领空是指什么?,领空是指什么上空

中国的领空

根据《中华人民共和国民用航空法》第一章第二条：中华人民共和国的领陆和领水之上的空域为中华人民共和国领空。中华人民共和国对领空享有完全的、排他的主权。

中国的领空是，

沿国界线垂直向上100公里。

根据《中华人民共和国飞行基本规则》第三十五条：

获准飞出或者飞入中华人民共和国领空的航空器，实施飞出或者飞入中华人民共和国领空的飞行和各飞行管制区间的飞行，必须经中国人民解放军空军批准；飞行管制区内飞行管制分区间的飞行，经负责该管制区飞行管制的部门批准；飞行管制分区内的飞行，经负责该分区飞行管制的部门批准。

根据《基本法》第五章第四节的规则：

第一百二十九条：……外国国家航空器进入香港特别行政区须经中央人民政府特别许可。

第一百三十条：香港特别行政区自行负责民用航空的日常业务和技术管理，包括机场管理，在香港特别行政区飞行情报区内提供空中交通服务，和履行国际民用航空组织的区域性航行规划程序所规定的其他职责。

也就是说，所有在中国领空飞行的航空器，都必须获得空军的批准。但是，由于现实原因，中国台湾民用航空器在非大陆空域飞行时，目前并没有向大陆主管单位报批。不过，在上图中国国界线内所有飞行中的航空器，全部都在中国雷达的监视之下。

关于“内地领空”，由于此前从未出现在国家法律法规、政府公文公报中出现，对于该词，我们可以从中国民航局颁布的《特殊通用航空飞行活动任务审批》中的条款解读出一些信息。《审批》适用范围为“本指南适用于申请人取得在中华人民共和国境内开展特殊通用航空飞行活动任务的批准文件。”，第七条“申请条件”中要求：

“（一）民航局受理审批事项

1.航空器进出我国陆地国界线、边境争议地区我方实际控制线或者外籍航空器飞入我国领空的（不含民用航空器沿国际航路飞行）；

2.航空器越过台湾海峡两岸飞行情报区分界线（不含民用航空器沿国际航路飞行），以及飞入香港、澳门地区的；

3.（略）

4.（略）”

按照领空的定义，中国领空包含“大陆领空”，“香港领空”，“澳门领空”，“台湾领空”，这4部分共同组成中国领空。那么严格来说，如果禁止涉事的国泰机组进入“大陆领空”，则意味着他们无法飞出上图香港的虚线，也就是说，这些涉事机组的职业生涯从此断送。

如果民航局严格按照书面意思，“向其在内地的运行合格审定机构报送所有飞往内地和飞越内地领空的机组人员身份信息”，那么这等同于，“请国泰航空向内地运行合格审定机构报送你司所有飞行人员的名单，由内地审核。”

国泰航空，请好自为之。

领空是指什么意思

最近约旦关闭领空，闹了个小笑话。那么这个领空到底是个什么东西，今天我们就来好好说到说到。

领空是指一个国家领陆和领海以上的空域，即一个国家的全部空气空间，是国家领土不可分割的组成部分。

国家对其领空拥有完全的、排他的主权，这意味着国家有权决定谁可以进入其领空，以及如何进入。以下是对领空的详细解释以及开启和关闭领空的作用。

领空是指主权国家领陆和领海上空的空气空间，其范围通常被认为是领陆和领海垂直向太空延伸的一定高度内的空间。

根据公认的国际法原则，这个高度并没有明确的上限，但一般认为国家对其领陆和领水上空至少100公里内的空间拥有主权。领空是国家领土的重要组成部分，国家对其领空内的所有活动都拥有管辖权。

开启领空，即允许外国航空器进入或飞越本国领空，通常基于国际协议或外交安排。开启领空的作用主要包括：

促进国际航空运输：通过允许外国航空器进入本国领空，可以大大缩短国际航班的飞行距离和时间，降低运营成本，提高运输效率。

加强国际交流与合作：领空的开放有助于促进国家之间的航空合作与交流，增强相互理解和信任。

推动经济发展：国际航空运输的便利化可以促进旅游业、物流业等相关产业的发展，为国家经济带来新的增长点。

关闭领空，则是指一国出于某种原因（如国家安全、领土争端、重大危机等）而禁止外国航空器进入或飞越本国领空。关闭领空的作用主要包括：

维护国家安全：在国家面临外部威胁或冲突时，关闭领空可以防止敌对势力的渗透和攻击，保护国家领土和主权完整。

应对紧急事件：在发生重大自然灾害、疫情等紧急事件时，关闭领空可以确保领空的安全和有序，防止航空器在紧急情况下造成额外的风险或损失。

表达外交立场：关闭领空有时也被用作一种外交手段，以表达国家对特定事件或国家的立场和态度。例如，在国际争端或制裁行动中，一国可能会关闭对另一国的领空以示抗议或施压。

