万能驾照是什么照，万能驾照A1A2D多长时间能拿到
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在短途代步市场，电动车、三轮车、四轮车都有各自的受众群体。从上路门槛来看，早已不是之前的“即买即用”时代了。只要列入机动车管理的车型，上路牌照、驾照都是缺一不可的。
而很多车主表示，自己平时既有骑电动车的需求，偶尔还需要骑个三轮车，长途出行还需要开汽车。有没有什么驾照，能够一次性满足这些需求呢？其实拥有C1D证，就可以两轮、三轮、四轮车通骑了。那么这类驾照该如何考取，申请条件以及流程，今天告诉你，已经持有C1D证的车主，能够驾驶的车型多达15种，一起来看看。
C1如何增驾D证？
事实上C1D是由C1证与D证合并在一起的，已经考取C1驾驶证的情况下，可以选择增驾D类驾驶证。D证属于摩托车中驾驶等级最高的，有了这张证，常见的电动两轮、三轮车都能开。
至于申请条件，需要满足年龄在18周岁以上、70周岁以下，且持有C1证满一年，在申请前和最近一个记分周期内未被记满12分，就可以报名增驾了。
在费用方面，摩托车D证各地收费标准不一，一百多的也有，两百多的也有，具体要以当地收费政策为准。不过今年以来贵州率先对摩托车驾照采取“降费”政策，也就是说可以花更少的钱考取摩托车驾照。
包括为了满足更多群众考驾照需求，像贵州、云南等地一直在持续推进摩托车驾照送考下乡，有需要参加考试的，其实也可以直接通过这一方式报名，比来回跑车管所要省事很多。
C1D可以开哪些车？
上面我们提到，持有C1D的驾驶证，一共可以开的车型包括15种，其中两轮机动车中，有电动轻便摩托车、电动摩托车、燃油摩托车、两轮轻便燃油摩托车4种；三轮机动车中有电动三轮摩托车、电动三轮轻便摩托车、侧三轮摩托车、燃油三轮摩托车4种；四轮机动车中，有电动四轮车、小型载客汽车、微型载客汽车、轻型载货汽车、微型专项作业车5种。
加上不要驾照的电动自行车以及列入过渡期管理的非标电动车这2种，持C1D也能正常驾驶，一共就是15种车。
总结来看在已经持有C1证的基础上，如果能够再考一张D证，基本相当于手持一张“万能驾照”了。道路上常见的各种电动车、三轮车、四轮车都是符合准驾条件的，不会出现准驾不符被罚款、扣分的情况。
需要注意的是，即便C1成功增驾D证后也不意味着车主可以拿到两本驾驶证，因为我们上面已经说了，C1D证是合并的。包括扣分标准，也是只有12分，不管开小汽车还是电动车出现违章，都会从这12分里面扣，车主平时用车一定要注意。
像闯红灯、酒驾醉驾、逆行、不遵守交通信号灯等交通违法行为，都会面临罚款或扣分的情况。之前也有车主出现过已经持有C1D证，误以为骑电动车上路出现交通违法不会被扣分，结果因为酒驾直接被暂扣驾驶证，希望车主用车别大意。
对于C1D证，不知道你们觉得是否有必要考取呢？日常在短途代步这方面，你们更喜欢使用哪种交通工具？欢迎大家一起交流讨论。
哪种驾照是万能驾照
近日，汉市武昌区法院审理一起协警受贿案，一位女协警借助一本“万能驾照”，为“分贩子”违规办理车辆违章销分6000多分。此案揭开了交管部门“内鬼”与分贩子内外勾结、大肆违规销分谋利的利益链。(1月13日重庆晨报)
随着现执行的历史上最严“交通法规”的出现，使得许多有违法记录的车主，为了“安全过渡”，就会绞尽脑汁借驾照来“销分”，而另一部分“本本”族，则开始准备兜售自己的分数。一些交管部门的“内鬼”与分贩子正好“顺水推舟”，这看似运营“合理”的利益链背后，其实是畸形的利益驱动。买分、卖分，拿别人的驾照来为自己“销分”可谓是一个公开的秘密，上到公安交警部门，下到有车一族。而这种现象的出现必然会滋生腐败，在供不应求的情况下，“万能驾照”也就不足为奇。
但是，“万能驾照”的出现却说明了一系列严重的问题。一方面，错综复杂的利益链最终还是源于对权力的监管出现真空和“空转”，致使本来应该属于人民的权力变成了个别人谋取私利的工具，成为了“万能权力”。违规销分让司机和协警各取所需，却销掉了制度尊严，正是由于监管的失利才使得区区协警竟然如此胆大包天，凭借着手中的一点微权力，尚能如此贪污腐化，做出令人瞠目结舌的“成绩”，如果每个当官掌权的都是这样，那谁来为人民服务？
无疑，“万能驾照”的出现说明行政监管的失职。尽管有法律条文的明确规定，无论买分、卖分，均已触犯治安管理处罚法第六十条，属于“伪造、隐匿、毁灭证据或者提供虚假证言、谎报案情，影响行政执法机关依法办案的，处5日以上10日以下拘留，并处200元以上500元以下罚款”。此外，交管部门内部工作人员参与销分处理违章谋取私利的，则涉及受贿将被追究刑事责任。但仍有部分交管部门工作人员做着贪污受贿的违法行为。
