高铁错过了能改签吗要钱吗，高铁错过了能改签吗现在
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高铁错过了能改签吗?
一、高铁票的“生死线”：到底啥时候算作废？
每次赶高铁都像在玩“生死时速”，万一堵车、排队、安检拖了后腿，眼睁睁看着列车关门扬长而去，那一刻的绝望简直能穿透屏幕。但先别急着捶胸口——高铁票不是“一错过就凉”，关键看你会不会“抢救”。
根据《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》（2024版），列车发车后，车票不会直接作废，但退票通道关闭，改签机会仅剩一次。说白了，就是“不能退钱，但能换票”。举个栗子：你买了早上8点的票，结果9点才到车站，这时你可以改签当天24点前的其他车次（前提是有余票）。但如果当天没车了，或者你改签后又错过，这张票才彻底“凉凉”。
知识点：
改签截止时间
：开车后仍可改签当日24点前的车次，但仅限一次。
作废条件
：当天无车可改签或改签后再次错过，车票失效。
特殊情况
：因列车晚点、自然灾害等铁路原因导致误车，可免费改签或全额退票（需提供证据）。
二、改签全攻略：手把手教你“起死回生”
改签这事儿，就像打游戏里的“复活甲”，用好了能省下一大笔钱。但规则复杂得像迷宫，一不小心就踩坑。这里用“人话”拆解改签规则：
1. 改签时间窗口：抓住“黄金48小时”
开车前48小时以上
：随便改！预售期内的车次任选（比如提前改签到下周的票）。
开车前48小时以内
：只能改签车票日期前的车次，或改签到当天24点前的车次（比如原票是周一，只能改到周一或更早的车次，或当天其他车次）。
开车后
：只能改签当天24点前的车次（比如下午3点的票，最晚改到晚上11点59分的车次）。
避坑指南：
别碰“变更到站”
：一旦改过到站（比如北京→上海改成北京→广州），就不能再改签了！
电子票vs纸质票
：电子票在12306APP就能改，纸质票必须去车站窗口。
改签费规则
：
开车前24小时以上改签到更晚日期：收5%改签费。
开车前不足24小时改签到更晚日期：收15%改签费。
开车后改签：收40%改签费（比如原票200元，改签费80元，肉疼！）。
2. 线上改签实操：3步搞定，不用排队！
步骤1
：打开12306APP，点“订单”→“已支付”→找到要改签的订单。
步骤2
：选“改签”，系统会弹出当天可改签的车次（灰色表示无票）。
步骤3
：选新车次，确认改签费（如果有），提交订单。
注意事项：
多退少补
：新票贵，补差价；新票便宜，退差价到原支付账户。
改签后不能退
：改签后的票，哪怕没坐，也不能再退！
三、退票玄机：这些情况能“起死回生”
如果改签也没戏了，是不是只能认栽？别急！以下情况能全额退票：
列车晚点或停运
：铁路部门原因导致误车，可免费退票或改签。
操作
：到车站窗口或12306APP申请，上传晚点证明（车站公告、12306通知等）。
突发疾病或意外
：比如赶车时摔骨折了，提供医院诊断证明可退票。
操作
：到车站窗口申请，提交证明材料。
不可抗力
：自然灾害、疫情封控等，提供政府公告可退票。
知识点：
退票费规则
（非铁路原因）：
开车前48小时以上：收5%退票费。
开车前24-48小时：收10%退票费。
开车前不足24小时：收20%退票费。
现金购票
：只能到车站窗口退，退现金或退回银行卡。
电子票
：12306APP可退，退票费从原账户扣除，剩余金额退回。
四、血泪教训：这些坑千万别踩！