领空作为国家领土的重要组成部分，其开启和关闭都具有重要的战略意义和国际影响。国家应根据自身利益和国际形势的变化灵活调整领空政策，以维护国家安全、促进国际交流与合作以及推动经济发展。同时，各国也应遵守国际法和国际航空规则，确保领空活动的安全、有序和高效进行。

领空是指什么上空垂直高度500千米以内范围

领空，是指一个国家领土、领水以上的“垂直”空域。一个国家的全部空气空间。是一个国家领土不可分割的组成部分。本国对其具有完全的、排他的主权，对其实行完全的管辖和管制。根据公认的国际法原则，主权国家有权禁止或准许外国航空器进入或通过其领空。如果擅自进入，就是侵犯主权。1919年的《巴黎公约》和1944年的《芝加哥公约》都确定了“空中主权”原则，即缔约国对其领土之上的空气空间拥有主权。随着人类的飞行活动进入外层空间，领空的上限高度是一个还没有明确解决的问题。多数国际法专家主张外层空间不属于领空范围。部分国家默认中间层以外，85公里以上的空间不属于领空范围。也有的国家认为100公里以上才是领空的上限。部分军事大国则认为200公里可以算作领空上限。

而作为全球超级大国，美国在其所谓的阿波罗载人登月成功后，居然提出从美国领土的地面开始，一直到月球高度的38万公里都是美国的领空范围。不过在实际操作中，仍然对越过美国本土上空的卫星和其他轨道飞行物实际上没有什么管辖权。因此就算是实力最强的超级大国，实际管辖的领空最高上限仍然没有超过200公里。瀚海狼山（匈奴狼山）认为，一般来说，如果说领空范围是一国上空的所有空气空间。这个说法本身也有很大的问题。因为地球的大气层，也就是地球固体和水体表面以上的气态空气空间到底有多厚？本身也是一个长期争论不休的话题。航天界一般认为大气层的正常厚度是160公里。理由是卫星轨道一旦低于160公里，就会急剧地减速，在几天之内就会坠落。而有人还认为；

在太阳风特别剧烈的时刻，大气层的极限高度甚至会上升到600公里以上。所有的低轨道卫星都会受到快速减速的干扰。因此大气层的上限，到底是160公里还是600公里。本身就是学术界很有争议的问题。还有专家认为大气层算100公里甚至85公里就够了。因为在85公里以上，大气基本已经是带电粒子状态而不再是正常的气体分子状态。现在有些亚轨道的所谓“太空”飞行体验，最多也只飞到110公里的高度。

因此这部分专家认为领空的高度不应该超过100公里。在过去，领空的高度到底是多高。还只是一个学术争论的问题；在实践中问题不算特别大。因为大多数轨道航天器都在180公里以上的外空间飞行。而几乎所有的飞机最高也只能飞到3.5万米，也就是35公里之内。载人飞行的氢气或者氦气球。最高也只能悬浮在40到45公里的高度。

但是目前和今后，却有越来越多的大气层上层的水漂状态的飞行物。除了不载人的导弹，还可能有载入的天地往返飞行器。其最低飞行高度可能在40公里左右，最高可以到160公里以上。正好在领空高度的模糊区域飞行。因此在这方面，国际法已经落后于实践。今后如何定义领空，就是一个全新课题。

领空是指什么地方

我是功夫与乒乓，与您同聊天下事。

领空是一个国家的主权，任何国家无权侵犯。但我们要正确认知国家领空的界定，以避免对解放军的正确行动产生误解。

前一段时间，发生了不少某外国军机接近我国领空的事件，解放军一般采取伴飞、警告、驱离的行动。

有些群众发声问道，为什么不击落它？当大家了解了领空是如何界定的，就会正确理解解放军的行动是正确的。

我们在居住平房的时期，一般都有一个自家的小院，院子都有自己垒的院墙。在院墙之上，别人要是想拉一些什么线之类的东西，是要经过我们同意的。国家电网、通讯线路除外，因为它肯定是有一定的高度。

一个国家不可能像我们自己小家庭一样，把整个国境都垒上“国墙″。那么国家的领空又是如何划定界线的呢？

国际法对国家领空是有规定的，领空通常是指一个国家的领土、内水、群岛领域，和领海上的空域。而且这个空域也有高度限制，一般100公里以下的空域算做领空，100公里以上的空域算做太空。太空是任何国家都有权使用的。

什么是国际空域呢？

国际空域是指毗邻区、专属经济区、公海，和不属于任何国家主权管辖范围内土地上的空域。

另外一个国家的飞机，想进入和通过一个主权国家的领空，要征得主权国家的同意，否则进入即是入侵，被击落是白被击落的。但是前一段时间，某外国军机接近我国领土70海里、50海浬，解放军是不能将其击落的，因为此军机还没有跨过我国领空的红线。

综上所述，关于国家领空国际法早有规定，国家领空线的界定不能由自己国家任意划分，这个领空的界定必须要遵守国际法和国际准则。我们有了对国家领空界定的了解，就对某外国军机接近我国边境70海里、50海里，但是此类军机并没有跨过我国领空的红线，我们不能轻易击落它有了正确的理解。

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