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航空保险有必要买吗

在当今全球化的时代，航空出行已成为人们日常长途旅行、商务出差的主要方式之一。然而，空难事件偶有发生，这让航空安全以及与之相关的航空险备受关注。了解航空险的相关知识，无论是对频繁飞行的商务人士，还是偶尔出游的普通旅客，都有着至关重要的意义，它能在不幸遭遇航空意外时提供经济上的保障。

一、航空险的定义与分类

航空险，顾名思义，是以航空飞行风险为保障对象的保险产品。它旨在为乘客、机组人员以及航空公司等面临的航空相关风险提供经济补偿。从保障主体和范围来看，航空险大致可分为以下几类：

（一）航空意外险

这是最为常见的航空险种类，主要保障乘客在乘坐民用航空客机期间因遭受意外伤害导致身故、伤残或医疗费用支出。这里的 “乘坐民用航空客机期间” 通常涵盖了从乘客踏入飞机舱门那一刻起，至抵达目的地走出飞机舱门为止的全过程，包括在飞机飞行过程中、登机过程、下机过程以及经航空公司同意的飞机临时停靠期间等。

（二）航空延误险

随着航班准点率成为旅客关注的焦点，航空延误险应运而生。它主要针对航班延误情况给予投保人一定的经济补偿。不同的航空延误险产品对于延误时间的界定有所差异，一般以航班实际起飞时间或到达时间较预定时间延误达到一定时长为准，常见的延误时长标准有 2 小时、3 小时、4 小时等，延误达到规定时长后，投保人可按合同约定获得赔付，赔付金额通常从几百元到数千元不等，用以弥补因延误造成的诸如食宿、改签等额外费用支出。

（三）航空行李险

旅客在航空运输过程中，行李时常面临丢失、损坏或延误送达的风险。航空行李险就是为此设计，负责赔偿旅客因行李出现上述问题而遭受的损失。行李丢失可能是由于航空公司的疏忽、转运失误等原因造成；损坏则可能在装卸、运输途中发生；延误送达会给旅客在目的地的行程带来不便，航空行李险能根据行李的价值以及损失程度给予相应赔偿，确保旅客的财物权益得到保障。

（四）综合航空险

综合航空险是将上述几种保险责任进行整合的产品，一份保单既能保障乘客的人身意外伤害，又能涵盖航班延误、行李问题等多种风险，为旅客提供全方位的航空出行保障，免去购买多款单一保险产品的繁琐，具有较高的性价比，尤其适合对航空出行综合风险保障需求较高的人群。

二、航空意外险关键条款解读

航空意外险作为航空险的核心产品，其条款细节直接关系到投保人的切身利益，以下是几个关键条款的深入剖析：

（一）保险责任

保险责任明确规定了保险公司在何种情况下需要承担赔付义务。如前文所述，通常是在被保险人乘坐民用航空客机期间，因遭受意外伤害事故导致身故、伤残或医疗费用支出时进行赔偿。这里的 “意外伤害事故” 需满足外来的、突发的、非本意的、非疾病的四大要素，例如飞机在空中遭遇气流颠簸致使乘客摔倒受伤，或因飞机失事造成乘客伤亡等情况均属于保险责任范畴。

（二）保险金额

保险金额即保险公司承担赔偿责任的最高限额。航空意外险的保额根据不同产品和投保人的需求而定，一般在几十万到上千万元不等。投保人可以根据自身经济状况、家庭负担以及飞行频率等因素合理选择保额。对于经常出差、家庭经济支柱的人群，建议选择较高保额，以确保万一发生意外，家人能获得足够的经济支持维持后续生活；而偶尔乘坐飞机的旅客，可根据自身情况适度选择保额。

（三）保险期间

航空意外险的保险期间主要有单次、短期（如 7 天、15 天、30 天等）和长期（一年）之分。单次航空意外险仅保障投保人所乘坐的某一趟航班，从登机到下机这段时间；短期航空意外险适合短期内有多次飞行计划的旅客，在规定的短时间内，无论乘坐多少次航班均受保障；长期航空意外险则为一年期产品，只要在保险有效期内，被保险人乘坐任何符合条件的航班均可获得保障，对于频繁坐飞机的商务人士来说最为便利，无需每次出行前单独购买，可节省时间与成本。

