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2021年12月，金义东轨道交通金义段联调联试。 包中道 摄
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中新网金华12月31日电 (记者 张斌)2021年底，浙江中部的金华市传出好消息：国家邮政局安监系统数据显示，截至11月12日，金华市快递年业务量突破百亿件，在全国各大城市中还是第一次。
当年前11个月，金华市快递业务量超过浙江省的一半、全国的十分之一，高于广州市居全国城市快递业务量第一位——这来自金华市各县(市、区)的支撑。比如，县级市义乌占金华全市快递业务量近八成，金义新区(金东区)、永康、婺城、东阳、浦江均以“亿件”为计量单位次之，足令许多中国县(市、区)甚至是设区市艳羡。可换个视角，在同时期全国快递业务收入排名中，广州仍为第二，金华却居第五，快递业务收入不及广州的一半。
这样的观察虽不全面，却是评价区域发展的微观切口。金华的县域经济各有特点和优势，但整体发展质量效益和凝聚力值得提高，民间因此有“散装”金华的说法。
中新网记者在金华采访了解到，“破散”是金华一直以来的发展实践。共同富裕示范区建设背景下，金华更是喊出“扛旗争先、崛起浙中”口号，正在不断以高质量发展为导向重塑自我。
“组装”浙中的市场动力
一到夜里，金义新区鞋塘办事处辖区的申通快递金华转运中心便忙碌起来，近千名工作人员“昼伏夜出”，分拣设备的声音会响彻至次日凌晨。
该中心副经理周贤祥介绍说，这里每日有220万件左右快件发往全国，货品以义乌小商品、永康五金产品等为主。
鞋塘办事处党委书记黄晓光告诉中新网记者，在金华市区和义乌的“双城辐射”下，近五年来，辖区企业发展至近1000家，增长逾半数，流动人口由5.5万增至近8万。“我们正在争当区域协调发展的‘轻骑兵’。”
金义都市区规划范围包括金华市域和丽水市缙云县，是该省继杭州、宁波、温州之后的第四大都市区。鞋塘所处的金义新区是都市区核心地带，向西毗邻义乌、永康，是浙江第五个省级新区。
将视线移至金义新区江岭高新智造区(下称智造区)，都市区的经济脉络在此更加清晰。
智造区距“中国五金之都”永康市区仅20分钟车程，负责人介绍说，智造区60多家规上企业有超过40家系从永康有序转移，而承接永康的产业溢出正是智造区建设的初衷之一。
“永康工业发达、资源紧张，需要加快转型升级的空间，我们有区位优势，资源要素成本更低，很欢迎成长型企业，承接产业溢出符合市场规律，实现多赢。”智造区负责人说。
在智造区的浙江好易点智能科技有限公司(下称好易点)生产车间，企业借助自主研发的自动化生产技术和智能化生产线，不断提高生产效率，2021年共生产60多万台智能晾衣机，发往全国各地。
如果囿于县域角度，对永康而言，好易点到智造区的转移似乎是“产业流失”。但若从都市区的更高维度看，却是高质量发展的一次跳跃：好易点的金属加工件依然产自永康，管材和注塑原料有一部分则分别来自金华的武义、兰溪。一台集自动折叠、照明除菌等多功能于一体的消费升级产品，正来自“散装”浙中的合力“组装”，成就了都市区资源优化配置的必然多赢。
“智能化生产需要全产业链的数字化、自动化，不可能仅靠一家企业。这几年政府一直在保证商业数据安全的前提下，拉通上下游产业链的数字化水平，对打破地区和行业壁垒、提高生产效率很有帮助。”好易点有关负责人杨帆说。
除了金义新区，金华各县(市、区)都有区域一体化发展的缩影。市场经济中的一次次要素流动，都能洞见“组装”浙中的市场动力。
