绿皮火车上有监控吗，火车上有监控吗可以调取吗
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火车上有监控吗硬卧
视频监控截图。
红网时刻12月26日讯（通讯员 刘喆 王子坚）12月22日，在永州开往上海南的K576次列车上，一男子趁旅客半夜熟睡之际偷走手机，自以为神不知鬼不觉，想不到车厢监控清晰地记录了整个过程，面对长铁警方的盘问，男子只得交出了偷来的手机。
22日6时30分许， K576次列车行驶在金华车站至义乌车站区间，长沙铁路公安处乘警支队民警黄奇亮正在巡视车厢时，接到15号车厢99号座位旅客小归报警，称自己睡觉时放在座位茶几隔板上的黑色手机醒来后发现不见了，这个手机是2016年花3500元购买的，里面有大量个人信息，随即报警。
乘警立即调取车厢内监控。监控录像显示：当日凌晨1时左右，一名身穿黑色棉衣、蓝色牛仔裤的中年男子在15号车厢闲逛，疑似寻找作案目标。此时，小归躺在座位上呼呼大睡，男子看到小归放在茶几隔板上的手机后，坐在跟小归仅隔了一个过道的座位处观察是否睡熟。1分钟后，男子看到四周无人，起身走到熟睡的小归座位旁边，蹲下身子小心翼翼地伸手拿了小归的手机，塞进了上衣口袋，然后拿着行李离开了车厢。
随后，民警在12号车厢64号座位找到了视频中的嫌疑男子。面对民警的当面质问，51岁的绥宁男子袁某起初还装傻充愣，民警问手机在哪里时，袁某拿出了自己的手机。当民警出示监控录像，袁某当即傻了眼，没想到自己作案过程竟被车厢监控记录得清清楚楚，袁某随后在其座位上方的行李架上拿出了盗来的手机，并对盗窃他人手机的事实供认不讳。乘警收集证据材料后移交杭州东站派出所。目前，袁某已被行政拘留。
火车上有监控吗,手机被偷了怎么办
最近，不少乘火车的旅客发现每节列车车厢两端的上方都安装了一个白色的小方盒子，下面还有一排小蓝灯一闪一闪的。昨天，北京青年报记者从北京铁路局证实，这是该局首次在局属列车上安装的无线插拔式“列车车厢视频记录器(简称：摄像头)”，主要用于反恐防暴。今后，车厢里发生突发事件，可以通过视频记录器还原事件，保障旅客的安全。(11月23日 新华网)
摄像头，这个“小东西”，在各公众场所可谓是“处处都有”，其作用，是监控，监控的目的或者是为了记录犯罪现象，或者是记录违章驾驶行为，等等，这是一种安保措施，更是为发生系列问题的善后工作提供证据和数据的有效媒介。
现在，这小小的“玩意儿”出现了部门动车组的车厢上，从直观的角度来看，这是为了做好防控工作而特别增设的，其主要目的在于筑牢安全工作，确保旅客安全和及时制止违法犯罪现象，说来，在火车上增加这种设备确实是十分必要。
据列车员介绍，车上没有监控室，上车后他们会把记录器逐一插进卡槽，在整个列车的运行过程中，记录器都会连续进行视频摄像，到达目的地后，他们将记录器取下后交与列车长保管。只要列车启动，记录器就开始工作。也就是说，列车员在工作期间就会打开监控器，并在交接班时对该项工作交接，用于工作中发现特殊现象的资料留存，这也为事后的各项工作办理提供了更为有效的事实依据。
笔者认为，在公众场所增设摄像监控系统是普遍存在的社会现象，也是为大众所接受的监控安保工作，现在火车上也有了这样的设备，对于安全出行是好事，理应得到大家的赞同和认可。
火车上有监控吗会不会被偷东西
来源：潇湘晨报
本报长沙讯 12月22日，在永州开往上海南的K576次列车上，一男子趁旅客半夜熟睡之际偷走手机，自以为神不知鬼不觉，想不到车厢监控清晰的记录了整个过程，男子只得向长铁警方交出了偷来的手机。
22日6时30分许， K576次列车行驶在金华车站至义乌车站区间，长沙铁路公安处乘警支队民警黄奇亮正在巡视车厢时，接到15号车厢99号座位旅客小归报警，称自己睡觉时放在座位茶几隔板上的黑色手机，醒来后发现不见了，这个手机是2016年花3500元购买的，里面有大量个人信息，随即报警。
乘警立即调取车厢内监控。监控录像显示：当日凌晨1时左右，一名身穿黑色棉衣、蓝色牛仔裤的中年男子在15号车厢闲逛，疑似寻找作案目标。此时，小归躺在座位上呼呼大睡，男子看到小归放在茶几隔板上的手机后，坐在跟小归仅隔了一个过道的座位处观察是否睡熟。1分钟后，男子看到四周无人，起身走到熟睡的小归座位旁边，蹲下身子小心翼翼地伸手拿了小归的手机，塞进了上衣口袋，然后拿着行李离开了车厢。
随后，民警在12号车厢64号座位找到了视频中的嫌疑男子。面对民警的当面质问，51岁的绥宁男子袁某起初还装傻充愣，民警问手机在哪里时，袁某“乖乖”掏出了自己的手机。当民警出示监控录像，袁某当即傻了眼，没想到自己作案过程竟被车厢监控记录得清清楚楚，袁某随后在其座位上方的行李架上拿出了盗来的手机，并对盗窃他人手机的事实供认不讳。乘警收集证据材料后移交杭州东站派出所。目前，袁某已被行政拘留。
潇湘晨报记者王佳箐 通讯员 刘喆 王子坚
火车上有监控吗现在
2020年春运大幕已经拉开，又到了每年火车票最为紧张的时候。大家平时在12036抢票争分夺秒，火车票转瞬即逝，12306后台的监控系统也在实时不停的记录着。
今天，中国铁路官方公众号，首次曝光春运火车票秒光背后，带你走进12306监控大厅。
来到中国铁道科学研究院集团有限公司全路客票监控中心，大屏幕上的数字和光标实时变化，这里正在直播12306互联网购票系统，即将持续40天的年度硬仗。
据悉，高峰日网站点击量为1495亿次，平均1秒就要承受170多万次点击，1月3日售出1443万张车票，再创新高。
对12306的“客服”来说，每一秒都十分漫长，工作单位时间要以毫秒计算。火车票会随着出发地和到达地的组合实时变化，可谓瞬息万变，牵一“票”而动全身，数据和计算量呈几何式增长。
据技术人员介绍，春运期间为有效进行海量交易流量处理，12306系统采用了排队技术，通俗来说就是“先来先到”——可以按照旅客购票的区域对请求进行排队，比如按购买北京出发的车票排队，或者按上海出发的车票排队；同时也可根据各售票地区的系统资源使用和系统忙闲情况进行排队。
为全球最大的票务交易系统，12306的售票能力逐步升级，平均一年售出30亿张车票，日售票能力由1500万张提升至2000万张。
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