北京单双号限行规则，江汉桥单双号限行规则
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1月3日晚，星火路立交桥下的车流。记者 谢伟 摄
1月3日17时，我市发布了重污染天气红色预警信息，自1月3日18时起启动重污染天气I级应急响应，应急响应期间实施机动车单双号限行交通管理，这是今年我市首次单双号限行。1月4日限2、4、6、8、0。
根据《西安市重污染天气应急预案(2018年修订稿)》(市政办发〔2018〕110号)规定，现就重污染天气I级应急响应期间实施机动车单双号限行交通管理措施有关事项进行通告。
限行时间：自2019年1月4日起至重污染天气I级应急响应措施终止每日(法定节假日和公休日除外)7∶00~20∶00。
限行区域：我市行政区域内，以西安绕城高速以内区域为中心，向南扩展至南横线、堰渡路、三星快速干道连线(不含)以北，西汉高速以东、西柞高速以西围合区域；向北扩展至西咸北环线(不含)以南、包茂高速以东、西禹高速以西围合区域。
途经本市高速公路过境通行但不驶出高速公路的机动车，不采取限行措施，允许通行。
限行规定：按照机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字(尾号为英文字母的以最后一位数字为准)实施单日单号限行、双日双号限行。即单日限行车牌尾号为1、3、5、7、9的车辆，双日限行车牌尾号为2、4、6、8、0的车辆。
违反本通告规定的，由公安交通管理部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，予以纠正和查处。外埠机动车进入限行区域的，按本通告规定执行。
与此同时，市交通运输管理部门、市轨道办要优化公共交通保障，提高公交、地铁运力和服务水平，科学设置公共自行车站点并合理投放，最大限度满足市民出行需求。
市环境保护行政管理部门要加强对环境空气质量指数的实时监测，做好超标排放车辆的监督监测工作，努力改善环境空气质量。
市公安交通管理部门要努力提高交通管理和服务水平，不断增加和优化公交专用道，确保公交专用道安全畅通和公交优先通行；同时，保障公共自行车等绿色低碳交通出行的便捷。
重污染天气I级应急响应实施机动车单双号限行措施期间，冬防期机动车每日两个尾号限行措施(市环公告〔2018〕4号)暂停实施；重污染天气I级应急响应解除或降级后，机动车单双号限行措施随即终止，次日起继续执行冬防期机动车每日两个尾号限行措施。
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来源：晋城新闻网
本次限行至11月30日结束
本报讯 昨天下午，晋城市大气污染防治工作领导组发布通知，决定自11月24日0时至11月30日24时，对市区部分区域，实行机动车单双号限行措施，日常限行措施暂缓执行。
具体限行时间为11月24日0时至11月30日24时，每日7:00至22:00（含周六、日）。
限行范围为，市区建成区内西环路（不含）以东，金凤路（不含）以西，北环路（不含）以南，白水街（不含）以北区域。
机动车号牌尾号为单号的（1、3、5、7、9）在单日上路行驶；机动车号牌尾号为双号的（2、4、6、8、0）在双日上路行驶；号牌尾号为英文字母的以号牌最后一位数字作为尾号；外地牌照车辆与本地车辆同样受限行限制。
另外，通告中规定的不受限行措施限制的机动车，按相关规定执行。单双号限行期间，主城区公交车免费乘坐。
（本报记者）
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为应对重污染天气，保护公众健康，依据《中华人民共和国大气污染防治法》《四川省〈中华人民共和国大气污染防治法〉实施办法》《四川省突发事件总体应急预案（试行）》《四川省重污染天气应急预案（试行）》《成都市大气污染防治条例》《成都市重污染天气应急预案（2022年修订）》等规定，当成都市发布重污染天气预警时，将根据重污染天气的预警级别，自预警公布次日零时起，至预警结束次日零时止，在本市行政区域道路对应实施机动车临时交通管理措施（紧急发布重污染天气预警信息的情况下，预警发布当天不实行重污染天气期间机动车限行措施）。
一、重污染天气黄色预警期间，执行以下临时交通管理措施
（一）四川天府新区、成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区的全域（以下称为重点管理区）城市道路及进出城城市快速路，成都东部新区、新津区、简阳市、都江堰市、彭州市、邛崃市、崇州市、金堂县、大邑县、蒲江县的城市建成区、工业集中发展区、农村新型社区以及其他实行城市化管理的区域（以下称为一般管理区的城市化管理区域）以内道路全天24小时禁止建筑垃圾（含工程渣土）运输车辆［新能源车辆、为绿色标杆工地和应急抢险工程提供保障的国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］以及运输砂石、袋装水泥等易产生扬尘的运输车辆［新能源车辆、采用集装箱式密闭运输的国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］；预拌混凝土运输车辆、预拌砂浆运输车辆、沥青混合料运输车辆［新能源车辆、国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］通行。
