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今年里我市加大招商引资力度，1到8月，引进省外浙商回归资金已完成年度计划的80%。我市一些浙商回归项目正在加快建设，争取早投入早产出，为我市经济发展增添新引擎和新动能。
双菱集团汽车新能源动力电机建设项目
位于路桥区蓬街镇东方大道南侧的双菱集团汽车新能源动力电机建设项目是上海浙商回归工程，今年1月开工建设，8月底桩基工程全部完工，这个月开始进入土建施工阶段，项目已完成投资1亿多元。目前，三支施工队的100多名工人正在加班加点赶工期。
双菱集团汽车新能源动力电机建设项目施工总工施秀芳：
“接下来到下个月，最起码到五百个(工人)以上，再接下来开始制模的话就要到一千多个(工人)。(工人们)加班加点，包括下雨天也不停工，安排配模或做其他工作都可以，尽量把工期往前赶。”
该项目计划总投资7.5亿元，占地220多亩，总建筑面积13.6万平方米，将建造14个车间和研发大楼以及员工宿舍等，计划最迟明年6月竣工投产。
双菱集团汽车新能源动力电机建设项目管理方现场负责人蔡永远：
“进度稍微延误了一点。现在天气稍微凉一点了，他们干的时间也长一点，进度相对来说就快一点。我们计划是到春节以前，我们十四栋车间要全部结顶，最迟到(明年)六月份可以完工。”
到2019年，该项目全部投产后，可形成年产10万套新能源动力电机的生产能力，可实现年销售收入13.8亿元。
浙江之恩环保产业园项目
而在台州湾循环经济产业集聚区路桥分区，广东浙商回归项目——浙江之恩环保产业园项目的工地上，多台打桩机运转轰鸣，挖掘机挥舞铁臂，工程车运送土方，同样是一派热火朝天的施工场面。
浙江之恩环保产业园项目管理现场负责人沈金辉：
“进度从5月份开始现在完成30%左右。下午四个小时，上午四个小时，晚上多一个班三个半小时，我们就是加班加点，工期抢在前面，保证明年顺利投产。作为计划我们一期工程春节前结顶，明年三月份准备设备安装。”
浙江之恩环保产业园是国家级标准的环保产业园区项目，园区占地155亩，计划总投资8亿元，打造集电镀工业厂房、污水处理、科研办公、电子商务、物流仓储等功能为一体的高端工业产业园区。项目实行集中管理和集中治污的模式，采用国内外先进的工业废水处置工艺及设备，具备每天处理一万吨工业废水的能力，到2018年，两期工程全部完工后，将集聚近十家中高端电镀生产企业入园生产。
今年以来，我市通过驻点招商、联动招商、成立招商组等措施，招商引资力度明显加大，同时我市一些已落地的省外浙商回归项目也在加大投入，加快建设。
今年1—8月，全市共引进到位省外浙商回归资金187.86亿元，完成全年目标的78%。新引进落地重大产业项目55个，到位资金72.56亿元，其中，落地央国企和500强项目7个，15亿元以上特别重大项目开工建设2个。引进“小精尖”项目32个，到位资金17.43亿元，实现了“大好高”和“小精尖”的互补。
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5月31日，台州市公交集团项目战略合作签约仪式举行。
张加波副市长、苏元蓬副秘书长出席了签约仪式，仪式现场，公交集团和各合作单位代表签订了战略协议。
小编从会上了解到，接下来，公交集团将推出一系列惠民项目，台州人民有福了！
首创“定制公交”
针对在校生，公交集团将开设“家校通”定制公交；针对机关车改，开设上班族定制公交；开通社区微循环巴士，将居住小区与周边主干常规公交线网、学校、医院、商场等有机衔接，解决出行“最后一公里”。
筹建有轨电车
有轨电车预计将于今年年底开工建设，该项目一期大约需要投入68亿元人民币。张加波副市长强调，要把细节做好，把建设有轨电车项目落实好，将对全省起到良好的示范作用。
台州现代有轨电车一期工程起点位于黄岩火车站，终点位于台州湾循环经济集聚区，东西走向，全长约36公里，贯通82省道黄岩段、在建内环线北段、市府大道全线，建成后将成为台州中心城区一道靓丽的城市交通风景线。
大力发展新能源公交车
31日下午，张加波副市长专程参观了体育馆场站的电动公交车充电桩设施。据了解，市区已有不少新能源公交车采用纯电动充电方式。
2014年至2015年，公交集团采购了379辆公交车，其中新能源汽车333辆，2016年将采购新车140辆以上，2017年将再采购300辆新车，其中新能源车将达到总车辆数的70％以上。
打造“互联网＋”智慧公交
签约仪式现场，张加波副市长还参观了公交集团的智能调度中心。
