一、高速追尾前车车速低于60有责任吗?2025,高速追尾前车车速低于60有责任吗
高速追尾前车车速低于60有责任。
车辆在高速公路上行驶时，应当按照规定的最高车速行驶，不得妨碍其他车辆正常行驶。前方车辆车速低于规定的最高车速，应当及时靠边停车或者驶离高速公路。因此，前车车速低于60导致后车追尾，前车应承担一定的责任。但是，后车也应当保持安全距离，注意观察前方车辆的行驶情况，避免发生追尾事故。因此，划分责任应当根据具体的事故情况来确定，后车没有保持安全距离或者超速行驶，那么后车应当承担主要责任；前车没有及时靠边停车或者驶离高速公路，那么前车应当承担一定的责任。双方都存在过错，责任应当根据过错程度来划分。
高速公路行车注意事项：
1、注意收听天气预报和交通广播信息；
2、检查所驾车辆的技术状况：加速性能是否良好，车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常；
3、在上高速公路前，必须对车辆进行下列检查：燃料是否充足、冷却装置是否漏水、冷却水是否充足、散热器盖是否拧紧、发动机油量是否合适、风扇皮带的松紧是否适度，有无损伤、轮胎的气压是否合适、轮胎胎冠花纹是否符合标准，是否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层；
4、检查货物装载状况。高速行驶时货物易滚落、飞散，因此，货物的捆扎应平衡、牢固；
5、随车携带“故障车警告标志牌”等停车显示器材；
6、安排好行车计划。长时间连续高速行车是危险的，要制订有适当休息的行车计划。
7、配备灭火器。
机动车在高速公路上发生故障对应办法：
1、机动车在高速公路上发生故障，应当遵循机动车在普通道路上发生故障的做法进行操作，有一点区别之处是，警告标志应当设置在故障车相对方向的150米以外。另外，车内人员不得继续停留在故障车内，应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并迅速报警；
2、如果故障车辆无法正常行驶，应由救援车、清障车拖拽牵引，协助其移至安全地段；
3、机动车在高速公路上发生故障，应当遵循机动车在普通道路上发生故障的做法进行操作，有一点区别之处是，警告标志应当设置在故障车相对方向的150米以外。另外，车内人员不得继续停留在故障车内，应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并迅速报警；
4、如果故障车辆无法正常行驶，应由救援车、清障车拖拽牵引，协助其移至安全地段。
综上所述，车辆在高速公路上行驶时，应当按照规定的最高车速行驶，不得妨碍其他车辆正常行驶。前方车辆车速低于规定的最高车速，应当及时靠边停车或者驶离高速公路。因此，前车车速低于60导致后车追尾，前车应承担一定的责任。
【法律依据】：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十八条
高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
二、高速路上前车急刹后车追尾谁的责任
法律分析：前车急刹车，导致后车追尾，原因是后车跟车太近，属于后车的责任。追尾的赔偿项目包括：医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费；被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十二条 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据;因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。
三、高速上前车低速行驶导致后车追尾怎么判定
法律分析：1.责任判定：即便是前车紧急刹车，无论如何，后车都应该保持安全距离和安全车速，一旦发生追尾，后车是要担责的。如能找到面包车紧急刹车证据，面包车也要承担责任。
2.一般来说道路上行驶车辆与车辆之间应该保持足够的车距，后车不能够跟前车太贴，因为要有足够的空间和时间来反应以防止意外的发生。
3.虽然说实际上很多时候道路上行驶都不能够做到有足够的跟车距离，但要证明追尾是因为前车急刹的话，后车得拿出证据来。
法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
四、高速低速行驶被追尾全责吗
法律分析：在高速公路上，前车低速行驶造成追尾事故，起事故根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。车辆低于规定时速在调整公路上行驶造成的事故，其前车也要承担同等责任。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
五、在高速上低速行驶被追尾什么划分责任
法律分析：高速交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
六、高速追尾责任怎么划分
法律分析：需要具体情况具体分析。在高速发生追尾事故，交警会对事故现场进行勘查，根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
《道路交通事故处理程序规定》
第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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