公务交通补贴发放标准,云南省交通补贴发放标准

法律普法百科 编辑:马琬

公务交通补贴发放标准,云南省交通补贴发放标准

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上海老年交通补贴发放标准

来源:【长江云】

好消息!

武汉市返乡返岗交通补贴

开始申报了

由武汉市返回户籍地(探亲地)

或户籍地(探亲地)返回武汉市工作

或往返的在汉外来务工人员(农民工)

返乡返岗车票可以享受专属补贴

每人最高补贴200元!

如何领取

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来源 | 湖北发布微信公众号

编辑 | 姜 琪

审核 | 管佳莹

监制 | 李登清

本文来自【长江云】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID:jrtt

外出务工人员交通补贴发放标准

据云南省人民政府网站消息:

3月4日,网友来信:请问如何申请一次性交通补贴?

3月7日,云南省人力资源和社会保障厅回复:一次性交通补贴的补助对象为跨省务工且稳定就业3个月以上的脱贫人口(含监测对象)。如果符合条件的人员每人每年可向当地县级人社部门申报1次一次性交通补助,申报人员提供身份证复印件、银行卡复印件和以下任何1项证明材料即可申报一次性交通补助:1.务工证明;2.劳动合同(协议);3.当年3个月的银行工资流水单;4.城镇企业职工养老保险参保证明。同时,也可以通过微信公众号“就业彩云南”APP,进行线上申请。

来源:云南省人民政府网站

编辑:杨淇媛(实习) 封星羽(实习)

审核:黄宇

主编:李媛媛

点击了解详情

农村交通补贴发放标准

日前,为支持返乡人员早日返岗,促进企业稳工稳产,三元区总工会出台了2025年职工回明返岗交通补贴政策。一起来看看吧!

一、补贴对象

1.已建立工会组织的规模以上工业企业的省外职工新招聘的省外职工

2.所在企业2024年度依法正常拨缴工会经费,在职职工本人2024年正常交纳工会会员费。

3.职工须于2025年1月29日至2025年2月12日之间回元返岗。

二、补贴标准

1.以乘坐飞机、火车、汽车等公共交通工具的实际票面票价为依据,在正月初一至正月初八期间的予以全额交通补贴,正月初九至正月十五期间的予以50%交通补贴,补贴最高不超过600元/人

2.企业通过包车、包列组织返岗的,包车、包列费用补贴按照职工乘坐公共交通回元费用予以补贴,标准参照前款。

三、申请方式

1.由基层工会收集符合条件的省外返岗职工名单和材料,并审核盖章后统一报送至区总工会,由区总工会对材料进行最后复核;三元区总工会复核通过后,将补贴资金通过银行转账至职工本人银行卡账户。若企业统一支付包车、包列费用的,补贴资金通过银行转账至企业工会银行卡账户。区总工会不受理职工个人直接申报。如有谎报、瞒报,由企业和员工个人承担相应责任

2.联系电话:8212351。 电子邮箱:syqzgh2021@163.com。联系人:廖羚媛。

3、申报截止日期至2025年3月31日

四、申报材料

1.2025年春节后职工回元返岗交通补贴申请汇总表。

2.职工自行乘坐公共交通的:申请补助人身份证(复印件)、职工本人2025年1月29日至2025年2月12日(农历正月初一至十五)之间返回三元工作地的交通费凭据原件或复印件(需职工本人签字)。

3.企业包车、包列的:乘坐包车、包列的签到表,职工2025年1月29日至2025年2月12日之间返回三元区工作地的包车、包列费用凭据(含路桥费用)复印件(需盖章)。

4.职工所在企业工会向三元区总工会提交申请报告(含申请补贴人数、金额,基层工会银行账户、开户行等),基层工会2024年正常拨缴工会经费的凭证(复印件)、职工2024年正常缴纳工会会员费缴交凭证(复印件)。

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1.2025年春节后职工回元返岗补贴申请汇总表

2.关于省外务工人员平安返岗交通费补贴的申请报告

3.2025年三元区总工会开展平安返岗交通费补贴实名制报销签领表

来源:三元区总工会

贫困户外出务工交通补贴发放标准

国家发展改革委、财政部近日印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知。这些车辆报废更新补贴有新标准。

提高汽车报废更新补贴标准

在《汽车以旧换新补贴实施细则》(商消费函〔2024〕75号)基础上,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。

自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者,按照本通知标准执行补贴。消费者按本通知标准申请补贴,相应报废机动车须在本通知印发之日前登记在本人名下。

对自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日,即4月24日起提交符合条件的补贴申请的消费者,按照调整后的补贴标准执行;对已经领取补贴的消费者,补齐差额部分补贴。

支持老旧营运货车报废更新

支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车,加快更新为低排放货车。报废并更新购置符合条件的货车,平均每辆车补贴8万元;无报废只更新购置符合条件的货车,平均每辆车补贴3.5万元;只提前报废老旧营运类柴油货车,平均每辆车补贴3万元。

提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准

推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新。

更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万元。

相较于此前的政策,汽车报废更新补贴标准翻倍。

今年4月,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》,其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。

业内专家认为,补贴标准的大幅提升,无疑将进一步促进汽车以旧换新政策见效。

乘联会秘书长崔东树介绍,可以享受政策补贴的国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车,保有量约为1583万辆,在汽车总保有量中占比为6%。而2018年4月30日前的新能源车车龄也有6年以上。崔东树测算,这一类汽车应该有200万辆的规模。

实际上,自3月推动消费品以旧换新行动方案印发实施以来,汽车报废量明显提升。

商务部6月25日发布数据显示,截至6月25日中午12时,商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请11.3万份,近一周以来新增补贴申请数量超3.6万份,呈现加快增长态势。

另据商务部数据,5月,全国报废汽车回收量为52.3万辆,同比增长多达55.6%。

7月24日,据浙江省商务厅消息,自4月26日消费品以旧换新工作开展以来, 5月至6月,浙江省乘用车报废回收量创历史新高,达9.5万辆,同比增长21.5%。截至目前,浙江省汽车报废更新补贴申请量已接近3万份。

以旧换新拉动的汽车换购需求也逐渐显现。

乘联会在7月24日发文称,近期报废更新政策效果逐步体现,终端反馈的日均报废申请量持续增长。7月1日至21日,乘用车市场零售93.4万辆,同比去年同期增长1%,呈现出“淡季不淡”的状态。

乘联会认为,“从终端看,若私车报废更新补贴能翻倍,则各环节的积极性会更好地调动,报废更新政策必然推动换购需求的加速释放,有利于车市扭转下半年负增长的压力。”

此前,财政部已经下达2024年汽车以旧换新补贴。

6月3日,财政部网站发布《财政部关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》,其中提到,财政部日前下达2024年财政贴息和奖补资金64.4亿元,用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。在本轮汽车以旧换新补贴中,地方为以旧换新配套的资金规模为47.58亿元,中央和地方合计将提供近111.98亿元的补贴。

丨综合:中国政府网、澎湃新闻

来源: 呼和浩特日报

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