代驾电话是多少,代驾电话查询
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代驾电话联系方式
开车不喝酒,酒后不开车,拒绝酒后驾驶!
记住一点!在有外人知道你喝酒的情况下永远不要碰车,不要去赌别人对你的恶意!
深夜聚餐,叫了代驾却闹得驾照吊销,赔款近2万?湖北十堰的柯先生怎么也想不到,自己酒后一时冲动,在停车场挪了仅仅2米,就被代驾举报并且罚款,五年内不得重考。
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事情的起因发生在今年1月份,柯先生喝了酒后通过平台叫了代驾,代驾师傅到场后上车反复尝试,车辆始终无法启动。
柯先生与代驾师傅发生了言语争执,从争执升级到肢体冲突,柯先生一气之下把代驾师傅拽下车,亲自坐上驾驶位给师傅示范,把车辆开出两米左右的距离,随后,代驾师傅当场打报警电话,举报柯先生酒驾。
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在派出所,交警检测显示,柯先生血液酒精含量远超醉驾标准,柯先生表示对自己酒后冲动行为非常懊恼。
最终,他被吊销驾驶证且5年内不得重考,还要赔偿代驾师傅1.9万元,考虑其行为情节危害不大,可不认定为犯罪,但这场“两米”挪车的代价,足够叫两年代驾了!
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事情一经曝光后,网友议论纷纷!
有网友质疑,“代驾经验丰富,怎会连车都启动不了?是否故意激怒车主“钓鱼”索赔?毕竟1.9万赔偿远超普通代驾费。”
有网友支持,“挪车就是酒驾!代驾举报是在阻止潜在危险,否则车主可能开车上路,危害公共安全。”
也有网友在吵翻,“代驾是专业碰瓷还是尽职尽责。”
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根据相关法律来说,无论距离长短、场地是否封闭,只要酒后操控车辆即属违法!停车场、小区内酒驾被罚的案例屡见不鲜。
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柯先生并非个例,近年因代驾引发的冲突也很多,比如:
1、上海一对男女酒后暴打女代驾,致其头面部重伤,一人被刑拘。
2、成都代驾误开后备箱遭殴打,施暴者被拘留罚款。
要是以后喝了酒,方向盘碰都别碰!挪车2米就是酒后驾驶,高清摄像头下无处遁形。
代驾要是搞不定,直接换人!动手或争吵只会激化矛盾,平台投诉更安全,若代驾要求“你来试试”,立马拨打客服电话。
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1.9万都够我买一辆电动车了,天天自己蹬着回家,柯先生的案例给老司机们敲响了警钟,酒驾无小事,冲动是魔鬼!
哪怕代驾不靠谱,也请忍住那“示范一下”的手,记住,安全到家只需要一个动作,“放手,交给他。”
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代驾电话24小时服务热线
“哥,刚刚到处找你,你怎么不接电话呢?快快快……”话音刚落,某私人代驾“噌”地从小板凳上起身,追随一西装男子快步去到几位客人身边。
记者调查发现,如今在一些商圈的饭馆、KTV周边,有少量“黑代驾”出没。他们有的是“单干”,有的则与他人联合,互相“帮忙”揽活儿。而这背后的种种安全风险不可忽视。
乱象
看导航定价格,有平台不上线
晚上12点30分,东四环中路京浙会KTV门前,几辆打着双闪灯的小汽车正在等人。人行道上,戴着头盔、身着工服的代驾师傅或低头看手机,或扭头张望四周,等待订单提示音响起。
