合肥政务区房价，合肥政务区邮编
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合肥政务区属于哪个区
近日，备受车友关注的合肥市翡翠路（312国道-南二环）改造工程开始施工，这段路位于政务区范围内，目前正在进行人行道板砖铺装、侧石安砌，同时，天鹅湖桥拓宽改造正在进行桩基施工。
合肥翡翠路天鹅湖桥加宽效果图
本次翡翠路改造工程北起南二环，南至绕城高速，全长约2500米，红线宽50米。改造内容包括道路工程、排水工程、照明工程、绿化景观工程、交通工程等。
合肥翡翠路政务区段将全面提档升级
翡翠路是政务区内南北方向一条主干路，也是区域的主要客流走廊，与南二环、天鹅湖西路、龙感湖路、祁门路、龙图路、仙龙湖路、颐和路、习友路、匡河路9条道路相交，区域路网完善、密度较大且布局均衡。片区对外交通主要通过集贤路、金寨路、南二环、习友路、潜山路等快速路和主干路，对内交通主要通过次干路及支路。
目前道路辅道机动车、非机动车混行，安全隐患很大；沿线交通受地铁交通导改影响，路面破损严重；慢行空间景观绿化郁闭度较高；市政基础设施不完善；道路整体亟待提升。
此次改造道路横断面维持现状宽度，机动车道改造后为双向6车道，取消辅道改为独立的非机动车道。非机动车道和人行道根据损坏情况破除新建，打开现状部分交口、增加地面转向及过街通道。“预计将打开天鹅湖西路、仙龙湖路、匡河路等三条道路与翡翠路的交口，同步设置信号、监控等交安设施，施划人行过街横道，将大大方便道路两侧出行需求。”蜀山区住房和城乡建设局相关负责人介绍说。同时，本次改造计划在龙图路增设过街天桥，将有效保证行人过街安全，规范路段过街交通秩序，天鹅湖桥还计划进行绑宽设计，保证机动车、非机动车和行人的交通安全。
合肥翡翠路政务区段施工现场
“排水管线也计划以最新标准同步提升改造，根据雨水提标要求，对下游天鹅湖西路局部段落路面进行破复施工，保证片区内排水顺畅。同时，道路沿线供电杆线入地，美化城市整体空间。”该负责人表示。
本次改造中，为提升城市环境，打造特色街区，设计中将采用环保石材质铺装人行道，铺装建筑小品和精心栽植的绿化为点缀，融入青春、文艺等时尚元素。
合肥翡翠路政务区段改造后慢车道及步行道效果图
“改造完成后，将形成政务区南北向景观轴线，为市民提供有创意的生态休闲城市客厅，提供交流、放松的平台，提升片区的整体形象。”该负责人介绍。为最大限度地降低工程施工给沿线群众出行带来的负面影响，工程将力争最快速度，早日实现主车道放行。
为配合翡翠路政务区段相关改造，即日起至2021年5月28日24时道路封闭安排如下：
天鹅湖西路(怀宁路—翡翠路)封闭北侧机动车道 7.5 米，人非通行从原人行道通行。施工新建雨水管道工程。施工期间保证南侧道路 2×3.75m，人非通行道路无障碍通行;
天鹅湖桥施工封闭现状天鹅湖桥人行道，占用机动车外侧一幅路面，宽度 2.5m，作为非机动车和行人通道，用 0.6m 高栅栏导向;
翡翠路 ( 翡翠路桥 - 祁门路 ) 施工期间封闭车道，保证机动车道进口道 3×3.25m，出口道 2×3.25m，非机动车道 2×2.5m，非机动车道，用 0.6 米高栅栏导向;
龙图路人行天桥施工封闭人行道、非机动车道及一幅机动车道，同时在机动车道封闭区域预留 2.5 米宽，作为非机动车和行人通道，用 0.6 米高栅栏导向;
翡翠路 ( 祁门路 - 习友路 ) 封闭人行道、非机动车道及一幅机动车道，同时在机动车道封闭区域预留 2.5 米宽，作为非机动车和行人通道，用 0.6 米高栅栏导向;
