考驾照新规定年龄,五月一号考驾照新规定
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考驾照新规定什么时候执行
近日,公安部推出了12项公安交管优化营商环境新措施并于11月20日正式实施,其中放宽小型汽车驾驶证申领年龄、扩大机动车免检范围、优化大中型客货车驾驶证申请条件、试点机动车交强险信息在线核查等尤为引人关注。
70周岁以上老年人可以考驾照了
公安部推出的公安交管12项优化营商环境新措施,其中一项就是放宽小型汽车驾驶证申领年龄。
此前,公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定:申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的人的年龄,须在18周岁以上、70周岁以下。
新举措实施后,申领小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的年龄上限由70周岁调整为不作限制。也就是说,年龄超过70周岁的老年人,只要身体条件允许,都可以通过自主报名考试来申请机动车驾驶证。
据相关人士介绍,此项举措更好地保障了老年人的权益,也更具人性化特点。但鉴于老年人的身体特点,新措施要求,申请驾驶证的70岁以上老年人,除了参加机动车驾驶人考试科目一到科目四的正常考试外,还要增加记忆力、判断力、反应力等能力测试。
70岁以上老年人考取机动车驾驶证后,在正常驾驶期间,还要增加健康状况检测频次,如当前对老年驾驶人所要求的每年提交一次身体健康情况证明,以确保其身体健康和驾驶安全。
扩大免检范围、优化年检周期
年检对照表
在前期6年内6座以下非营运小微型载客汽车免检基础上,进一步扩大机动车免检范围,将6年以内的7至9座非营运小微型载客汽车纳入免检范围。
但是面包车、非法改装被依法处罚的、车辆发生过造成人员伤亡的交通事故和出厂之日起超过四年未办理注册登记手续等四类车辆不在免检范围,6年内仍按原规定上线检测。
此外,对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次。
由于检验政策的变化,车辆行驶证上的检验有效期将发生变化,届时请车主登录交管12123手机APP来查看车辆最新的检验有效期。
优化大中型客货车驾驶证申请条件
从业人员申请增驾车型时请看仔细
在此次公安交管“放管服”改革中,公安部出台的另一项重要措施就是,优化大中型客货车驾驶证申请条件,将申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限分别由26周岁、24周岁降低至22周岁,申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。
公安部在放宽申请大中型客货车驾驶证年龄上下限的同时,还缩短了增驾时间间隔,申请大型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年,申请牵引车和中型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年,进一步满足群众生产生活和客货运输企业需求。
交警特别提示,驾驶人在申请增驾大中型客、货车驾驶证时,其所持驾驶证相应记分周期内不能有被记满12分的记录,否则将不能申请增驾大中型客、货车驾驶证。
摩托车转籍、考证更方便
在已实行非营运小微型载客汽车转籍档案网上转递的基础上,推行摩托车转籍信息网上转递。对在全国范围内办理摩托车转籍登记的,申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理,无需再回迁出地验车、提取纸质档案,车辆信息网上转递,减少群众两地间往返。
推行摩托车驾驶证全国“一证通考”。申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证,无需再提交居住证或者居住登记凭证。
多项便民服务提档再升级
推进公安交管部门与银保监机动车交强险信息共享,在办理机动车登记、核发检验合格标志业务时,启用机动车交强险在线核查,市民可以免予提交交强险、车船税纸质凭证。摩托车、低速载货汽车、三轮车除外。
对驾驶人提供交通安全电子凭证记录,驾驶人通过“交管12123”APP可以查询、下载近三年交通责任事故、准驾车型变化、交通违法和记满分等记录,方便在申请道路运输从业资格证件、工作应聘等场景中出示、使用。
针对公路客运、公交客运、出租客运、旅游客运、校车、货运和危化品运输等道路运输企业注册为互联网交通安全综合服务管理平台用户(交管12123)后,可以查询到本企业名下机动车状态、车辆年检有效期、交通违法、交通事故、聘用驾驶人的驾驶证状态、累积记分、驾驶证有效期等信息,以及推送给企业的安全风险预警提示、通报抄告、通知公告等信息。
