湖南交通职业技术学院，湖南交通广播
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来源：【华声在线】
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华声在线5月25日讯（全媒体记者 李致远）5月25日，记者从湖南省公路事务中心获悉，第二季度为全年发展的“关键期”，各项目建设施工团队锚定目标任务，奋力夺取“双过半”。近日，湖南这几条公路建设项目有新进展。
近日，由湘西州交通运输局、州公路养护中心、州交通质量安监站等单位组成的竣工验收委员会，对S252、S336泸溪至辰溪公路（泸溪段）进行竣工验收。经综合评估，该项目工程质量、环保指标及安全设施均符合设计要求，顺利通过验收。
据了解，S252、S336泸溪至辰溪公路（泸溪段）是湖南省干线公路网的重要组成部分，全长30.014公里，按二级公路标准建设，设计时速40公里/小时，路基宽8.5米，采用沥青混凝土路面，桥涵荷载为公路—Ⅱ级。项目于2015年9月开工，2018年2月完成交工验收。作为湘西地区的重要交通通道，该路段的建成对优化区域路网结构、改善交通条件、整合旅游资源、打造精品旅游线路、促进少数民族地区经济发展具有重要意义。
此外，张家界市武陵源G241张清公路隐患路段整治完工，这条连接城区的重要通道焕然一新，为群众出行筑牢安全屏障。
据了解，该项目位于武陵源区城区，起于岩门大桥平交口，止于喻家嘴平交口（武陵源烟草公司），全长约1.84公里。此前，该路段存在交叉口密集、交通混行严重等问题，尤以岩门大桥和烟草公司两处大型平面交叉口最为突出，秩序混乱、安全隐患大，严重影响通行安全。
为彻底消除隐患、提升公路通行能力，工程采用沥青混凝土面层对道路结构进行优化升级，并同步完善沿线设施：施划道路标线1387.35平方米，设置标志牌17块，预埋强弱电及路灯管线4590米，新增路灯8盏，种植行道树26棵，全面提升公路功能与景观效果。
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湖南交通频道
国庆假期前夕，家住湖南龙山的老周特意绕远路走了趟新通车的张南高速桑植至龙山段。以前运柑橘去湖北恩施，得在盘山公路上颠簸三四个小时，现在平坦的柏油路直通省界，时间直接砍掉一半。这条消息在当地茶农和果农的微信群里炸开了锅，大家都在盘算着今年的山货运输成本能省下多少钱。其实，这只是湖南今年高速公路建设成果的冰山一角，背后还有更多新变化正悄然改变着人们的生活。
在湘鄂交界处，总投资超144亿元的G59呼北高速炉红山至慈利段也赶在国庆前完成了通车。这条穿越多个生态保护区的山区高速可不简单，光是仙阳湖大桥的沥青摊铺就花了施工队好几个月时间。通车后，从湘鄂交界到张家界的车程直接缩短了1个半小时，不少自驾游的游客发现，原本需要绕道的路线现在能一路畅行，武陵源景区停车场里湖北牌照的车辆明显多了起来。
把目光转向湘东，醴陵的陶瓷商户们早就盼来了好消息。G60沪昆高速醴陵至娄底段扩容工程6月正式通车，这条全长154公里的双向六车道高速，让醴陵的瓷器运往长三角地区的时间大大缩短。更让当地人惊喜的是，醴陵境内路段完工后，当地直接形成了高速“环城圈”，货车再也不用在城区主干道上绕来绕去，不仅运输效率提高，连城区的交通拥堵都缓解了不少。
和醴娄高速扩容工程同属沪昆高速的金鱼石至醴陵段扩容工程，虽然只有7.1公里，却承担着打通湘赣两省核心通道的重任。作为湖南少有的双向八车道高速，它的建设进度一直备受关注。当项目主体工程完成85%的消息传出时，跑货运的老司机们都开始重新规划路线。通车后，沪昆高速湘赣界段常年拥堵的状况得到明显改善，不少物流公司测算，货运效率至少提升了30%。
这些新高速的建成，离不开年初湖南省交通运输厅定下的目标——今年要完成4条（段）高速公路项目建设，总里程达到207公里。在这个目标驱动下，全省各地的建设现场都是一派热火朝天的景象。湘西北的工地上，施工队要克服山区复杂的地形，在仙阳湖大桥上安装标识标牌；湘东的建设者们，则要在醴陵到娄底的154公里线路上，协调13处收费站和3个服务区的建设。