2021年，在金华某工业城市开办铜艺工厂十余年后，俞永安与妻子投资千万元，在金华磐安建设的一座以铜文化为主题的民宿开业。尽管经济比兄弟县(市、区)稍显逊色，但因生态优良，磐安成为许多金华市民休憩的首选地，生态经济蓬勃发展；在东阳，以影视业闻名的横店有许多中小影视公司开拓新的业务，帮助浙中地区的不少制造业企业进行产品影像制作，助力浙中产品通过线上融入“双循环”……
“破散”的主动之举
市场要素的流动，映射县域经济转向都市区经济的历史性转变。
浙江省发改委党组成员、省发展规划研究院院长周华富介绍说，改革开放初期，浙江探索出根植块状经济的“县域经济”，成为区域协调发展走在全国前列的重要空间组织形态。随着发展阶段从要素驱动走向创新驱动，浙江也正逐步推进县域经济向都市区经济转型。
在金华，县域经济写就延续至今的传奇：义乌、东阳、永康均是中国百强县，分别诞生了世界上最大的小商品批发市场、建成了全球规模最大的影视实景拍摄基地、生产了中国超七成的安全门和炊具。和许多地区一样，在依靠优势产业飞速发展后，当地县域经济逐渐遇到瓶颈，面临土地等资源束缚。
早在2002年，时任浙江省委主要领导就指出，金华的中心城市形态是组团式城市群的形态。此后，当地一直在努力构建一个更有效率的区域形态。2019年，金华立足“金义一体化、全域同城化”正式挂牌成立金义都市区共建办公室(下称金义都市区共建办)。
“建设金义都市区的初衷就是‘破散’。”金义都市区共建办有关负责人告诉中新网记者，数据显示，相比浙江其他都市区，金义都市区存在核心区和中心城市强中心特点不突出、综合交通能级有待提升、内部经济联动度偏低等不足。“做强经济规模、提升发展效率是金义都市区建设的首要任务。”
据了解，当地已提出，要前瞻谋划推进都市区重大交通基础设施项目，在促进都市区一体化等方面多做一些补短板、打基础、利长远的工作。
空间优化、设施完善、产业发展、要素统筹、民生改善……翻看金义都市区共建项目攻坚计划，尽是金华“破散”的主动之举。“在共同富裕示范区建设的要求下，我们希望通过项目共建促进区域高质量均衡发展。”金义都市区共建办有关负责人说。
眼下，一条横跨金华市区、义乌、东阳的轨道交通项目正在建设，串联三地主城区。其中，金义东轨道交通金义线已开通试运行。以此为代表，轨道交通、高速公路、城际快速路“三大闭合圈”正在金义都市区逐渐成型。
同时，金义都市区供水一体化加速推进，6个县(市、区)实现跨区域供水。以永康和磐安的互动为例，永康市水务局党委书记朱志豪介绍说，永康因特殊地理条件水资源先天不足。随着工业发展和人口集聚，为争取更大发展空间，当地不断推动水资源内联、外引。通过与磐安联合开发利用水资源，未来每年将有2000万立方米的优质水源流入永康。
“从都市区共建角度来看，这也是一种生态补偿。联合开发的水利项目建成后不仅将满足永康的资源需求，还将发挥发电、生态旅游等功能，造福磐安山区老百姓。”朱志豪说。
都市区共建的理念共识
2021年召开的中央经济工作会议指出，区域政策要增强发展的平衡性协调性，要深入实施区域重大战略和区域协调发展战略。
着眼浙中，区域协调发展的理念共识已在当地形成。
“都市区经济是发挥县域经济优势的更高形态，应该避免狭隘的县域思维。并不是要每个县(市、区)达到一样的发展水平，而是更好凝聚各自优势，实现资源共享，提升都市区的发展层次。”金义都市区共建办有关负责人认为，都市区共建首先要建立在合作共赢的基础上，以市场为主体，不做“拉郎配”。“归根结底，提高老百姓的获得感才是都市区共建的最终目标。”
形成优势互补的良性局面是都市区共建所需。2021年，围绕一条河流发生的故事，或许能带来启发：从金义新区江东镇到武义县履坦镇，武义江川流不息。这里地处金华市区及武义、永康、义乌城郊的半小时交通圈，串起的7个村落自然禀赋、区位条件、产业基础、文化底蕴、党建基础均有优势。