（四）受益人的指定

受益人是指在被保险人发生保险事故身故后，有权领取保险金的人。投保人在购买航空意外险时，可指定受益人，通常优先考虑家庭成员，如配偶、子女、父母等，并明确受益顺序与受益份额。若未指定受益人，则保险金将按照法定继承顺序进行分配，这可能导致分配过程较为复杂，且不一定符合被保险人的意愿，所以建议投保人在投保时认真填写受益人信息，确保保险金能精准流向被保险人期望的对象。

三、航空意外险的免责情形

了解航空意外险的免责情形同样十分关键，这些情形下保险公司将不承担赔偿责任：

（一）被保险人故意行为

如果被保险人故意自伤、自杀、故意犯罪或抗拒依法采取的刑事强制措施，保险公司不予赔付。例如，被保险人因个人原因在飞机上蓄意制造危险行为导致自身受伤或身故，这种情况下违背了保险的基本原理，保险旨在保障因不可预见、非主观意愿的意外风险，而非故意行为造成的后果。

（二）投保人对被保险人的故意伤害

当投保人故意杀害、伤害被保险人时，保险公司免除赔付责任。这主要是为了防止道德风险，避免投保人为获取保险金而实施不法行为伤害被保险人，维护保险行业的公平与正义。

（三）被保险人酒后驾驶、无有效驾驶证驾驶或驾驶无有效行驶证的机动交通工具

虽然航空意外险主要保障航空飞行期间的风险，但此条款中的规定是对被保险人整体行为规范的约束，防止被保险人存在不良交通习惯，间接反映其对风险的管控意识，若在日常生活中存在此类违规驾驶行为，一旦涉及保险理赔，保险公司有权拒绝赔偿，即使事故发生在航空领域之外。

（四）战争、军事冲突、暴乱或武装叛乱

这类大规模的社会动荡、军事对抗场景属于不可抗力因素，其引发的航空事故风险超出了保险公司正常的风险评估与承保范围，造成的损失难以估量，因此通常被列为免责情形。

（五）核爆炸、核辐射或核污染

同样由于此类风险的极端特殊性、不可控性以及可能引发的灾难性后果，保险公司不会对因这些原因导致的航空意外险赔付，此类风险通常由政府等相关部门通过特殊途径解决。

（六）被保险人乘坐非商业运营的民用航空器

航空意外险一般保障乘坐商业运营航班的乘客，一些私人飞机、未经许可的飞行活动所使用的航空器不在保障范围内，因为这些非商业运营航空器的安全性、运营规范程度等难以统一监管，风险特征与商业航班存在较大差异。

四、航空延误险详解

（一）赔付条件

航空延误险的赔付条件关键在于航班延误时长的界定。如前所述，常见延误时长标准有 2 小时、3 小时、4 小时等，不同产品规定各异。除了延误时长，有些产品还要求延误需是由于航空公司自身原因造成，如机械故障、机组调配问题、航班计划安排不当等；而另一些产品则将天气原因、航空管制等不可抗力因素也纳入赔付范围，投保人在购买时需仔细甄别。

（二）赔付标准

赔付标准通常以现金赔付为主，赔付金额根据延误时长、产品档次等因素而定。一般来说，延误 2 - 3 小时可能赔付 200 - 500 元，延误 4 小时以上赔付金额可能达到 500 - 2000 元甚至更高，部分高端产品或与信用卡权益绑定的延误险在高额延误情况下赔付可达数万元，用以弥补旅客因延误产生的食宿、交通改签、误工等费用。

（三）购买渠道与注意事项

购买航空延误险途径多样，常见的有航空公司官网、在线旅游平台（如携程、去哪儿等）、保险公司官网及手机 APP 等。在购买时需注意：一是要了解产品的延误起赔时间、赔付上限、是否包含不可抗力因素等关键信息；二是关注保险的生效时间，有些是购票同时生效，有些则需提前若干小时购买才有效；三是部分航空延误险与特定的航班、航空公司或购票渠道绑定，购买前要确认适用性。

五、航空行李险要点

（一）保障范围

航空行李险保障范围主要包括行李的丢失、损坏和延误。行李丢失是指旅客抵达目的地后未能找到托运的行李；损坏涵盖行李外观破损、内部物品受损等情况；延误则指行李未能与旅客同期到达目的地，导致旅客在一定时间内无法正常使用行李。不同产品对这三种情况的具体界定和赔偿方式略有不同，例如对于行李丢失，有些产品按行李实际价值赔偿，有些则根据事先约定的赔偿限额赔付。

