莘县站高铁时刻表，莘县站是高铁还是火车
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莘县站阳谷东站
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者谢晓丽通讯员武亭亭
济郑高铁途经莘县并设站，标志着莘县正式跨入高铁时代。目前，济郑高铁山东段已进入墩身施工和箱梁架设同步建设阶段。莘县高铁站作为济郑高铁河南段进入山东段的第一站，由济青高速铁路有限公司建设，正在进行站台基础的软基处理、路基填料等工作。
济郑高铁莘县站具有始发功能，总建筑面积约1万㎡，规模为2台6线（含正线），设站台2座，旅客地道1座，站房一层为铁路旅客候车层，站房中央为进站集散大厅，大厅西侧为售票厅及车站设备房间，东侧为出站通道及站内服务房间。站房二层位于候车大厅上空两侧，主要为站房办公及设备用房。
待济郑高铁通车后，从莘县高铁站乘车，半小时至济南、一小时达雄安、一个半小时到北京，将逐步形成辐射周边城市群的高铁“半小时”核心圈、“一小时”紧密圈和“一个半小时”合作圈，成为带动莘县城市发展的“新引擎”。
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莘县站停车场收费标准
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齐鲁网·闪电新闻12月8日讯 济郑高铁通车，聊城正式结束不通高铁的历史！济郑高铁聊城段新建聊城西站、莘县站、茌平南站三座车站，其中，莘县站规模为2台6线，具有始发功能。
莘县站总建筑面积9927平方米，站房设计以“红色莘县 高塔燕来”为主题，整体采用浅灰色调，局部点缀仿木色，在营造现代交通空间的同时，增加人文气息。站内吊顶设计寓意“风吹麦浪、五谷丰登”，体现了莘县的农业优势；站房采用线侧下式站型，最高聚集人数可达500人。站前广场占地面积115亩，正中央为迎宾广场，“中国蔬菜第一县”相关元素点缀其中，两侧分别为公交首末站、出租车候车区和社会停车场。站前路连通了莘阳路、武阳街、南平街等主干道，方便群众出行需求。
闪电新闻记者 左新新 莘县台 李金印 聊城报道
莘县站列车时刻表
日前，有聊城市民通过聊城市人民政府12345留言板留言：网传济郑高铁莘县站将改为维修站，不再供旅客上下车使用，请问网传消息是否为真？
对此，聊城市交通运输局回复：济郑高铁莘县站为旅客站，未改为维修站，将于2023年投入使用。
莘县站最新时刻表
作为地地道道的聊城莘县人始终关注着济郑高铁建设的事情，大家应该都知道了吧！济郑高铁全线将于2023年也就是明年年底要正式的开通运行，想起当年京九铁路开通时的情景了，不免感叹我们老家发展的速度是多么快。济郑高铁莘县设站，莘县一个百万人口大县也是蔬菜第一县，蔬菜常年种植面积一百万多万亩，年产瓜菜菌五百万多吨是名副其实的蔬菜生产大县，要想富先修路，随着济郑高铁全线开通，我们这个县也即将迎来新的发展机遇，让莘县走出山东，走向全国的时间缩短了很多。据悉莘县高铁站作为济郑高铁由河南省进入山东省的第一站，济郑高铁莘县站是客运专线车站，建设规模为2台6线，建筑面积约1万平，最高聚集人数可达500人。
目前建设程度站房已完成桩基施工，土方开挖，承台地梁基础施工，正在进行候车厅以及房心土回填，消防水池，泵房侧墙和顶板施工。预计今年7月中旬莘县站完成混凝土浇筑达到封顶。
让我们拭目以待的迎接我们济郑高铁莘县站的开通吧。
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