汽车全险包括哪些险种，保险全险包括哪些险种
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全险包括哪些险种多少钱
买车的朋友们都知道买保险，但并没有一个朋友会去深入了解保险到底是什么，他们只问哪些保险有必要买，买了就算了，其实这样很危险。一般朋友都会买全险，那么全险到底是什么呢？
实际上，在众多保险险种之中，并没有“全险”这个词，它只是对购买的险种比较多、保障比较全面的车险的俗称。
全险包括基本险，基本险又称主险，指不需附加在其他险种之下，可以独立承保的险种。除了国家强制投保的交强险之外，基本险部分包括商业第三者责任保险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险共四个独立险种。选择“全险”，则意味着投保全部四种基本险，确实可以有效预防损失。
附加险指附加在基本险合同下的附加合同，可以用相对较少的保费辅助基本险形成更全面的保险。平常所称的“全险”中除了四种基本险外，一般还包括作为车损附加险的两个险种：玻璃单独破碎险与车身划痕损失险。实际上，基本险附加险共有几十种之多，且各家保险公司具体承保险种稍有不同。
汽车的全险包括哪些不计免赔条款？不计免赔条款分为基本险不计免赔率特约条款和附加险基本险不计免赔率特约条款。投保不计免赔险，相应险种通过事故责任划分确定由被保险人自行承担的免赔金额部分，将由保险公司负责赔偿。但是不计免赔条款并不适用全部险种，如保险条款中明确有责任免除和绝对免赔条款部分，则仍由被保险人承担。
十种“全险”不理赔
对于全险中不理赔的情况也要了解。保险业相关人士指出，其实常见的十种“全险”不赔情形有：
1.撞到自家人的不赔；
2.车灯或者倒车镜单独破损的不赔；
3.找不到第三方肇事者的不赔；
4.水深处强行打火导致发动机损坏的不赔；
5.车辆修理期间造成的损失不赔；
6.拖着没保交强险的车出事故的不赔；
7.私自加装的设备不赔；
8.被车上物品撞坏不赔；
9.没经过定损直接修理的不赔；
10.车辆零部件被盗的不赔。
我们常常说的全险不是一种险种，而是多几个险种的集合。即便投保了所有的险种，各险种理赔时也都存在一定的免责条款，保险公司是不可能全赔的。
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私家车全险包括哪些险种
目前家庭用轿车保有量超过2亿，可以说汽车已经逐步成为日常代步工具，不少人买了车以后第一件事就是给车买保险，包括交强险和商业险，交强险是必须要购买的，没有购买被发现，会扣车，并且罚2倍交强险保费的罚款，商业险可以自己选。
交强险和三大主险
一般人说自己车辆买了全险，通常是说买了交强险、车损险、三责险和座位险。也就是三大主险买齐，不一定投保有附加险。
车险改革以后，商业险包括三大主险及其对应的11个附加险。看看下图中不同险种的作用：
车险有哪些险种
对于私家车而言，附加险中值得投保的险种包括：1、 附加车身划痕损失险，尤其是新车或新手司机，购车一到两年内，面临人与车的技术磨合，很容易发生刮擦，有划痕险可以赔偿修复划痕损失费用，不投保的话不赔。
2、 附加医保外用药责任险。可以赔对方人伤住院期间医保目录外的自费药，不附加这个条款不赔。第三者责任险只能赔对方住院期间医保目录范围内费用，没有买医保外用药责任险，通常人伤只能赔70%只有，自费药30%不赔，如果撞了人100%用到这个附加险。
