事故责任认定书需要双方都到场么,事故责任认定书多久能出来

事故责任认定书需要双方都到场么，事故责任认定书多久能出来

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事故责任认定书

来源：交汇点新闻客户端

交汇点讯 车辆掉头过程中发生交通事故，责任该如何划分？在没有信号灯的路口，该遵循怎样的让行原则？相信很多人在遇到道路交通事故的第一时间有点慌懵。记者为您盘点最全常见事故，并图解说明责任。注意，图中所有A车负全责。 （一）追撞前车尾部的，图中所示均为A车负全责。

（二）变更车道时，未让正在该车道行驶的车先行的，图中所示为A车负全责。

（三）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标志线规定优先通行的一方先行的，图中所示为A车负全责。

（四）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口、未让右方道路的来车先行的，图中所示为A车负全责。

（五）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，遇相对方向来车、左转弯车未让直行车先行的，图中所示为A车负全责。

（六）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，图中所示均为A车负全责。

（七）绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，图中所示为A车负全责。

（八）红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，图中所示为A车负全责。

（九）情景一：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的，图中所示为A车负全责。

（九）情景二：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，在有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍一方先行的，图中所示为A车负全责。

（十）情景一：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的，图中所示为A车负全责。

（十）情景二：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，图中所示为A车负全责。

（十一）在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路会车时，在两车难于同时通过的情况下，靠近山体的一方未做减速或停车等避让措施让对方先行的，图中所示为A车负全责。

（十二）进入环形路口的车未让已经在路口内的车先行的，图中所示为A车负全责。

（十三）逆向行驶的，图中所示为A车负全责。

（十四）超越前方正在左转弯车的，图中所示为A车负全责。

（十五）超越前方正在掉头车的，图中所示为A车负全责。

（十六）超越前方正在超车的车的，图中所示为A车负全责。

（十七）与对面来车有会车可能时超车的，图中所示为A车负全责。

（十八）情景一：行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。

（十八）情景二：行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。

（十九）在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右左侧超越的，图中所示为A车负全责。

（二十）在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的，图中所示为A车负全责。

（二十一）在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的，图中所示为A车负全责。

（二十二）倒车的，图中所示为A车负全责。

（二十三）溜车的，图中所示为A车负全责。

（二十四）违反规定在专用车道内行驶的，图中所示为A车负全责。

（二十五）未按照交通警察指挥通行的，图中所示为A车负全责。

（二十六）驶入禁行线的，图中所示为A车负全责。

（二十七）红灯亮时，继续通行的，图中所示为A车负全责。

（二十八）在机动车道上违法停车的，图中所示为A车负全责。

（二十九）情景一：违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。

（二十九）情景二：违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。

（三十）装载的货物在遗洒、飘散的过程中导致交通事故的，图中所示为A车负全责。

（三十一）违反导向标识指示行驶的，图中所示为A车负全责。

（三十二）情景一：未按导向车道指示方向行驶的，图中所示为A车负全责。

（三十二）情景二：未按导向车道指示方向行驶的，图中所示为A车负全责。

（三十三）开关车门造成交通事故的，图中所示为A车负全责。

交汇点记者 陈明慧 通讯员 唐浏溪

事故责任认定书怎么查询

开的车多了，走的路远了，总会有磕磕碰碰的时候。当两车有擦碰时责任应该归于谁?为了公平合理处理汽车擦碰事件，不要被有心之人所坑，了解下交通事故责任认定规则很有必要。

1 、红车超车未让白车先行，负全责

2 、红车超车与会车碰擦，负全责

3 、红车超越正在超车的车若碰擦，负全责

4 、红车超越掉头车发生碰擦，负全责

5 、红车超越左转弯的车若碰擦，负全责

6 、黑车右侧超车发生碰擦，负全责

1 、白车未按道路标识行驶，负全责

2 、红车未让下坡车先行，负全责

3 、红车未让上坡车先行若碰擦，负全责

4 、黑车未让直行车辆发生碰擦，负全责

5 、黑车未让左转弯车辆先行，负全责

6 、白车未让直行车辆先行若碰擦，负全责

7 、红车未让直行车辆先行若碰擦，负全责

1 、白车掉头未让直行车辆先行，负全责

2 、白车掉头未让直行车辆先行，负全责

1 、红车追尾，负全责

2 、红车溜车，负全责

3 、白车开门发生碰擦，负全责

4 、红车不按规定倒车发生碰擦，负全责

5 、红车未停车让行发生碰擦，负全责

6 、红车驶入禁行路段发生碰擦，负全责

7 、白车逆行发生碰擦，负全责

8 、红车环岛内未让白车先行，负全责

9 、白车洒落物品发生碰擦，负全责

10 、白车未让右方直行车辆先行，负全责

11 、白车未让会车先行，负全责

确定赔偿比例时，要区别这两种类型，一是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;二是机动车与机动车之间发生交通事故。