（二）工作日的6:00至22:00，禁止国Ⅲ（不含）以下排放标准的汽油车和国Ⅲ（含）以下排放标准的柴油车（特殊车辆除外）在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内道路上行驶。
（三）工作日的6:00至22:00，在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内区域道路，实行汽车尾号限行，按照机动车号牌（含临时号牌汽车）的最后一位阿拉伯数字尾号限行。即：星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”；星期三限尾号“3”和“8”；星期四限尾号“4”和“9”；星期五限尾号“5”和“0”。公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。
二、重污染天气橙色预警期间，执行以下临时交通管理措施
（一）全市范围内，全天24小时禁止建筑垃圾（含工程渣土）运输车辆［新能源车辆、为绿色标杆工地和应急抢险工程提供保障的国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］以及运输砂石、袋装水泥等易产生扬尘的运输车辆［新能源车辆、采用集装箱式密闭运输的国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］；预拌混凝土运输车辆、预拌砂浆运输车辆、沥青混合料运输车辆［新能源车辆、国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］通行。
（二）工作日的6:00至22:00，禁止国Ⅲ（含）以下排放标准的汽油车、柴油车（特殊车辆除外）在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内道路上行驶。
（三）工作日的6:00至22:00，在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内区域道路，实行汽车尾号限行，按照机动车号牌（含临时号牌汽车）的最后一位阿拉伯数字尾号限行。即：星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”；星期三限尾号“3”和“8”；星期四限尾号“4”和“9”；星期五限尾号“5”和“0”。公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。
（四）全天24小时禁止悬挂大型汽车号牌（黄色）且核定载质量5吨（不含）以上的货运车辆在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内道路上行驶。
三、重污染天气红色预警期间，执行以下临时交通管理措施
（一）全市范围内，全天24小时禁止建筑垃圾（含工程渣土）运输车辆以及运输砂石、袋装水泥等易产生扬尘的运输车辆［新能源车辆、为应急抢险工程、城市轨道交通车站及场段主体结构大体积混凝土连续浇筑作业提供保障的国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］；预拌混凝土运输车辆、预拌砂浆运输车辆、沥青混合料运输车［新能源车辆、为应急抢险工程、城市轨道交通车站及场段主体结构大体积混凝土连续浇筑作业提供保障的国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］通行。
（二）工作日的3:00至24:00，禁止国Ⅲ（含）以下排放标准的汽油车、柴油车（特殊车辆除外）在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内道路上行驶。［春节放假期间，国Ⅰ（不含）以下排放标准的汽油车和国Ⅲ（不含）以下排放标准的柴油车以外的其他车辆不受限制］
（三）工作日的3:00至24:00，在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内区域道路，本市和外地汽车（含临时号牌汽车）按机动车号牌最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶（单号为1、3、5、7、9，双号为2、4、6、8、0）。公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。同时，本市暂停实施工作日区域尾号限行交通管理措施。
（四）全天24小时禁止悬挂大型汽车号牌（黄色）且核定载质量5吨（不含）以上的货运车辆在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内道路上行驶。
四、特殊车辆不受上述交通管理措施的限制
（一）警车、消防车、救护车、工程救险车，环境监测、执法及督查车辆，城市管理执法车辆，执行任务的解放军和武警部队车辆；
