一、交通事故找找车主有用吗
责任归属问题：若驾驶员即为车主，则追究其责任合情合理，原因在于车主兼具驾驶员身份，因此其责任紧密相连。
若驾驶员并非车主，但属于受雇佣者、借用人或租用者，车主可能依据具体情形，需承担相应的连带责任或过失责任。
关于车主的法律责任：依照我国现行法律规定，如汽车存在潜在安全风险或车主存在过失行为（例如，未认真审核驾驶员的驾驶资质，未充分告知机动车的潜在问题等），车主均有可能须承担连带责任或过失责任。
若车辆不幸遭窃、被抢，或者实际车主与名义车主并不相符，且名义车主并无过失行为，名义车主则可能无需承担任何责任。
保险状况分析：倘若车辆已购买保险，特别是第三者责任险，那么通常情况下，我们应当优先寻求保险公司的理赔服务。
身为投保人的车主，可能需要积极配合提供相关保险信息以及参与整个理赔过程。
赔偿流程探讨：若协商未能达成共识，可考虑诉诸法律途径解决，在此种情况下，车主很可能成为被告之一，特别是当车主存在过失时。
若事故导致人员伤亡或重大财产损失，身为车辆所有者的车主，可能需要参与到赔偿事务中来。
法律程序解析：在交通事故责任尚未明确的情况下，警方将出具事故责任认定书，该文件将详细列明应承担责任的各方主体，车主亦有可能位列其中。
事故双方或多方可依据事故责任认定书的内容，向包括车主、驾驶员、保险公司等在内的各责任方提出索赔要求。
二、交通事故致无责要坐牢吗
在交通事故中，若有一方被认定为无责任（亦即无过错），那么在大多数情形下，该方并不会因本次事故而受到刑事处罚或是服刑入狱。
依据我国刑法及相关法律条文的明确规定，仅当交通事故中的肇事者存在违反交通规则的行为，并且对事故负有主要或完全责任，同时致使他人遭受重伤乃至死亡时，才有可能触犯交通肇事罪，进而面临相应的刑事责任，包括潜在的监禁惩罚。
关于无过错方即便事故产生了重大的社会影响，如人员伤亡等，由于其本身并未实施任何违法行为以及过失，故无需为此承担刑事责任。
无过错方仍需视具体情况承担相应的民事赔偿责任，这主要取决于事故的详细经过及其所涉及的相关法律条款。
举例来说，倘若无过错方的车辆已购买了交强险（机动车交通事故责任强制保险），那么保险公司通常会在保险责任范围内对第三方的损失进行赔付。
三、交通事故责任要怎么判定
事故现场勘验：在交警到达现场之后，他们将会展开一场精确而详尽的现场勘验过程，以详细记录事故的具体发生地点、涉及的车辆所在位置以及这些车辆所受损和路面状况的相关信息，同时还需要记录当时的天气环境等因素。
证据搜集：在此过程中，交警将积极地搜集各种证据，其中包括目击者的证词、监控录像、车辆留下的痕迹、碰撞的痕迹以及交通信号灯的状态等等。
交通规则分析：依据现行的交通法规，交警将对事故中的各方是否存在违规行为进行深入的分析，比如是否出现了超速行驶、闯红灯、没有礼让行人或者非法变更车道等行为。
因果关系评估：在这之后，他们还需要确定违章行为与事故之间的因果关系，也就是判断这些违章行为是否直接导致或者是加剧了事故的发生。
责任划分：根据以上的分析结果，交警将对事故责任进行合理的分配，常见的责任类型包括全责、主责、同责、次责以及无责。
举例来说，如果一方的行为完全属于违章，并因此引发了事故，那么他就应该承担起全部的责任；如果双方都存在违章行为，并且这些行为对于事故的发生产生了不同程度的影响，那么他们就需要按照各自的影响程度来分担主要责任和次要责任。
特殊情形考虑：然而，在某些特殊情况下，比如有人选择逃逸、故意破坏现场或者伪造证据等，那么逃逸的一方或者是故意破坏证据的一方很可能会被判定为承担全部的责任。
另外，当责任难以明确界定时，比如双方都无法证明对方存在过错时，可能会采取按一定比例划分责任的方式。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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