2021年，在中共金华市委统战部牵头组织下，各民主党派金华市委会及农业、文旅、经济等方面专家学者一起到沿武义江7村专题调研，听取地方党委、镇村负责人及干部民众意见建议，最终提出“跨区域打造沿武义江文农旅融合共同富裕示范带”的构想。
“都市区发展战略围绕都市区构建区域性产业组织网络、促进区域分工、获取协同效应和规模效应，在更大地域尺度上实现要素资源优化配置，为区域协调发展释放更大空间。”周华富说。
金华的各个县(市、区)正在不断凝聚都市区共建的共识。
金兰同城(婺城—兰溪)、金义新区与义乌市、义乌与东阳、义乌与浦江等一系列区域战略合作协议已相继签署。2021年底，金华各县(市、区)党代会都对都市区共建进行了规划。
比如，婺城提出要主动融入都市区共建，探索县域创新合作新路径，协同共建金兰创新城，形成都市区先进制造业西拓的重要增长极，推动临江片区与兰溪开发区江南片区对接，实现错位互补发展。
金义新区提出，要以都市区共建为要求，推进城乡深度融合，争创全域拉动新优势。
义乌提出要在共建都市区、金义一体化上发挥更大作用。兰溪提出要加快推进金兰同城化。浦江则称要高效率推进区域间合作共赢……都市区共建，以实实在在的行动和计划，不断落子公共服务、产业发展等方面的县域合作中。
记者了解到，下一步，金华将强化市县联动，加大市级统筹力度，加快构建全市规划“一盘棋”的工作格局，不断优化都市区的经济结构、空间结构、社会结构。
此外，当地还将强化核心带动，推动更多优质资源向市区集聚，加快提升市区发展能级，彰显市区在金义黄金主轴中的突出地位；将强化项目支撑，既要研究谋划一批牵一发动全身的重点任务和重大项目，为未来发展谋篇布局，又要加快在建项目实施推进，分秒必争抓进度、拧成合力往前赶，为都市区共建提供有力支撑。(完)
来源：中国新闻网
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义乌，一座建在市场上的城市。“买”和“卖”，看似很简单的两个字，义乌人不断赋予它们新意义。
2011年，国务院正式批复《浙江省义乌市国际贸易综合改革试点总体方案》，义乌成为全国首个由国务院批准的县级市综合改革试点，这也意味着浙江在转变国际贸易发展方式上拥有了先行先试权。
今年，正逢义乌国际贸易综合改革试点十周年。新年伊始，记者在义乌感受到新型贸易蓬勃发展、开放体系全面拓展、广大中小微企业走向世界……我们不妨通过三个关键词，重新认识试点十年后的这个“世界小商品之都”。
市场采购
参与国际贸易的门槛更低
2020年12月末，由浙江国贸供应链服务有限公司组货出口的最后一箱货运送至义乌港。集装箱中，密密麻麻堆叠着160个品类、900余件货品。监管方式一栏标注着“1039”，它有个更广为人知的名字：“市场采购”。
2014年，这一代码首次出现在了企业的报关单上。作为首批“吃螃蟹的人”，企业负责人邓超锋仍记得，那一单汇集了来自不同供货商的40余种产品。彼时他已有预感，这项创新将为义乌外贸开辟一片新天地。
有人说，如果把义乌国际贸易综合改革试点比喻为一场大戏，那么“市场采购贸易方式”便是台上的主角。
此前，传统的贸易方式多以国家之间、大公司之间整箱出口为主。针对义乌小商品贸易货物多品种、多批次、小批量拼箱组货等特点，2013年，商务部、发改委等八部委联合下发《关于同意在浙江省义乌市试行市场采购贸易方式的函》，2014年海关总署发文，义乌正式推行市场采购贸易监管办法及其监管方式。
新方式使得中小微企业乃至普通大众能低门槛地参与国际贸易，单小货杂的商品可便利地通关走向国际市场，这充分释放了国际市场对中国高性价比商品的需求。结合配套的通关无纸化、管检分离等监管制度改革，出口效率提高了50%至80%。
