上高速要几年驾龄陪同，上高速要多少驾龄
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开车上高速要几年驾龄
自从2018年驾考新规政策正式公布之后，不少人都趁此机会去考了驾照，如今驾考越来越严格，早点把驾照考出来才是明智之举。但是话说回来，这些通过考试顺利拿到驾照的车主事实上只是得到了能开车上路的\"资格\"，由于缺乏实际操作经验，因此不少车主连续开了两三年车还是处于\"新手\"阶段，普通道路上开没问题，一上高速就开始慌。虽说高速道路上车速的确偏快一些，但只要熟知这几个高速行驶的注意事项，就没在怕的了。
1、 还在实习期的车主上高速需老司机陪同
如果是一年实习期还未结束的新手车主，无论你在驾校时的成绩、车技如何，上高速都需要带上一位有三年以上驾龄经验的老司机在副驾驶陪同，当然如果是能有十几年经验的司机陪同就更好了。因为驾龄还未满一年的车主往往驾驶经验不足，车技和关于路况的熟知度尚且有所欠缺，因此请一位老司机在副驾驶陪同可以在遇到状况时第一时间解决问题。再加上高速路段车速普遍过快，驾龄成熟的老司机能在途中稍加指点，在一定程度上避免车祸发生。
2、 需严格按照高速路段的限速行驶
高速路段大部分都设有快车道、中间车道和慢车道三种选择，新手车主可根据自身情况自由选择，但切记无论在哪条道上行驶都要遵循道路限速路标。
高速路段车辆行驶最高速度不得高于120公里每小时，而最低则不能低于60公里每小时，由于新手车主对于路况的熟悉度以及驾驶经验还有所欠缺，因此在高速路段时可以选择适当放慢速度行驶，只要不低于最低限速即可，否则低于限速行驶一旦被抓拍到是直接扣三分的，一年十二分还是很宝贵的，相信各位车主也不希望分扣完后\"回炉重造\"。
3、 注意观察图中的路标和导航
早几年经常有新手车主在高速上因\"走错路\"掉头而引发的交通事故案例发生，而这几年汽车行业不断发展后，不少新车车辆上都装了导航系统。因此新手车主们在高速行驶时不仅要集中全部精力将视线放的远，与此同时还要多多注意行驶途中经过的路标显示，按照路标指示标志来判断自己要去的地点该往哪条路走，如果错过了路标的车主就注意听车内GPS导航系统，切勿凭借自觉驾驶。由于高速路段是不允许掉头、停车的，因此车主开错路的话还得绕到下一个路口返回，还是很费时间的。
4、 高速上超车变道时提前打灯，且转向幅度不宜过大
驾校科目三的时候教练教过我们在道路上进行超车、变道操作时需提前几秒钟打开转向灯，为的就是给后车一个提醒，以免发生不必要的碰撞，因此新手车主在高速实际操作时也要做到。另外小编给大家提个醒，车主们在进行超车或变道时方向转向幅度不宜过大，因为高速路段车速普遍较快，转向角度过大时很有可能会发生漂移，如果是雨天则危险性更大。
看完了以上这几点后，大家知道该如何在高速路段上行驶了吗？
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上高速要几年驾龄 实际驾龄
“今天终于拿到驾照了，我一定要在行驶速度飞快的高速上，体验一把‘飞驰人生’的赶脚”
——刚拿驾照的小A
\"第一次开车上高速，心都提到嗓子眼，到家的时候，腿都是抖的”
——第一次开车上高速的小B
不管你是刚拿驾照的热心网友小A，还是第一次开车上高速的热心网友小B，蜀黍都有几句话要说，高速公路车流大，车速快，常常给新手带来一种”我也是老司机“的错觉，但是不要忘记速度越快风险也就越大。但你也不用像小B一样，过于紧张。牢记蜀黍教你的这几招：
1、作为新手，如果你想要去高速上开车，副驾驶上必须要坐一位驾龄三年以上的老司机的陪同。
2、提前做好车辆检查，重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好出行路线。
3、高速公路不是普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。
4、根据道路标识，正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道。
5、由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么我们一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。