一名坐在路边关闭平台订单趴私活儿的代驾
不远处黄色夜灯下,一名男子正玩着手机,乍一看与普通路人无异。而当询问是否是代驾时,他才说“是的,去哪儿?”从“装备”来看,该男子与其他代驾师傅明显不同——他并未佩戴头盔,黑色卫衣、牛仔裤和白色运动鞋的搭配也略显随意。听闻目的地后,该男子掏出手机,并在导航地图中输入终点。“6.6公里,你给60元吧!”查询距离后,他很快口头给出代驾价格,但对于具体计价标准,他并不愿意多言。
“过了晚上12点,起步价就是60元。你这不到7公里,我也不收你其他什么费了。”该男子表示,选择他代驾无需在平台下订单,只要到达目的地时扫码支付就可以。而对于有无驾照、是否安全的担心,该男子笑着回答:“没驾照我怎么出来干这个?啥时候走,我可能在这儿待不了太久。”
“我以前天天上线,现在不上线了,主要趴私活儿。”另一名身着某平台代驾服的师傅表示,自己有在市面主流的代驾平台注册,手机中的代驾系统等手续都有。之前代驾价格还相对不错时,自己干得就有劲儿,如今代驾工作“不好干”,于是才出来趴私活儿。
一名趴私活儿的代驾正在等候客人上车
不过,该师傅也表示趴私活儿并不容易,除了起步价会高于平台之外,每公里的计价标准几乎与代驾平台相差无几。他还透露,“黑代驾”最怕的就是趴私活时发生事故,“别人撞了你,他全责还好点。咱们撞了别人车,运气差点碰到豪车那就更难了。劝你别干代驾,不好干啊。”
记者采访了解到,在代驾平台或代驾公司派单之外,类似现场“报单”趴私活儿的“黑代驾”正出没于一些热门商圈的饭店、酒店、KTV周边。他们的身份和工作性质主要分为两种,一种是没有在代驾平台注册,纯靠自己“单干”,有些“兼职”意味;另一种则是有在代驾公司或平台注册,但为了获得更多报酬,选择关闭平台订单,直接线下与客人接洽。而一些顾客之所以选择“黑代驾”,往往则是因为不想等待代驾平台的排队高峰,或者贪图私下约定的“优惠”价格。
利益
保安前台参与,有专人揽活儿
有的“黑代驾”是靠自己“单干”,有的则与他人合作,甚至形成了稳定的“利益共同体”。记者调查发现,在三元西桥附近的时间国际大厦门前,“黑代驾”就需要给几名身份不明的人员缴纳费用,而这些人在收钱后则负责给“黑代驾”揽活儿。
“哥,刚刚到处找你,你怎么不接电话呢……”一名全身黑色西服装扮的男子,焦急地拍了拍路边小板凳上的张师傅。随后,张师傅立即起身,跟随该男子去到饭店门口的客人身边。几分钟后,客人互相道别,张师傅开上了一辆轿车离去。“老张走了,接下来你排第一啊,等着。”男子对坐在地上的身着某平台工服的代驾者说道。
“黑代驾”依照导航地图距离远近定价收费
在现场观察近一小时后,记者发现数名身份不明的西装男子不停在饭店和KTV附近走动,每当有饮酒客人需要用车时,他们便会对现场等候的代驾者“派活儿”。
记者以想要做“代驾”为由,与几名黑衣男子交涉。“想干代驾是吧?给我说就行,我就管这个,每个月交1000元。”其中一名男子表示,自己收钱后,一旦周边有顾客需要代驾,他就会给大家派活儿,“目前有5个人,你要来的话6个人。6个人不能再多了,人多了平均下来活儿就少了。”
游戏规则也很“公正”透明。“排队呀,有活儿就排队。”自称“负责”的西服男子介绍说,只要手头没事儿,随时可以来代驾,一般晚上8、9点钟过来就好。“每天接两三个肯定可以。起步价100元,送到附近酒店也100元,具体价格,到时候你问他们几个就知道了。”
东四环中路京浙会KTV门前的“黑代驾”
“你要现在就来的话,给500元就好了。”该男子说,即使没带驾照也可以代驾,只需改天给他一份身份证照片即可。“咱们这个正常说属于‘黑代驾’,但是一般没啥事,他们几个干了好几年了都。”不仅如此,他还透露,在某KTV基本都是保安负责干代驾,“那边生意不好,全是保安代驾,你去也不让你代驾。”