（二）新能源车辆、公共汽车、长途客车、出租车（网约车除外）、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车；
（三）环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；
（四）持《公交专用车道通行证》的交通车，持《货车电子通行码》的园林绿化车辆和拉运鲜活农副产品的三绿工程车辆；
（五）悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆；
（六）法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
五、预警信息发布后，公安机关交通管理部门实施临时交通管理措施应当及时发布信息，向社会告知。
六、在采取重污染天气临时交通管理措施期间，除执行本通告外，本市其他交通管理措施仍然有效。
七、机动车驾驶人应当服从交通警察的指挥管理。对违反本通告的，由公安机关交通管理部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》依法处罚和实施交通违法累积记分管理。
八、本通告自2022年9月1日起施行。过去有关规定与本通告不一致的，以本通告为准。本通告有效期2年。
最新的临时交通管理措施
与之前有哪些区别呢？
交警部门进行了解读
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（一）建筑垃圾（含工程渣土）运输车辆、预拌混凝土运输车辆、预拌砂浆运输车辆[新能源车辆、为绿色标杆工地和应急抢险工程提供保障的国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外]以及运输砂石、袋装水泥等易产生扬尘的运输车辆[新能源车辆、采用集装箱式密闭运输的国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外]；预拌混凝土运输车辆、预拌砂浆运输车辆、沥青混合料运输车辆[新能源车辆、国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外]，全天24小时：
黄色预警 禁止在重点管理区+一般管理区的城市化管理区域通行；
橙色、红色预警 禁止在全市范围通行。
（二）核载5吨（不含）以上黄牌货车，全天24小时
橙色、红色预警 禁止在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内道路通行。
（三）工作日尾号限行
黄色、橙色预警 时段扩展为6:00至22:00
红色预警 3:00至24:00单双号限行
同时，在上述时段内，均禁止国三（含）以下排放标准的汽油车、柴油车（特殊车辆除外、黄色预警期间国三排放标准的汽油车除外）在四环路（成都绕城高速公路G4202，不含）以内道路通行。
通告称，为应对臭氧引发的重污染天气，保护公众健康，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国突发事件应对法》《四川省〈中华人民共和国大气污染防治法〉实施办法》《四川省突发事件总体应急预案（试行）》《四川省重污染天气应急预案（试行）》《成都市大气污染防治条例》《成都市臭氧重污染天气应急预案（2022年修订）》等规定，当我市发布臭氧重污染天气预警时，将根据预警级别，自预警公布次日零时起，至预警结束次日零时止，在本市行政区域道路对应实施燃(气)油货车临时交通管理措施。
最新临时交通管理措施
有哪些变化呢？
一、臭氧重污染黄色预警期间，执行以下临时交通管理措施
四川天府新区、成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区的全域（以下称为重点管理区）道路，每日21:00至次日7:00禁止建筑垃圾（含工程渣土）运输车辆、预拌混凝土运输车辆、预拌砂浆运输车辆［新能源车辆、国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］通行；全天24小时禁止沥青混合料运输车辆［新能源车辆、国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］通行
二、臭氧重污染橙色预警期间，执行以下临时交通管理措施
重点管理区，成都东部新区、新津区、简阳市、都江堰市、彭州市、邛崃市、崇州市、金堂县、大邑县、蒲江县的城市建成区、工业集中发展区、农村新型社区以及其他实行城市化管理的区域（以下称为一般管理区的城市化管理区域）：每日21:00至次日7:00禁止建筑垃圾（含工程渣土）运输车辆、预拌混凝土运输车辆、预拌砂浆运输车辆［新能源车辆、国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］通行；全天24小时禁止沥青混合料运输车辆［新能源车辆、国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］通行。
三、臭氧重污染红色预警期间，执行以下临时交通管理措施
