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一、追尾需要叫交警吗
追尾需要叫交警的，保险公司是否到现场查勘不是最主要的，重要的是一定要报警。因为是否酒驾、是否无照驾驶等都要由警方判断。最关键的是警方会固定现场证据并对事故责任进行认定。如果不报警，上述证据都难以获得，保险公司没办法对事故责任进行认定：是否属于保险责任以及责任如何划分。保险公司即使到现场也主要是定损，事故责任划分不是保险公司的职权。
二、交通事故责任应该如何划分
交通事故责任的划分标准：
1.一方当事人的违章行为造成交通事故的应负全部责任；
2.两方当事人的违章行为共同造成事故的，违章行为在事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；
3.三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。
三、交通事故起诉期限一般是多久
交通事故起诉期限一般为三年，诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。法律另有规定的，依照其规定。但是，自权利受到损害之日起超过二十年的，人民法院不予保护，有特殊情况的，人民法院可以根据权利人的申请决定延长。
法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一百八十八条规定，向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。法律另有规定的，依照其规定。
诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。法律另有规定的，依照其规定。但是，自权利受到损害之日起超过二十年的，人民法院不予保护，有特殊情况的，人民法院可以根据权利人的申请决定延长。
二、追尾要去交警大队吗
法律分析：交通事故调解后,需要去交警大队结案。去交警那里结案是要双方都去的，把你们双方的协议内容报告交警，交警要把内容记录在事故处理报告书中的，然后双方签字就完成了。
1、如果双方达成了民事赔偿协议，那就可以去交警那里结案了。
2、去交警那里结案是要双方都去的，把你们双方的协议内容报告交警，交警要把内容记录在事故处理报告书中的，然后双方签字就完成了。
3、到保险公司办理保险理赔，是要交警的事故责任认定书和事故处理报告书的，其中关于民事赔偿的调解的内容也在里边了。再加上你手里的费用单据和收条，车辆行驶证和司机的驾驶证复印件，即可到保险公司办理索赔了。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十二条 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。
交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。
对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。
第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
三、追尾叫交警过来要罚款吗
发生交通事故后，交警应该给当事人出具“交通事故责任认定书”这就是责任认定证明。对车辆造成的损失，应该按照规定进行修复，并无其他折旧赔偿。不知道是不是判的对方的责任，如果是追尾车辆的责任，追尾车辆交警可以给予罚款200扣2分的处罚。一、追尾诱因编辑压速行车在环路上经常能看到这样的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎，坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车，其不良后果有两点：一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来，“快车道”名不副实；二是容易造成后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。精力不集中不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以，既然您选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。突然并线在快车道还经常能碰见一种特悬的事：大家都走得好好的，突然有一辆车减慢速度，打着灯要往右并线，因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是，后面的车必须一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生，只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线，如果拿不准什么时候该驶出主路，就不要轻易进入快车道，这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。刹车距离过长汽车 满载货物时刹车距离过长，如遇前车突然刹车极易造成追尾，所以，一定要与前车保持适量的安全距离。二、避免追尾编辑1、通过大起伏路等存在盲区的路段时应提前减速，上坡与下坡使用相同的速度，做好紧急停车或变更车道的准备。2、跟车不能过近，要保持足够的安全距离，随时准备随前车紧急刹车而刹车。3、尽量避免紧急刹车。有情况要提前减速，使用点刹车提示后车。4、新手尽量别走快车道。不要认为在快车道行驶只需注意一侧情况便觉得安全，新司机是使快车道车速变慢的“主力”。也因为处理突发状况的经验较少，一旦前面的车采取紧急刹车，新手很容易出现追尾，所以千万不要在快车道里“练手”，那样会给整个道路状况造成非常大的影响。三、防追尾技巧控制车距一般情况下都会要求两车之间保持一定的安全距离，没有距离，驾驶者就损失了反应的时间，而再优秀的车辆制动也失去了发挥作用的舞台。要想防止发生追尾事故，只要距离足够就可以逃过。当然，在城市开车的安全距离有个简单易用的标准，那就是当前驾驶时的时速多少公里，就在车前留出多少米，新手和反应较慢的人还要再酌情多留一些距离。保持视线在驾车过程中要保持良好的视线，以便及时判断车况。通常在堵车时，由于车距都比较小，视线不算很好，很容易对前车状况判断失误造成追尾。这时候就要使用错开视线法了，在车流中，不要过于整齐地对准前面的车子行进，而要左右稍微错开一个合适的距离，注意不要压线、越线，这样就更容易看到前方车辆动态，降低追尾风险。选择跟车对于驾校新手来说，跟错了车，追尾的风险就大了。这里要提醒驾驶员朋友要注意，有三种车不能跟。首先，包括公交车在内的大型车辆，由于大车车体宽，容易挡住小车的整个视线，一旦前面发生了突发状况，小车根本没时间应变。二是出租车，出租车司机想的就是揽客，在任何路面出租车都可能突然停车拉客，让后车措手不及。三是新手开车，新手开车没有章法，往往会有出其不意的刹车，这种车还是少跟为妙。刹车技巧有时候明明反应及时，但最后还是未能避免追尾，这可能是车辆制动能力的问题，但更加可能是驾驶者还没有真正掌握急刹车的要领。某些车型安装着BA，也就是刹车力辅助系统对于那些力量孱弱的驾驶者，如果驾驶者有急切的刹车欲望，这个系统就会辅助驾驶者实现最大的制动力。但对于没有刹车辅助的车型来说，驾驶者必须在紧急情况下，以吃奶的劲全力全速踩下刹车踏板，以获得最大的车辆减速，但能做到这种刹车动作的普通驾驶者并不多。防追尾设备主动防追尾系统是在车辆的前端装上传感器、雷达、摄像机等设备，能够自动探测出与前车的距离，并于本车的制动、灯光等系统联动，当跟车距离低于安全距离时，系统会在零点几秒内启动，以强制拉大跟车距离。在紧急制动时，危险警示灯自动频闪，尽早提醒后面车辆，预防后车追尾。法律依据《中华人民共和国道路安全交通法》第八十二条 公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离；收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。第八十八条 对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。第八十九条 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
四、我在红绿灯路口被追尾，请问是谁的责任
在红绿灯路口被追尾，是谁的责任主要依据交警部门的认定。交通事故中追尾的责任认定如下： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。交通事故赔偿可以协商，协商不成的依法诉讼解决。保险公司依法在保险限额范围内承担赔偿责任，超过保险限额的部分根据事故各方的责任比例分别承担。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
五、追尾一定要去交警队吗
法律客观：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
六、车辆追尾了怎么处理
法律分析：当汽车被追尾后，首先立刻把车子停好，并下车检查车子的受损情况。双方如果无法私了的话，可以打电话给交警来处理。在交警到来之前一定要保护好现场，以便交警判断责任方。打电话给保险公司，商议怎么赔偿车损。积极配合交警的工作，千万不要隐瞒也不要撒谎。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
前车正在左转弯、掉头、超车的；
与对面来车有会车可能的；
前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
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