一、斑马线出车祸责任划分
在交通过程中，涉及到斑马线上发生的车祸之责任归属问题，往往需依据当事人过失程度予以评断，这一环节的具体操作将由交警部门依据交通事故认定书进行裁定。
由于涉事车辆类型各异，责任判定标准亦有所差异。
以下是关于斑马线车祸责任划分的详细标准：
1.一方全责，另一方无责：
（1）机动车与机动车之间：全责方须承担100%的赔偿责任，而无责方无需承担任何赔偿义务；
（2）机动车与非机动车、行人之间：若机动车负有全责，则应承担100%的赔偿责任；反之，即使机动车无责，仍需承担不超过10%的赔偿责任；
（3）非机动车与非机动车、行人之间：若其中一方非机动车负有全责，则应承担100%的赔偿责任；若一方非机动车无责，则无需承担任何赔偿义务。
2.一方为主责，另一方为次责：
（1）机动车与机动车之间：主责方需承担70%的责任，次责方则需承担30%的责任；
（2）机动车与非机动车、行人之间：若机动车为主责，则需承担80%的责任，非机动车则需承担20%的责任；若机动车为次责，则需承担40%的责任，非机动车则需承担60%的责任；
（3）非机动车与非机动车、行人之间：主责方需承担70%的责任，次责方则需承担30%的责任。
3.同等责任：若双方在驾驶过程中的过错程度相当，那么便应当各自承担50%的责任。
4.无法确定责任：若无法明确判断事故责任，则事故责任将不予认定。
二、车祸多人死伤怎么判
在同一宗交通事故中涉及多位遇难者的事故责任判断，应由公安机关交通管理机构依据各方当事人对于引发道路交通事故所起到的关键作用及过失之严重性进行区分。
若仅因一方当事人的过失而导致交通事故的发生，则应对其承担全部的责任；如双方或多方当事人均存在过失，则应各自承担主要责任、同等责任以及次要责任。
若其中一方当事人故意为之，则另一方当事人无需承担任何责任。
三、斑马线车祸身亡怎么判责
判定由于斑马线上发生的交通事故而引发的行人死亡问题的法律责任归属，主要依据于事故的详细背景与具体细节。
在通常状况下，如果机动车辆在斑马线上与行人相撞，那么该机动车应该承担起整个事故的全部责任，这主要是基于严格的无过错归责原则来进行判断的。
但是，如果行人有明显的迹象故意去撞击机动车辆，或者对此次事故的发生确实存在过失之处，那么机动车的责任有可能被减轻或者被完全免除。
尤其值得注意的是，当机动车辆方面能够证明自身在事故中所没有任何过错时，其所需要承担的责任量级可能仅限于总额的百分之十左右。
同样地，若是行人违反了相关的交通规则，例如闯红灯等等，这些违规行为也会相应地减轻机动车辆的责任。
总而言之，决定最终的法律责任归属需要全面考虑到各方当事人的行为及其过错程度，以确保公正合理地对待每一个案件。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
本站为您整理关于本文的法律热搜话题
●斑马线出车祸责任划分机动车撞非机动车
●新交规骑行斑马线被撞
●斑马线车祸身亡怎么判责
●斑马线出车祸谁的责任
●斑马线事故责任划分
●斑马线车撞车责任认定
●斑马线发生事故
●新交规骑行斑马线被撞
●斑马线事故法律责任
●斑马线被撞责任划分
●车祸多人死亡
●车祸造成多人死亡会判死刑吗
●车祸多人受伤病人救治顺序
●车祸撞死多人
●车祸死多少人算大事故
●车祸撞死多人要坐几年牢
●车祸死几人够判刑
●车祸多人受伤分别赔偿
●车祸几人死亡算重大事故
●车祸死了几个人
来源：中国法院网-斑马线车祸身亡怎么判责，斑马线发生事故