小编了解到，接下来，公交集团还将不断完善“台州行”手机APP查询系统；扩大公交电子站牌覆盖面；引进网络定制公交O2O服务等。
除此之外，台州公交集团还要大力推进“三区两市”融合，以后从椒江到杜桥、集聚区到温岭、路桥到温岭就方便多啦！
期待这些政策早日落到实处
这样小编就每天都能
开开心心的坐公交车来上班啦！
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8月9日上午9点，台州市人大常委，台州市人民政府联合召开了《台州市城市市容和环境卫生管理条例》公布实施新闻发布会。台州市第一部实体性地方性法规《台州市城市市容和环境卫生管理条例》正式出台，并将于10月1日正式实施。
会上详细介绍了《条例》制定的背景、过程、特点和主要内容，今后，台州市民哪些事情可以做，哪些事情不能做都有了明确规定。
近年来，随着台州城市化进程的不断加快，以及城市环境综合整治活动的深入推进，台州的市容市貌得到了明显改善，但是再次过程中，城市管理工作也出现了一些新情况、新问题。
在城市管理过程中，存在的规定不明、职责不清、执法依据不足、刚性不够等问题，都需要一部地方性法规去规范和支持。
深入基层，充分调研，在充分吸收各方意见的基础上，《条例》先后易稿20多次，逐步完善和成熟。
市行政执法局局长朱立国
(《条例》)这个法律保障一方面是规范市民的行为，第二个从执法部门来讲，他有了一个执法的法律保障问题。
《条例》共6章52条，不但明确了管理单位和主体，确定了市容和环境卫生责任区制度，而且就我市当前存在的马路重复开挖、僵尸车占用公共泊位、工程车抛洒滴漏、小广告乱张贴、建筑垃圾等热点、难点问题，《条例》都列出了相应的管理举措。
另外，《条例》畅通了公众投诉举报的方式和途径，并设定了违反《条例》规定将承担的法律责任，规定将违法信息记入社会诚信档案，及时向社会公布违法者名单。
《台州市城市市容和环境卫生管理条例》将于10月1号正式实施。
一张图带你了解哪些行为要被罚！
↓↓↓
范围
↓↓↓
1
2
道路公共设施
3
其他公共设施
4
街头晾晒
5
街头麻将、扑克
6
僵尸车
7
抛洒地漏
8
户外广告
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定制这个词听上去是不是很高大上？
定制豪车，定制别墅，定制奢侈品….
定制公交,您听说过吗？
什么是“定制公交”呢？
就是根据乘客本身需求开行的专线班车。市民可以通过平台提交自己出行的时间和起始点，后台会把同个区域相同出行时间的乘客组团在一起，形成一条新线路。
“定制公交”五大优势
1.线路优势
“定制公交”可以选择自己的路线，它停靠的站点少，通常就是从居住小区到单位（或学校）、从单位（或学校）到居住小区的一站直达式班车，省时省力是定制公交较大的一个特色。
2.生活质量优势
像一线城市，受房价高及外地人口限购房屋等原因影响，不少人在市区上班，但居住房却只能选择置在城郊附近，甚至是相邻城市，每天上下班时间分别会用到2-3小时，因此，有专家提出，定制公交点到点的直达方式，让市民从此有尊严的出行。
3.价格优势
不用再每天愁着算自己的油费、停车费，通过定制公交可以制定合理的心理价位。
4.乘坐优势
定制公交改善了公交线路单一、时间长、站立不舒适、排座、占座、挤座甚至一路无座等问题，保证一人一座。此外，台州公交集团计划在定制公交车型上配备五星级的待遇也会让乘客觉得票价比普通公交高也是“物有所值”。
5.环保优势
我们倡导“走下私家车，爱上绿色出行”，据相关部门测算，一部定制公交的开行可以替代20-30部私家车的使用，能有效缓解拥堵、尾气、停车等问题，台州公交也算是为绿色出行、为我们的节能环保做出贡献，记上一功！
公交集团在此基础上还会推出三大便民服务。
一、家校通，主要针对学校。因为学校门口的拥堵，以及学生上学的不方便，我们可以采用定制公交的方法解决。”
二、针对企事业单位、机关单位人员的专车接送服务，保障其上下班的通勤。
三、建立一些微公交，微循环，一些小区一些大型的步行街商业街，解决交通拥堵问题，通过我们定制的微公交，进行循环，解决最后一公里的问题。
那定制公交”啥时候才能运行呢？
预计在九月后，会正式通过网站、APP，线上线下运行。椒黄路三区有望实现在任何一个点！任何一个点！任何一个点！都可坐上定制公交！
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