毛利润什么意思,毛利润计算

法律普法百科 编辑:傅宸铭

毛利润什么意思,毛利润计算

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毛利润的计算公式

雷递网 乐天 3月31日

第四范式(06682.HK)今日公布了2024年度业绩,公司整体业务实现强劲增长,全年总收入52.61亿元,同比增长25.1%;毛利润22.45亿元,毛利率为42.7%。

第四范式2024年研发费用21.7亿元,研发费用率41.2%。全年归属母公司所有者的年度亏损较2023年全年减亏6.40亿元,同比缩窄70.4%。自2021年以来连续4个会计年度环比减亏。

报告期内,公司服务的标杆用户数为161个,同比增长16%,标杆客户平均营收为19.1百万,2024年标杆用户的NDER(净收入增长率)为110%。

得益于人工智能市场需求的爆发,第四范式先知AI平台业务实现显著增长,并带动了公司主营业务收入的稳步提升。

2024年3月,公司推出了集垂直世界模型开发与管理、企业级AIAgent应用套件、GPU资源池化等端到端能力于一身的「先知AI平台5.0」产品,支撑垂直世界模型及企业智能体的规模化生产及应用,持续推动千行万业智能化升级与高质量发展。

本期间,SHIFT智能解决方案业务收入为10.22亿元,收入占集团总收入比例为19.4%。该业务是在「先知AI平台」基础上针对不同行业业务场景打造的标准化解决方案,可让第四范式的技术、能力进一步深入到更广泛的行业及场景,解决传统企业关键业务问题,推动行业数字化智能化转型。受公司业务拓展战略影响,在「先知AI平台」业务同比增长46.7%的情况下,SHIFT智能解决方案业务收入同比下降20.3%。

此外,第四范式式说AIGS服务上半年业务收入为5.63亿元,占集团总收入比例为10.7%。该业务是「先知AI平台」业务提供基于生成式AI的高效开发工具和服务,可数倍提升企业研发产能。

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毛利润净利润区别

36氪获悉,运动科技公司Keep公布了截至2024年12月31日的2024年度业绩报告。报告期内,Keep实现营收20.66亿元,经调整净亏损(非国际财务报告准则计量)4.69亿元;录得毛利9.65亿元,毛利率由上一年度的45.0%提升至46.7%。用户规模方面,2024年,Keep平均月活跃用户和平均月度订阅会员分别为2992万和316万,会员渗透率为10.6%。截止到2024年底,Keep平台拥有超过4亿注册用户和1亿年度活跃用户,年度运动用户超过 5500万。

毛利润英文

深圳商报·读创客户端记者 李薇

4月2日,中马传动(603767)公布2024年年报,公司营业收入为9.08亿元,同比下降17.8%;归母净利润为3325万元,同比下降54.3%;扣非归母净利润为3271万元,同比下降55.6%;经营现金流净额为1.74亿元,同比下降13.6%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.00元(含税)。

截至四季度末,公司总资产16.82亿元,较上年度末下降10.8%;归母净资产为14.27亿元,较上年度末下降2%。

针对营收下降的原因,年报指出,系公司直接和间接出口收入减少所致。针对利润下降的原因,该公司在年报中提到,主要原因有两点,一是营业收入减少导致利润减少;二是‌成都大运汽车集团有限公司破产重整,应收账款计提80%比例的坏账准备造成利润减少。

年报指出,公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮。

在年报的收入与成本分析中,该公司指出,从主营业务的几个行业来看,去年该公司汽车零部件、摩托车零部件、农机零部件的营业收入均比上年出现下滑,分别减少17.53%、14.09%和8.14%,公司这三个主营业务行业的毛利率也均较上年出现下降,降幅分别为2.05%、0.8%和8.96%。

同样,如果将主营业务分产品看,该公司汽车变速器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮这四种产品的毛利率去年与上年相比也大多呈现下降趋势,仅汽车齿轮毛利率上升3.29%,其他三种产品毛利率均下降,降幅分别为汽车变速器5.08%、摩托车齿轮0.80%、农机齿轮8.96%。

分地区来看,该公司去年境内的营收毛利率下降0.23%,境外毛利率下降3.76%。

在年报的零部件产销量表中,按零部件类别来看,该公司2024年汽车变速器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮的销量同比分别减少了11.99%、3.25%、9.53%、4.80%。按市场类别来看,整车配套市场中的汽车变速器和汽车齿轮销量分别同比上年减少了11.46%和3.25%,售后服务市场中汽车变速器销量同比上年减少了55.40%。

毛利润 净利润

深圳商报·读创客户端记者 李薇

4月2日,中马传动(603767)公布2024年年报,公司营业收入为9.08亿元,同比下降17.8%;归母净利润为3325万元,同比下降54.3%;扣非归母净利润为3271万元,同比下降55.6%;经营现金流净额为1.74亿元,同比下降13.6%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.00元(含税)。

截至四季度末,公司总资产16.82亿元,较上年度末下降10.8%;归母净资产为14.27亿元,较上年度末下降2%。

针对营收下降的原因,年报指出,系公司直接和间接出口收入减少所致。针对利润下降的原因,该公司在年报中提到,主要原因有两点,一是营业收入减少导致利润减少;二是‌成都大运汽车集团有限公司破产重整,应收账款计提80%比例的坏账准备造成利润减少。

年报指出,公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。公司主要产品为汽车变速器、新能源汽车减速器、电控分动器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮。

在年报的收入与成本分析中,该公司指出,从主营业务的几个行业来看,去年该公司汽车零部件、摩托车零部件、农机零部件的营业收入均比上年出现下滑,分别减少17.53%、14.09%和8.14%,公司这三个主营业务行业的毛利率也均较上年出现下降,降幅分别为2.05%、0.8%和8.96%。

同样,如果将主营业务分产品看,该公司汽车变速器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮这四种产品的毛利率去年与上年相比也大多呈现下降趋势,仅汽车齿轮毛利率上升3.29%,其他三种产品毛利率均下降,降幅分别为汽车变速器5.08%、摩托车齿轮0.80%、农机齿轮8.96%。

分地区来看,该公司去年境内的营收毛利率下降0.23%,境外毛利率下降3.76%。

在年报的零部件产销量表中,按零部件类别来看,该公司2024年汽车变速器、汽车齿轮、摩托车齿轮、农机齿轮的销量同比分别减少了11.99%、3.25%、9.53%、4.80%。按市场类别来看,整车配套市场中的汽车变速器和汽车齿轮销量分别同比上年减少了11.46%和3.25%,售后服务市场中汽车变速器销量同比上年减少了55.40%。

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