“先上车再补票”是谣言！
高铁不像绿皮车，没票根本进不了闸机。有人想“混”上车，结果被拦下，还可能被列入失信名单。
“买短乘长”风险大
：
比如买北京→天津的票，想坐到上海，可能被要求补票+罚款，甚至被赶下车。
“第三方平台”改签？小心被割韭菜！
12306是唯一官方渠道，第三方平台改签可能收高额手续费，甚至骗钱跑路。
“挂失补”不是万能药
：
车票丢了可以挂失补办，但需在开车前到车站窗口办理，且补票后不能退票。
五、终极建议：如何避免“人还在，票没了”的悲剧？
提前1小时到站
：
安检、检票、找站台，至少留出30分钟，大城市车站（如北京西站、上海虹桥）建议留1.5小时。
设置“赶车闹钟”
：
提前1小时设置提醒，避免沉迷刷手机误车。
买“候补票”
：
热门车次没票时，用12306候补功能，成功率比第三方平台高。
备用方案
：
如果时间紧张，提前买来源：mn.zhaocaiwu.cn来源：mq.wiolio.cn来源：mw.dashancun.cn来源：me.datenbank.cn来源：mr.zomong.cn晚一班的车票保底，改签成功后再退备用票（退票费总比作废强）。
一句话总结：高铁票误车≠钱打水漂，掌握改签、退费规则，关键时刻能省下几百块！
下次赶高铁前，记得把这篇文章翻出来看两眼，说不定能帮你省下一顿火锅钱呢！
高铁错过了能改签吗,后面没票了
赶高铁时一路狂奔，生怕错过列车的经历很多人都有过。但为了“争取时间”竟直接伸腿阻止高铁车厢关门就是另一回事儿了。近日一则“女子伸腿阻拦高铁关门”的视频在网上引发热议。深圳铁路公安处昨天（20日）通报，该旅客用身体阻挡车门关闭，其行为构成妨碍交通工具正常行驶违法行为，已被铁路公安机关行政拘留。
近年来，阻拦铁路车厢关门的事件时有发生。这样的行为会造成哪些影响，要承担怎样的法律责任？除了事后处罚，又该如何做好前置预防，杜绝这类危险又违规的行为呢？
4月18日13时许，由东莞南站开往厦门站的D2404次列车停靠在深圳北站3站台准备发出。正当列车车门缓缓关闭时，车内一名女子因同行人还没有上车，竟强行用身体阻挡车门，阻止列车关门发车。现场两名铁路工作人员见状立即上前制止，但女子情绪激动，全然不顾工作人员的劝阻。直到女子的同行人赶到，女子这才离开车门，随后列车关门驶离。
4月20日，深圳铁路公安处通报，旅客吴某某不听工作人员劝阻，用身体阻挡车门关闭，其行为构成妨碍交通工具正常行驶违法行为，已被铁路公安机关行政拘留。
深圳铁路公安负责人表示，目前铁路公安机关已经对吴某某进行了行政拘留的处罚，当事人也对自己的行为感到非常后悔，也充分认识到自己的错误，也希望广大旅客以她为戒，不要做此类违法行为。
北京岳成律师事务所律师、法律专家岳屾山表示，包括阻挡高铁车门关闭以及非法拦截、强登和扒乘公共交通工具等影响公共交通工具正常行驶的行为，一般都属于扰乱公共秩序的违法行为。按照治安管理处罚法的规定，可能处警告或者是200元以下罚款，情节较重处5日以上10日以下的拘留，并处500元以下罚款。扒车门以及之前发生过的“霸座”不走扰乱秩序的情况都可以按照上述法律规定来进行相应的处罚。
记者梳理公开报道发现，近年来，阻拦铁路车厢关门的事件时有发生，岳屾山表示，阻拦高铁正常运行的行为还涉嫌违反《铁路安全管理条例》，情节严重的还可能违反刑法构成刑事犯罪。
强行阻止车门关闭的视频引发网友热议，不少人表示“又惊又怕”。也有网友担心，该行为是否会形成负面示范。