（二）赔偿流程

当发生行李问题时，旅客首先应向航空公司办理行李不正常运输手续，如填写行李丢失或损坏申报单，获取相关凭证。随后，根据所购航空行李险的要求，向保险公司报案，提供航空公司出具的证明、行李票、身份证明等资料，保险公司审核通过后，按照合同约定进行赔偿。一般赔偿流程有时间限制，旅客需在规定时间内完成各项手续，以免影响理赔。

（三）保额选择

保额选择应根据行李价值及携带物品的贵重程度而定。如果经常携带贵重物品如笔记本电脑、珠宝首饰、高端摄影器材等出行，建议选择较高保额的航空行李险；若行李价值相对较低，普通保额即可满足需求。同时，要注意保险公司对于不同物品的赔偿标准，一些高风险、易损物品可能有单独的赔偿限额或免责条款。

六、航空险与意外险的组合搭配

意外险是一种广义上保障人们因意外事故导致身故、伤残、医疗费用等风险的保险产品，与航空险存在交集但又有所不同。合理的组合搭配能为个人提供更全面的意外保障。

（一）保障范围互补

意外险通常涵盖日常生活、工作、出行等各个场景下的意外风险，如交通事故、跌倒摔伤、触电等，而航空险主要聚焦于航空飞行领域。两者结合，能确保无论是在地面还是空中，投保人遭遇意外时都有相应保障。例如，一个人在上班途中遭遇车祸受伤，意外险可发挥作用；而当他乘坐飞机出差时，航空险又额外提供专门针对航空飞行的保障。

（二）保额优化

单独的航空意外险保额可能较高，但仅针对航空飞行期间；意外险保额相对灵活，可根据个人需求设定总体意外保障保额。将两者搭配，既能满足航空出行时对高额航空风险保障的需求，又能在日常其他意外场景下有适当保额兜底，不至于出现保障漏洞，使意外保障体系更加均衡、稳健。

（三）费用考量

购买航空险与意外险组合时，并非简单的费用相加。一些综合意外险产品已包含部分航空意外保障，在此基础上再补充专项航空险时，可对比分析性价比，避免重复购买导致费用浪费。例如，某些一年期综合意外险在涵盖一般意外保障的同时，对航空意外给予一定倍数的保额加成，若该加成保额已能满足个人航空出行风险保障需求，就无需额外购买高额航空意外险，只需按需添购航空延误险、行李险等补充险种即可。

七、如何选购航空险

（一）根据飞行频率选择

对于频繁坐飞机的商务人士，建议选择长期航空意外险或包含航空意外保障的综合意外险，一年期产品既能提供全年的航空出行保障，又可避免多次购买单次航空险的繁琐，节省成本；偶尔乘坐飞机的旅客，单次航空意外险可能是更经济实惠的选择，根据具体出行安排购买，灵活方便，不会造成不必要的保费支出。

（二）关注保障需求

若出行时行李较多、贵重物品携带频繁，航空行李险不可或缺；对航班准点率要求高、行程安排紧凑的旅客，航空延误险则是重点考虑对象；而注重全方位风险防范的人群，综合航空险将是最佳选择，它集人身意外、航班延误、行李保障等于一体，一步到位满足多种需求。

（三）比较不同产品

在选购航空险时，要对不同保险公司、不同渠道的产品进行比较。查看保险责任、免责条款、赔付标准、保费价格等关键信息，筛选出最符合自身需求、性价比最高的产品。可以利用保险比价网站、在线旅游平台的保险板块等工具，方便快捷地对比多款产品，做出明智决策。

（四）注意购买时间与渠道

购买航空险的时间点很重要，一些延误险需提前若干小时购买才生效，所以要提前规划。购买渠道方面，航空公司官网、在线旅游平台、保险公司官网及手机 APP 都有各自的优势，航空公司官网的产品可能与航班结合紧密，在线旅游平台产品多样且常与机票预订捆绑优惠，保险公司官网及 APP 则提供专业的保险咨询服务，投保人可根据个人喜好与实际情况选择。

总之，航空险作为航空出行的配套保障，种类丰富、条款复杂。通过深入了解航空险的各项知识，包括不同险种的关键条款、免责情形、费用因素以及与意外险的组合搭配，旅客们就能在出行前精准选购适合自己的航空险产品，在畅享空中之旅的同时，为自己和家人增添一份安心与保障。