6、如果感觉有困意，那么一定要就近驶出高速或进入服务区休息，切勿疲劳驾驶。
7、保持车距，对于新手司机，由于驾车经验不足，很有容易出现判断失误的情况，这时应该控制好车速，与前车尽量保持较远距离，万一跟车太近，前车出现什么情况你根本来不及踩刹车。
上高速要几年驾龄才可以
《机动车驾驶证申领和使用规定》第76、77条有规定的：拿到驾照1年内是实习期，这段时间上高速要有3年以上驾龄的老司机陪同的。
但是很多新手朋友，就算过了实习期，一个人上高速心里还是没有底，有的时候还慌得很。
针对这些情况，我也给新手朋友们一些建议，平常的一些坏习惯，最好上高速之前就先改掉。
车速太慢第1个要改掉的坏习惯，就是车速太慢。
成鑫等人在期刊《公路交通科技（应用技术版）》上面发了篇论文，《新手驾驶员紧张度与道路线形及行驶速度相关性分析》，里面进行了一个测试。
让新手和老司机在同一个道路行驶，然后检测脑电波中的β波来判断心理压力大小。发现车速越快的时候，新手的β波的增率也会越大。
简单讲就是，新手车子开得越快，就会越紧张、就会越有压力。
平时的城市道路，开慢点问题倒也不大，但是高速上面就不能开得太慢了，尤其是第一、第二车道，如果开的太慢了，旁边的车子一直在超我们，反而是不安全的。
侯典建等人发表在期刊《交通标准化》上面有篇论文的，《高速公路车速离散性与事故率的关系研究》，里面讲。
早在1964年，就有研究发现：事故率和车速之间的关系呈一个“U形”，车速在平均车速附近的时候，事故率是最低的，远离平均速度的时候，事故率就变高了。
远离什么意思？就是快很多和慢很多都算远离。
所以对新手朋友们来说，保持和车流差不多的速度是比较理想的，也是需要注意的。
而且有个新的知识可以给大家分享：以前开的慢，最多是道德问题，也不怎么处罚，对吧？现在开的慢还扣分。
2022年4月1号开始实施的，新版，《道路交通安全违法行为记分管理办法》，第11条有规定的，驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的，一次记3分。
如果我们没上过高速的话，可以平时趁着车子不多的时候，在快速路、高架，多熟悉一下80km/h左右的车速，也算是给日后上高速做了个铺垫。
车道偏离第2个就是改掉坏习惯，就是什么？车道偏离，形象点说，就是车子不是直开的，是“S”型在扭的。
胡振国等人在期刊《汽车工程学报》上面发了篇论文，《基于人工势场法的车道保持系统》，里面讲：车道偏离导致的交通事故，占交通事故总量的30%，3成。
新手朋友们，之所以容易出现车道偏离的情况，首先就是对方向的控制还不够熟练。
这不是和我们学骑自行车一样的嘛，刚开始不熟练，龙头不就是会扭来扭去的嘛？车子都走不直嘛，道理一样的。
除了技术上不到位，新手朋友们开车还更容易分神，还更容易导致车道偏离，不要觉得老手，无所事事，反而是路上在看漂亮的小姐姐容易分神，新手更容易分神。
清华大学李鹏辉有篇博士论文，你不妨听听看，《驾驶分神对行车安全影响的建模研究》，上这么说的。
新手相比于有经验的驾驶员，更容易分神，从而导致车道偏离、追尾等等这种情况。
这里的分神主要包括什么？不是看小姐姐，而是看路牌、调空调等等这种事情。
想要改正这些东西，其实驾校教练都是教过我们的，就是尽量往远看，这样可以减少打方向的幅度，也能够更早发现车子的偏离，更好调整。
而且现在不少新车，配置比较高，自带了车道偏离预警功能等等，我们就可以把它运用起来，起到一个提醒和辅助作用。不要说有了这个万事大吉，千万不能这么想。
刹车力度控制不合理第3个有可能需要调整的坏习惯，就是刹车力度过大或者过小。
上海交通大学张梦航有篇硕士论文，《基于实车仿真的不同风险等级下新手驾驶人跟车行为研究》，里面这么说。
对新司机做了个仿真测试，发现新司机对前方车辆速度变化的程度把握是不够的。
经常出现前面250m减速力度不够，等到临近危险50m的时候，发现车子太快，从而采取剧烈的减速措施。
在碰到一些高风险场景的时候，新手司机朋友们，经常有可能会产生过激的行为的。
比如说：前面还有很长一截路，人家缓缓的慢下来了，「哇」，它减速了，刹车踩到底，减速力度太大，急刹车。这种东西有可能会遇到。
和新手做饭一样的，盐放多少、酱油放多少不太清楚的。今天是，「哎呀」，到底放多少克？一放一想，我手一抖，整勺都掉到锅里去了，没办法，对吧？
我自己做菜的时候，也容易碰到这种情况。
高速开车的时候，看到前面车子刹车灯一亮，他就轻轻的点了一下。