随着这些高速陆续通车，湖南的交通网络正在发生肉眼可见的变化。在湘西山区，200多个乡镇告别了没有高速的历史，新鲜采摘的柑橘能更快运往全国各地；在湘东的醴陵，陶瓷产业借助高速网络进一步打开了市场；而对于普通游客来说，张家界、凤凰古城和湖北神农架之间，形成了便捷的3小时旅游圈。这些变化看似独立，却又相互关联，共同编织出一张全新的湖南交通经济网。
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三湘都市报5月25日讯（全媒体记者 李致远）5月25日，记者从湖南省公路事务中心获悉，第二季度为全年发展的“关键期”，各项目建设施工团队锚定目标任务，奋力夺取“双过半”。近日，湖南这几条公路建设项目有新进展。
近日，由湘西州交通运输局、州公路养护中心、州交通质量安监站等单位组成的竣工验收委员会，对S252、S336泸溪至辰溪公路（泸溪段）进行竣工验收。经综合评估，该项目工程质量、环保指标及安全设施均符合设计要求，顺利通过验收。
据了解，S252、S336泸溪至辰溪公路（泸溪段）是湖南省干线公路网的重要组成部分，全长30.014公里，按二级公路标准建设，设计时速40公里/小时，路基宽8.5米，采用沥青混凝土路面，桥涵荷载为公路—Ⅱ级。项目于2015年9月开工，2018年2月完成交工验收。作为湘西地区的重要交通通道，该路段的建成对优化区域路网结构、改善交通条件、整合旅游资源、打造精品旅游线路、促进少数民族地区经济发展具有重要意义。
此外，张家界市武陵源G241张清公路隐患路段整治完工，这条连接城区的重要通道焕然一新，为群众出行筑牢安全屏障。
据了解，该项目位于武陵源区城区，起于岩门大桥平交口，止于喻家嘴平交口（武陵源烟草公司），全长约1.84公里。此前，该路段存在交叉口密集、交通混行严重等问题，尤以岩门大桥和烟草公司两处大型平面交叉口最为突出，秩序混乱、安全隐患大，严重影响通行安全。
为彻底消除隐患、提升公路通行能力，工程采用沥青混凝土面层对道路结构进行优化升级，并同步完善沿线设施：施划道路标线1387.35平方米，设置标志牌17块，预埋强弱电及路灯管线4590米，新增路灯8盏，种植行道树26棵，全面提升公路功能与景观效果。
湖南交通设计院
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华声在线5月25日讯（全媒体记者 李致远）5月25日，记者从湖南省公路事务中心获悉，第二季度为全年发展的“关键期”，各项目建设施工团队锚定目标任务，奋力夺取“双过半”。近日，湖南这几条公路建设项目有新进展。
近日，由湘西州交通运输局、州公路养护中心、州交通质量安监站等单位组成的竣工验收委员会，对S252、S336泸溪至辰溪公路（泸溪段）进行竣工验收。经综合评估，该项目工程质量、环保指标及安全设施均符合设计要求，顺利通过验收。
据了解，S252、S336泸溪至辰溪公路（泸溪段）是湖南省干线公路网的重要组成部分，全长30.014公里，按二级公路标准建设，设计时速40公里/小时，路基宽8.5米，采用沥青混凝土路面，桥涵荷载为公路—Ⅱ级。项目于2015年9月开工，2018年2月完成交工验收。作为湘西地区的重要交通通道，该路段的建成对优化区域路网结构、改善交通条件、整合旅游资源、打造精品旅游线路、促进少数民族地区经济发展具有重要意义。
此外，张家界市武陵源G241张清公路隐患路段整治完工，这条连接城区的重要通道焕然一新，为群众出行筑牢安全屏障。
据了解，该项目位于武陵源区城区，起于岩门大桥平交口，止于喻家嘴平交口（武陵源烟草公司），全长约1.84公里。此前，该路段存在交叉口密集、交通混行严重等问题，尤以岩门大桥和烟草公司两处大型平面交叉口最为突出，秩序混乱、安全隐患大，严重影响通行安全。
为彻底消除隐患、提升公路通行能力，工程采用沥青混凝土面层对道路结构进行优化升级，并同步完善沿线设施：施划道路标线1387.35平方米，设置标志牌17块，预埋强弱电及路灯管线4590米，新增路灯8盏，种植行道树26棵，全面提升公路功能与景观效果。
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