八、相关价格

单次航班航空意外险：通常每份保费 20 元左右，保额为 40 万元及以上，同一名乘客最多可购买的份数各家保险公司均有不同规定，一般为 3-10 份。部分保险公司推出的短期航空意外险产品，如中德安联的 “畅翔天际” 短期旅行意外保障计划，购买 3 天的航空意外险，保费仅需 2.7 元，即可获得高达 100 万的航空意外保障。

人保千万航空意外险：基础版 200 万保额，保 10 日保费 2.8 元起，保全年保费 9.9 元；经典版 500 万保额，保 10 日保费 5.8 元起，保全年保费 25 元；尊贵版 1000 万保额，保 10 日保费 12 元起，保全年保费 58 元；至尊版 2000 万保额，保 10 日保费 24 元起，保全年保费 118 元。

一般价格在 20-30 元左右，通常在航班延误满 3 小时一次性补偿 300 元左右，部分航班延误险还会根据延误时间的长短设置不同的赔付档次。

部分保险公司与航空公司合作推出的延误险，可能会根据不同的航班、航线以及航空公司的政策而有所不同，价格可能会在 10-50 元不等。

单独购买行李保险的价格相对较低，一般在 10-30 元左右，主要保障托运行李的丢失、损坏等情况。

一些综合旅行保险中也包含行李保险的保障内容，其价格因保险产品的不同而有所差异，一般在 50-200 元左右，除了行李保障外，还包括航空意外、旅行延误、医疗救援等多种保障。

以航班意外组合险为例，保险费一般为 40 元左右，保障内容包括航空意外伤害（身故、伤残），保额为 500 万元左右，航空意外医疗保额为 3 万元左右，还可能包括新型冠状病毒肺炎身故等保障，保额为 10 万元左右。

航空保险赔偿标准

“飞猪平台在付款的路上，总有办法给你捆绑上各种所谓的套餐，不是你点的，但是莫名其妙付款了就会自动带入进去，神奇！”近日，有网友在社交平台上发布帖文，描述自己在飞猪平台的购票经历——明明已经小心避开，却还是在下单时被买了保险。

南都记者在同一平台搜索关键词，发现不少帖子也分享了类似的遭遇，甚至还有网友撰写“教程”，以亲身经历分享“避坑”方法。

自在线旅游平台兴起以来，机票搭售保险或各类套餐的现象曾引发广泛关注，不少消费者都曾因“默认搭售”的套路而掉入陷阱。2019年开始施行的《电子商务法》明确规定，电子商务经营者搭售商品或者服务，应当以显著方式提请消费者注意，不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。

如今，部分平台虽已不再明目张胆“默认搭售”，但购买机票当中的每一步，仍充满套路与陷阱。消费者想要买到一张纯裸机票，需要与其“斗智斗勇”。

置顶优惠引导+路径复杂

机票搭售保险套路多

梳理网友在社交平台的帖文，对在飞猪买机票搭售额外产品的质疑，主要集中在两方面。

一是以置顶的优惠机票价格显示，引导消费者购买额外礼包。F女士告诉南都记者，她于5月5日在飞猪购买机票，选择了包含“惊喜优惠”的更低机票价格，但下单后才发现，她所支付的总价里还包含有65元的出行无忧礼包，并非出于她的本意而购买。

礼包的退订须知显示，航班起飞时间前2个小时，且礼包中服务均未使用，可以免费退订。但当她要求客服退款时，客服表示只能退回9元，理由是购买礼包时已享受了56元的“惊喜优惠”，F女士实际只为该礼包支付了9元。

搜索机票时，“惊喜优惠”看似可直接抵扣机票价格；然而要求退订礼包时，却被告知“惊喜优惠”抵扣的是礼包价格，使消费者只能获得更少的退款。F女士认为，飞猪这是在对消费者玩文字游戏。

F女士告诉南都记者，她将此次遭遇分享到社交平台后，飞猪官方主动联系了她，并发放了补偿消费券，但她认为这并不能算是补偿，因为这意味着还需要在飞猪上进行二次消费。F女士表示：“还是希望不玩套路的平台多一点吧。”