3、 附加绝对免赔率特约险。针对买了车但是日常很少使用，这种情况下投保车损险或三责险时可以附加绝对免赔，这样车损险保费和三责险保费会便宜一点，发生事故会扣一定免赔。比如车损险保额11万，保费2500元，车损赔付比例100%，附加车损险绝对免赔10%，保费2000元，保额11万，发生事故赔90%，通过降低赔付比例，减少保费支出，对于极少用车的人可以考虑。
1、附加车轮单独损坏。一般汽车轮胎自然磨损得居多，发生事故只有车损损坏的较少。
2、附加新增设备损失险。不玩改装车的没必要买。
3、附加修理期间费用补偿的。对营运车比较有用，普通家用轿车用处不大。
4、附加车上货物损失险。对于跑长途运输的人比较有用，理赔需要提供货物清单，家用车用得少。
其他剩余附加险日常很少会使用。
日常真正的权限是包含三大主险和11项附加险，由于个人需求不同，有的附加险可以不买，三大主险选择也是因人而异，有的司机驾驶技术精湛，且车辆使用超过七八年，更多时候选择不买车损险，只买三责险、座位险和医保外用药责任险。
关于车险全险包括什么就写到这里，有疑问可以留言啊。
机动车全险包括哪些险种
新冠疫情爆发至今，已一年有余，全球确诊病例数超过一亿。在这样一场全球性灾难面前，我们更学会了珍惜——珍惜人生之本的健康，珍惜来之不易的财富。
但对于健康与财富的保障，有人偏向于选择“有事赔钱，没事返本”的两全保险，有人喜欢涵盖重疾诊治、康复、误工赔付等费用的纯重疾险。
今天就来说说什么是两全保险。
一. 什么是两全保险
两全，顾名思义就是两方面成全，一方面满足死亡赔付，一方面满足生存补偿。
与一般保险最大的区别在于该类保险既保障生也保障死。
通俗点说，就是死了有钱，活着也有钱。
01 两全保险具有储蓄性
被保险人参加两全保险，既可获得保险保障，同时又参加了一种特殊的零存整取储蓄。被保险人可按月(或每年)缴付少量钱，存入保险公司。若遇到保险责任范围内的事故，即得到一份保障;若平平安安到保险期满时，可以领到一笔生存保险金，用来养老。
02 两全保险具有给付性和返还性
两全保险中，无论被保险人在保险期间身故，还是保险期满依然生存，保险公司均要返还一笔保险金。
在未返还给被保险人保险金之前，投保人历年所缴的保险费等于以保险责任准备金的形式存在保险公司。
一般而言，两全险是如果安全活到合同约定的年龄一次性的返本付息或者在约定年龄以前每隔几年给一笔钱。
身故赔偿保额，生存返还一定的保费。
即：这类产品听着既能获得保险保障，又有一定储蓄功能，也迎合大众担心“买保险的钱打水漂”心理，等于没花钱白白拥有了一定时间段的保障。
二. 两全保险的类型
一般来说，两全保险不会单独售卖，市面上的两全险，都是与人身保险挂钩的，体现为组合销售形式或主险与附加险形式。
常见的两全险都是由两款险种构成的：两全险+人身险，按搭配的险种不同大概有以下类型：
年金险：
这种一般是搭配年金险（分红型、万能型），
可以直接测算内部收益率，看看返还的是否划算，收益是否可观。
健康险：
这个有两种形式。
重疾险或医疗险+附加两全，两全险+附加重疾或医疗险，
需要关注的点有两个：
1. 赔了重疾，保费是否还返还；
2. 多交的钱，增值收益到底有多少。
意外险：
也是两种形式。
意外险+附加两全，两全险+附加意外，
需要关注的点有两个：
1. 赔了意外，保费是否还返还；
2. 多交的钱，增值收益到底有多少。
三. 两全保险是否值得购买
是否值得，仁者见仁智者见智，下面先说说我的个人观点：
01 保费相对较高
两全保险的保额给付是一定，不管生死，这笔钱保险公司都是要出的，大家都知道羊毛出在羊身上，因此保费就会高。
如果同样的保费预算，希望最终一定能拿到返还，那就只能牺牲保额。因为两全险的保险责任目前只有生存和死亡，而我们普通人发生频率高的大病小病意外都不在它的保障范围内，如果需要这些保障，附加的重疾险、医疗险、意外险这些还是要花钱买的。