全市范围内：每日21:00至次日7:00禁止建筑垃圾（含工程渣土）运输车辆、预拌混凝土运输车辆、预拌砂浆运输车辆通行；全天24小时禁止沥青混合料运输车辆通行。［为应急抢险工程、城市轨道交通车站及场段主体结构大体积混凝土连续浇筑作业提供保障的，以及新能源车辆、国Ⅵ（含）以上排放标准车辆除外］
四、臭氧重污染天气预警信息发布后，公安机关交通管理部门应当按照预警级别措施要求，及时向公众告知臭氧重污染天气预警期间采取的燃气油货车交通管理措施。紧急发布臭氧重污染天气预警信息的情况下，预警发布当天不实行臭氧重污染天气期间限行措施。
五、在采取臭氧重污染天气临时交通管理措施期间，除执行本通告外，本市其他交通管理措施仍然有效。
六、机动车驾驶人应当服从交通警察的指挥管理。对违反本通告的，由公安机关交通管理部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》依法处罚和实施交通违法累积记分管理。
七、本通告自2022年9月1日起施行。过去有关规定与本通告不一致的，以本通告为准。本通告有效期2年。
成都发布编辑 | 孟孃
武汉单双号限行规则
据太原市重污染天气应急指挥部消息，12月15日起，未来6天太原市气象条件不利于污染物扩散，污染物浓度将持续维持在较高水平。
为应对空气重污染、保护公众健康，太原于12月16日0时启动重污染天气应急预案红色(Ⅰ级)响应，同时对在本市行政区域内道路行驶的机动车（含临时号牌车辆）采取交通限行管理措施，限行时间：2016年12月17日0时至21日24时。
关于尾号限行制度的那些事
1、尾号限行制度
尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2007年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。
2、限行措施起源
根据百度百科的资料，中国劳动关系学院安全工程系的安红昌博士是限行制度的发起人之一。
2001年他来北京始开始关注北京城市交通，2007年1月写就一篇《解决北京交通问题的长效机制研究》，并送达现北京交通委主任刘小明教授（当时是副主任），后又邮寄给现王岐山副总理（当时是北京市市长），其中就提到单双号限行，其思想来源于他以前生活的城市洛阳。
3、尾号限行制度诞生过程
2007年8月17日至8月20日，北京奥运测试赛期间，北京市首次实施了单双号限行，成为国内第一个通过采取尾号限行来治理交通拥堵的城市。不过这次不到一周的限行并未被大多数人记住。
真正引起关注的，是2008年北京奥运会期间的限行，当年7月20日至9月20日，北京市大范围实行了单双号限行措施。据报道，限行实施之后，市区的主要道路车流量明显下降，比限行前下降了21%，车速比限行前提高约27%。
奥运限行期间北京交通状况的改善为城市管理者提供了一个新的思路，面对日益严重的交通和环保压力，北京市政府在2008年9月发布公告，宣布在2008年10月11日至2009年4月10日对机动车试行按车牌尾号每周停驶一天，限行范围为五环路以内道路，限行时间为6时至21时。
2009年4月，在为期半年的限行措施即将结束之后，北京市政府宣布将从2009年4月11日到2010年4月10日继续交通停驶政策（政策细节略作调整）。从那时起，每周停驶一天的限行措施在北京一直持续到了今天。
此后，全国多个大中城市相继出台了规则各异的汽车尾号限行政策。
猜一猜，国内实施限行的城市有哪些？
截止2016年底，全国至少有19个大中城市相继出台了规则各异的汽车尾号限行政策，具体包括北京、兰州、贵阳、杭州、成都、长春、天津、武汉、哈尔滨、济南、南昌、西安、咸阳、太原、晋中、临汾、聊城、保定、秦皇岛等城市，预计未来一段时间里，这个名单中的名字还会不断增多。
国外是如何治理雾霾的？
美国：
美国政府颁布了《清洁空气法案》，打破州的界限，依据地理和社会经济，将全国划分成十个大的地理区域，设立区域办公室，进行统一管理。
同时，设立了专门针对大气PM2.5含量的标准，以便更好检测过去被忽略的这类细小颗粒物。环保署的官方网站，面向公众告知测得的空气质量指数。其中PM2.5参数每小时更新一次。
英国：
伦敦市政府采取的措施是，限制私家车入城。从2003年2月17日起，伦敦开始征收市中心交通拥堵费，而且拥堵费价格持续上涨。此外，伦敦还采取了提高燃油税、限制家长用私家车接送孩子上学的措施。
日本：
日本治理汽车尾气的方式是为汽车加装过滤器。2003年东京推出一项新立法，要求汽车加装过滤器，并禁止柴油发动机汽车驶入东京。新法规实施的第一天，交警在东京内外的主要路口全面检查，让每个司机发动引擎，然后用白毛巾堵在尾气排放口，如果发现白毛巾变黑，则这辆车不许进入东京。
尾号限行制度的利弊
毋庸置疑，临时实施汽车尾号限行制度对解决堵车问题有立竿见影的效果，对减少空气污染也有不小作用。但是，长期推行这种制度也可能会产生一些弊端。
有句老话：“上有政策，下有对策”，长期推行汽车尾号限行制度就会产生这种效果。比如，许多公司、家庭可能通过增购小汽车来逃避限行政策；原本就稀缺的停车位资源可能因为限行更加稀缺；公共交通系统也将承担更大的压力；对有车一族来讲，全年交的税和保险费是不是也应该打个折扣。
（来源：人民网 汽车之家 百度百科 66汽车论坛 网络 ）
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