申请机动车驾驶证、办理机动车驾驶证业务需要提交身体条件证明的,体检医疗机构由原来的县级或部队团级以上医疗机构扩大到具有健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构,方便群众就近办理。
来源:工人日报客户端 综合公安部、扬子晚报
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来源: 工人日报
2025年5月1日考驾照新规定
近日,公安部推出了12项公安交管优化营商环境新措施并于11月20日正式实施,其中放宽小型汽车驾驶证申领年龄、扩大机动车免检范围、优化大中型客货车驾驶证申请条件、试点机动车交强险信息在线核查等尤为引人关注。
70周岁以上老年人可以考驾照了
公安部推出的公安交管12项优化营商环境新措施,其中一项就是放宽小型汽车驾驶证申领年龄。
此前,公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定:申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的人的年龄,须在18周岁以上、70周岁以下。
新举措实施后,申领小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的年龄上限由70周岁调整为不作限制。也就是说,年龄超过70周岁的老年人,只要身体条件允许,都可以通过自主报名考试来申请机动车驾驶证。
据相关人士介绍,此项举措更好地保障了老年人的权益,也更具人性化特点。但鉴于老年人的身体特点,新措施要求,申请驾驶证的70岁以上老年人,除了参加机动车驾驶人考试科目一到科目四的正常考试外,还要增加记忆力、判断力、反应力等能力测试。
70岁以上老年人考取机动车驾驶证后,在正常驾驶期间,还要增加健康状况检测频次,如当前对老年驾驶人所要求的每年提交一次身体健康情况证明,以确保其身体健康和驾驶安全。
扩大免检范围、优化年检周期
年检对照表
在前期6年内6座以下非营运小微型载客汽车免检基础上,进一步扩大机动车免检范围,将6年以内的7至9座非营运小微型载客汽车纳入免检范围。
但是面包车、非法改装被依法处罚的、车辆发生过造成人员伤亡的交通事故和出厂之日起超过四年未办理注册登记手续等四类车辆不在免检范围,6年内仍按原规定上线检测。
此外,对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次。
由于检验政策的变化,车辆行驶证上的检验有效期将发生变化,届时请车主登录交管12123手机APP来查看车辆最新的检验有效期。
优化大中型客货车驾驶证申请条件
从业人员申请增驾车型时请看仔细
在此次公安交管“放管服”改革中,公安部出台的另一项重要措施就是,优化大中型客货车驾驶证申请条件,将申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限分别由26周岁、24周岁降低至22周岁,申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。
公安部在放宽申请大中型客货车驾驶证年龄上下限的同时,还缩短了增驾时间间隔,申请大型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年,申请牵引车和中型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年,进一步满足群众生产生活和客货运输企业需求。
交警特别提示,驾驶人在申请增驾大中型客、货车驾驶证时,其所持驾驶证相应记分周期内不能有被记满12分的记录,否则将不能申请增驾大中型客、货车驾驶证。
摩托车转籍、考证更方便
在已实行非营运小微型载客汽车转籍档案网上转递的基础上,推行摩托车转籍信息网上转递。对在全国范围内办理摩托车转籍登记的,申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理,无需再回迁出地验车、提取纸质档案,车辆信息网上转递,减少群众两地间往返。
推行摩托车驾驶证全国“一证通考”。申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证,无需再提交居住证或者居住登记凭证。
多项便民服务提档再升级
推进公安交管部门与银保监机动车交强险信息共享,在办理机动车登记、核发检验合格标志业务时,启用机动车交强险在线核查,市民可以免予提交交强险、车船税纸质凭证。摩托车、低速载货汽车、三轮车除外。