“以前抽中检验需要1~2天，现在不到两个小时就能拿到通关单，4~7天便可完成商品收货到出港的过程。”邓超锋说。目前市场采购已在全国其他30个城市复制推广，2019年全国市场采购贸易出口同比增长19.7%，超出全国出口增速14.7%，成为拉动外贸增长的重要引擎。
顺应外贸新形势，近年来不断有“新角色”亮相义乌国际贸易综合改革舞台。破除传统路径依赖，义乌正推动贸易数字化转型，大力发展电子商务等贸易型业态，合作拓展全球商贸网络。
2019年6月19日，义乌市政府与阿里巴巴集团签署eWTP战略合作协议，双方探索服务全球中小企业的贸易新规则新模式。落地一年多，越来越多的义乌中小企业开始了数字化出海。阿里巴巴国际站的数据显示，义乌地区商户线上交易额在一年内增长82%，吸引活跃采购商近300万家。同时，义乌企业还与阿里巴巴携手，布局卢旺达、埃塞俄比亚等境外数字贸易枢纽，推动更多中国制造商品在eWTP枢纽之间流通。
为了抓住贸易数字化转型的风口以及缓解疫情对国际贸易的冲击，2020年10月，由浙江中国小商品城集团股份有限公司打造的“义乌小商品城”平台（www.chinagoods.com）正式上线。平台聚合义乌中国小商品城7.5万家实体商铺，对接小商品产业上游200万家中小微企业，覆盖26个大类、210万个单品，相当于把“世界超市”搬上了网。
“我们一直在做的就是让国际贸易变得更简单，为中国外贸转型发展提供新方向新动力。” 义乌市改革办副主任朱毅说。
买卖全球 打造商品双向流动的“世界集市”
2020年3月，义乌迎来重大利好——国务院同意设立义乌综合保税区。与现有的义乌保税物流中心（B型）相比，这次创新升级成为义乌打造对外开放新高地的桥头堡。
有人说拿下“综保区”，义乌是“十年圆梦”。在外界看来，义乌一直有“小商品出口王国”的盛誉，是“中国制造”走向全球的重要平台。但其实，早在十年前，义乌便已开始谋划设立综保区，布局发展进口贸易。近年来市场红利已充分释放，产业发展接近“天花板”，使得发展进口贸易、培育进口市场进一步成为义乌逆流而上的突破口。
与全球219个国家和地区有贸易往来，义乌充分具备发展进口贸易的坚实基础和独特优势。借力“一带一路”，利用遍布全国的内贸营销网络和物流网络优势，从“卖全球”到“买卖全球”，义乌正在打造进出口商品双向流动的“世界集市”。“众多外商和外贸企业汇聚于此，他们站在世界贸易风口浪尖，充分掌握国内外市场需求，这些都是国内国际双循环相互促进的主体。”朱毅说，懂得市场是义乌独有的优势。
浙江金迅供应链服务有限公司（下简称金讯）2016年开始由纯出口向进出口贸易转型。“我们的国外客户想要进入中国市场，多年观察下来我们也觉得内贸市场潜力巨大。”负责人叶胜说，随着国内消费升级，越南腰果、泰国榴莲等快消品需求巨大，内贸市场广阔。彼时，金讯刚刚入驻的义乌保税物流中心（B型）只有一期的4万平方米，如今二期建成后的10万平方米空间也早已饱和。
2017年，义乌市政府发布《促进进口贸易发展十项举措》。出现频次最多的词是“培育”“鼓励”“服务”以及实实在在的“奖励”和“补助”。金讯的产品进驻义乌中国进口商品城，有了更多对外展示的机会。2019年1月，借助跨境电子商务综合试验区落地义乌的红利，金讯大大提升了进口贸易收发货的效率，进口业务增长了40%，与西门子、三只松鼠、雀巢等品牌达成了长期战略合作。
大力发展进口贸易，为越来越多的境外中小企业打开了一扇进入中国市场的窗户。2012年，首届义乌进口商品展应运而生。至2020年，提出“买全球，卖全球”的义乌进口商品博览会展览面积拓展至5万平方米，吸引了近1000家参展企业，展品来自全球78个国家和地区。
而作为第六代新型市场的有益探索，2019年11月，义乌中国进口商品城孵化区开业，经营面积12万平方米，汇集了100多个国家和地区约15万种源头商品。有别于传统进口市场，这里突出“保税+”概念，开展“保税+转口”“保税+展示”“保税+跨境”等进口商品销售模式，努力打造境内关外、全渠道进口商品贸易中心。
