如何判定闯红灯三张照片,如何判定闯红灯三张图

法律普法百科 编辑:湛毅杰

如何判定闯红灯三张照片,如何判定闯红灯三张图

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如何判定闯红灯标准

这个闯红灯到底是如何界定的?万一不小心,发现误闯红灯的时候该如何处理?有关闯红灯的认定,网上也是说法不一,让大家无所适从,下面请大家先看一段小视频,看完以后我们再做进一步分析讲解。

要搞清楚闯红灯的认定,我们必须要明白闯红灯的认定标准和认定方法。根据交规有关规定,闯红灯的定义是:“机动车违反交通信号灯红灯亮时禁止通行的规定,越过停止线并继续行驶的行为”。根据这个定义,用通俗一点的语言就是说:红灯亮起时,车辆越过停止线并继续行驶的状态,就算是闯红灯了。

读懂了这个定义,那我们再看看用技术手段如何去认定。根据《闯红灯记录系统通用技术条件》规定:“闯红灯自动记录系统,应记录机动车闯红灯过程中,两至三个位置的信息,以反映机动车闯红灯违法过程”。

我用通俗语言来说明一下:就是在红灯亮起时,车辆越过停止线之前的照片,它记录的是你未到达停止线以前,信号灯已经处于红灯状态,这是第一张照片;

第二张照片,就是你的车辆越过停止线以后,信号灯仍然处于红灯状态,这足以说明你的车辆是在红灯期间通过的停止线,这已经可以判定你有闯红灯嫌疑了;

为了坐实你的闯红灯交通违法行为,再拍一张照片来表示出你的车辆,在越过停止线以后继续往前移动,这张照片上,只要能反应出车辆位置较第二张照片前移了就可以。

通过以上分析,我们就弄懂了闯红灯的定义和认定方法,后面我们再根据具体情况去对应,看这些行为是否符合以上定义和认定方法。首先我们看一下,视频中小轿车车头过线后,发现信号灯处于红灯阶段,于是立即刹车停住。整车未越过停止线,不符合以上闯红灯的定义标准,不属于闯红灯行为。那这算是违规吗?一般情况下这个不算违规,电子眼也不会拍。但是,恰巧遇到JJ在现场,也有可能给你判罚。曾经有网友反馈:就是车头过线停车被罚的情况。他说JJ解释是:要这个停止线是干什么用的?你红灯过线,假如停止线外刚好有行人,岂不是会出事故。随后是依照不按规定停车进行的罚款不记分的处罚。

接下来我们再看一下,视频中小轿车,为了避免被拍处罚,看到后方没有车辆就倒车回到了停止线以内。网上有人认为:这种情况会被拍到认定闯红灯的第三张照片,并按照闯红灯进行处罚。我说,这个不会的,因为他不符合第三张照片相较于第二张照片有位置的前移这一条,所以不会判定为闯红灯。但是路口倒车也属于违规行为,被拍到的话,处罚标准是3分200Y。

第三种情况,假如小轿车发现红灯时,虽然采取了刹车措施,但是整车仍然全部越过了停止线,这个时候停下来,算不算闯红灯呢?如果是过线立即停下来,电子眼没有拍到车辆继续前移的第三张照片,这种情况属于越线停车,越线停车的处罚标准一般是2分100Y。但是,还有一种可能,就是遇到JJ在现场,给你一个现场认定,也有可能判你为闯红灯。

第四种情况,假如小轿车发现闯红灯时,虽然采取了减速的措施,但是并没有将车辆立即停下来,而是继续往前开了一段距离才停下来,这又怎么认定呢?车辆整车过线后立即被拍到第二张照片,从认定方法上来讲,只要整车过线后继续往前移动,且进入第三相位位置,就会拍到第三张照片,算不算闯红灯?就看车辆是否前移到了第三个相位的位置。这个相位并没有一个标准的距离,要根据不同地区不同的路口会有一定的差异,只要能反映出与第二张照片相比较,车辆有明显的位置前移就可以了。可能有人会说了,第二张照片要等车辆行驶到路口中间才会拍,第三张要等车辆到达路口对面才会拍。是的,这个说法在过去是对的,但是随着技术的更新,这个说法现在已经过时了。

那如何才能预防闯红灯呢?首先是集中精力谨慎驾驶,开车不要走神;其次是,临近路口要减速,不要跟车太近,不要抢信号;第三,发现已经闯红灯了,要及早原地停车,不要让处罚标准因你的盲动而升级。最后,是否被拍处罚都不是最重要的,稳住心态不出事故才是最重要的。

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如何判定闯红灯图解

图解:闯红灯与越线停车的区别

红灯亮起时,

如果车辆越过停止线,

就会被电子眼抓拍,

但到底算不算“闯红灯”呢?

下面3张图告诉你答案!

