年人拥抱新便利,还是新手适应更高要求,安全驾驶始终是底线。建议所有驾驶者及时了解新规,调整驾驶习惯,共同营造更有序的道路环境。

转发提醒身边人,政策红利莫错过,安全红线不能越!

(本文综合公安部及交通部门权威信息,政策细节以各地执行为准)

本文到此结束,希望本文驾校新规2013年新政策出台,驾校新规定2025对您有所帮助,欢迎收藏本网站。

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