眼下，金讯正在忙于布局企业在综保区的新业务。根据规划，综保区建成后将拥有保税物流、保税展贸、保税加工、保税研发等五大功能，并探索新型数字化监管模式。金讯计划首期规划面积1.3万平方米，包括一般贸易、跨境仓库和冷冻仓。“入驻后我们计划尝试保税加工的新业务，这一新平台拓展了我们商业维度，给了企业更多发展的可能性。” 叶胜说。
陆港联动 让外贸运输像送快递一样方便
在义乌港海港功能服务大厅，一张浙江省沿海港口总体空间布局图，展示了义乌“向东依港出海，向西依陆出境”的气概。西进，对接“丝绸之路经济带”；东联宁波舟山港，对接长三角核心城市和21世纪海上丝绸之路。作为联合国亚太经社会认定的国际陆港城市，义乌国际陆港正对标德国杜伊斯堡港，加速布局。
义乌是“义新欧”中欧班列和义甬舟开放大通道的交汇点，一直以来打通陆港通道都在义乌进出口贸易中扮演了重要角色。近年来，“义新欧”班列从1条线路拓展至15个方向的线路，联通亚欧大陆49个国家和地区；海铁联运发运量，年均增长103%，成为长江经济带南翼黄金货运通道。2019年，义乌已成为全省唯一陆港、海港、空港、信息港“四港”联动的城市。
近乎“无中生有”的义乌港见证了义乌融入义甬舟开放大通道的过程。从早期以承担仓储功能为主，到抢抓宁波舟山港优质服务和码头功能前移契机，汇聚浙中西地区箱源、船代、集卡等物流供应链区域资源。如今，客户在义乌就能享受到报关、报检、仓储管理、通关查验等国际物流一站式服务。当下，这座“无水的海港”正在推进宁波舟山港第六港区建设，全面开展港务、船务、关务一体化改革。
走进义乌港，一辆辆集卡货车排队进港，堆场中各色集装箱正有序调运。通过智慧港区建设，一手船信息，集装箱进港、放行信息等都在后台留下了“数据足迹”。同时，义乌港接入海港EDI数据，实现了与宁波舟山港之间的信息联动，可提供物流跟踪查询服务，实现船期靠离泊计划与动态、集装箱物流跟踪等现场查询功能。
2020年7月，义乌港直通仓项目正式开园运营，进一步把“把码头搬到市场里”。以“关务、港务、船务、仓务”的直通为核心，直通仓具备订舱、签单、换单、箱管等海港功能业务，并可开展仓储集拼、智能理货、短驳甩挂等物流业务，实现“一次报关、一次查验、一次放行”功能。业务前移让“第六港区”名副其实。
如果说义乌港的建设提升使得“仓仓”直通成为可能，商城集团旗下国际物流平台“环球义达”便是为中小外贸企业“端端”直达提供了平台。平台充分整合了义乌海、陆、空、快、干线和海外物流资源，只需线上输入货品目的地、重量、体积等，便可查询不同服务商运价，下单后由服务商将货物直接送至境外买家手中，整个流程双方都可在线监控物流信息。
这个端到端的数字化、标准化、可视化平台在全国领先，为小商户的“出海”解决跨境物流费用高、不透明、流通效率低等难题。2020年6月，义乌商品城中一家仿真花商铺希望运送0.5立方米的货物，但因货品体积大、重量轻，传统商业快递需8000元，借助环球义达平台，最终运送成本降至1200元。目前，环球义达已入驻专线服务商30余家，散拼物流方式覆盖60多个国家，700多个城市，累计开辟专线100余条。
“我们希望降低小商户的贸易门槛，让外贸运输像寄快递一样方便。”环球义达项目负责人杨陆洲展望道。
作者：肖淙文
来源： 浙江日报
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一、包机落地：从广交会到义乌的"采购直通车"