F女士分享自己的遭遇。

飞猪的机票搜索页面，优惠价格置顶显示，并标注“惊喜优惠”，看似机票价格可直接享受优惠（搜索页面仅示例，非上文所述F女士购买的机票）。

F女士选择“惊喜优惠”的机票价格后，最终支付的总价里却包含有65元出行无忧礼包。

礼包退订须知显示，航班起飞时间前2个小时，且礼包中服务均未使用，可以免费退订。

类似的情况并非个例。社交平台上，还有其他遭遇了相似套路的消费者发文质疑飞猪。

二是购买机票的路径复杂，操作步骤中包含极具误导性的提示，导致消费者误买保险。在众多描述相似遭遇的帖子中，一名网友分享的心路历程颇具代表性：“平时买机票已经尽量注意主动取消各种塞给我的保险，当我看到含机建燃油费的订单总额并放心去支付的时候，又跳出来了一个卖保险的页面，并且这个页面只有一个大大的【好，立即支付】黄色按钮。我以为点击这个按钮就是去支付我的订单总额，结果这个页面又卖了一个保险给我。上网一搜才知道我是在这个阶段被骗了，要点页面右上角的灰色的叉才能取消保险。”

网友展示的截图，前往支付时弹出新的页面，该页面只有【好，立即支付】黄色按钮，消费者极易被误导点击，从而被绑上保险。

南都记者在飞猪亲自体验了购票流程，情况与上述网友描述的大致相同，消费者要买到一张纯裸机票，路径可谓繁琐。

以购买5月10日从北京飞往杭州的机票为例，搜索页面出现两个589元的选项，其中，捆绑了礼包的选项被置顶并标黄，显示最为突出（图1）。

若点击捆绑礼包的选项，总价则会从589元升至718元，除了机建、燃油费用，还包含49元礼包（图2）。前往支付时会弹出页面提醒“未添加航空意外险”，且只有“好，立即支付”的黄色按钮（图3）。正是在这一步，消费者极易被误导认为点击该按钮即为立即支付自己的机票订单，然而实际上，点击该按钮是同意捆绑保险的意思，此时前往支付的总价已高达768元（图4）。如何正确“避坑”？只有在图3这一步时，点击右上角并不显眼的灰色小叉按钮，才能避免被绑上保险。

捆绑礼包的机票购买路径。

若点击未捆绑礼包的选项，则会弹出各类保险、权益供选择的页面，并提供“普通预订”和“升级预订”两个选项（图1）。选择“普通预订”进入下一步后，页面同样包含购买保险的提示（图2）。点击“去支付”进入下一步，此时页面又会弹出“注意！你未添加航空保障”的提示。与上文所述情况相同，该页面只有“好，立即支付”这一个按钮（图4），若没有点击右上角的灰色小叉，就会被绑上保险。

没有捆绑礼包的机票购买路径。

由此可见，消费者若要买到一张没有捆绑额外权益、保险、礼包、套餐的纯裸机票，需要清晰辨别每一步的选项信息，穿越由弹窗、选项、颇具误导性的按钮共同构筑的重重“迷雾”。

在黑猫投诉平台上，搜索关键词“飞猪 保险”共有1229条投诉，多则投诉均认为飞猪在用户不知情的情况下将机票捆绑保险进行销售。

针对以上消费者反映的问题，南都记者咨询飞猪平台客服，对方仅回应称，机票价格属于不同航次投放，采用的是全互联网最低随售模式，价格随市场变动属于正常现象。当记者尝试进一步联系飞猪的消费者热线，却未能成功接通人工客服。社交平台上，也有众多消费者反映难以联系到人工客服。

引导捆绑保险涉侵权

律师解读平台责任

面对“保险搭售”的现象，业内律师向南都记者分析，根据《消费者权益保护法》的相关规定，消费者享有自主选择商品或服务的权利，有权知悉商品或服务的真实情况。飞猪平台以置顶优惠显示、复杂的路径设计引导消费者选择捆绑了礼包、保险的套餐，可能涉嫌侵犯了消费者的自主选择权和知情权。

此外，律师指出，如果平台在消费者购买机票等产品时，将保险套餐设置为默认勾选选项，且未以显著方式提醒消费者注意，那么就违反了《电子商务法》中关于搭售的规定。同时，这种行为也侵犯了消费者的自主选择权和知情权，违反了《消费者权益保护法》。