翡翠路与祁门路交口封闭，保留四个方向中间道路通行，施工期间保证机动车道进口道 3×3.25m，出口道 2×3.25m，非机动车道 2×2.5m，非机动车道，用 0.6 米高栅栏导向;
翡翠路与习友路交口封闭，保留四个方向中间道路通行，施工期间保证机动车道进口道 3×3.25m，出口道 2×3.25m，非机动车道 2×2.5m，非机动车道，用 0.6 米高栅栏导向。
施工期间，沿线单位及小区可通过周边路网绕行，过往车辆驾驶人经过施工区域及周边道路时请按交警部门设置的交通提示牌慢行通过，并注意行车安全。
来源：蜀山发布
来源： 安徽交通广播
合肥政务区新房在售楼盘
合肥楼市这些年表现的还是比较强势的。
合肥楼市没有像其他的城市一样那么大量卖地，对于合肥楼市来说，还是挺有帮助的。
这也就让合肥楼市没有像其他的城市一样，出现那么明显的新房内卷。
合肥楼市在2021年的时候，合肥楼市的政务区房价就达到了3万一平，而等到现在，合肥政务区房价还是达到了2.6万，只是跌了4000元，这个跌幅对比其他的城市来说，跌的还是很少的。
而且像是合肥楼市滨湖新区那边，房价也跌的比较少，只是从2.2万跌至了2万，跌没了2000元而已。
合肥楼市的跌幅整体来说还是比较少的。
对比南京，合肥房价就显得跌幅更小了。
彭叔觉得合肥房价跌的少，和合肥这些年人口流入比较多有关。
合肥这几年产业发展的不错，合肥的常住人口增加的比较多，这些人的流入，给合肥楼市增加了很多的需求。
合肥楼市的二手房靠着这些需求，好歹就降的没有那么惨。
不过合肥房价也因为没有回调的那么多，所以后期如果说遇到更多的利空的话，那么合肥房价后期还是有比较的多的下跌空间。
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合肥政务区房价一览表
前言：政务区，北至休宁路，东至金寨路，西至匡河，南至绕城高速，整个区，围绕天鹅湖而建，所以说，天鹅湖算是政务区的中心了。
在这个范围之外，还有恒大华府，保利香槟国际和文一名门首府三个高新区的楼盘，硬生生地挤进了政务区，享受政务区的配套资源。
政务区是合肥平均房价最高地区，也是现在合肥的富人区。
事实上，政务区的地域很狭小，可开发土地非常稀少，已建成的住宅小区也不算多，所以，政务区的住房也是比较稀缺的，从而也导致了政务区的在售房源比较抢手，房源少，购房者多，房价既然而然就容易上涨了。
去年下半年，合肥楼市被点燃了。
政务区的房价涨幅也是非常惊人的，挂牌出售的二手房业主，一天一个价，心态急剧膨胀，不要说什么议价空间了，不要还价了，只要不涨价，挂牌价不离谱，都可以顺利出手。
然而，市场变化莫测，随着合肥限购政策的升级加码，整个合肥楼市的热度也急转而下，特别是之前房价涨幅过大的几个区，政务区，滨湖新区以及高新区，成交量直接暴跌，跌至冰点。
近期，有数据显示，最近90天内，政务区有41个小区零成交，其他有成交的小区，成交量也非常小，甚至近90天，才一至两套的成交。
现阶段的政务区，二手房市场已经被冻结了，政务区的二手房，如果想顺利出手，只有降价一途，别无他法。
现阶段，政务区的二手房交易已经几乎被冻结了，未来的一两年内，政务区的二手房市场不会有太大的变化，成交量不会有太大的增长。
现阶段，政务区的二手房价格已经出现回调，但是，还会见底，随着合肥楼市的持续降温，整个合肥楼市都即将迈入横盘期，后期，政务区的二手房价格，还有进一步的下降空间。