一名代驾行业人士表示,“黑代驾”江湖中,类似交钱与他人合作的方式不是秘密。某些酒店或饭店的前台也会与“黑代驾”合作,“一个月交300元或500元钱的费用。”
警示
“装备”随处可买,存在安全隐患
记者采访注意到,代驾行业的从业门槛参差不齐。即使是相对“正规”、不同规模的平台和公司,对于代驾者的驾龄等准入条件也不尽相同。而那些游离在平台之外,带有“兼职”性质、真假难辨的代驾者,其“装备”更是轻易可得。这在无形中,加大了风险隐患。
只要在电商平台搜索代驾装备,头盔、衣服、电动车等“装备”就不难找到。其中,代驾服装的款式、颜色与市面主流代驾平台的“装备”十分相似。甚至,一些商家还无所顾忌地表示,代驾马甲可以任意定制标识,单件价格低至15元左右。而相比于任意定制代驾服,在二手商品软件上,某些代驾平台的成套代驾服装也在售卖。
代驾装备的高度相仿和轻易获得,降低了市面一些“黑代驾”的入行门槛。甚至有“黑代驾”穿着的就是代驾平台或公司的真服装。这从某种程度上意味着,只要想私下做代驾,在具备驾照的基础上,个人买一套“装备”就可以上路“营业”。
有代驾从业者介绍说,目前黑代驾的衣服裤子等“装备”,主要有两种来源——一是网上购买,二是线下购买不再从事代驾工作的人淘汰下的旧服装,最低二三十元即可买到。“即使是‘黑代驾’,服装也是最基本的包装。因为喝酒醉酒后的用户,对于穿着代驾服的人,就有很大的信任感。”他举例,如果是知名代驾平台,衣服、电动车、头盔等全套装备下来往往要三四千元,而如果是“黑代驾”,成本最低可到数百元。
东四环中路京浙会KTV门前等候订单的代驾
“黑代驾”的风险是显而易见的。此前,多家媒体报道了“黑代驾”收费高、绕路等问题。而在行业人士看来,还有更大的风险和隐患。
“最大风险就在于没有订单可查。没有订单就没有记录,客人人身财产安全缺乏保障,即使撞车也没有保险。”一名代驾从业者表示。而一旦“黑代驾”产生了违章行为,车主往往也会找不到人配合处理。“不是说所有‘黑代驾’都不规矩,但因为缺乏保障,风险是很大的。”
建言
代驾行业尚待立法监管
不论是个人临时、“游击”性质的黑代驾,还是临时关闭平台、私自揽活儿的代驾者,究竟合不合法呢?
北京市市场监督管理局工作人员表示,代驾公司的登记注册是在市场监管局,但如果涉及黑代驾问题,建议拨打12315或者12345投诉举报。12328北京交通运输服务监督热线接线员表示,个人能否脱离平台私下做代驾,经查询目前没有十分明确的规定,因此无法确定。
有专家介绍,对于代驾这一新行业的发展,目前既没有专门的法律法规约束,也没有专门、特定的部门负责监管。“目前各代驾平台对从业者有一定门槛,但实践中真正的代驾行业的硬性资质门槛是没有的。”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍说,“黑代驾”多收顾客钱是小事,万一出现人身伤害是大事。眼下对其打击力度不够,非常有必要持续加强打击。他认为,治理黑代驾会比较难。一般情况下,除了打击冒用平台行为外,代驾平台也没有权力治理黑代驾。对此,交通部门或许应承担起更多职责。
代驾电话人工服务95066
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 季明智
这几年,随着市民“喝酒不开车”意识的提高,越来越多的车主习惯酒后找代驾服务。但是,代驾行业在高速发展的同时,乱象也随之而来:入行门槛低,“黑代驾”频现,胡乱要价,司机权益无保障等问题越来越突出。
“黑代驾”产生的根源何在?业内人士介绍,根源在于代驾行业还在“裸奔”——缺乏行业标准和机构来规范,处于无主管单位、无行业规范、无准入门槛的“三无”状态。
深夜,在济南某酒店门口,不少代驾在等着接单。