我们像刚才那样「啪」一下刹车踩到底，后面的车子吃不消的，追尾就追上来了，搞了不好「啪啪」2下，自己变成手风琴了，这个是要小心的。
具体来说的话，我们上高速，可以多注意右边护栏，上面是有个车距提示牌的，你就看什么？50m、100m、150m、200m都有的。
引擎盖离前面的车尾的距离，控制在200m以上相对来说是比较安全的，当然你要控制的再长点也可以。
如果前面的刹车灯亮了，但感觉车距好像变化不大，我们可以试探性的轻点一下刹车，来维持安全距离就差不多了。
如果「哎」怎么好像越来越近了，而且靠来比较快了，我们刹车力度就要加上去了。
如果说前面的车子「啪」一脚，我们就要一脚踩到底了，就要果断了，停下来的时候，打个双闪提醒后车，也要让它果断的刹车。
所以总得来讲，新手朋友们高速上想要更安全，车速、车距都得特别注意。
另外开车的时候要更加专心。
刚才我都讲过了：看路牌都要看到分心，不能好好开车了，那么导航、音乐、电话、边上的人跟你聊天……上车、上路之前都先准备好、安排好，然后好好的开。
胆大心细，不开小差，新手朋友们适应起来没有想象中那么难的。
新手上路，开多少年才能成为老司机有些朋友听到这里要讲了：“我操作上其实是没有问题的，就心态上，感觉就是孤独，自己一个人开车就是害怕的，这个有什么办法解决没有？”
除了喊个老司机陪在我边上，有没有什么其他的这种套路或者招式，可以缓解紧张或者是心理的恐惧？
网上面不少朋友都讲了：“开久了就是老司机，那么开多少年、多少公里才算老司机呢？有没有一个确定的标准或者是数字的？”还真给你查出来了。
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参考文献
[1] 机动车驾驶证申领和使用规定
[2] 成鑫,陈飞.新手驾驶员紧张度与道路线形及行驶速度相关性分析[J].公路交通科技（应用技术版）,2010.
[3] 侯典建,孙小端,贺玉龙.高速公路车速离散性与事故率的关系研究[J].交通标准化,2010.
[4] 道路交通安全违法行为记分管理办法
[5] 胡振国,谢有浩.基于人工势场法的车道保持系统[J].汽车工程学报,2019.
[6] 李鹏辉.驾驶分神对行车安全影响的建模研究[D].清华大学,2018.
[7] 张梦航.基于实车仿真的不同风险等级下新手驾驶人跟车行为研究[D].上海交通大学,2014.
上高速要几年驾龄是驾驶证吗
拿到驾照1年后就可以单独上高速路了。1年内上高速需有3年驾龄的人陪同。根据“123号令”第六十五条第二款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。
高速行车注意事项:
1、错过出口怎么办
高速公路驾车因道路不熟，不小心错过了出口，这个时候千万不要倒车、逆行或者紧急停车。错过出口后最正确的做法就是到下一个出口下高速然后返程，千万不要怕耽误时间而引发不必要的交通事故。
2、上路前一定要进行安全检查
上高速公路前对汽车刹车系统、轮胎磨损程度进行检查，避免出现紧急制动刹车不到位，或因轮胎气压问题导致爆胎，因为高速行驶中轮胎爆胎产生的危害足以致命，所以再怎么仔细检查车辆都不为过。
3、安全带是保命的
无论是普通道路还是高速公路，驾乘车辆都应系安全带，后排乘客也不例外。在遇到紧急刹车或事故时，安全带真的能救你一命，千万不要低估安全带的作用。
4、匝道、行车道如何行驶
高速公路匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。从匝道进入行车道后要严格按照高速公路的限速规定来行车，不要超速，也不要低于最低限速，与前车保持安全距离。遇大雾、雨雪等能见度较低天气时，更要降低车速确保安全。
5、高速超车技巧
高速公路超车一定要谨慎，超车前打转向灯，从超车道超越，不要养成从右侧超车的坏习惯。打转向灯后前观察后方道路情况，确保安全后加速并保持与前车约1.5m的横向距离，超越前车后留有足够距离并入行车道，避免发生追尾事故。
6、不能疲劳驾驶
高速公路行车切忌疲劳驾驶，最好每隔2小时驶入服务区停车休息一段时间。还有些司机在高速公路驾驶的时候吸烟、吃东西、接听手机，这些行为都有可能会分散驾驶人注意力而引发交通事故，因此这些行为都应在服务区内进行。
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