对驾驶人提供交通安全电子凭证记录,驾驶人通过“交管12123”APP可以查询、下载近三年交通责任事故、准驾车型变化、交通违法和记满分等记录,方便在申请道路运输从业资格证件、工作应聘等场景中出示、使用。
针对公路客运、公交客运、出租客运、旅游客运、校车、货运和危化品运输等道路运输企业注册为互联网交通安全综合服务管理平台用户(交管12123)后,可以查询到本企业名下机动车状态、车辆年检有效期、交通违法、交通事故、聘用驾驶人的驾驶证状态、累积记分、驾驶证有效期等信息,以及推送给企业的安全风险预警提示、通报抄告、通知公告等信息。
申请机动车驾驶证、办理机动车驾驶证业务需要提交身体条件证明的,体检医疗机构由原来的县级或部队团级以上医疗机构扩大到具有健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构,方便群众就近办理。
来源:工人日报
四月份考驾照新规定
来源:工人日报
近日,公安部推出了12项公安交管优化营商环境新措施并于11月20日正式实施,其中放宽小型汽车驾驶证申领年龄、扩大机动车免检范围、优化大中型客货车驾驶证申请条件、试点机动车交强险信息在线核查等尤为引人关注。
70周岁以上老年人可以考驾照了
公安部推出的公安交管12项优化营商环境新措施,其中一项就是放宽小型汽车驾驶证申领年龄。
此前,公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定:申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的人的年龄,须在18周岁以上、70周岁以下。
新举措实施后,申领小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的年龄上限由70周岁调整为不作限制。也就是说,年龄超过70周岁的老年人,只要身体条件允许,都可以通过自主报名考试来申请机动车驾驶证。
据相关人士介绍,此项举措更好地保障了老年人的权益,也更具人性化特点。但鉴于老年人的身体特点,新措施要求,申请驾驶证的70岁以上老年人,除了参加机动车驾驶人考试科目一到科目四的正常考试外,还要增加记忆力、判断力、反应力等能力测试。
70岁以上老年人考取机动车驾驶证后,在正常驾驶期间,还要增加健康状况检测频次,如当前对老年驾驶人所要求的每年提交一次身体健康情况证明,以确保其身体健康和驾驶安全。
扩大免检范围、优化年检周期
年检对照表
在前期6年内6座以下非营运小微型载客汽车免检基础上,进一步扩大机动车免检范围,将6年以内的7至9座非营运小微型载客汽车纳入免检范围。
但是面包车、非法改装被依法处罚的、车辆发生过造成人员伤亡的交通事故和出厂之日起超过四年未办理注册登记手续等四类车辆不在免检范围,6年内仍按原规定上线检测。
此外,对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次。
由于检验政策的变化,车辆行驶证上的检验有效期将发生变化,届时请车主登录交管12123手机APP来查看车辆最新的检验有效期。
优化大中型客货车驾驶证申请条件
从业人员申请增驾车型时请看仔细
在此次公安交管“放管服”改革中,公安部出台的另一项重要措施就是,优化大中型客货车驾驶证申请条件,将申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限分别由26周岁、24周岁降低至22周岁,申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。
公安部在放宽申请大中型客货车驾驶证年龄上下限的同时,还缩短了增驾时间间隔,申请大型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年,申请牵引车和中型客车驾驶证的,由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年,进一步满足群众生产生活和客货运输企业需求。
交警特别提示,驾驶人在申请增驾大中型客、货车驾驶证时,其所持驾驶证相应记分周期内不能有被记满12分的记录,否则将不能申请增驾大中型客、货车驾驶证。
摩托车转籍、考证更方便
在已实行非营运小微型载客汽车转籍档案网上转递的基础上,推行摩托车转籍信息网上转递。对在全国范围内办理摩托车转籍登记的,申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理,无需再回迁出地验车、提取纸质档案,车辆信息网上转递,减少群众两地间往返。
推行摩托车驾驶证全国“一证通考”。申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证,无需再提交居住证或者居住登记凭证。