有业内人士推测认为，平台与关联保险公司可能存在利益绑定关系，通过捆绑销售保险套餐获取额外收益。这种利益驱动可能导致平台在保险产品推广上存在过度营销行为，而对售后保障重视不足。当出现退款等售后问题时，平台与保险公司之间存在相互推脱责任的情况，使得消费者维权难。

若遇诱导搭售保险

消费者如何维权？

面对上述问题，消费者应如何维权？

律师指出，证据的收集至关重要。消费者遇到平台诱导搭售保险等问题时，可以通过多种方式收集有效证据。

律师建议，在交易过程中可对平台展示的商品和服务页面进行截图或录屏，需要确保其完整性。同时，保留与客服或销售人员的聊天记录，明确对方关于低价诱导、强制搭售保险的表述。若有电话沟通，可进行录音。在收集保存保险合同、保单等相关文件的过程中需要仔细查看条款，留意其中与搭售保险相关的内容，如保险责任、保费金额、缴费方式等。

订单截图、支付记录、客服聊天记录等在一定条件下具有法律效力。截图能够清晰、准确地反映案件的关键事实；支付记录能证明资金的流向和交易的事实；客服聊天记录作为电子数据，若能客观反映双方的沟通情况和平台的相关承诺或行为，这些都能够作为有效证据，维护消费者合法权益，消费者在购买时可保留相关证据，便于后续维权。

在竞争激烈的在线旅游市场中，平台若想赢得消费者的长期信任与支持，亟待对这些饱受诟病的问题进行深入整改，以更透明、公正的服务面向广大用户。

来源：南方都市报

航空保险几天内有效

航空保险在哪里买

蒋旭峰（资深金融从业者）

昨天出差回家订机票，很久没有用某程订票了。一用，一路太多的捆绑销售。我觉得我已经够仔细和耐心了，在一个个页面去除一个个搭售勾选，但是最终出票还是被捆绑了一个延误险，不知道什么时候误选的，很是无语~~

频繁的出差早已成为一部分打工人工作日常，某程也因此成为不少人信赖的“差旅助手”。然而，近年来，这个看似便捷的助手，却让差旅人苦不堪言。从价格歧视到隐性收费，从捆绑销售到诱导消费，某程等在线旅游平台的“套路”层出不穷，不仅让消费者承受着“割肉”之痛，更沦为平台商业逻辑下的“数据燃料”。这背后究竟是平台的盈利焦虑，还是行业竞争的无奈？

差旅路上的“套路陷阱”

在某程预订行程，就像踏入一个精心设计的迷宫，处处隐藏着“陷阱”。价格歧视首当其冲，多名消费者发现，同一航班或酒店，老用户的预订价格往往显著高于新用户。某投行人士曾做过测试，同一航班，新注册账号的报价比老账号低了15%。面对用户质疑，某程以“优惠券差异”解释，但这样的说辞显然难以服众，用户与平台之间的信任危机由此产生。

隐性费用更是防不胜防。在预订界面，保险、接送机服务等常常被默认勾选，稍不留意，订单总价就会悄然虚高。据企业差旅部门统计，这些隐性费用致使年度差旅成本平均增加5%-8%。一位私募基金员工无奈吐槽：“每次预订都得像排雷一样，仔细取消每一个不需要的勾选，太累了。”

捆绑销售同样令人头疼。在机票预订时，某程常将“贵宾厅”、“快速通道”等服务打包销售，且取消流程复杂繁琐。某资管公司员工表示，原本只想购买一张经济舱机票，最终却被迫多支付200元购买了用不到的服务。此外，某程还会在显眼位置推荐所谓的“优选航班”，这些航班看似价格与普通航班相差不大，实则捆绑了退票险、机场贵宾厅权益等附加服务。而真正性价比高、时间合适的航班，却被藏在搜索结果的深处，用户需要花费大量时间才能找到。

某程的会员体系也暗藏玄机。平台通过各种方式诱导用户升级会员，承诺的优先预订、价格折扣、积分加倍等特权，在实际使用时却大打折扣。酒店或机票的会员折扣微乎其微，积分兑换更是困难重重，要么心仪礼品数量有限难以兑换，要么需要积攒大量积分，投入产出比严重失衡。

在酒店预订方面，某程也存在不少问题。部分酒店展示的图片经过过度修饰，与实际情况相差甚远。房间在图片中显得宽敞明亮、设施崭新，而实际入住时却发现狭小逼仄、设施陈旧。此外，所谓的“限时特价房”也附带诸多苛刻条件，如不可取消、不可更改入住日期等，一旦行程有变，用户就要承担高额违约金。