面对阻挡车门事件，除了“事后”处罚，如何做好前置预防工作？专家建议，首先要加强现场处置能力，建立快速响应机制。针对网友对工作人员为何不“强行拖走乘客”的疑问，岳屾山表示，
一方面要加强现场处置能力和快速的响应机制，需要对工作人员进行培训。
另一方面，站台秩序的维护人员是否有权力对乘客进行强制性控制从而保护铁路运行安全需要法律明确。此外规章制度要有规定，从而保障职工有相应的权限对此类行为进行制止。此外，这种“制止”要制止到什么样的程度，可能需要大家再进行一定的讨论。
上错车、下错站、坐过站……该怎么办？
中国铁路武汉局汉口站值班站长席姗姗提示，发生误乘、误降时，旅客应向站车工作人员提出。
列车长应编制客运记录交前方停车站；
车站对本站发现或列车移交的误乘、误降旅客，应指定最近列车免费送回至车票到站或原票乘车站。在免费送回区间，旅客不得中途下车。
没赶上列车怎么办？开车前和开车后当日均可改签预售期内车票。换句话说，上错车、下错站、坐过站以及没赶上，都有可以补救的措施，大家千万不要着急阻拦车门。
岳屾山补充，一方面，高铁站可以根据客流量等，进一步优化乘客行进路线，合理调整停止检票时间，加强对乘客的引导，并且为乘客在检票后留出充足的上车时间。另外一方面，还可以进一步完善惩罚机制，加大对违法违规行为的曝光力度。
高铁乘车还有哪些事情需要注意？除了不能扒车门，还有哪些红线不能碰？北京南站客运车间客运值班员郝秀冉提醒：
旅客等车不要越过安全白线，列车通过车站时会产生空气压力波，旅客如果靠太近，容易对自身安全造成威胁。
不要随车奔跑，等待列车停稳后再上车。
上下车注意站台间隙，列车和站台之间存在一定间隙，如果不注意容易发生物品掉落、人员踏空等情况。
如发生意外，应第一时间寻求车站或列车工作人员帮助。
不要在车厢内吸烟。
应急工具不用随便碰等等。
高铁错过了能改签吗怎么改
高铁换乘的正确步骤：从“手忙脚乱”到“丝滑上车”的生存指南
一、为啥高铁换乘总让人崩溃？
坐高铁出门，最怕啥？不是买不到票，也不是晚点，而是换乘！尤其是那种“前脚刚下高铁，后脚就要冲向下一趟”的极限操作，简直比抢春运票还刺激。我见过太多人因为换乘搞砸了：有人跑错站台，有人错过检票，还有人直接在车站里急哭……别笑，这事儿真不稀奇！
为啥换乘这么容易翻车？
1. 时间太紧：两趟车间隔动不动就十几分钟，还要算上下车、找站台、安检的时间，根本不够用！
2. 流程复杂：大站像迷宫，小站像走亲戚，导航都可能带你绕圈圈。
3. 信息不对称：车站广播听不懂，电子屏闪太快，手机信号还时有时无……
但别慌！今天这篇指南，就是来帮你从菜鸟变老手”的。我会用真人实测+避坑指南+隐藏技巧**，手把手教你如何丝滑换乘，甚至还能在车站里“薅点羊毛”（比如免费充电、快速通道啥的）。
二、换乘前的“三件套”准备：别等上车了才后悔！
第一步：买票时就得“算计”
买票是换乘的第一步，也是最容易被忽略的“坑”。很多人觉得“能买到票就行”，结果上车才发现：
• 两趟车间隔不足30分钟（尤其是跨站换乘，根本来不及！）
• 始发站和换乘站不在同一层（比如上海虹桥站，2号线和17号线换乘要走10分钟！）
• 下一趟车停靠站台太远（比如从1号站台跑到30号站台，腿短的根本赶不上！）
避坑指南：
1. 优先选“同站换乘”：在12306买票时，勾选“接续换乘”选项，系统会自动推荐同站换乘的方案（但别全信它，有些推荐的时间根本不够用！）。
2. 手动查站台距离：下载“高铁管家”或“掌上高铁”APP，输入车次后，能看到两趟车的停靠站台和换乘时间建议（比如北京南站，从14号站台到22号站台，建议预留15分钟）。
