转眼又到了回家过年的时候
拼车成为不少老乡们的一种返乡方式
拼车回家有什么样的风险呢?
拼车收费算不算非法经营呢?
拼车应该如何规避风险呢?
今日普法小课堂告诉您。
了解拼车的风险，首先要清楚拼车的性质。
春运回家的拼车，一般分为两种形式：
一是非营利拼车，常称“搭便车”、“搭顺风车”、“好意同乘”;
二是营利性拼车，即在收回成本的基础之上还收取了其他财产性利益。
一、非营利性拼车
非营利性拼车，常称“好意同乘”，是指驾驶人出于好意，无偿地邀请或允许他人搭乘自己车辆的行为。
法条链接
《民法典》第一千二百一十七条非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
也就是说，“好意同乘”若发生事故虽然不免责，但可以减轻赔偿责任。
二、 营利性拼车
目前理论界仍无定论，无论是对运营方还是乘客来说，“营利性拼车”都存在法律风险。✦车主方1、可能涉嫌非法运营，面临行政处罚风险。
法条链接
《道路运输条例》第64条：“未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。”
2、若发生交通事故，车主还会面临侵权责任风险。
拼车司机正越来越多地成为这种纠纷中的被告。起诉理由一般是司机对事故发生具有过错，在事故中负担有责任。
法条链接
《民法典》第1208条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。✦乘客过年拼车人多，难免会遇到不认识的车主或乘客，一路上的人身、财产安全不能完全保证，车主的驾龄、驾驶技术等因素都无从知晓，拼车载客风险高，发生安全事故的可能性也大大增加，伴随着如此多的法律风险，应该如何有效规避呢?
三、 有效规避风险
1、最好通过网约车平台订立拼车订单;2、上车前详细核对驾驶人信息及车牌号，以确定是否与平台发布的信息是否一致;3、一旦发生事故，需要立即报警;4、发生事故造成伤亡的，在治疗期间，需要保管好所有票据、治疗材料，记录每一笔花费及损失，以便后续向事故责任人索赔。
过年回家，安全第一，无论是好意同乘还是盈利性质的拼车，为了避免人身和财产损失，防止纠纷，提前做好拼车“功课”十分重要。在此祝大家都能平安到家，过个幸福团圆年!
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