某猪平台同样不让人省心。一位用户就遭遇了令人恼火的经历：选好订单时显示价格为470元，跳转支付页面却变成了520元。反复查看后发现，平台在未经用户同意的情况下，莫名其妙添加了一份50元的航空意外险。更让人无语的是，若想取消这份意外险，需要先取消订单，在取消订单的页面才有取消附加产品的选项。事实上，航空公司本身对航空事故就有赔偿责任，一般旅客赔偿额可达40万，且多数日常购买的意外险也包含航空意外赔付，某猪捆绑销售的航空意外险不仅价格虚高，还剥夺了用户的知情权和选择权。

此外，各大平台都在力推自己的贷款分期产品，某程的“拿去花”就是典型例子。用户在付款时稍不留意，就可能开通该产品，一旦忘记还款，还会在征信上留下逾期记录，后果不堪设想。

商业逻辑：盈利焦虑下的无奈之举？

某程等平台之所以套路频出，背后有着复杂的商业逻辑。作为上市公司，追求利润最大化是首要目标。以捆绑销售为例，虽然单个退票险、贵宾厅权益等产品价格不高，但凭借庞大的用户基数，能为平台带来可观的收入。同时，通过复杂的搜索排序和诱导性推荐，提高合作商家的曝光率和订单量，平台还能从商家处获得更多的推广费用或返佣。

从某程的财报数据中，也能窥见其背后的商业困境。2024年全年，某程净营收约533.77亿元，同比增长约19.78%；归母净利润约170.67亿元，同比增长约72.08%，看似成绩亮眼。然而，第四季度净利润环比下降68%，利润率下滑明显。其核心收入来自酒店和交通票务的佣金，其中酒店佣金占比高达40%。但随着华住、锦江等连锁酒店集团崛起，某程的议价能力被削弱，佣金率面临下行压力。为弥补收入缺口，只能通过捆绑销售、动态定价等“花式创收”手段填补利润。

与此同时，某程面临着激烈的市场竞争。美团凭借本地生活生态和低佣金政策，2024年酒店间夜量增长40%；飞猪通过内容营销吸引年轻用户；抖音则以短视频引流，尽管佣金率高，但商户仍趋之若鹜。为了在竞争中生存，某程被迫加大营销投入，2024年销售费用占营收22%，同比上升20%，但用户留存率却未同步提升。此外，某程的国际业务虽然收入在2024年四季度增长70%，但同期营销费用飙升45%。海外市场需巨额本地化投入，而Booking、Expedia等国际巨头已占据先发优势，“烧钱换增长”模式难以短期盈利，只能通过国内商旅业务的“套路”输血。

破局之路：从套路到真诚

对于某程等在线旅游平台而言，过度依赖营销套路并非长久之计。在竞争激烈的市场环境下，用户的选择众多，频繁的套路只会降低用户的信任度和好感度。若不能改善用户体验，提供更加透明、公正的服务，终将被用户抛弃。

平台应开启“透明度革命”，告别“算法黑箱”。公开定价机制，提供“价格构成明细”，将佣金、服务费等分项展示，让用户明明白白消费。同时，取消默认勾选，借鉴航空公司的“裸票”模式，让用户自主选择增值服务。在技术发展的同时，也要注重人性化服务，建立独立的用户权益部门，快速响应投诉，而非依赖算法“控评”。此外，平台还应探索差异化竞争，参考美国运通的商旅管理模式，为企业提供全流程差旅管控方案，整合报销系统、差标管理、碳足迹追踪等功能，提升企业粘性。

对于消费者而言，在使用在线旅游平台时，要保持警惕，仔细查看订单的每一项内容，不要被表面的优惠所迷惑。遇到不合理的收费或套路，要敢于维护自己的权益，通过官方客服、消费者协会等渠道进行投诉。只有消费者的维权意识不断提高，才能对平台形成有效约束，促使其改进服务。

差旅人的吐槽，折射出在线旅游平台商业模式的深层危机。在流量红利见顶的今天，依赖“套路”收割用户，终将反噬品牌价值。少一些套路，多一些真诚，才是在线旅游平台实现可持续发展的正确道路。毕竟，消费者想要的，不过是一次明明白白、省心省力的旅程。（本文为作者观点，不代表本头条号立场）

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