11公里距离,代驾费高达159元,用户想回头联系维权,发现电话竟然打不通……随着代驾行业迅猛发展,不少“黑代驾”没有收费标准、漫天要价,引发不少消费者诟病。
顾客吐槽:
11公里花159元投诉无门
家住济南市历下区的市民张洁(化名)就有叫到黑代驾的经历:11公里的路程,代驾竟收了她159块钱。按照张洁提供的代驾里程,记者在某代驾平台看到,预估价格在55元左右。
张洁说,她当时刚从奥体中心一酒店出来,就在门口看见一名穿着代驾马甲、戴着头盔的司机,她以为是正规代驾,就叫了他。到了目的地后,司机师傅让她出示付款码扫走了159元,既没有行程轨迹,也没有收费标准。
酒醒后的张洁感觉不对,再打代驾司机的电话时就打不通了。“算了,也不知道找谁投诉,还不够麻烦的。”张洁无奈地说。
通过张洁的付款记录来看,收款方为济南市某代驾服务有限公司。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者随后查询工商登记,并未查到这家公司的注册信息。
记者又按照张洁的代驾路线,在某代驾平台上搜索,根据平台显示的价格,张洁走的这段路预估价格在55元左右。对于这种“黑代驾”,干了多年代驾司机的鲁师傅说,“很正常,你这是没碰见下雨天,遇到恶劣天气他们要价更狠。这个买卖是一次性的,宰一个算一个,因为下次双方再碰上的可能性几乎为零。”
门槛很低:
十几元买个马甲就能上路
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者近日在省城走访发现,当夜色降临,在各大酒店门口通常都会聚集着一群等待接单的代驾司机,或三五人,或十几人。他们统一穿着印有代驾字样的马甲,戴着安全头盔,骑着有牌或无牌的小电动车。
在经十路舜和国际酒店门口,正在等单的代驾刘师傅告诉记者,正常一晚上能接2-3个单,到手200块钱左右,周末订单差不多可以翻番。说话间,看到酒店有客人出来,他赶忙上前询问,“需要代驾吗?”但客人并没有理会他。
“干服务行业就是这样,嘴得勤快着点。”刘师傅向记者说,“之前我在平台专职干代驾有七八年,后来感觉年纪大了吃不消,经不起熬大夜,就自己干了,也就是所谓的‘黑代驾’。”没了线上订单,刘师傅如今只能在酒店门口蹲点,看到出来的客人,就主动上前问一问。“玩着干,一个月的烟酒钱就挣出来了。”至于如何给客人定价,他笑着说:“之前又不是没干过,差不多约个价就行。”
而对于“黑代驾”,想入行也并非什么难事。刘师傅告诉记者,现在代驾装备在哪儿都能买到,可以在网上买,也可以找个做代驾的司机,从平台代买。不过,他特别强调说:“自己干没有保险,就相当于走钢丝,一定得稳住,千万别出事儿,不然挣的钱还不够填窟窿的。”
大街上随处可见代驾身影。
记者在某电商平台搜索代驾二字,关于代驾的相关用品一应俱全。记者随即点开一家售卖代驾马甲的店铺,客服称,马甲可以随意定制logo,单买一件15.5元。看这家店铺的销量,月销量已达到200多件,最多的店铺销量达到3000多件。
正是因为能轻易购得代驾装备,为做“黑代驾”的司机提供了便利条件。张洁说:“都穿着马甲,戴着头盔,喝了酒的人哪会想太多?被坑往往也是从这开始。”
记者通过采访发现,就算正规的代驾公司,有不少对司机的审核也流于形式。某代驾平台的司机师傅侯坤(化名)向记者说,他们入职特别简单,只要驾龄满3年就可以。平台也没有劳动合同,填个表就行了,虽然也会问有没有犯罪记录,但你只要说没有,平台也不会专门调查,随后简单培训一下,就算完事儿了。
代驾司机:
自身权益无法得到保障
今年是醉驾入刑的第10年,数据显示,10年间,全国代驾需求累计突破16亿人次。据企查查数据显示,截至目前,仅山东涉及代驾业务的注册公司就有2.4万多家,济南有7000多家。
