摩托车雨棚怎么安装视频，摩托车雨棚图片大全
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摩托车雨棚会被交警抓吗
摩托车、电动车上
加装遮阳(雨)伞
虽然可以遮阳挡雨
但是遮挡视线
在行驶途中还容易引发刮擦事故
带来安全隐患
10月16日，市交警支队对收缴的雨伞集中拆解。市公安交警部门提醒，两轮车加装遮阳伞、挡雨棚的行为不但违反法律法规，还存在很大的安全隐患。遮阳伞和支撑钢管会阻挡驾驶员的视线，且钢管易摇动，会分散驾驶员的注意力，影响了车辆灵活性，不利于驾驶员快速避险。
市交警支队对收缴的雨伞集中拆解
市交警支队对收缴的雨伞集中拆解
加装了遮阳伞的摩托车
具体来说，两轮车一旦加装了遮阳伞，在行驶的过程中会增大阻力，容易受风雨影响，在拐弯、刮风或者路面湿滑时易发生事故。此外，两轮车安装遮阳伞后车体面积会扩大，容易与其他车辆发生擦剐。
接下来，交警部门以摩托车为重点开展整治，在查处摩托车非法安装遮阳伞的同时，还加大对摩托车不戴头盔、乱穿乱插、闯红灯等各类违法行为的查处力度。
链接：相关法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》
第二十一条 驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为：
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
记者丨王琦泉 通讯员丨彭晚华
编辑丨青禾
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摩托车雨棚怎么折叠
11月27日，册亨县公安局交警大队高洛中队接到群众报警称，在高洛新区希善社区3号地块发生一起交通事故，事故造成皮卡车和摩托车均不同程度受损，所幸，无人员受伤。
接警后，民警立即赶赴事发现场，发现摩托车倒在皮卡车左后侧车轮旁，两轮踏板摩托车车身加有非法安装的雨棚。民警立即上前对事故现场进行拍照取证，将事故车辆撤离现场，并指挥恢复交通秩序，经询问双方当事人得知，黄某称：驾驶摩托车从册亨城区往高洛方向行驶，行驶至希善社区3号地块时，因摩托车加装得有雨棚，风又大，干扰视线，加上天气寒冷，操作不便，就撞上了前方的皮卡车。皮卡车驾驶员岑某称：我驾驶车辆往高洛方向行驶，一直都是在最右侧车道行驶，当行驶至这里（事发现场）时，听到后面“哐当”一声，就立即停车下来查看，就发现一辆摩托车倒在地上了。相撞后，摩托车头部破碎，皮卡车左后保险杠轻微受损，所幸，无人员受伤。
黔西南册亨交警温馨提示：目前，随天气变化，部分摩托车驾驶员偷偷给爱车加装“遮雨棚”，为自己“遮阳挡雨”，然这些都是违法的。非法加装雨棚是非常危险的行为，会给自己和他人埋下巨大的安全隐患。
摩托车加装雨棚危害有三：
一：阻碍和干扰驾驶员的视线、影响摩托车的机动灵活性。
二：增大阻力，易受风雨影响，遇到拐弯、刮风或者路面湿滑时，车身会剧烈摇晃。
三：改变车辆结构和车辆重心，导致车辆操控性下降，车体面积增大，容易与其他车辆发生擦挂。希望广大驾驶员自觉遵守相关规定，不要非法加装相关装置，并尽快拆除已加装的雨棚，以确保自己和他人的出行安全。
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摩托车雨棚怎么折叠收起来
[爱卡汽车汽车文化原创]
国内马路上不乏带顶棚的摩托车，这已然成为一道风景，这些摩托大多是用来接送孩子的老年代步车，也有一部分被用来作为黑摩的。不过，想让摩托车也能像汽车那样遮风挡雨这并不只是国内消费者的述求，海外也有不少带顶棚的摩托车，其中大部分依然处于概念阶段，只有很少几款实现量产的车型。我们今天就来梳理一下那些带顶棚的摩托车，其中还有在国内能够买到的车型。
宝马C1：叫好不叫座
这可能是国人最为熟知的带顶棚的摩托车了，毕竟在海内外数部电影中都曾有它的身影出现。相比其他传统踏板车型，C1为驾驶者提供了额外的保护功能，骑手需要系上四点式安全带，并采用双脚朝前的姿势。酷炫的外形让它拥有极高的回头率，但这并不代表它有很好的销量。2000年推出，2002年便草草停产。
上市之初的C1搭载排量为124cc的发动机，可产生11kW（15马力）的动力。2001年，C1的发动机升级为排量为176cc的发动机，动力提升至13kW（18马力），配备CVT变速箱。就算这样，185kg的自重让它的骑行感觉非常“肉”，动力不足是它叫好不叫座的主要原因，其次就是太贵。两年时间，共有12614台C1被售出。
有意思的是，2009年，宝马又推出了一款名为C1-E的电动概念车型。C1-E并没有完全延续C1的造型，只是继承了顶棚的设计。它搭载来自Vectrix的电动机，并采用锂离子供电。不过，至今它依然处于概念阶段。