多项便民服务提档再升级
推进公安交管部门与银保监机动车交强险信息共享,在办理机动车登记、核发检验合格标志业务时,启用机动车交强险在线核查,市民可以免予提交交强险、车船税纸质凭证。摩托车、低速载货汽车、三轮车除外。
对驾驶人提供交通安全电子凭证记录,驾驶人通过“交管12123”APP可以查询、下载近三年交通责任事故、准驾车型变化、交通违法和记满分等记录,方便在申请道路运输从业资格证件、工作应聘等场景中出示、使用。
针对公路客运、公交客运、出租客运、旅游客运、校车、货运和危化品运输等道路运输企业注册为互联网交通安全综合服务管理平台用户(交管12123)后,可以查询到本企业名下机动车状态、车辆年检有效期、交通违法、交通事故、聘用驾驶人的驾驶证状态、累积记分、驾驶证有效期等信息,以及推送给企业的安全风险预警提示、通报抄告、通知公告等信息。
申请机动车驾驶证、办理机动车驾驶证业务需要提交身体条件证明的,体检医疗机构由原来的县级或部队团级以上医疗机构扩大到具有健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构,方便群众就近办理。
来源:工人日报客户端 综合公安部、扬子晚报
70岁考驾照新规定
现在被划进机动车的车型越来越多,驾照就变得越来越重要,而工信部新修订的文件一经发布,也引起了众多车主的讨论,这份“新规”将于4月1日实施,主要针对的是C类驾照和E、F照,小编将其整理成了“5大变化”,下面一起来了解下。
驾照能够证明持证车主拥有驾驶此种车型的能力,也只有拿到驾照,才能够驾驶对应的准驾车型上路。近日新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《道路交通安全法行为记分管理办法》对驾照考试、扣分的要求做了调整。该规定将在4月1日起正式施行。
小编给大家总结了考驾照的“5大变化”,变化一出,有人欢喜有人愁,想要考驾照的车主们要注意了。
变化一:增驾后再无实习期以前只要是考取驾照,都会有12个月的实习期,可以看一下小编着重框出的内容,简单点说,就是车主在第一次考取驾照后的12个月内都是实习期,此后如果需要增驾,那么同样也需要再熬过12个月的实习期。但在4月1日的新规中明确指出,这12个月的实习期是以初次为准,也就是后增驾的这个车型是没有实习期的。
这对大部分人来说,尤其是对于现在增驾摩托车驾照的车主来说是个让人欢喜的好消息,减轻了车主们实习期限制过多的烦恼。
变化二:记分达到36分,不仅要参加教育学习,且要重修科目一、二、三根据以前的扣分规定,达到36分以后就需要参加道路交通安全的学习和考试,考试合格后进行科目一的考试。但是新规实施以后,扣分达到36分不仅得重考科目一,还得重考科目二和科目三,这相当于重新考驾照了。
关于扣分还有一点:那就是“准驾车型不符”的扣分由12分减少为9分,这就给了车主一点喘息的空间,可算是好消息了。
变化三:C2取消科目二中的“坡道定点停车和起步”,增驾取消理论考试以前C2驾照的科目二考试要考五项内容,现在取消了其中的“坡道定点停车和起步”,考4项即可,这也减少了C2的考试难度,害怕这一项的车主们可以安心备考了。
另外是一个好消息,就跟增驾后的实习期一样,增驾同类型的驾驶证以后就不需要再考取理论考试,直接通过实操就可拿证。也就是说,C2增驾C1、F增驾D或E、E增驾D证 的车主4月1日后都无需考取科目一和科目四。
变化四:70岁以上考证人员新增两个考试条件此前已经放考了C1、C2和F照的70岁年龄限制,给了老年人更多考驾照的机会。但为了道路和车主安全考虑,4月1日的规定为70岁以上的考证人员新增了两个考试条件。
1.记忆力、反应力、判断力测试。
2.此前出现事故致人重伤或者死亡的,必须要参加审验。如果审验合格,才能够在通过三力测试后报名参加考试。
虽然有条件,但好歹是放宽了,这也算是对老年人出行方式的一种放宽。
变化五:违规替考注销驾照这次新规也加大了对于“替考”行为的处罚,以前大部分都是罚款了事,甚至也不乏有蒙混过关成功拿到驾驶证的,不过在4月1日以后,如果发现替考行为,就不光是罚款了,替考者持有驾照的,驾照将被直接注销,若是没有驾照,3年内不准参与驾照考试。
这对于遵纪守法的车主来说能够构建更平等的考试环境,是好事,可是对于那些想搞小动作的车主来说却是让人发愁的坏消息。
整体来看,这次新规当中的“5个变化”基本都是令人欢喜的好消息,当然,如果你是存着一些蒙混过关的小心思,那这几个变化可就成了让人忧愁的坏消息了。最后还是要提醒大家,不管是参加考试还是开车上路,都要遵守规则。
对于4月1日实施的驾照新规,你怎么看?还有什么想法,欢迎评论留言交流。
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