随着代驾平台激增,网上随处可见代驾软件开发广告。记者联系到一家名叫麒麟科技的代驾软件开发公司,工作人员表示,开代驾公司前期投入并不大,5万块即可开发一整套代驾系统,“光我们在山东服务的代驾公司就有近100家。”
代驾行业乱象,不仅让消费者权益得不到保障,代驾司机自身的劳动权益同样难以保障。
侯坤是位人到中年的代驾新人,今年4月份刚做代驾一个月,就在接单路上摔伤了股骨颈。从摔伤到现在,侯坤前后花了3万多元,直至现在依旧卧床,而其所在的代驾平台却一直没为其报销过任何医疗费用。
回忆起摔伤那天,侯坤说当时寻思没啥事,休息一天就好了,然后就联系平台更换了代驾员去完成这单。但隔了一天,他到医院检查,发现是股骨颈骨折。
等手术完成后,侯坤联系到平台,平台说查不到当时的订单,也不给出具派单证明,一直拖到现在,保险公司也没法介入。“他们后来甚至还说我是骗保。”说到这里,侯坤哽咽了。
记者联系该平台,客服表示,出现意外需要及时报保险,对这件事并不了解,需要向领导汇报后再回复,但截至发稿时记者并未收到相关回复。
“的确会有少数每月挣一万六七千块钱的同行,但那就是拿命换钱,通宵达旦地干一夜。我身边有好几个这样拼的都病倒了,有个同事脑出血,现在还在医院待着呢。”侯坤说。
除了侯坤这样接单时受伤的遭遇,更常见的是乘客不付代驾费。“有的乘客可能就用这一次代驾,以后就不用了,这个钱我们也很难再要回来,我现在手上还有五六个这样的坏单呢。”代驾崔师傅说,目前客户投诉也让他们头痛。“很多时候只要有投诉,不管对错,平台就算投诉成立,遇见一个投诉,就会被拉黑一天,接不了单。”
对于司机权益问题,e代驾济南负责人王暄童向记者说,代驾公司和代驾师傅其实并非雇佣关系,而是合作模式。因为行业的特殊性,人员流动较大,所以缴纳五险一金不太好实现。
对司机投诉的“坏单”问题,王暄童说,这其实是两方面问题,一个是沟通技巧,一个是文明催收。有的乘客说下次用的时候再付,这也没有错。但代驾司机频频打电话,可能会对乘客构成骚扰,根据具体情况平台也会有判断。
行业监管:
尚处于“三不管”状态
记者调查发现,如同之前发生在长沙的货拉拉事件一样,代驾行业目前同样游离于监管之外。自2003年全国首家代驾公司在北京注册成立至今,仍没有专门针对代驾的监管部门。
记者联系到济南市交通局,有关负责人称,代驾行业并不在其监管范围内,就全国来看,也没有明确的监管部门。而按照实际情况看,代驾所涉及的问题,主要集中在交通、物价及市场监管等部门。
业内人士称,当前代驾行业是个典型的无主管单位、无准入门槛、无统一标准的“三无”行业,面对新兴行业的发展,监管往往滞后。
对于当前代驾所存在的问题,国家一级律师、山东法策律师事务所主任张法水表示,代驾行业因为面对特殊的用户群体,规范应该比出租车司机更为严格。而从现实来看,因为从业门槛较低,司机业务水平鱼龙混杂,也发生过很多人身伤害事故。这些事情出现后,责任如何划分,都有许多值得探讨的地方。
张法水表示,因为代驾司机面对的通常都是酒后乘客,在驾驶技术过硬的同时,对道德品质也要有严格要求,对其过往有无犯罪记录要严格审核,例如原来是否有过侵害女性、盗窃的违法行为。现在来看,在法律层面还没有对这种行业资质的要求。
张法水建议,随着行业发展,人们对代驾的需求增大,这就要及时进行法律上的规范,明确其资质要求及权利义务。有了法律制度的约束,才会助力代驾行业更加良性健康地发展。警方提醒:找代驾最好在大平台下单
延伸调查
警方提醒:找代驾最好在大平台下单
不少计价软件成黑代驾“帮凶”
如果不经过代驾平台接单,“黑代驾”是如何让计费变得“规范”且“合理”的呢?记者调查发现,有不少代驾专用的计价App,可以随意下载。使用这些App,就可以绕过代驾平台但同样按照车辆行驶轨迹和里程来计费。不同的是,起步价格和每公里价格是由代驾司机来自由设定。