所以，笔者认为，斩断违规销分利益链条，加强内部监管最关键。只有在法律框架内加大处罚力度，提高其遵纪守法的自觉性，这样才能从根本上解决实际问题。加大对干部的管理、教育、培养，不断提高干部的自身素质和整体素质，让腐败无机可乘。
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武汉市武昌区法院近期审理一起协警受贿案,一位女协警借助一本“万能驾照”,为“分贩子”违规办理车辆违章销分6000多分。此案揭开了交管部门“内鬼”与分贩子内外勾结、大肆违规销分谋利的利益链。(1月13日人民网)
现执行的历史上最严的“交通法规”竟然成了民警和“销分串串”非法谋取利益的工具。近几年来，不少明目张胆将销分交易做到车管所门前及大厅，甚至大厅保安也要帮忙“拉业务”也曾被媒体曝出，可见这些“销分串串”的背后是掌握着销分权力的公安民警，因为只有他们才能将电脑系统中的扣分记录予以消除，所以如今交管部门的销分行为已经不单单是简单的人情销分、关系销分，而是将其权力作为一种非法牟利的手段和工具，让交通法规形同虚设，滋生出了另一种“销分腐败”。
记者采访道，当前驾照买卖分、甚至扣分无法有效遏制，一方面是电子眼等非现场执法,处罚只“认车不认人”以及车辆违法自助处理等举措,为他人顶替扣分等违规操作形成空间；另一方面,“万能驾照”是一些内部人员利用系统漏洞,为多台违法车辆无限次扣分，尽管系统多次升级，但难免还是会有漏网之鱼。因此，交管部门惟有从技术和法律制度上采取也有利措施，严肃打击非法买卖分、销分的行为，为人民群众的安全负责。
从技术层面讲，交管部门惟有提高探头分辨率，让高清摄像头能够清晰地看到驾驶车辆的司机，同时加强监控环节，比如删信息要经过审核，或者2人以上才能操作把关，增加违法的难度。
从法律层面讲，要完善相关的法律措施，加重违法成本，斩断违规销分利益链条。以法律的形式明确参与“花钱销分”的惩戒措施，严肃处理违规销分“内鬼”，坚决刹住内外勾结、销分生财的歪风邪气。
“万能驾照”如此“万能”，其根源也在于法律制度的不完善给予了违法的空间和滋生的土壤，交管部门也应进行遵纪守法的教育，而不是出事媒体曝光只抓几个“临时工”了事，要尽快堵住法律和技术上的漏洞，让其无机可乘，彻底堵住“销分”这一腐败。
万能驾照怎么考
近日，武汉市武昌区法院审理一起协警受贿案，一位女协警借助一本“万能驾照”，为“分贩子”违规办理车辆违章销分6000多分。此案揭开了交管部门“内鬼”与分贩子内外勾结、大肆违规销分谋利的利益链。(1月13日重庆晨报)
一个“万能驾照”居然能销6000多分，这着实让人叹为观止。可以说，如果没有市场的强大需求，如果没有“分贩子”与交管部门“内鬼”的勾肩搭背，如果交管部门内部系统没有漏洞，如果没有万能的权力在背后撑腰，想必，这“万能驾照”也不会这么万能。由于现执行的历史上最严的“交通法规”，让许多人为了保住自己的驾照而想方设法“销分”。正因为这样，驾照销分变成了一部分人权力寻租的空间。
近些年来，不少明目张胆将销分交易做到车管所门前及大厅，甚至大厅保安也要帮忙“拉业务”也曾被媒体曝出，可见这些“销分串串”的背后是掌握着销分权力的公安民警，因为只有他们才能将电脑系统中的扣分记录予以消除，所以如今交管部门的销分行为已经不单单是简单的人情销分、关系销分，而是将其权力作为一种非法牟利的手段和工具，让交通法规形同虚设，滋生出了另一种“销分腐败”。
此次女协警大胆借助一本“万能驾照”，为“分贩子”违规办理车辆违章销分6000多分，就很好地说明当前交管部门的“销分腐败“已经到了不得不治的地步。作为一名小小的协警都能将自己手中的一点小小的实权力运用得淋漓尽致。可见，权力还真是个好东西，既实在又实用，还可以变成现金让人发家致富，简直就是“万能”的。
在笔者看来，“万能驾照”缘何“万能”？主要还是背后监管无能。在监管层面上，说明相关部门内部的销分审核监管和操作缺乏必要的透明和监督程序。法律制度的不完善给予了违法的空间和滋生的土壤。系统的完善性与周密性是防微杜渐的根本保证，所以，更重要的是尽快堵住法律和技术上的漏洞，让腐败无机可乘。要保证“万能驾照”之类事件不再发生，关键是管理要全面到位，制度上要勇于改革创新，使不端、不轨难以插足与生根。
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