左转和一个三轮车撞了谁负主要责任2025，电动三轮车左转弯被直行车撞了谁的责任

一、左转和一个三轮车撞了谁负主要责任2025,左转和一个三轮车撞了谁负主要责任

左转和一个三轮车撞了左转车辆负主要责任。
交通事故认定规则如下：
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
发生交通事故的处理方法如下：
1、马上停车，关掉引擎并打开紧急灯让其闪亮；
2、发出警示，保护好现场，亮起危险警告灯；
3、情况估计，迅速估计现场情况；
4、护理伤者，切勿移动受伤者；
5、防止危险，关掉所有肇事车辆的发动机，禁止吸烟；
6、马上求救，需要求救时，派人去求救或使用身边的移动电话；
7、记录现场，如事故发生时有目击者，要立即记下目击证人的姓名、地址及电话；
8、互换资料，包括车款、出厂年份、车牌号码及有效日期；
9、及时报案，轻微交通事故可进行快速处理或自行前往交通事故报案中心报案；
10、人员转移，发生交通事故后，车上人员应当立即下车。
综上所述，当事人发生车祸的应当立即报警，向警方提供相应的信息，警方对现场进行处理，对当事人的责任进行划分，确定赔偿的责任。
【法律依据】：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

二、电动三轮车左转弯被直行车撞了谁的责任

一、电动三轮车左转弯被直行车撞了谁的责任1、电动三轮车左转弯被直行车撞了，一般是电动三轮车承担主要责任。因为根据相关的规定，在左转弯的时候，需要礼让正常行驶的车辆。即使左转弯是电动车，也应该承担全部责任。为了避免发生这样的事情，电动车在行驶的时候也应该遵守交通规则。2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。二、追尾交通事故责任怎么划分1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

三、三轮车左转与直行车相撞责任划分

一、三轮车左转与直行车相撞责任怎么划分1、三轮车左转与直行车相撞，三轮车责任大。转弯车辆让直行车辆先行。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。二、违章行为共同造成的交通事故责任如何认定1、根据违章行为在交通事故中的作用来划分责任。在因双方违章行为共同引发的责任事故中，应该根据违章行为在交通事故中的作用来划分责任；2、当事人违章并消极配合认定责任。当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任；3、当事人违章并未积极报案处理。当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任；4、若是机动车与非机动车、行人发生交通事故的。机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。

四、左转车被右转车撞到，交警会如何划分责任？

左转车被右转车撞到，左转车负事故的主要责任。按照规定对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。根据交警部门出具的交通事故认定书划分责任比例，按照责任比例承担相应责任。如对事故认定书不服，可在接到事故认定书3日内向上级交警部门申请复议。根据交警认定书进行相关民事赔偿。致人身体伤害的，应当赔偿医疗、误工、护理、交通、住宿、住院期间伙食补助、必要的营养费用等损伤达到伤残等级的，还需要残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费。机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

五、三轮车和小轿车相撞责任划分

法律分析：电动三轮车是弱势的一方，如果和轿车相撞，轿车不一定会是全责或者负主要责任，例如骑电动车逆行，会判逆行肇事电动三轮车全责;如果是轿车违反了交通规则，则应该负全责或者主要责任。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第三十五条 机动车、非机动车实行右侧通行。

第三十六条 根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

六、三轮车拐弯与直行轿车相撞是谁的责任

法律分析：直行车与左转车辆相撞，要看具体情况。一般为左转让直行，首先看双方车辆有没有闯红灯、超速、酒驾、无照驾驶等违章情况，如果有其中一方违章则违章车辆负全责；如果双方都没有违章，但是你方的车已经完成拐弯，进入车道，对方车撞了你车的后保险杠，则后车应该负全责或至少是负主要责任。按照现行的交通法规定，黄灯闪烁时应减速停车。如果在没有信号灯的路口发生事故，因左转让直行的原理，左转车辆应在观察对方车辆安全范围内才可以左转，所以情况分为两种，一种是左转车辆已经完成拐弯进入了车道，一种就是还没有进入车道正在拐弯当中，可论情况而定。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十七条 车辆通过交叉路口，相对方向同时被放行时应当遵守下列规定:

(一)右转弯的机动车应当让相对方向左转弯的车辆、同向直行的非机动车、行人先行

(二)左转弯的车辆让相对方向直行的车辆、行人先行。

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