另外需要特别注意，市面上有部分重疾险+两全险，一旦发生重疾，保费是不再返还的。
简而言之，就是有可能出了两份保险的钱，但赔付的只有一种。
02 返本是否划算
有人想两全险反正是可以返本的，就当储蓄用，但事实上完全没有考虑到通货膨胀带来的资本贬值！
假设今年我交的保费一共是1万，30年后因为没发生意外保险公司给回我1万，实际上这个1万已经不再是1万。
如果用每年多交的保费，用在其他产品，是否可以获得更高收益。
所以，不难看出，两全保险是从保障与收益两个方面同时考虑是否适合自己，不能一概而论。
四. 总结
买保险，其实就是给我们家庭请一个保镖，如果想着免费，就能请到保镖，那是不现实的。
配置保险的目的，图的是心安，谁都不希望风险发生，但，万一发生，保额不足，杯水车薪，则没有意义。
因此买保险首先就是把保障时间作足，保险额度做高，若附加了两全保险之后，由于两全险也会占用保险费用支出的资金，则必然会要牺牲保额。
如果仍不清楚保险要怎么买，那么不妨首先问问自己到底要解决什么问题？
想解决保障就找个性价比最高的保障类产品，想要储蓄就找同类产品中收益最高的存钱。
总之，问题是要一个个解决的，组合在一起听着什么都管的产品，往往哪个问题都不能彻底解决，用最少的钱解决最大的问题，这是我们购买保险的最大原则。
平安全险包括哪些险种
本报记者杨桂宁
“泡汤了”
在没有遭遇“爆胎事件”前，市民郭先生一直以为”全险“是包括完一切的。但事实却相反了。
据郭先生介绍，他的车辆购买了“全险”。今年7月份，他从灵山返回市区，行驶至黎合江路段时车辆突然爆胎，于是他拨打了保险公司电话。“我以为全险就是任何部分都赔，可是对方告诉我，爆胎不在车险的赔偿范围内，原来全险也不全。”
记者采访发现，像郭先生这样买了“全险”却无法获得理赔的“受害者”不少，车主林先生也有过这样的遭遇。他的车几天前在一家洗车场洗车时被刮花了，他马上打电话到保险公司报了警。保险公司派人前来定损之后表示，洗车时刮花不在赔偿之列。得到这些答复之后，林先生很困惑，明明买的是“全险”，为什么刮花不在理赔之列？定损人员给出的解释是，“全险”中不包含刮痕险。
车“全险”，从字面意思很容易理解成发生任何事故都会赔付，因此像上述消费者那样以为上了所谓“全险”就高枕无忧的车主一直大有人在。但真要理赔了，才无奈地发现“全险”其实只是保险公司的销售噱头。“‘全险’只是一个含糊其辞的说法。”汽车保险销售员刘先生告诉记者。据刘先生介绍，车险销售人员和4s店工作人员向车主们推荐的“全险”，其实只包含了车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等某几个险种。实际上，保险行业内根本就没有“全险”这一概念，只是销售人员在销售时，为了便于推销，将车辆基本所需的各个险种叠加在一起，“捆绑”销售罢了。
记者在走访中了解到，各保险公司“全险”包括的具体险种也不一样，多的有9种，少的只有5种。比如，某保险公司销售人员推介的\"全险\"只包括4种基本险和3种附加险，以售价58000元的一款新车为例，上“全险”的价格在3500元左右。而另一家公司的“全险”只包含5种险种，也是基本险和附加险的组合，价格在3200元左右。“应该禁止在保险销售中使用‘全险’一词，否则极易被扣上欺骗或误导的帽子。”业内人士认为，“其实车险里并无‘全险’这个概念，因为都有免赔条款，而一旦车主遇到保险免赔的事故，就极易和保险公司发生纠纷。”
据悉，由于近年来这类车险理赔层出不穷，已有一些专家学者通过司法实践建议“全险”要改名。
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