Peraves Ecomobile/MonoTracer/Monoracer：小众的玩具
Peraves公司是由瑞士航空一名名叫Arnold Wagner的飞行员在1972年创立的。这家公司致力于打造全封闭的摩托车，第一款名为Ecomobile的产品在1984年推出。Ecomobile配备了来自宝马R 100的发动机，后来改用来自宝马K 100的发动机。在随后的几十年中，共有91台Ecomobile被交付给了客户。
2006年，Peraves公司发布了名为MonoTracer的产品，MonoTracer搭载来自宝马K 1200 RS的发动机，高达190马力的动力让MonoTracer的极速能够达到315km/h。共有58台MonoTracer被生产出来，其中有12台采用电力驱动，电力驱动的MonoTracer被称为 MonoTracer-MTE-150。
2014年，Peraves公司申请破产，捷克的一家公司将其技术收购，并在2020年推出了名为Monoracer的车型。Monoracer分为几款，Monoracer-130-E带续航400km的电池组，Monoracer-E则能够电池更换，Monoracer-K12配备来自宝马的汽油发动机。
ADIVA：国内唯一能买到带顶棚踏板摩托车
作为专攻城市通勤的意大利品牌，ADIVA最早诞生于1996年，其前身是Benelli旗下的一个踏板摩托车项目小组。ADIVA的品牌创始人尼古拉·波奇奥是一位才华横溢的设计师，立志于打破汽车与摩托车之间的疆界。2000年，尼古拉获得了ADIVA品牌的独立经营权。2007年，ADIVA与Benelli和平分手。
2004年，ADIVA获得了摩托车可折叠式顶棚机构的全球专利权，并开始在此基础上推出带金属车顶的系列车型。与宝马C1不同的是，ADIVA的顶棚只提供遮风挡雨的作用，并不兼顾安全考虑，并且在不需要车顶的时候还能折叠起来放进容量为80升的后储物箱中。ADIVA也是目前国内唯一能够买到的带顶棚的踏板摩托车。
更轻的车顶让ADIVA拥有相比宝马C1更轻的重量，因此操控性比C1更好。最开始，ADIVA拥有排量为125cc和150cc两个版本，采用Piaggio Leader ET4发动机，该发动机也运用于Vespa。后来，更大排量的发动机也运用在ADIVA的身上，并且还推出了名为Concept-E的电动概念车。
本田Gyro Canopy：日本的“老头乐”？
本田Gyro是本田推出的一款三轮小型踏板摩托车，它将三轮摩托车的稳定与两轮摩托车的灵活相结合，能够在过弯过程中保持稳定。第一款本田Gyro诞生于1982年10月，旨在作为一种廉价的交通工具，搭载49cc排量的两冲程发动机。这时候的Gyro还不是带顶棚的版本。
带顶棚的Gyro Canopy在1990年12月推出，车顶式整流罩和前挡风能够为驾驶者增加一些防护，4.6马力的动力只能让它满足代步所需，搭配无级变速箱。本田基于Gyro推出了多达七款车型，但大多数都是短命的，Gyro Canopy是为数不多的能够从1990年诞生一直活到今天依然在产的车型。
编辑点评：为摩托车增加顶棚的确是很多骑手的心声，毕竟谁不愿意全天候地享受骑行的乐趣呢？然而，为摩托车增加顶棚并不是件简单的事情，除非你只想要一辆老年代步车。顶棚的重量会让摩托车的性能大幅降低，风阻也会让油耗明显增加，再加上重心的上移令操控性变差，这也不难理解为什么宝马C1那么短命了。不过，随着技术的进步，相信总会有设计师能够找到折中的方案。
精彩内容回顾：
不务正业的汽车品牌除了造车，还造什么
实拍1600万的UNICAT EX70 6x6越野房车
MPV能改装成房车吗？正确答案应该是？
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摩托车雨棚哪种是交警允许的
摩托车加雨棚爽翻了。
看看这视频，以后骑车千万不要跟在这种人后面。
1. 摩托车加装雨棚，原来在广西时当地摩的加装雨棚现象较普遍，来到云南也有，但如今对摩托车改装管制较严，这种现象少了，看到这个视频还有，不排除其他城市。
2. 加装雨棚是违法改装，虽个人角度能方便，小雨时能挡雨，但大雨无用。且雨天有风雨地湿路滑等危险因素，风大可能吹掉雨棚影响后车安全，就如视频中雨棚被吹掉还影响他人，当事人被监控抓拍后，当地交警部门对其罚款一千元，扣十二分。
3. 行车大快人心，后面摔车人幸好速度慢，不然可能当场爬不起来，这涉及安全行驶问题。说到雨棚，下雨要么找地方躲雨不骑车，要么穿雨衣戴头盔。
4. 在雨天行车要注意车速，风大影响骑行，装雨棚更影响驾驶方向，雨天路滑能见度低对摩托车骑行不友好，提倡下雨时停车避雨，雨小再前行以保骑行安全。
总之，雨棚不提倡，也明令禁止摩托车改装加装。说一下你的看法，评论区探讨，下期再见。
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