3. 留足“缓冲时间”：即使系统显示换乘只需10分钟，也建议至少留20-30分钟（尤其是节假日、周末，人流量翻倍，安检、电梯全排队！）。
第二步：提前查好“换乘路线”
到了车站才发现不知道往哪走？恭喜你，你已经成功加入了“换乘焦虑症”大军。
真实案例：
我有个朋友在广州南站换乘，结果跟着人群走到了“出站口”，再想回去安检，直接错过了下一趟车……（别问，问就是赔了800块改签费！）
避坑指南：
1. 记住“换乘通道”：大部分高铁站都有“便捷换乘”通道（不用出站，直接上楼或下楼到候车厅），但入口可能藏在：
• 站台电梯旁（比如南京南站，电梯口有“换乘”指示牌）
• 地下通道尽头（比如杭州东站，要走50米才看到换乘口）
• 甚至厕所旁边（别笑，郑州东站真的这么干过！）
2. 善用“车站平面图”：
• 电子屏：候车厅和站台都有电子屏，显示“换乘路线”和“所需时间”（但别全信，有些屏会延迟更新）。
• 纸质地图：部分车站提供免费换乘地图（比如成都东站，在服务台可以领）。
• 问工作人员：直接问“XX次列车在哪个站台？换乘怎么走？”（比自己瞎转强100倍！）
第三步：行李越少越好！
换乘时，行李就是你的“累赘”。尤其是大行李箱，在人群里根本推不动，还容易绊倒人（别问我怎么知道的，膝盖上的淤青还没消呢……）。
避坑指南：
1. 精简行李：能背背包就别拖箱子，能穿外套就别带厚衣服（车站空调开得足，脱了还能塞包里）。
2. 提前打包：把证件、车票、充电宝放在最外层，方便随时掏。
3. 用行李绑带：如果非带箱子不可，建议买根“行李绑带”（某宝9.9包邮），把箱子和身体绑在一起，防止被人群冲散。
三、换乘中的“生死时速”：如何用10分钟跑赢检票口？
场景1：同站换乘，但站台很远
比如从北京南站14号站台到22号站台，官方建议预留15分钟，但你只有10分钟……
老手操作：
1. 下车后别犹豫：直接冲向最近的电梯（别等扶梯，走楼梯更快！）
2. 看电子屏找方向：站台电子屏会显示“换乘候车厅”的箭头，跟着走！
3. 提前扫码进站：如果下一趟车已经开始检票，直接刷身份证进站（别排人工通道！）
场景2：跨站换乘，需要重新安检
比如从上海虹桥站2号线换乘17号线，中间要出站再进站……
老手操作：
1. 优先选“快速安检”：部分车站有“30分钟内换乘免安检”通道（比如深圳北站，但需要提前申请）。
2. 走“员工通道”：如果时间实在不够，可以找工作人员说明情况（态度好点，一般都会放行）。
3. 备用方案：如果下一趟车已经停止检票，直接改签下一趟（12306上免费改签，但别改晚于票面日期！）
四、换乘后的“隐藏福利”：车站里的免费羊毛，不薅白不薅！
你以为换乘只是赶时间？错！车站里还藏着不少“免费福利”，学会了能省不少钱！
1. 免费充电：
• 大部分高铁站候车厅有“共享充电宝”（但贵，建议自带），部分车站还有“免费充电桩”（比如广州南站，B2检票口附近）。
2. 免费热水：
• 候车厅的饮水机全免费（别买车站的矿泉水，5块钱一瓶，坑！）
3. 免费行李寄存：
• 部分车站提供“2小时内免费寄存”（比如西安北站，但需要押金）。
4. 快速通道：
• 军人、孕妇、老人来源：mj.zhaocaiwu.cn来源：mk.wiolio.cn来源：ml.dashancun.cn来源：mz.datenbank.cn来源：mx.zomong.cn可以走“爱心通道”（直接插队安检，别不好意思用！）
五、终极技巧：如何用“反向思维”让换乘更轻松？
技巧1：买晚一点的车次