2025年4月25日17时23分，一架从广州白云机场起飞的包机平稳降落在义乌机场。100余名刚参加完第137届广交会的境外采购商鱼贯而出，其中95%是首次踏足中国或义乌的新客商。当哥伦比亚采购商卡洛斯·马丁内斯推着满载样品的手拉车走出航站楼时，他的手机突然弹出一条推送："您在广交会询价的LED智能灯泡，已在义乌国际商贸城F区5678号展位备好现货，支持72小时极速打样。"
这并非偶然。义乌商城集团提前3个月启动"广交会溢出效应承接计划"，在广交会展馆周边、外商入住酒店投放2000块LED广告屏，实时推送义乌商户的数字化展厅链接。更关键的是，他们开发的"义贸通"系统已与广交会采购商数据库深度对接，实现从询盘到下单的全流程自动匹配。"我们在广交会上看中的300种商品，系统直接推送了义乌12家工厂的VR实景，其中8家能提供欧盟CE认证。"沙特采购商哈立德·阿尔萨德展示着手机里的智能选品报告。
二、采购革命：从"逛展"到"逛城"的范式重构
在义乌国际商贸城二区五金电器馆，肯尼亚客商罗杰斯·邦迪正对着VR眼镜查看注塑机的生产参数。"广交会上看到的样品，义乌供应商直接带我到车间看整机运行，这种'眼见为实'的体验太重要了。"他的采购清单上，从200台工业机器人到5000套智能家居系统，所有商品都标注着"义新欧班列直达蒙巴萨"的物流方案。
三、生态进化：从"流量承接"到"标准输出"
当第137届广交会首次启用"元宇宙展厅"，义乌的进化早已超越简单的客商争夺：
• 场景一：绿色采购新范式
在环保用品专区，挪威采购商海伦娜的订单上标注着"碳足迹可追溯"：她采购的竹制餐具，从浙江安吉的竹林砍伐到义乌的加工包装，每个环节的碳排放量都记录在区块链上。2024年，义乌市场的绿色产品交易额同比增长45%，欧盟客商对"中国低碳认证"的认可度提升至68%。
• 场景二：跨境直播新基建
在面积达5万平方米的直播基地，巴西网红主播正在展示义乌产的跨境电商专用包装——自带温湿度监测芯片的纸箱，能实时向海外消费者推送物流环境数据。这种"包装即营销"的创新，让义乌的跨境电商包裹日均发货量突破1200万件，其中70%使用"义乌标准"的智能包装。
• 场景三：贸易规则再定义
在义乌国际博览中心，墨西哥采购商胡安·冈萨雷斯正在参加"北美市场准入研讨会"。义乌联合SGS、UL等认证机构设立"一站式合规中心"，提供从产品检测到认证申请的全流程服务。"以前认证周期需要3个月，现在通过义乌的本地化实验室，15天就能拿到UL证书。"胡安展示着刚签发的插头认证文件。
四、全球链动：从"世界超市"到"贸易操作系统"
傍晚六点，满载圣诞装饰品的义新欧班列鸣笛启程，车厢里混装着西班牙的橄榄油、中国的LED灯和埃及的棉制品——这列"流动的世界超市"，正将义乌模式推向全球。数据显示，2024年1-10月，义乌市进出口总额达4218亿元，其中"一带一路"国家贸易额占比58%，外商投资设立的常驻代表机构超过8000家。
当土耳其商人在义乌注册了第12个跨境电商品牌，当非洲采购团带着"义乌制造"的小商品参展拉各斯国际贸易周，这个曾经的"小商品批发市场"早已进化为全球贸易的"生态中枢"。在这里，外商不再是简单的"买家"，而是深度参与产品定义、供应链共建、标准互认的"生态共建者"。
从宾王市场的电子屏上跳动的实时交易数据，到义新欧班列车身上的"世界小商品之都"标识，义乌的故事印证着一个真理：当一个市场既能提供万亿级的商品池，又能输出数字化的贸易基础设施，还能构建开放共享的产业生态，全球客商的"买买买"就不再是偶然，而是全球产业链的必然选择。
这或许就是义乌的终极竞争力——它不仅卖商品，更在卖一种让全球贸易更高效、更公平、更有韧性的"中国方案"。当外商们推着满载样品的手拉车穿行在纵横交错的商巷时，他们带走的不只是集装箱里的货物，更是对"中国制造+中国服务+中国标准"的坚定信心。
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