记者下载了一款“代驾计价器”,该款App内置多种计价的模板,还有纠偏、可选比例等多种功能。在该App页面内,计费模板由使用者自行编辑。页面的时间段、起步价、起步里程,以及免费等待时间所需金额、返程计费标准等都由使用者本人随意更改和设定。
该款App还“贴心”地提供首页标题与订单页面皮肤设置功能,可以把首页设置为“e代驾”“滴滴代驾”,订单显示的页面颜色也自动生成这些企业的页面颜色,极具欺骗性。
记者了解到,一般通过大型平台注册的司机,对年龄、获得驾照的时间、身份证、驾驶证扣分情况都有严格要求,以确保私家车主的安全,规范收费标准。
但记者在使用这些计价App时发现,个人登录和进入只需要手机号码,不需要任何身份认证,即可开始行程并计费。这种绕过平台开单的方式,让这些“黑代驾”真正成为监管真空。
为规范代驾收费行为,维护代驾市场秩序,湖北省市场监督管理局今年1月发布《关于规范代驾收费行为的提醒告诫函》,告诫代驾服务经营者,应在经营场所或平台依法公示收费项目、内容、标准、投诉电话等信息;个人从业者提供代驾服务前,应明确告知服务内容、价格等,不得在标价之外收取任何未予标明的费用,不得未尽告知义务、单方面收取费用。
同时,不得低标价高结算,不得乘人之危乱收费用,不得相互串通、操纵市场价格,哄抬价格等。
警方提醒,在酒店、餐馆、酒吧等门口找的代驾司机,一定要查看对方驾照,确认基本信息并留下联系方式。
最好通过正规代驾平台下单,平台派来的司机都有信息备案,最好是和代驾公司签订代驾服务协议。如果遇到“半途而废”的代驾,万万不能选择自己驾驶,哪怕侥幸开一小段也可能构成危险驾驶罪。可以联系亲朋来救急,或把车留在原处,他日再取车。(据光明网、《楚天都市报》)
相关评论
监管须发力 莫让代驾变“代价”
随着代驾行业迅速发展,不少乱象开始潜滋暗长,网络代驾计价平台泛滥,更是进一步扰乱了行业秩序,埋下了风险隐患。
面对行业痼疾,不仅消费者维权难,很多司机也缺乏基本的保障和约束。虽然,大型代驾平台的出现,一定程度上通过行业自律和制度规范,起到了“拨乱”的作用,然而,山寨App、私人计价软件的泛滥,给了“黑代驾”以可乘之机。
相较于“黑代驾”的暗流涌动,近年来对于代驾市场的监管,几乎可以说是在“原地踏步”。多年前就提出的“无主管单位、无准入门槛、无统一标准”的“三无”问题,至今依然存在,而“三无”就意味着多头管理、责任不明、执法无据。
整治代驾乱象,首先应明确代驾的监管主体。交管部门作为主体是合适的,代驾驾驶的虽是非营运车辆,但涉及营运交易,直接与驾乘安全相连,尽管现有法律法规并未对代驾的主管部门作出规定,但这不是交管部门对代驾没法管的充分理由。同时,要出台相应法规规章,提高代驾公司和司机的准入门槛,明确车主、代驾公司、司机的权责关系,明确对违规经营的代驾公司或司机的处罚手段。监管有漏洞,代驾自会野蛮生长。
酒后找代驾,本来是广大驾驶员安全文明意识提升的表现。代驾市场健康规范便利,能够有效地减少酒驾事故、守护道路安全。但如果花钱找“代驾”却变成了找“代价”,甚至滋生各种安全风险,惹上一身麻烦,好不容易培养出的好习惯,可能就会被逐渐打破,功亏一篑。
所以,行业发展迅猛,监管必须赶紧加速,跟上步子。当务之急,是尽快出台相应的法规,明确代驾行业的监管主体,提高行业准入门槛,整饬“三不管”的混乱局面,厘清车主、代驾公司、司机的权责关系。更要联合公安司法部门,加大对于无证违规经营,扰乱市场秩序的处罚力度,让“黑代驾”付出应有的“代价”,给飞快前行的代驾行业装上法治导航,引导其驶上规范、有序、平安的大道。(屈旌)
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代驾电话人工服务
怎样能找到代驾员?