如果时间实在紧张，不妨买晚一点的车次（比如原计划14:00换乘，改到14:30），虽然可能多等半小时，但胜在稳妥。
技巧2：利用“候补购票”
如果第一趟车晚点，直接在12306上“候补”下一趟车（系统会自动帮你抢票，成功率比自己刷高多了！）
技巧3：提前联系车站
如果带老人、小孩或行李多，可以提前打12306或车站电话，申请“重点旅客服务”（工作人员会推轮椅或小推车帮你换乘！）
高铁错过之后还能改签吗
文、编辑|漫聊知识
“真把高铁当成私家车了？”
4月18日，深圳北站一名女子在乘车时，强行用身体阻挡车门关闭，工作人员极力制止都没有成功。
据了解这趟列车在深圳北站仅停留五分钟，而这名身穿白色短裙的女子上车之后没多久，列车发车信号就已经开始闪烁。
随后车门即将关闭的时候，只见这名女子突然伸出一条腿，死死地挡在了车门缝隙处，整个人更是完全挂在了车厢外面，情况十分危险！
站台上的工作人员立刻就发现了不对劲，赶紧跑过来，一边劝说一边连拉带拽的想要让女子离开车门，可女子却死活不肯松手，还嚷嚷着我家里人马上就到了。
此时，她的同伴也在狂奔赶车，直到一位长辈和两个十几岁的小孩赶到硬生生挤进了车厢，女子的腿这才离开车门，整个过程持续整整54秒。
如此不顾安全，也不顾及整趟列车所有乘客安全的行为当然也受到了应有的惩罚。
这名女子刚下车不久，就被当地的公安机关抓获，并实施了行政拘留处罚，不知道她现在有没有后悔？
或许有人会说，耽误的也就不到一分钟的时间，至于这么严重吗？
可是大家不知道的是，全国高铁线路的时间都是安排好的，一趟列车延迟30多秒，就很有可能影响几十条线路改时间。更何况高铁的速度如此之快，万一发生了意外，那就是不可挽回的后果。
更重要的是，这名女子的行为完全就是自私自利，不说自己提前准备乘车，谁不知道出门要人等车，不可能车等人呢？
有网友表示，应该对她实施更加严厉的处罚，否则未来还有人效仿怎么办？
更有网友直接建议将这四个人登上失信人员名单，限制他们坐高铁，只有这样才会长记性！
这些年类似的行为难道还少吗？
2018年，安徽一名小学老师罗某，在乘坐高铁时，为了让她的丈夫顺利乘车，用身体强行阻挡车门关闭。
她甚至还对工作人员出言不逊，威胁对方通知检票人员给她老公放行，真的是把高铁站当成自己家了，想怎么样就怎么样！更让人怀疑这样的人又怎么能当好一个老师？
事后这名女教师被处以2000元的罚款，还被任职地区的教育局直接停职检查，差点丢了工作。
而人民日报对此更是怒批：无视规则的人必须付出代价！
2021年2月，又有一名女子因为下错站，反应过来之后，就用行李箱强行阻挡车门，导致车门二次关闭。事后这名女子也被处以行政拘留5日的处罚。
错过了高铁可以改签，耽误了事也可以补救，但如果规则一旦被破坏，那谁都有可能成为受害者。
公共交通环境下，乘客更要遵守规则，当年重庆公交车惨剧造成的教训难道还不够吗？
2018年10月28日，重庆22路公交车上，一名乘客刘某没有注意自己坐过站之后，强行要求在路边停车，司机当然拒绝了，毕竟这里没有车站，按照规定不可能停车。
结果刘某竟然直接开始攻击公交车司机，甚至几次用手机敲击司机的头部，致使方向盘失去控制，直接撞断了护栏坠入江中。
最终导致全车15人全都遇难，一个人的不守规则却连累了十几条无辜的性命。
正是因为有这些悲剧的发生，我们才会在今天对阻挡高铁的事件零容忍，尽管现在还没有发生意外，可规则就是规则，不允许任何人破坏。
来源：
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