法律链接

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(五)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外。

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示:(三)红灯亮时,禁止车辆通行。

关于闯红灯,视频比蜀黍更有说服力

闯红灯

不发生事故是交通违法

发生事故一定是悲剧

轻则车损重则人伤

为一时之快

无视规则

害人害己

心存侥幸

将自己与他人置于危险之中

据统计,全国每年机动车驾驶人和行人因闯红灯发生交通事故死亡1.6万人,受伤3.8万人。

一秒两秒不重要,生命安全最重要!

如何判定闯红灯视频

驾车通过路口时

选错了车道

所在车道的信号灯是绿灯

但需行驶方向的信号灯是红灯

这种情况下,一脚油门开过去了

算“闯红灯”

还是

“不按导向车道行驶”呢?

遇到这样的问题

可能不少朋友都会有点“懵圈”

那答案到底是什么呢?

下面给您详解

我开车驶入了左转车道,然后在直行信号灯为红灯,左转信号灯为绿灯的情况下,选择了直行。后来收到罚单,说我闯红灯了。我觉得既然我所在的车道为绿灯,这种情况顶多算是不按导向车道行驶,为什么判罚我闯红灯呢?

不按导向车道行驶,是指车辆通过路口的实际路线与导向标线不符。比如在左转车道直行通过路口,直行方向的信号灯是绿灯的,就是不按导向车道行驶。

而闯红灯,是指车辆实际通过路口的路线与信号灯的指示不符。比如说直行信号灯为红灯的时候,不管车辆是在左转车道、直行车道或者是在右转车道,只要是直行通过路口,那么就是闯红灯的违法行为。

大家明白了吗?

以上这种情况就算“闯红灯”!

总而言之,一句话

信号灯为绿灯,

行驶方向和车道导向不同

此为“不按导向车道行驶”

信号灯为红灯,

无论行驶方向和车道导向是否相同

——都算“不按信号灯规定通行”

(即“闯红灯”)

不按导向车道行驶

导向车道线是设置于路口驶入段的车行道分界线,路面会有方向指示箭头,驾驶人需根据自己的前行路线进入相应的车道,否则就属不按导向车道行驶,例如在画有左转箭头的车道上直行或右转。

驾驶车辆进入导向车道后,如果发现选择车道错误或临时改变行驶路径,请按照箭头指示方向行驶,通过路口后再调整行驶线路。否则将按“不按导向车道行驶”处罚。

不按信号灯规定通行

机动车违反交通信号灯红灯亮时禁止通行的规定,越过停止线并继续行驶的行为,即为“闯红灯”。

有的朋友可能还会问:红灯亮起后,车辆越过停止线但保持停止状态,这属于“闯红灯”吗?实际上,这属于另一种违法行为“通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内”。

有时只是越线一点儿,驾驶人再倒回到停止线外,这是不是就不算是违法了?并不是,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条规定:机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

以上这些情况

大家分清楚了吗?

转自:西安交警

来源: 乌鲁木齐交警

如何判定闯红灯是前轮还是后轮

在生活中

小小的交通陋习常常造成惨痛的交通意外

夺走鲜活的生命

破坏美满的家庭

闯红灯便属于这一类交通陋习

一些人为了一时之快

心存侥幸高速闯红灯

结果车毁人伤甚至葬送性命

令人扼腕叹息

闯红灯的车辆

如果刚好是抢红灯跳转前的最后几秒

危险性更高

因为此时横向车道上的车辆

有可能也在抢绿灯跳转前的最后几秒

双方车速同时达到最大值

碰撞的几率增加

车毁人亡的悲剧就有可能上演

图解:闯红灯与越线停车的区别

红灯亮起时

如果车辆越过停止线

就会被电子眼抓拍

但到底算不算“闯红灯”呢

下面3张图告诉你答案

法律链接

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条:车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条:

机动车信号灯和非机动车信号灯表示

(一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

(二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;

(三)红灯亮时,禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条:

机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:

(一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道;

(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

(三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;

(四)遇放行信号时,依次通过;

(五)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;

(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候;

(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

闯红灯

不发生事故是交通违法

发生事故一定是悲剧

轻则车损重则人伤

为一时之快

无视规则

害人害己

心存侥幸

将自己与他人置于危险之中

闯红灯的危害

一是破坏通行规则。交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权,使之安全、有序通行,闯红灯严重破坏了路权分配规则。

二是发生交通事故几率高。无论是行人、非机动车还是机动车的闯红灯行为都会增加路口交通冲突,增加事故发生几率,危害极大。

三是导致交通无序。“中国式过马路”等媒体热词折射出全民交通法治意识的缺失,行人和非机动车视法律为儿戏,随意闯红灯,既破坏了社会公共秩序,也极大损害了社会文明风尚。

一秒两秒不重要

生命安全最重要

绿灯可以再等

生命不能重来

请遵守交通规则

END

(编辑:半颗糖/审核:小董)

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