第一种，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故。

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。其次，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;

(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

以上赔偿比例的确定是基于从保护弱者方面考虑，在损失分担比例上可适当偏向受害方而确定的，非机动车与行人，相对机动车一方来说是弱者。

第二种，是机动车与机动车之间发生交通事故。

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;

(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;

(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;

(5)无责任的，不承担赔偿责任;

(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任。

事故责任认定书出来后不满意怎么处理

大家可能都目睹过类似的场景：两车发生刮擦，停在马路中，从驾驶室内跳出两个气急败坏的家伙，互相指着对方：“你开车没长眼睛吧？”开车的人都牛，谁也不服谁，他们老练地拨打122，向保险公司描绘自己的无辜，在马路上“占道讲理”。尽管后面的喇叭声此起彼伏，他们仍站在车旁，抚摩爱车的轻伤。

这些“占道讲理”情形，最扯不清的就是交通事故责任认定。本文为大家图解常见交通事故责任认定，方便车主在小事故中尽快分清责任，尽早撤离现场。

（一）追撞前车尾部的，图中所示均为A车负全责。

（二）变更车道时，未让正在该车道行驶的车现行的，图中所示为A车负全责。

（三）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标志线规定优先通行的一方先行的，图中所示为A车负全责。

（四）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口、未让右方道路的来车先行的，图中所示为A车负全责。

（五）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，遇相对方向来车、左转弯车未让直行车先行的，图中所示为A车负全责。

（六）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，图中所示均为A车负全责。

（七）绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，图中所示为A车负全责。

（八）红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，图中所示为A车负全责。

（九）情景一：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的，图中所示为A车负全责。

（九）情景二：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，在有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍一方先行的，图中所示为A车负全责。

（十）情景一：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的，图中所示为A车负全责。

（十）情景二：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，图中所示为A车负全责。

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（十二）进入环形路口的车未让已经在路口内的车先行的，图中所示为A车负全责。

（十三）逆向行驶的，图中所示为A车负全责。

（十四）超越前方正在左转弯车的，图中所示为A车负全责。

（十五）超越前方正在掉头车的，图中所示为A车负全责。

（十六）超越前方正在超车的车的，图中所示为A车负全责。

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（十九）在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右左侧超越的，图中所示为A车负全责。

（二十）在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的，图中所示为A车负全责。

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（二十二）倒车的，图中所示为A车负全责。

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（二十五）未按照交通警察指挥通行的，图中所示为A车负全责。

（二十六）驶入禁行线的，图中所示为A车负全责。

（二十七）红灯亮时，继续通行的，图中所示为A车负全责。

（二十八）在机动车道上违法停车的，图中所示为A车负全责。

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（三十一）违反导向标识指示行驶的，图中所示为A车负全责。

（三十二）情景一：未按导向车道指示方向行驶的，图中所示为A车负全责。

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事故责任认定后保险公司怎么赔

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这些“占道讲理”情形，最扯不清的就是交通事故责任认定。本文为大家图解常见交通事故责任认定，方便车主在小事故中尽快分清责任，尽早撤离现场。

（一）追撞前车尾部的，图中所示均为A车负全责。

（二）变更车道时，未让正在该车道行驶的车现行的，图中所示为A车负全责。

（三）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标志线规定优先通行的一方先行的，图中所示为A车负全责。

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（六）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，图中所示均为A车负全责。

（七）绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，图中所示为A车负全责。

（八）红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，图中所示为A车负全责。

（九）情景一：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的，图中所示为A车负全责。

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（十二）进入环形路口的车未让已经在路口内的车先行的，图中所示为A车负全责。

（十三）逆向行驶的，图中所示为A车负全责。

（十四）超越前方正在左转弯车的，图中所示为A车负全责。

（十五）超越前方正在掉头车的，图中所示为A车负全责。

（十六）超越前方正在超车的车的，图中所示为A车负全责。

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（十八）情景一：行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。

（十八）情景二：行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。

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（二十三）溜车的，图中所示为A车负全责。

（二十四）违反规定在专用车道内行驶的，图中所示为A车负全责。

（二十五）未按照交通警察指挥通行的，图中所示为A车负全责。

（二十六）驶入禁行线的，图中所示为A车负全责。

（二十七）红灯亮时，继续通行的，图中所示为A车负全责。

（二十八）在机动车道上违法停车的，图中所示为A车负全责。

（二十九）情景一：违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。

（二十九）情景二：违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。

（三十）装载的货物在遗洒、飘散的过程中导致交通事故的，图中所示为A车负全责。

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（三十二）情景一：未按导向车道指示方向行驶的，图中所示为A车负全责。

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（三十三）开关车门造成交通事故的，图中所示为A车负全责。