不过，从长期来看，政务区肯定还是合肥最好的区之一，政务区的房价，长期还是看涨的。
目前，政务区的业主，心态还需要一个调整的过程，未来几个月内，大概率能看到更多的降价房源信息。
现阶段，对准备购买政务区二手房的人来说，不是好的入手节点，还需要等一等，至少在今年底之前，尽量不要下手买入，因为之前政务区的房价上涨幅度过大，上涨速度过快，短期内，一定会出现价格回调的。
而对于政务区准备卖房的业主来说，如果想顺利出手房产，必须接受市场，必须了解到，现在的合肥楼市已经被冰封，就必须要有绝对的价格优势，才能尽快地把房子卖掉，特别是政务区内，哪些房龄已经叫老的小区，以及几个回迁安置小区。
现阶段的政务区以及未来一两年内，二手房市场会很冷，成交量会很小。
关注楼市探索者，带你了解更多的房产知识，让你买房少走弯路。
合肥政务区面积
打通政务区、经开区南北向交通路网，构建4条南北向主次干道；规划新增设9处幼儿园，3处九年一贯制学校……9月7日，记者从合肥经开区建发局了解到，经开区JK-01单元将打通南北向交通路网，通过金寨路高架南延、潜山路南延对接莲花路、仙都路南延对接轿顶路、笔架山路南延对接叠嶂路，构建4条南北向主次干道，强化经开区和政务区的交通联动，保证了路网体系通达顺畅。
打通政务、经开南北向交通路网
构建4条南北向主次干道
据合肥经开区建发局介绍，
经开区JK-01单元
作为合肥城市二级中心所在区域，
未来将利用区位优势，
联动双湖科创圈，
以明珠广场、国通片区为核心启动区，
打造成为集科创孵化、产创公馆、
总部办公、城市休闲、主题公园
于一体的产城无界科创示范区、
活力聚合经开新中心。
JK-01单元是经开区、政务区、滨湖科学城联动发展的关键节点。该单元板块交通优越，北侧为绕城高速，金寨路和繁华大道纵横贯通，毗邻合肥南站和骆岗生态公园。除了已建成的轨道交通3号线，规划轨道7号线和9号线在单元内交汇。
未来JK-01单元将联动周边纵横交汇的交通动线，打通南北向交通路网，通过金寨路高架南延、潜山路南延对接莲花路、仙都路南延对接轿顶路、笔架山路南延对接叠嶂路，构建4条南北向主次干道，强化经开区和政务区的交通联动，保证了路网体系通达顺畅。
规划新增设9处幼儿园
3处九年一贯制学校
此外，记者了解到，JK-01单元未来城市功能将全面提升，打造三大特色鲜明的产城共享空间：
明珠广场片区未来将打造立体复合、活力共生的经开智谷，通过共享连廊与明珠广场、欧风街、商务办公地块平台互联，构建以城市、产业服务为导向24小时开放的公共空间；
国通片区以"智汇廊桥"为主题引领，营造产城融合的特色产业片区，打造智创产创中枢通廊，构建联动明珠广场与南艳湖的横向公共活力空间；
民营园片区结合原本工业基底，引入文创产业和综合服务配套，利用临近政务区的区位优势，打造文创复合的特色活力片区。
作为天鹅湖、翡翠湖和南艳湖三大湖交汇地带，JK-01单元利用徽园（开放）、明珠广场（改造）等优质的生态板块搭建多层次公共空间网络，新增设8处公园绿地，构建沿繁华大道的横向生态活力绿廊，实现城市与公园相互交融。同时将绿色空间向周边街道延展，形成开放活力、景观多样的街道空间，使之成为重要的城市生活发生地，产业创新活力区。单元内划分多层次的慢行空间，让人们在绿色、开放的环境中生活与工作。
此外，JK-01单元规划新增设9处幼儿园，3处九年一贯制学校，提升单元的公共服务配套水平，为片区提供充足且优质的教育资源。
来源：新安晚报
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