春节期间,走亲访友,免不了要喝酒应酬一番,但酒后不能开车,此时,找个代驾员是个不错的选择。可是,你知道在我们身边有哪些合格的代驾公司?如何顺利地找到一位合格称职的代驾员?他们是怎样收费的?代驾过程中发生交通事故怎么办?日前,记者为您进行了探访。
据了解,目前,市区主要有“e代驾”、“滴滴代驾”、“爱代驾”等代驾公司提供服务。
如何迅速找到代驾员?以“e代驾”公司为例,可以有三种方法联系该公司的代驾员:一是在手机上下载“e代驾”APP客户端;二是添加“e代驾”微信公众号,根据相关提示寻找最近的代驾员;三是可以拨打“e代驾”全国免费客服电话4008103939。
如何使用APP呢?点开进入APP,用户注册成功后,即可通过“一键下单”或 “预约”下单,定位代驾地点下单;也可根据手机界面上显示自己附近的空闲司机,以及该司机的名字、驾龄和评价等,自主选择合适的司机为自己代驾。平台接收下单信息后,会自动将订单推送至离代驾地点最近的司机,或所选司机的客户端上,双方通过手机沟通好具体细节,即可开展服务。
“e代驾”泰州分公司一名负责人说,目前,该公司在我市城区有近500名代驾员,在相关酒店附近500米至1公里范围内都有代驾员,有代驾需求的客户可以随时预约。一般来说,接到单子后5至10分钟之内,会有距离客人最近的代驾员赶到现场提供服务。此外,一些代驾员还会守候在一些酒店门口,方便客人寻找、雇用。
代驾费标准如何?
据了解,以前,一些酒店会有自己的代驾员提供服务,价格为每次50元左右。现在,代驾市场的价格透明多了。一般收费标准是:早晨7点至晚上8点59分,5公里内19元;夜里9点至夜里11点59分,5公里内29元;深夜0点至凌晨6点59分,5公里内39元。等候时间每超过15分钟加收10元。顾客也可提前预约,可以免收等候费。春节期间不涨价。雇主可以给现金也可以通过手机划账支付。
找代驾要注意啥?
江苏胜泰律师事务所律师陈志学说,代驾服务是一种承揽合同关系,代驾员的义务是将顾客连人带车安全地送到目的地。寻找代驾员要注意两点:一是选择经过工商等部门批准成立的有资质的正规公司;二是审查代驾员的驾驶证等相关证件。
据介绍,根据相关规定,代驾员在驾车服务过程中,一旦出了交通事故,代驾员在履行代驾服务工作中造成他人损害的,由代驾员所在的公司承担责任,涉及交通肇事违法犯罪行为的,由代驾公司承担相应的刑事责任。涉及民事赔偿的部分,则由该车辆所投保的保险公司在保险范围内优先承担赔偿责任;超过保险赔偿的部分,则由代驾员所在的代驾公司和车主承担。因此,选择正规、合法的代驾公司很重要。
本文到此结束,希望本文代驾电话是多少,代驾电话查询对您有所帮助,欢迎收藏本网站。